បានប្រើ Datsun 2000 ការពិនិត្យកីឡា: 1967-1970

រថយន្ត Datsun 2000 Sports បានមកដល់ទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1967 ដើម្បីពិនិត្យមើលឡើងវិញ ប៉ុន្តែត្រូវប្រឈមមុខនឹងការប្រយុទ្ធដ៏ខ្លាំងមួយដើម្បីយកឈ្នះលើអ្នកគាំទ្ររថយន្តស្ព័ររបស់អង់គ្លេសដែលគ្រប់គ្រងផ្នែកទីផ្សារនេះ។ មនោសញ្ចេតនាប្រឆាំងជប៉ុននៅតែមានវត្តមាននៅក្នុងសហគមន៍អូស្ត្រាលី ហើយជារឿយៗបង្ហាញខ្លួនឯងថាជាការទប់ទល់នឹងការទិញទំនិញដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសដែលយើងកំពុងប្រយុទ្ធកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។

នៅពេលដែលវាមកដល់ Datsun 2000 Sports ត្រូវតែជម្នះឧបសគ្គនោះ ក៏ដូចជាបំផ្លាញភាពស្មោះត្រង់របស់អ្នកស្រុកដែលមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយចំពោះម៉ាករថយន្តស្ព័រប្រពៃណីរបស់អង់គ្លេសដូចជា MG, Austin-Healey និង Triumph ។

មើលម៉ូដែល

Datsun 2000 Sports គឺជាប្រភេទរថយន្តចុងក្រោយបង្អស់ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ គឺជារថយន្តស្ព័រដែលបើកចំហរបែបប្រពៃណី ដែលបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរថយន្ត Fairlady ឆ្នាំ 1962 1500។ វាត្រូវបានជំនួសនៅឆ្នាំ 1970 ដោយរថយន្ត 240Z ដែលពេញនិយមបំផុតដែលជារថយន្ត Z ដំបូងគេដែលបន្តចូលទៅក្នុង 370Z សព្វថ្ងៃនេះ។

នៅពេលដែល Fairlady ចូលក្នុងឆាកក្នុងស្រុកនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ជនជាតិអង់គ្លេសបានគ្រប់គ្រងទីផ្សារ ហើយរថយន្តដូចជា MGB, Austin-Healey 3000 និង Triumph TR4 លក់ដាច់ខ្លាំង។ ជាពិសេស MGB គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេ ក៏ដូចជារថយន្តស្ព័រដ៏ពេញនិយម និងមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តកំពូលៗក្នុងស្រុក។

ប្រហែលជាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ Datsun Fairlady មើលទៅដូចរថយន្តដែលវាកំពុងព្យាយាមហួសសម័យ ដោយមានខ្សែវែង គ្មានខ្លាញ់ និងសមាមាត្រកីឡាដែលស៊ាំនឹងរថយន្តអង់គ្លេស។

ប៉ុន្តែឈ្មោះដ៏ចម្លែក Fairlady 1500 មិនមែនជាជោគជ័យធំនោះទេ។ វាត្រូវបានជៀសវាងភាគច្រើនដោយអ្នកទិញរថយន្តស្ព័រព្រោះវាជាជនជាតិជប៉ុន។ រថយន្តជប៉ុនមិនទាន់បានចូលកាន់កាប់ទីផ្សារពេញលេញនៅឡើយ ហើយពួកគេមិនមានឱកាសបង្ហាញពីគុណភាពនៃភាពអាចជឿជាក់បាន និងភាពធន់របស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែមកដល់ឆ្នាំ 2000 កីឡាបានមកដល់ក្នុងឆ្នាំ 1967 នោះ MGB បាននៅលើទីផ្សារអស់រយៈពេល XNUMX ឆ្នាំហើយ ហើយមើលទៅហាក់ដូចជាហត់នឿយបើប្រៀបធៀប។

ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានស្ថេរភាព មិនមែនជារឿងដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ MGB ត្រូវបានគេដាក់ចំណាត់ថ្នាក់យ៉ាងងាយស្រួលដោយ 2000 Sports ដែលមានល្បឿនអតិបរមាលើសពី 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈដែលរថយន្តរបស់អង់គ្លេសបានត្រឹមតែ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ប្រភពនៃការសម្តែងនេះគឺម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ, 112 ស៊ីឡាំង, single overhead camshaft engine ដែលផ្តល់ 6000kW នៅ 184rpm និង 4800Nm នៅ XNUMXrpm ។ វាត្រូវបានអមដោយការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿនដែលធ្វើសមកាលកម្មពេញលេញ។

នៅខាងក្រោម វាមានប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខឯករាជ្យដោយ coil-spring ជាមួយនឹងស្លឹកពាក់កណ្តាលរាងអេលីប និងរបារប្រតិកម្មនៅខាងក្រោយ។ ហ្រ្វាំង​គឺ​ខាង​មុខ​ឌីស និង​ខាងក្រោយ​ស្គរ ហើយ​ដៃ​ចង្កូត​មិន​មាន​ថាមពល​ជំនួយ​ទេ។

នៅក្នុង​ហាង

វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវយល់ថា Datsun 2000 Sports ឥឡូវនេះជារថយន្តចាស់ ហើយដោយសារពួកគេភាគច្រើននឿយហត់នឹងអាយុ។ ថ្វីត្បិតតែឥឡូវនេះ ពួកវាមានតម្លៃជាង ប៉ុន្តែពួកវាធ្លាប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកូនទាដ៏អាក្រក់ ហើយជាលទ្ធផល ពួកវាជាច្រើនត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។

ការធ្វេសប្រហែស ការថែទាំមិនល្អ និងការប្រើប្រាស់ច្រើនឆ្នាំគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃបញ្ហានៅក្នុងរថយន្តដែលប្រើប្រាស់បានយូរ។ រកមើលច្រែះនៅលើរនាស់ទ្វារ ក្នងបាតជើង និងជុំវិញប្រអប់ប្រេះ ហើយពិនិត្យមើលចន្លោះប្រហោងទ្វារ ព្រោះវាអាចបង្ហាញពីការខូចខាតពីឧបទ្ទវហេតុពីមុន។

នៅឆ្នាំ 2000 មានម៉ាស៊ីន U20 ដែលជាទូទៅជាគ្រឿងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ រកមើលការលេចធ្លាយប្រេងនៅជុំវិញផ្នែកខាងក្រោយនៃក្បាលស៊ីឡាំង និងស្នប់ប្រេង។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប្រើទឹកត្រជាក់ល្អដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ដើម្បីការពារការឆក់អគ្គិសនីជាមួយនឹងក្បាលស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូម និងប្លុកដែកដេញ។

ពិនិត្យរកស៊ីញ៉ូមដែលពាក់នៅក្នុងប្រអប់លេខ ហើយត្រូវប្រាកដថាវាមិនលោតចេញពីប្រអប់លេខ ជាពិសេសនៅលេខទី XNUMX នៅពេលដកថយក្រោយការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង។ ការ​គោះ​ឬ​ជាប់​ពេល​ចង្កូត​គឺជា​សញ្ញា​នៃ​ការ​ពាក់​។ តួ​រថយន្ត​រឹង​គួរសម ហើយ​បង្ក​បញ្ហា​តិចតួច ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​ប្រយ័ត្ន​ចំពោះ​ការ​លេច​ធ្លាយ​ខាង​ក្រោយ។

ជាទូទៅផ្ទៃខាងក្នុងរក្សាបានល្អ ប៉ុន្តែផ្នែកភាគច្រើនអាចទិញបានប្រសិនបើចាំបាច់។

នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់

កុំស្វែងរកពោងសុវត្ថិភាពនៅក្នុង Datsun 2000 Sports វាមកពីសម័យមួយមុនពេលមានពោងសុវត្ថិភាព ហើយពឹងផ្អែកលើតួដែលរហ័សរហួន ដៃចង្កូតឆ្លើយតប និងហ្វ្រាំងដ៏ខ្លាំង ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិច។

នៅក្នុងស្នប់

ដូចទៅនឹងរថយន្តស្ព័រទាំងអស់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់ឆ្នាំ 2000 គឺពឹងផ្អែកយ៉ាងធំទៅលើការអូសទាញរបស់អ្នកបើកបរសម្រាប់ល្បឿន ប៉ុន្តែក្នុងការបើកបរធម្មតាវាពិតជាសន្សំសំចៃណាស់។ អ្នក​ធ្វើ​តេស្ត​ផ្លូវ​នៅ​ពេល​ចេញ​ផ្សាយ​ឆ្នាំ ២០០០ Sport បាន​រាយការណ៍​ថា​ស៊ី​សាំង ១២.២ លីត្រ/១០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺឥន្ធនៈដែលអាចប្រើបាន។ Datsun ថ្មី​ត្រូវ​បាន​គេ​សម្រួល​ឱ្យ​ប្រើ​សាំង​លើស​ចំណុះ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​វា​ល្អ​បំផុត​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​ដែល​មាន​កម្រិត octane ដូច​គ្នា។ វាមានន័យថា 98 octane unleaded petrol ជាមួយនឹង valve និង valve seat additive។

ស្វែងរក

• ការសម្តែងតណ្ហា
• សំណង់រឹងមាំ
• រូបរាងផ្លូវបុរាណ
• អាចទុកចិត្តបាននិងអាចទុកចិត្តបាន។
• ភាពរីករាយក្នុងការបើកបរតម្លៃសមរម្យ។

បន្ទាត់​ខាង​ក្រោម៖ ជារថយន្តស្ព័រដ៏រឹងមាំ គួរឱ្យទុកចិត្ត និងរីករាយដែលមានសមត្ថភាពលើសរថយន្តអង់គ្លេសស្រដៀងគ្នានៃសម័យនោះ។