Piaggio MP3 ២៥០ អ៊ី
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

Piaggio MP3 ២៥០ អ៊ី

ហុកសិបឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពី Piaggio បានណែនាំ Vespa ទៅកាន់ពិភពលោក ដែលជាយានជំនិះបដិវត្តដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោក។ ជាការប្រសើរណាស់ ដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់ អ្នកដ៏អស្ចារ្យមានរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូន។ ជាមួយនឹងម៉ូតូកង់បី MP3 យើងកំពុងជួបប្រទះនូវចំណុចរបត់ថ្មីមួយ។ Piaggio គឺ​ជា​ជំហាន​មួយ​នាំ​មុខ​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង ហើយ​ដូច្នេះ​គ្រាន់​តែ​បញ្ជាក់​ពី​ឧត្តមភាព​របស់​វា​នៅ​ក្នុង​ពិភព​នៃ​ម៉ូតូ​ស្កូតឺរ។

Maxiscooter នៅខាងក្រៅបានក្លាយជាអ្វីដែលពិសេសរួចទៅហើយ។ នេះមិនមែនជាត្រីចក្រយានយន្តដែលយើងបានដឹងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នទេ (កង់ពីរនៅខាងក្រោយកង់មួយនៅខាងមុខ) ប៉ុន្តែលំដាប់នៃកង់គឺផ្ទុយពីនេះ។ នៅផ្នែកខាងមុខមានកង់ម៉ោនពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា (ដូចនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត) ដែលប្រើធារាសាស្ត្រប្រព័ន្ធស៊ីឡាំងនិងម៉ោនប៉ារ៉ាឡែល (ប្រើអាវុធអាលុយមីញ៉ូមចំនួន ៤ គាំទ្របំពង់ចង្កូតពីរ) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្អៀង។ ពត់។ ដូច្នេះវាអាចទ្រេតដូចម៉ូតូស្កូតឺរឺម៉ូតូធម្មតា។

វាគ្រាន់តែជាការងាយស្រួល។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺថាវាមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាងរថយន្តកង់ពីរធម្មតាព្រោះវាតែងតែគាំទ្រលើកង់បី។ វិធីនេះគាត់នឹងមិនអាចវិលបានទេ។ ជាមួយវាអ្នកអាចបើកលឿនដូចនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូស្ងួតនៅលើផ្លូវសើមឬដីខ្សាច់។ យើងបានសាកល្បងការព្យួរកង់ខាងមុខយ៉ាងល្អក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តរបស់យើងព្រោះថាផ្លូវ Schmarskaya ចាស់ទ្រុឌទ្រោមនិងសើមគឺជាពហុកោណដែលមានខ្យល់បក់ល្អឥតខ្ចោះ។

ប៉ុន្តែលើសពីនេះ MP3 មានបូកធំមួយទៀតគឺនៅពេលហ្វ្រាំងគ្មានម៉ូតូស្កូតឺដែលស្គាល់យើងមកជិត។ នៅពេលដែលយើងចាប់ហ្វ្រាំងទាំងស្រុងលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូសើមនិងរអិលគ្មានអ្វីកើតឡើងទេប៉ុន្តែគាត់បានឈប់យ៉ាងលឿនហើយចំងាយខ្លីមួយទៅកន្លែងឈប់មួយ។ Piaggio ថែមទាំងអះអាងថាចម្ងាយហ្វ្រាំងគឺខ្លីជាង ២០ ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូតូស្កូតឺបុរាណ។

ម៉ាស៊ីនបួនហ្វ្រេសដែលមានលក្ខណៈអេកូឡូស៊ី (២៥០ សេសេការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច) ទាញបានយ៉ាងល្អនិងងាយស្រួលឈានដល់ ១៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចុងក្រោយវាគ្រាន់តែដកដង្ហើមនៅពេលបើកបរឡើងភ្នំប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងរំពឹងពីវានោះវានឹងមិនយុត្តិធម៌ទេ។

ម៉ាស៊ីនចាក់អេកូអេកូមានគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃម៉ូតូស្កូតឺបុរាណមានដើមធំនៅពីក្រោមកៅអី (នៅខាងក្នុងមួកសុវត្ថិភាពនិងឧបករណ៍ជាច្រើន) ការការពារខ្យល់បានល្អហើយសំខាន់បំផុតរក្សាបាននូវភាពបត់បែនបាននៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង។ ទទឹងមិនសំខាន់ទេវាស្មើនឹងទទឹងរបស់រ៉ោដ។

ម៉ូតូស្កូតឺដែលមានតម្លៃ ៦០០០ អឺរ៉ូសមរម្យគឺមិនថោកទេប៉ុន្តែកន្លែងណាមួយដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីសុវត្ថិភាពការច្នៃប្រឌិតនិងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ យើងនិយាយថាវាមានតម្លៃគ្រប់អឺរ៉ូលុះត្រាតែអ្នកមានលទ្ធភាពទិញវា។

Petr Kavchich

រូបថត៖ AlešPavletič, SašaKapetanovič, Piaggio

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស៖ ភីអាជីជី MP3 ២៥០ អាយយូ

ម៉ាស៊ីន: ៤- ស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំងត្រជាក់-រាវ។ 4 cm244, 3 kW (3 HP) នៅម៉ោង 16 rpm, 5 Nm នៅ 22 rpm, el ។ ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ

សំបកកង់រថយន្ត៖ ខាងមុខ 2x ១៦៥/៥៥ R១៥, ខាងក្រោយ ២២៥/៥០ R១៥

ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ ២ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ២៤០ មមឌីសខាងក្រោយមានអង្កត់ផ្ចិត ២៤០ ម

កម្ពស់កៅអីពីដី៖ 780 មម

ធុងប្រេង៖ 12

ទម្ងន់​ស្ងួត: 204 គីឡូក្រាម

អាហារ​ពេលល្ងាច: 6.200 អឺរ៉ូ (តម្លៃបង្ហាញ)

www.pvg.si

បន្ថែមមតិយោបល់