ជំហានដំបូងដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់
មាតិកា
ក្រុមប្រឹក្សា Pascal Cassant ទីប្រឹក្សាវេជ្ជសាស្ត្រជាតិនៃកាកបាទក្រហមបារាំង
កុំដោះមួកសុវត្ថិភាពអ្នកជិះកង់របួស
ការជិះម៉ូតូមានន័យថារស់នៅតាមចំណង់របស់អ្នក ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវប្រឈមនឹងហានិភ័យដែរ។
ទោះបីជាមានឧបករណ៍ការពារពេញលេញក៏ដោយ គ្រោះថ្នាក់ដោយម៉ូតូពីរកង់ ជាអកុសលច្រើនតែមានន័យស្មើនឹងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ សាក្សីដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរាយការណ៍ពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ការការពារជនរងគ្រោះពីឧបទ្ទវហេតុហួសហេតុ និងការជូនដំណឹងដល់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំហានជាមូលដ្ឋានបំផុតដើម្បីធានាការរស់រានមានជីវិតរបស់ជនរងគ្រោះដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតែជួយសង្គ្រោះមនុស្សជាច្រើន។ មានតែប្រជាជនបារាំង 49% ប៉ុណ្ណោះដែលនិយាយថាពួកគេបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលជំនួយដំបូង ប៉ុន្តែជារឿយៗមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត ការភ័យខ្លាចនៃការធ្វើខុស ឬធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែអាក្រក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការប្រសើរជាងការឲ្យស្លាប់។
ទីប្រឹក្សាផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រកាកបាទក្រហមជាតិបារាំង Pascal Cassan ផ្តល់ដំបូន្មានដ៏មានតម្លៃមួយចំនួនដល់យើងអំពីជំនួយសង្គ្រោះបឋមក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ការពារ, ដាស់តឿន, សង្គ្រោះ
វាហាក់ដូចជាបឋម ប៉ុន្តែអ្នកណាម្នាក់ដែលទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ និងជួយអ្នករបួស នឹងត្រូវបើកភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់រថយន្តរបស់ពួកគេ ហើយចតប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន បន្ទាប់ពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់នៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព ដូចជាផ្លូវឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។ នៅពេលដែលអ្នកចេញពីយានជំនិះ អ្នកនឹងត្រូវនាំយកអាវកាក់ពណ៌លឿងដែលមានភាពមើលឃើញខ្ពស់ ដើម្បីអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត និងជួយអន្តរាគមន៍ដោយសុវត្ថិភាព។
លើសពីនេះ ត្រូវតែមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីបន្ថយអ្នកកាន់យានជំនិះផ្សេងទៀតទាំងអស់ ហើយដាក់វាដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងច្រកផ្លូវនៅពីក្រោយរបាំង ប្រសិនបើមានវត្តមាន។
សម្គាល់តំបន់ 150 ឬសូម្បីតែ 200 ម៉ែត្រ
ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់ សាក្សីដែលមានវត្តមាននៅកន្លែងកើតហេតុ ត្រូវគូសសញ្ញាតំបន់ទាំងសងខាងនៅចម្ងាយពី ១៥០ ទៅ ២០០ ម៉ែត្រ ដោយមានជំនួយពីសាក្សីផ្សេងទៀត ដែលដាក់នៅចិញ្ចើមផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព អាចប្រើគ្រប់មធ្យោបាយដើម្បី សូមមើលពួកគេ៖ ចង្កៀងអគ្គិសនី ក្រណាត់ទេសឯកពណ៌ស ...
ក្នុងករណីដែលគ្មានសាក្សីអ្នកនឹងត្រូវប្រើត្រីកោណនៅពីមុខសញ្ញា។
ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីធានាថាគ្មាននរណាម្នាក់ជក់បារីនៅជុំវិញកន្លែងគ្រោះថ្នាក់។
កាយវិការដំបូង
បន្ទាប់ពីបានអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នតិចតួចទាំងនេះ និងគូសចំណាំកន្លែងកើតហេតុដោយប្រយ័ត្នប្រយែង សាក្សីគួរតែព្យាយាម ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបិទម៉ាស៊ីនរថយន្ត បុក និងចាប់ហ្វ្រាំងដៃ។ នេះត្រូវបានបន្តដោយការវាយតម្លៃពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃស្ថានភាព និងស្ថានភាពទៅកាន់ជំនួយការជូនដំណឹងល្អបំផុត។
មិនថាពួកគេជាខ្លួនឯង (15) ឬអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ (18 នាក់) អ្នកសម្របសម្រួលនឹងត្រូវផ្តល់ព័ត៌មានឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឱ្យពួកគេអាចផ្តល់នូវបច្ចេកទេស និងធនធានមនុស្សដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍។ នៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងនៅលើផ្លូវហាយវេ ឬផ្លូវល្បឿនលឿន វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យទូរស័ព្ទទៅសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមរយៈស្ថានីយហៅទូរសព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់នៅជិតនោះ។ វានឹងបង្ហាញទីតាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិចំពោះសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការឆ្លើយតបលឿនជាងមុន។
ប្រសិនបើរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះឆេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយប្រើបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យលុះត្រាតែមានអគ្គីភ័យ។ ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាករណីទេ ការជម្លៀសគួរតែត្រូវជម្លៀសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើមិនមានគ្រោះថ្នាក់ភ្លាមៗដល់ជនរងគ្រោះទេ សាក្សីមិនគួរព្យាយាមទាញពួកគេចេញពីយានជំនិះរបស់ខ្លួនឡើយ។
ផ្លាស់ទីនិងសម្អាតជនរងគ្រោះ
ការផ្លាស់ទីអ្នករបួសអាចធ្វើឱ្យខូចខួរឆ្អឹងខ្នង និងបណ្តាលឱ្យខ្វិនជាអចិន្ត្រៃយ៍ ឬក្នុងករណីខ្លះការស្លាប់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានស្ថានភាពដែលការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ជនរងគ្រោះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ហានិភ័យដែលវាត្រូវការដើម្បីរំដោះវាគឺទាបជាងការមិនធ្វើវា។
ដូច្នេះ ការសម្រេចនេះត្រូវតែធ្វើឡើង ប្រសិនបើជនរងគ្រោះ អ្នកជួយសង្គ្រោះ ឬទាំងពីរប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនអាចទប់ស្កាត់បាន ដូចជាភ្លើងឆេះរថយន្តរបស់ជនរងគ្រោះ ឬសន្លប់ ឬនៅកណ្តាលផ្លូវរទេះភ្លើង។
ក្នុងករណីអ្នកជិះកង់ដែលរងរបួស កុំដោះមួកសុវត្ថិភាពចេញ ប៉ុន្តែព្យាយាមបើកកញ្ចក់មើលប្រសិនបើអាច។
តើត្រូវធ្វើដូចម្តេចចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដោយសន្លប់ដែលបានបុកចង្កូតរថយន្ត?
ប្រសិនបើជនរងគ្រោះសន្លប់ ហើយធ្លាក់ពីលើកង់ សាក្សីនៅកន្លែងកើតហេតុ ត្រូវតែធ្វើសកម្មភាពសម្អាតផ្លូវដង្ហើមរបស់ជនរងគ្រោះ និងជៀសវាងការថប់ដង្ហើម។ ដើម្បីធ្វើបែបនេះបាន វានឹងចាំបាច់ត្រូវផ្អៀងក្បាលជនរងគ្រោះដោយថ្នមៗ យកវាទៅខាងក្រោយកៅអីដោយថ្នមៗ ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើចលនានៅពេលក្រោយឡើយ។
នៅពេលត្រលប់ក្បាលមកវិញ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការរក្សាក្បាល និងកតាមអ័ក្សនៃរាងកាយ ដាក់ដៃម្ខាងនៅក្រោមចង្កា និងមួយទៀតនៅលើឆ្អឹង occipital ។
ចុះបើអ្នករបួសសន្លប់?
រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើនៅពេលអ្នកទៅដល់មនុស្សដែលសន្លប់ហើយពិនិត្យមើលថាតើគាត់នៅតែដកដង្ហើមឬអត់។ ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាករណីទេ ការម៉ាស្សាបេះដូងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើជនរងគ្រោះនៅតែដកដង្ហើម មិនគួរទុកគាត់ចោលលើខ្នងទេ ព្រោះគាត់អាចចុកអណ្តាត ឬក្អួត។
បន្ទាប់ពីការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលទី 15 ឬ 18 ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន សាក្សីអាចដាក់ជនរងគ្រោះនៅខាងគាត់ ក្នុងទីតាំងសុវត្ថិភាព។
ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវបង្វែរដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅចំហៀងជើងរបស់គាត់ត្រូវបានពង្រីកនៅលើដីមួយទៀតត្រូវបានបត់ទៅមុខ។ ដៃនៅលើដីគួរតែបង្កើតជាមុំខាងស្តាំ ហើយដូងគួរបត់ឡើង។ ដៃម្ខាងទៀតត្រូវបត់ដោយខ្នងដៃឆ្ពោះទៅត្រចៀកដោយបើកមាត់។
ចុះបើជនរងគ្រោះលែងដកដង្ហើម?
ប្រសិនបើជនរងគ្រោះសន្លប់ មិននិយាយស្តី មិនឆ្លើយតបនឹងនីតិវិធីសាមញ្ញ និងមិនមានចលនាណាមួយនៅក្នុងទ្រូង ឬក្រពះទេ ការម៉ាស្សាបេះដូងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ រង់ចាំការមកដល់នៃជំនួយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះដាក់ដៃរបស់អ្នក, មួយនៅលើកំពូលនៃមួយផ្សេងទៀត, នៅកណ្តាលទ្រូងរបស់អ្នក, ម្រាមដៃរបស់អ្នកលើកឡើងដោយមិនចុចនៅលើឆ្អឹងជំនីរ។ ដោយដៃរបស់អ្នកបានពង្រីក សូមចុចកែងជើងរបស់អ្នកឱ្យរឹងមាំ ដោយដាក់ទម្ងន់ខ្លួនរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងនោះ ហើយធ្វើចលនាចំនួន 120 ក្នុងមួយនាទី (2 ក្នុងមួយវិនាទី)។
ចុះបើជនរងគ្រោះហូរឈាមខ្លាំង?
ក្នុងករណីមានការហូរឈាម សាក្សីមិនគួរស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការសង្កត់ខ្លាំងលើកន្លែងហូរឈាមដោយប្រើម្រាមដៃ ឬបាតដៃ ដោយបញ្ចូលប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន កម្រាស់នៃជាលិកាស្អាតដែលគ្របដណ្តប់មុខរបួសទាំងស្រុង។
មិនធ្វើកាយវិការ?
ក្នុងករណីណាក៏ដោយសាក្សីមិនគួរប្រញាប់ប្រញាល់ឬបង្ហាញខ្លួនឯងទៅនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនចាំបាច់នោះទេ។ ក្រោយមកទៀតក៏នឹងត្រូវធានាថាវាចតបានឆ្ងាយល្មមពីគ្រោះថ្នាក់ និងជៀសវាងហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនសមហេតុផល។ ជនរងគ្រោះក៏នឹងត្រូវទូរស័ព្ទទៅសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ មុនពេលចាត់វិធានការសង្គ្រោះបឋម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គន្លឹះមួយចំនួននេះមិនមែនជាការជំនួសសម្រាប់ការរៀបចំពិតប្រាកដនោះទេ។
