ហេតុអ្វីបានជាក្នុងរដូវរងាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមញ័រ ហើយល្បឿន "អណ្តែត"
រំពេចនោះ ចេញពីកន្លែងណាក៏លេចចេញមក… រថយន្តមិនព្រមបង្កើនល្បឿន បដិវត្តន៍ក៏អណ្តែតតាមអំពើចិត្ត ពីបដិវត្តន៍តូចមួយ ៦០០ ដល់ ១០០០ បដិវត្តន៍តិច ហើយនៅពេលដែលឈ្នាន់ឧស្ម័នធ្លាក់ចុះ កន្ត្រាក់ក៏ចាប់ផ្តើម។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើនិងកន្លែងដែលត្រូវដំណើរការ វិបផតថល AvtoVzglyad នឹងប្រាប់។
រយៈពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរពីភ្លៀងទៅជាព្រិលតែងតែពិបាកសម្រាប់ "សេះដែក"៖ អគ្គីសនី "ឈឺ" ខ្សែក្រវាត់ផ្លុំកញ្ចែរព្យួរ។ ដើម្បីរស់រានមានជីវិតពី "ថ្ងៃនេះ" ហើយបន្តទៅមុខទៀត មានតែពេលនេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទៅ។ ជំនួសឱ្យការលេងនិងបើកបរ - កន្ត្រាក់និងរមួល។ អ្នកបើកហ្គាស ហើយរថយន្តបន្ថយល្បឿន ឬឈប់។ តើថ្នាំងណាបានទៅ "ឥន្ធនូ" ហើយតើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន? តើ "វីតាមីន" ប្រភេទណាខ្លះនឹងត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជានៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម? ឬពួកគេនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅ "វះកាត់" ភ្លាមៗ?
ជាការពិតណាស់ ទីមួយនៅក្នុងបន្ទាត់សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់គឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទំនេរ ពីព្រោះល្បឿនអណ្តែត ទោះបីជាប្រអប់នៅក្នុងចត ឬអព្យាក្រឹតក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់គិតច្រើនទេ៖ ពួកគេបានសម្អាតវា សម្ងួតវា ហើយដាក់វានៅកន្លែងរបស់វា។ បាទ, ទោះបីជាពួកគេបានជំនួសវា - បញ្ហានៅតែមាន, វាមិនទៅកន្លែងណាទេ។ នេះមានន័យថាវាលឿនពេកក្នុងការបោះចោលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចាស់ វាមិនមែនជាពិរុទ្ធជននៃ "ជ័យជំនះ" នោះទេ។ យើងត្រូវជីកឱ្យកាន់តែជ្រៅ។
ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនបានសន្មតថាអាកប្បកិរិយានេះរបស់រថយន្តចំពោះការពាក់ស្នប់ប្រេង ឬខ្សែប្រេងដែលស្ទះ៖ ពួកគេនិយាយថា សម្ពាធមិនដូចគ្នាទេ ហើយម៉ាស៊ីនកំពុងរអិល។ ដំណើរការលើល្បាយគ្មានខ្លាញ់។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅទីនេះក៏មានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសាមញ្ញមួយដែរ៖ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការស្រាយទៀនដើម្បីយល់ពីស្ថានភាពនៃ "ស្រាក្រឡុក" នៃឥន្ធនៈ។ ការពិនិត្យបែបនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមតែនៅក្នុងយានដ្ឋាន - នៅច្រកចូលដោយមិនធ្វើឱ្យដៃរបស់អ្នកកខ្វក់។
ក្នុងករណីបីក្នុងចំណោមបួនករណី រោគសញ្ញាស្រដៀងគ្នានេះគឺជាលទ្ធផលនៃសន្ទះប្រេងដែលស្ទះ។ ចាំកាបឺរីទ័រចាស់រាំធុងបាស់សម្អាតទេ? ពេលវេលាកំពុងផ្លាស់ប្តូរ សមាសធាតុ និងសន្និបាតដែលសមនឹងទទួលបានត្រូវសម្រាក បំពេញធ្នើរសារមន្ទីរ ប៉ុន្តែបញ្ហានៅតែដដែល។ មិនថាអ្នកចាក់សាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងថ្លៃប៉ុណ្ណានោះទេ ឧបករណ៍បំពងនឹងនៅតែត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនពិបាកនិងមិនថ្លៃទេក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា: ដាប់ធ័រត្រូវតែយកចេញ - នេះគឺ 15 នាទីជាមួយនឹងការបំបែកផ្សែងមួយ - សម្អាតវាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសម្អាត carburetor ដូចគ្នាដែលបានប្រមូលផ្តុំធូលីនៅលើធ្នើយានដ្ឋានសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។ ឆ្នាំ, ផ្លុំវាជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ហើយដាក់វានៅនឹងកន្លែង។ មានល្បិចតែមួយគត់៖ អ្នកអាចជូតភាពកខ្វក់ដែលនឹងមានច្រើននៅខាងក្នុង មានតែក្រណាត់ទន់ៗ គ្មានមីក្រូហ្វាយបឺរ។ ប្រសិនបើ "ប្រាក់បញ្ញើ" មិនចាកចេញទេ អ្នកត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ដំណើរការ ហើយថ្នាំង - ជូរ។
មានទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយទៀត៖ ការបិទបើកជាច្រើនទាមទារបន្ទាប់ពីកំណត់អារម្មណ៍។ ឬផ្ទុយទៅវិញ ការកំណត់។ អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត និងម៉ាស៊ីន អ្នកនឹងត្រូវយករថយន្តទៅស្ថានីយសេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែមុនពេលអ្នករត់ទៅរកអ្នកគិតលុយ អ្នកគួរតែសិក្សាវេទិការ៖ ម៉ាស៊ីនមួយចំនួន ឧទាហរណ៍ Nissan និង Infiniti លៃតម្រូវការបិទបើកដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីរត់បាន 200 គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកចែកបៀនឹងចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ 8 រូប្លិ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបែបនេះ ហើយវាមិនមែនជាការពិតដែលថាគាត់នឹងស៊ូទ្រាំនឹងកិច្ចការនោះទេ។
នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ម្ចាស់ដ៏ល្អនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យឆ្កែចេញចូលតាមផ្លូវនោះទេ ហើយសូម្បីតែ "សេះដែក" ក៏អាចចូលទៅក្នុងចលនាដែលផ្អាកក្នុងរដូវរងារដ៏យូរផងដែរ។ ដើម្បីបងា្កររឿងនេះកុំឱ្យកើតមានឡើង អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យរថយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានទៀងទាត់ និងមិនព្យួរច្រមុះរបស់អ្នកនៅឱកាសដំបូងឡើយ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចត្រូវបានជួសជុលហើយជារឿយៗសូម្បីតែដោយខ្លួនឯងក៏ដោយ។
