យោងតាម EPA ជួរពិតប្រាកដនៃរថយន្ត Ford Mustang Mach-E ចាប់ផ្តើមនៅចម្ងាយ 340 គីឡូម៉ែត្រ។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលដ៏សំខាន់
ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) បានចេញផ្សាយលទ្ធផលតេស្តជួរសម្រាប់កំណែផ្សេងៗនៃរថយន្ត Ford Mustang Mach-E ។ តួលេខ EPA ជាទូទៅឆ្លុះបញ្ចាំងពីសមត្ថភាព EV ប្រសើរជាង WLTP របស់អឺរ៉ុប ហើយជាមួយនឹង WLTP យើងនៅតែមានលេខ "រំពឹងទុក" ដូច្នេះវាមានតម្លៃក្នុងការមើលលេខពីបរទេស។
ត្រកូល Ford Mustang Mach-E យោងទៅតាម EPA
តារាងមាតិកា
- ត្រកូល Ford Mustang Mach-E យោងទៅតាម EPA
- Ford Mustang Mach-E ធៀបនឹងគូប្រជែង
Ford Mustang Mach-E គឺជាប្រភេទ D-SUV ប្រភេទ Crossover ដែលប្រកួតប្រជែងជាមួយ Tesla Model Y, Mercedes EQC, BMW iX3 ឬ Jaguar I-Pace ។ នេះគឺជាជួរម៉ូដែលផ្លូវការអាស្រ័យលើកំណែ៖
- រថយន្ត Ford Mustang Mach-E គ្រប់កង់ 68 (75,7) kW ម៉ោង – 339,6 គីឡូម៉ែត្រ, 22,4 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ (223,7 Wh / km), ~ 397 កុំព្យូទ័រ PC ។ WLTP [ការគណនាបឋម www.elektrowoz.pl], 420 កុំព្យូទ័រ PC ។ WLTP នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត,
- រថយន្ត Ford Mustang Mach-E AWD ER 88 (98,8) kW ម៉ោង – 434,5 គីឡូម៉ែត្រ, 23 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ (230 Wh / km), ~ 508 កុំព្យូទ័រ PC ។ WLTP [ដូចខាងលើ], 540 WLTP ឯកតាដូចក្រុមហ៊ុនផលិត,
- ខាងក្រោយ Ford Mustang Mach-E 68 (75,7) kW ម៉ោង – 370 គីឡូម៉ែត្រ, 21,1 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ (211 Wh / km), ~ 433 កុំព្យូទ័រ PC ។ WLTP [ដូចខាងលើ], 450 WLTP ឯកតាដូចក្រុមហ៊ុនផលិត,
- រថយន្ត Ford Mustang Mach-E RWD ER 88 (98,8) kW ម៉ោង – 482,8 គីឡូម៉ែត្រ, 21,8 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ (217,5 Wh / km), ~ 565 កុំព្យូទ័រ PC ។ WLTP [ដូចខាងលើ], 600 WLTP គ្រឿងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត។
ចូរបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ភ្លាមៗថា ER ("ពង្រីក" នៅក្នុងរូបភាព) ដូចដែលវាងាយយល់ពីបញ្ជីខាងលើ គឺជាកំណែដែលមានថាមពលថ្មកើនឡើងដល់ 88 kWh ហើយមិនមែន ER គឺជាជម្រើសដែលមានស្តង់ដារ 68 ថ្ម kWh ។ លេខទាំងពីរ តម្លៃដែលមានប្រយោជន៍ហើយដូច្នេះអាចចូលទៅដល់អ្នកបើកបរ... តម្លៃទូទៅដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញខាងលើ។
តើលទ្ធផលទាំងនេះល្អទេ? មិនអាក្រក់សម្រាប់ផ្នែក D-SUV ។ ប្រសិនបើយើងជ្រើសរើសរថយន្ត Mustang Mach-E ដែលមានថ្មធំជាងក្នុងរបៀបចម្រុះ យើងគួរបើកបរជាង 400 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានបញ្ហា។ នៅលើផ្លូវហាយវេ OR ក្នុងរបៀប 80-> 10 ភាគរយនឹងមានច្រើនជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយនៅពេលបើកបរ 80-> 10 ភាគរយវាគួរតែមាន 240-270 គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះសូម្បីតែនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿន "ព្យាយាមរក្សាល្បឿន 120-130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង" ការជិះបែបបុរាណនៅសមុទ្រទាមទារត្រឹមតែឈប់មួយដើម្បីបញ្ចូលថ្ម។ .
អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតគឺកំណែរបស់ Ford Mustang Mach-E ដែលមានថ្មស្តង់ដារប៉ុន្តែសូម្បីតែពួកវានៅក្នុងរបៀបចម្រុះគួរតែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្របដណ្តប់លើសពី 300 គីឡូម៉ែត្រដោយគិតថ្លៃតែមួយ (100-> 0%) ។
យើងបន្ថែមថាចម្ងាយដែលបានគណនាដោយយើងស្របតាម WLTP ដែលគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជួរអតិបរមានៃរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានអាកាសធាតុល្អគឺ "គណនា" តម្លៃ។ ក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងនូវតួលេខដែលខ្ពស់ជាងប្រហែល 6 ភាគរយ ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាតួលេខបឋម។
> Ford Mustang Mach-E: តម្លៃចាប់ពី €46 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ នៅប្រទេសប៉ូឡូញពី 900-210 ពាន់ zlotys?
Ford Mustang Mach-E ធៀបនឹងគូប្រជែង
ការប្រកួតប្រជែងគឺងាយរងគ្រោះខ្លាំងណាស់ ដែលរថយន្ត Mercedes EQC និង BMW iX3 មិនមានព័ត៌មានអំពីជួរ EPA ព្រោះវាមិនមាននៅលើទីផ្សារអាមេរិកទាល់តែសោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងអាចប៉ាន់ស្មានលេខដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ WLTP ។ ខ្សែរថយន្តខាងក្រោមត្រូវបានទទួលពីពួកគេ (ទ្រេត មានន័យថាទិន្នន័យប៉ាន់ស្មាន)៖
- Tesla Model Y LR AWD - 525km EPA (កណ្តាល)
- Ford Mustang Mach-E AWD ER – 434,5 គីឡូម៉ែត្រ EPA,
- BMW iX3 - "៣៩៣ គីឡូម៉ែត្រ",
- Jaguar I-Pace - ៣៧៧ គីឡូម៉ែត្រ EPA (ឧបករណ៍),
- Mercedes EQC – ៣៥៦ គ.ម.
- Ford Mustang Mach-E AWD ដោយគ្មាន ER - 340 គីឡូម៉ែត្រ (ដំបូងពីខាងឆ្វេង) ។
សូម្បីតែសន្មតថាក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជួរ EPA (ដែលជាការពិត) វាប្រែថាម៉ូដែល Y ដែលមានថ្មដែលមានសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ប្រហែល 72-74 kWh គ្របដណ្តប់ប្រហែលដូចគ្នាលើការសាកតែមួយដូចក្រុមហ៊ុន Ford ។ រថយន្ត Mustang Mach-E ដែលមានថាមពលថ្មប្រហែល 88-XNUMX kWh ដែលមានសមត្ថភាព XNUMX kWh ។
ដូច្នេះ អ្នកអាចឃើញថា ក្រុមហ៊ុន Ford មានផ្លូវវែងឆ្ងាយក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនៃការប្រើថ្ម។ ហើយវាមិនទំនងដែលថាក្រុមហ៊ុន Ford នឹងប្រើដំណោះស្រាយ Tesla ដែលពេលខ្លះត្រូវបានគេនិយាយថា - Mustang Mach-E AWD non-ER គឺទាបជាង Tesla Model Y ទោះបីជាសមត្ថភាពថ្មដូចគ្នាក៏ដោយ។
ភាពខុសគ្នាទាំងនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ណាស់នៅពេលប្រៀបធៀបការប្រើប្រាស់ថាមពល។ រថយន្ត Mustang Mach-E មិនបានមកជិតតម្លៃដែលផ្តល់ដោយ Tesla Model Y ទេ។ រថយន្ត Ford អគ្គិសនីដែលមានថាមពលថ្មតូចជាង និងកង់ក្រោយមានកម្លាំង 21,1 kWh/100 km ខណៈ Tesla Model Y មានកម្លាំង 16,8 kWh/100 km។
ទោះបីជាយើង (ម្តងទៀត) សន្មត់ថាក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការរបស់ម៉ូដែល Y ក៏ដោយក៏ប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ានឹងទាបជាង 21 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយវាមានកង់បួន!
> Tesla Model Y Performance - ជួរពិតប្រាកដនៅ 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងគឺ 430-440 គីឡូម៉ែត្រនៅ 150 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - 280-290 គីឡូម៉ែត្រ។ វិវរណៈ! [វីដេអូ]
ទោះជាយ៉ាងណា គូប្រជែងដែលនៅសល់គឺគួរឱ្យអាណិតបំផុត។... ក្រុមហ៊ុន Ford ផ្តល់សំណងសម្រាប់សមត្ថភាពថ្ម ម៉ាកផ្សេងទៀតគឺនៅឆ្ងាយ។ ហើយពួកគេមិនបានផ្តល់យោបល់ថាអ្នកទិញគួរតែជ្រើសរើសថ្មដែលមានទំហំធំជាងនេះបន្តិចដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខ្វះខាតណាមួយនៅក្នុងអង្គភាពដ្រាយ។
រូបភាពនៅក្នុងតារាងមាតិកាគឺមកពី fueleconomy.gov ។
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
