រថយន្តស្ព័រដែលប្រើរួច - Mini Cooper S - រថយន្តស្ព័រ
រថយន្តស្ព័រ

រថយន្តស្ព័រដែលប្រើរួច - Mini Cooper S - រថយន្តស្ព័រ

ភាពរីករាយនៃការបើកបរគឺមាននៅក្នុងមនុស្សគ្រប់រូប កាត mini ថ្មី, ថ្មី, ម៉ាស៊ូតឬសាំង។ នៅទីនោះ រថយន្ត Mini Cooper S. ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានរបស់អាក្រក់ ៗ ជាច្រើនដែលអ្នកចូលចិត្តហើយនៅពេលអ្នករើតាមការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលប្រើរួចអ្នកនឹងឃើញការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ថវិកាណាមួយ។

ស៊េរីដំបូងរបស់ Mini Cooper S (២០០១-២០០៧)

ជំនាន់ដំបូង រថយន្ត Mini Cooper S. សម័យទំនើប (ពីឆ្នាំ ២០០១ ដល់ ២០០៧) ម៉ាស៊ីនចំណុះ ១,៦ លីត្រស៊ីឡាំង ៤ខ្ញុំនៅជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ volumetric ពី ប្រវត្តិរូប 163 អំណាច; មិនច្រើនទេតាមស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប៉ុន្តែកុំសង្កត់ធ្ងន់លើទិន្នន័យច្រើនពេក។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅវិជ្ជមានធានានូវកម្លាំងបង្វិលជុំថេរក្នុងល្បឿនទាបបំផុតហើយការឆ្លើយតបដោយបិទបើកភ្លាមៗ។ រថយន្តអង់គ្លេសមានស្ថេរភាពហើយឈរនៅលើដីដែលវាមិនបាត់បង់ល្បឿនអប្បបរមានៅពេលបត់ចូលដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ចង្កូតមានលក្ខណៈផ្ទាល់និងច្បាស់លាស់ព្រមទាំងសម្បូរបែប Обратнаясвязь, ខណៈពេល ការបញ្ជូនដោយដៃ ការបញ្ជូនប្រាំមួយល្បឿនមានការបាញ់ខ្លីនិងស្ងួតដែលជាសេចក្តីរីករាយពិតប្រាកដ។ សំឡេង ១.៦ នៃស៊េរីទីមួយគឺលោហធាតុនិងសំលេងខ្ពស់អមដោយសំលេងលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតសំឡេង (ដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងសំលេងសត្វទា) ។

I បញ្ជីតំលៃ នៃមីនីខូបភឺអេសដំបូងពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ គ្រឿងដែលមានចំងាយពី ៣០.០០០ ៥០.០០០ ដល់ ៦.៥០០ ៦.៦ ចំណាយប្រហែល ១០០ 30.000 អឺរ៉ូ។ ផ្ទះនេះអះអាងថាការប្រើប្រាស់ 50.000 L / 6.500 km សម្រាប់ស៊េរី Cooper S ដំបូងប៉ុន្តែមានសុទិដ្ឋិនិយមច្រើនពេកនៅក្នុងតួលេខនេះ។

និយាយឱ្យខ្លីសម្រាប់ តម្លៃ ដែលស៊េរី "S" ដំបូងបង្អស់ជាកម្មសិទ្ធិ ផ្តល់ជូនយ៉ាងច្រើនដូចជា៖ ការបើកបរស្អាត ម៉ាស៊ីនដែលលែងមានសព្វថ្ងៃនេះ ដោយសារការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន និងខ្សែបន្ទាត់ដែលនៅតែអស្ចារ្យ។ ជាការពិតណាស់អ្នកដែលប្រើវាជារៀងរាល់ថ្ងៃនឹងត្រូវដាក់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មម៉ាបនិងការស្រេកទឹកដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានរបស់វាប៉ុន្តែវាមានតម្លៃ។

វាពិបាកក្នុងការនិយាយថានេះគឺជាស៊េរីថ្មីដែលផ្តល់ភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយទីមួយ៖ អ្នកត្រូវធ្វើឱ្យភ្នែករបស់អ្នកច្បាស់ដើម្បីសម្គាល់ពួកគេប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់នៅពេលអ្នកប្រើវាអ្នកនឹងស្គាល់វាដោយសភាវគតិ។

នៅក្រោមក្រណាត់មានភាពខុសប្លែកគ្នាសំខាន់ជាងនេះគឺស៊ីឡាំង ៤ នៅសល់ ១៦៦ ប៉ុន្តែពេលនេះវាប្រើទួរប៊ីនវិលធម្មតាថាមពលកើនឡើងដល់ ប្រវត្តិរូប 174 ហើយផលិតភាពត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ថាមវន្តទាំងពីរជំនាន់គឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់៖ ស៊េរីទី ២ មានផាសុកភាពជាងប៉ុន្តែការក្រិតតាមខ្នាតឆក់នៅតែមានអរិភាពចំពោះរន្ធនិងផ្តាច់។ v ដៃចង្កូត ផ្ទុយទៅវិញវាស្រាលជាងនិងត្រឹមត្រូវជាងបើទោះបីជាវាបាត់បង់អារម្មណ៍បន្តិចដោយមានជំនួយពីអគ្គិសនីក៏ដោយ។ នេះ សហករណ៍អេស វាហាក់ដូចជាលឿនជាងមុនដែរប៉ុន្តែវាជាអារម្មណ៍ខ្ពស់ពីការបង្កើនល្បឿនរបស់ទួរប៊ី។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកមានអារម្មណ៍នៅក្នុងដៃរបស់អ្នកថាអ្នកមានម៉ាស៊ីនខ្លាំងនិងទំនើបជាងមុននៅក្នុងដៃរបស់អ្នកបំពាក់កាន់តែប្រសើរនិងមានផាសុកភាពជាងមុន។

ផ្លាក រថយន្ត Mini Cooper S. ស៊េរីទី ២ ដែលមានចំងាយប្រហែល ៥០.០០០ ៩.០០០ គីឡូម៉ែត្រចំណាយប្រហែល 50.000 9.000 អឺរ៉ូដែលមិនអាក្រក់ទេដោយគិតពីស្នាមញញឹមដែលវាទុកនៅលើមុខរបស់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់