ធ្វើដោយខ្លួនអ្នក - លាតសន្ធឹងលើវាលពោត៖ គំនូរនិងរូបថត

ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពរំញ័រនិងសំលេងរំខានផ្សេងៗអ្នកដាក់កាំរស្មីត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងឡាន Chevrolet Niva ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងពីករណីផ្ទេរទៅតួរថយន្ត។ ការផ្ទេរសោរករណីកាត់បន្ថយការផ្លាស់ប្តូរមុំពីកំពូលទៅបាតនៅក្នុងយន្តហោះតួបញ្ឈរ។ សូមអរគុណដល់រូបថតរងផ្លូវដែលបញ្ជូនសំលេងរំខាននិងរំញ័រដល់តួយានត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ស៊ុមមួយដុំរួមចំណែកដល់ការបង្កើនការលៃតម្រូវអ័ក្សជួយកាត់បន្ថយផ្នែកខាងក្រោម។ នេះគឺជាការការពារខូញ៉ាក់ដ៏ល្អបំផុត។

ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង-អ្នកលាតសន្ធឹងលើរូបថតគំនូរវាលស្រែ

ឯកសាររងមានគុណវិបត្តិតិចតួច៖

• កាត់បន្ថយការបោសសំអាតដី;
• ក្នុងករណីដែលធ្វើវាដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់វាតម្រូវឱ្យមានការខិតខំច្រើនដំណើរការនេះគឺមានកម្លាំងខ្លាំងណាស់។

ធ្វើឱ្យអ្នកលើកដែកដោយខ្លួនឯងយោងតាមគំនូរ

សម្រាប់ការងារអ្នកត្រូវការបញ្ជីឧបករណ៍ជាក់លាក់។ ក្នុងស្ថានភាពល្អអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដោយឧបករណ៍កិន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនអាចធ្វើទៅបានអ្នកនឹងត្រូវការមធ្យោបាយដើម្បីការពារផ្នែករាងកាយ (មុខដៃ) ។ ក៏ជាសមយុទ្ធអំណាច, អ្នកគ្រប់គ្រង, ទឹកថ្នាំ, រមៀល, grinder, caliper vernier, ញញួរ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យស៊ុមរងអ្នកនឹងត្រូវការឆានែលជ្រុងនិងសន្លឹកដែក។ ដើម្បីភ្ជាប់អ្នកត្រូវការប៊ូឡុង: ១០ ដុំ M10, ៤ ដុំ M8, ៤ ដុំ M4 * ១, ៥, ៤ បំណែក M10 * ១.២៥ ។

គំនូរ DIY នៃរទេះរុញនៅទីវាល

អ្នកនឹងត្រូវការគ្រោងការណ៍ផលិតកម្មដែលអាចទុកចិត្តបានដែលត្រូវបានទាញយកនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ ការវាស់វែងត្រូវបានធ្វើឡើងលើពួកគេ។ ទីមួយចម្ងាយដែលអាចកើតមានទាំងអស់ពីគែមសំខាន់នៃឆានែលត្រូវបានវាស់បន្ទាប់មកវាត្រូវបានដំណើរការ។ កម្រាស់នៃជញ្ជាំងចំហៀងនៅក្នុងតំបន់ដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នើខាងក្រៅគឺ 8 មីលីម៉ែត។ ដោយមើលឃើញប្រវែងនៃទិសដៅឆ្លងកាត់ការកាត់គួរតែបញ្ចប់នៅចម្ងាយដូចគ្នា (ប្រាំបីមីល្លីម៉ែត្រ) ទៅគែមនៃគែមខាងក្រៅនៃឆានែល។ ម៉ាស៊ីនកិនតូចមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់ចេញបង្អួចឆ្លងកាត់ហើយម៉ាស៊ីនកិនធំត្រូវបានប្រើសម្រាប់បណ្តោយ។ នៅពេលដែលការកាត់បង្អួចត្រូវបានបញ្ចប់វណ្ឌវង្កចំហៀងត្រូវបានកាត់ហើយបន្ទាប់មកចង្វាក់ត្រូវបានដកចេញ។

រវាងចន្លោះប្រហោង, មុំជួសជុលទៅនឹងចាប, សមាជិកឆ្លងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយទំហំណាមួយ។ កម្ពស់នៃការជួសជុលទៅនឹងទម្រង់រងត្រូវតែត្រូវបានគេសង្កេតឃើញវាអាចប្រើគ្រោងការណ៍ផ្សេងទៀតជំនួសឱ្យមុំនៃការជួសជុលទៅនឹងចាប។ អាចផលិតប្លង់ចែកចេញជា ២ ប្រភេទ - សំខាន់និងពង្រឹង។ នៅក្នុងការកែប្រែប្រភេទដែលបានពង្រឹងក្រោមធាតុផ្សំនៃអ្នកកាន់ចែកចាយយ៉ាងតឹងរឹងចុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកម្ខាងនៃឆានែលចន្លោះដែលបានពន្លូតសម្រាប់ជួសជុលអ្នកកាន់ចែកចាយត្រូវបានចម្លង។

ដ្យាក្រាមដំឡើងឡនៅលើវាលពោតដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

ឆ្មាំរងត្រូវបានពន្លឿននិងជួសជុលដោយមានជ្រុងនៅតំបន់ខាងក្រោម។ នៅក្នុងធ្នើទាបនៃជ្រុងចន្លោះប្រហោងខ្សែស្រឡាយត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរនៅក្នុងតំបន់ចំហៀងនៃស៊ុមរង។ សម្រាប់ភាពខ្លាំងជាងនេះការការពារសន្លឹកត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតប្រអប់។ ដើម្បីបង្ហូរទឹកប្រេងភាពកខ្វក់លទ្ធផលគម្លាតត្រូវបានធ្វើឡើងរវាងផ្នែកម្ខាងនៃឆានែលក្រោមគម្របបង្ហូរ។ ដើម្បីបង្កើនការការពារជ្រុងត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងធាតុដែលរឹតបន្ដឹងនៃប្រអប់ទ្រទ្រង់និងទៅតំបន់ណាមួយនៃស៊ុមរង។ នៅក្នុងស្ថានភាពដែលខ្សែពួរមិនត្រូវបានការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់វាអាចអនុញ្ញាតិបានដោយសារតែអន្តរកម្មជាមួយភាពមិនប្រក្រតីនិងហៀរ។

ដ្យាក្រាមឌីជីសម្រាប់ដំឡើងប្រដាប់ពង្រឹងដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

ដើម្បីផ្តល់នូវការការពារកាន់តែប្រសើរឡើងរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវតែមានភាពរឹងមាំជាងមុននិងបង្កើនផ្ទះល្វែងដោយផ្លាស់ប្តូរទម្រង់ផ្នែកចំហៀងនៃស៊ុមរង។ នៅលើបន្ទាត់កាត់សម្រាប់ប្រអប់ចែកចាយជ្រុងដែលបំពាក់ដោយមុំជួសជុលការពារត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងឆានែលនៅលើបន្ទះនៅលើចំហៀងដោយដាក់ធ្នើចុះក្រោម។ ស៊ុមមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅខាងក្នុងប៉ុស្តិ៍ដែលមានជ្រុងចំនួនបួនបំណែក។ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់ជញ្ជាំងចំហៀងនៃឆានែលនៅក្រោមធ្នើមុំ។ ការរចនានេះបង្កើនទម្រង់រងយ៉ាងសំខាន់កាត់បន្ថយកម្ពស់ហាសិបភាគរយ។

សូមប្រយ័ត្ន! ស៊ុមរងត្រូវបានតំឡើងមិនស្មើគ្នាទៅនឹងទីតាំងរបស់ប្រអប់លេខនិងម៉ាស៊ីន។

ការផលិតឧបករណ៍ពង្រីកបែបនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយការពិនិត្យជាច្រើនរក្សាទុកដ្យាក្រាមគំនូរនិងបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធ។