រថយន្តស្ព័រដែលប្រើរួច - Nissan 370 Z - រថយន្តស្ព័រ
មាតិកា
រថយន្តស្ព័រដែលប្រើរួច - Nissan 370 Z - រថយន្តស្ព័រ
ក្នុងតម្លៃប្រហែល ២០,០០០ អឺរ៉ូអ្នកអាចដាក់ឡានស្ព័រកង់ក្រោយដែលមានកម្លាំង ៣៣០ សេសនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក។
La នីសាន់ ៣៧០ ហ្ស។ នៅអ៊ីតាលីគាត់មិនទទួលបានជោគជ័យដែលគាត់សមនឹងទទួលបានទេ។ គាត់កើតនៅឆ្នាំដែលថ្លៃសាំងខ្ពស់ពន្ធខ្ពស់និងកំហុស។
វាជាការអាម៉ាស់មួយព្រោះវាជារថយន្តល្អ របស់គាត់ ម៉ាស៊ីន V3,7 ចំណុះ ៣,៧ លីត្រ ផលិត ប្រវត្តិរូបចំនួន ២៨០ ការអូសទាញគឺ (ខាងក្រោយ) ហើយមានឌីផេរ៉ង់ស្យែលរំអិលដែលមានកំណត់ដែលជួយកាត់បន្ថយថាមពលឬរសាត់រហូតដល់សំបកកង់អស់ប្រសិនបើអ្នកចង់។ ត្រូវបានប្រើក្នុងតម្លៃគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ សម្រាប់ប្រហែល ២០.០០០ ឆ្នាំ ២០១០ អ្នកអាចយកច្បាប់ចម្លងនៃឆ្នាំ 20.000 មកផ្ទះវិញបាន។
ឡានីសាន់ ៣៧០ ហ្ស
La នីសាន់ ៣៧០ ហ្ស។ រថយន្ត Coupe ស៊េរីចាស់៖ កៅអីស្ងួត ប៉ុន្តែធំទូលាយចំនួន 2 ម៉ាស៊ីនខាងមុខ និងកង់ខាងក្រោយ។ នេះមិនមែនជារថយន្ត Mazda Mx-5 តូចចង្អៀត និងតូចបំផុតនោះទេ "tresettanta" គឺជារថយន្តដែលធំពេញវ័យ។ គុណភាពសម្ភារៈ និងសំណង់គឺល្អឥតខ្ចោះ បើទោះបីជាវាហួសសម័យបន្តិចក្នុងការរចនានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ស្តង់ដាររួមមានកៅអីថាមពល វិទ្យុ ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់ និងចង្កៀងមុខ xenon ។
ក៏មានធុងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនរទេះនិងកាបូបសម្រាប់ចុងសប្តាហ៍នៅខាងក្រៅទីក្រុងផងដែរ។
ជាមួយនឹងការជិះស្ងាត់អ្នកអាចបើកបរឆ្លងកាត់ ១៧-១៨ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ (តើអ្នករំពឹងអ្វីពីម៉ាស៊ីន ៣.៧ លីត្រ V3,7?) ប៉ុន្តែកម្លាំងរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងការបើកបរមិនសូវរលូន ...
នៅចំពោះមុខវិបត្តិ
La នីសាន់ ៣៧០ ហ្ស។ វាគឺជារថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរ "ពិបាក"៖ វា។ ដៃចង្កូត វាមានភាពជាក់លាក់ភ្ជាប់និងដងថ្លឹងខ្លីបង្កើតអារម្មណ៍មេកានិចដ៏អស្ចារ្យ។ ជនជាតិជប៉ុនពូកែធ្វើការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យរំភើប។ វាមានស្ថិរភាពរហ័សរហួននិងពិតប្រាកដនៅពេលបត់ចូលហើយបន្ធូរអារម្មណ៍ភ្លាមៗទោះបីជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកបិទក៏ដោយ ឧបករណ៍ស្រូបយកភាពរឹងមានភាពរឹងប៉ុន្តែរក្សាកង់ ឲ្យ នៅជាប់នឹងផ្លូវទោះបីមានបញ្ហាក៏ដោយដូច្នេះអ្នកអាចជណ្តើរយន្តដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលកាច់ចង្កូត។ វាគឺនៅពេលនេះដែលអ្នកអាចជ្រើសរើស៖ ធ្វើដំណើរត្រង់ឬចតរថយន្តចំហៀងហើយបញ្ជូនកង់ខាងក្រោយទៅក្នុងផ្សែង។
ម៉ាស៊ីន V6 រហូតដល់ ៣៣០ ស៊ីវីនិង ៣៦០ អិន។ នៅក្នុងនេះគាត់គឺជាសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ល្អ៖ គាត់អាចបត់បែនបានរីកចម្រើនជាមួយតំបន់ក្តៅនៅល្បឿន ៦០០០ រូល / នាទី។ ការគោរពប្រតិបត្តិរបស់វាជួយធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែស្រាលនិងមានតុល្យភាព។ វាក៏ជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនគួរសមដែរ៖ ជាមួយមួយ ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៥.៧ វិនាទីនិងល្បឿនអតិបរមា ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 370 Z មានល្បឿនលឿនទោះបីជាស្តង់ដារសព្វថ្ងៃនេះក៏ដោយ។ ហ្វ្រាំងក៏មានការលើកទឹកចិត្តផងដែរទាំងកម្លាំងនិងការស៊ូទ្រាំ។
និយាយឱ្យខ្លីនេះគឺជារថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកគាំទ្រប្រភេទនេះ។
តម្លៃនិងការចំណាយ
មានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារក្រោយ ៣៥.០០០ អឺរ៉ូ បញ្ហាគឺថាអ្នកត្រូវដោះស្រាយជាមួយពន្ធខ្ពស់និងការប្រើប្រាស់ដែលមិនខ្ពស់បំផុត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានឆន្ទៈក្នុងការទប់ទល់នឹងវាអ្នកនឹងមានភាពសប្បាយរីករាយច្រើនបន្តិចប៉ុន្តែប្រាកដណាស់។
