AFIL: ការព្រមានអំពីការឆ្លងខ្សែដោយចៃដន្យ
មិនបានចាត់ថ្នាក់

AFIL: ការព្រមានអំពីការឆ្លងខ្សែដោយចៃដន្យ

ប្រព័ន្ធ AFIL ដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្តថ្មីៗបំផុត មានសំឡេងរោទិ៍ដែលត្រូវបានកេះ នៅពេលអ្នកឆ្លងកាត់គំនូសគំនូសផ្លូវដោយចៃដន្យនៅលើផ្លូវ។ វាគឺជាឧបករណ៍មួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ជាច្រើនដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះនៅពេលធ្វើដំណើរ។

🛑 តើ​ការ​ព្រមាន​ពី​ផ្លូវ​ចេញ​ដំណើរ​ដំណើរការ​យ៉ាង​ណា?

AFIL: ការព្រមានអំពីការឆ្លងខ្សែដោយចៃដន្យ

Lane ឬ Lane Crossing Warning ត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ថាជា ប្រព័ន្ធ AFIL... ដូច្នេះ តួនាទីរបស់វាគឺផ្តល់សញ្ញាប្រាប់អ្នកបើកបរ នៅពេលដែលរថយន្តរបស់គាត់កំពុងដំណើរការ។ ឆ្លងផ្លូវ នៅ​លើ​ផ្លូវ។

Ce ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព បានបង្ហាញខ្លួននៅលើ ចុងទសវត្សរ៍ទី 1990 ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Mercedes-Benz ដើម្បីបំពាក់រថយន្តដឹកទំនិញរបស់អ្នកផលិត។ គោលបំណងដើមរបស់វាគឺដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរនៅពេលគាត់ចាប់ផ្តើម ទៅបន្ទាត់ផ្សេងទៀតដោយគ្មានរបស់អ្នក។ ភ្លឹបភ្លែតៗ.

AFIL បានក្លាយជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ឡានដឹកទំនិញថ្មី។ sur-le-et រថយន្តដឹកទំនិញលើសពី 3,5 តោនក្នុងឆ្នាំ 2018... នេះស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់អឺរ៉ុបដើម្បីកំណត់ចំនួនគ្រោះថ្នាក់។

បច្ចុប្បន្ននេះការកើនឡើងនៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង ងងុយគេងពេលបើកបរ ក្រុមហ៊ុនផលិតលើកទឹកចិត្ត បញ្ចូលប្រព័ន្ធព្រមាននេះទៅក្នុងយានជំនិះថ្មី។ ការសម្របខ្លួនវា។ ដូច្នេះហើយ សព្វថ្ងៃនេះ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការងងុយដេកក្នុងពេលបើកបរ ដែលនាំឱ្យបាត់បង់គន្លង និងគ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធ គឺកាន់តែមានតម្រូវការ។

⚡ តើប្រព័ន្ធ AFIL មានបច្ចេកវិទ្យាអ្វីខ្លះ?

AFIL: ការព្រមានអំពីការឆ្លងខ្សែដោយចៃដន្យ

អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ប្រព័ន្ធ AFIL នឹងខុសគ្នា ប៉ុន្តែពួកវានីមួយៗមានមុខងារដូចគ្នា ឬតិច។ បច្ចុប្បន្នមានប្រព័ន្ធ 2 ផ្សេងគ្នា៖

  1. ប្រព័ន្ធ AFIL ដោយកាមេរ៉ា ៖ មានកាមេរ៉ាមួយ ឬច្រើននៅក្រោមតួរថយន្ត។ ពួកវាត្រូវបានដាក់ឆ្ពោះទៅដីដើម្បីរកមើលនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងឆ្លងកាត់ខ្សែនៅលើដី។ នៅពេលដែលកាមេរ៉ាចាប់យកឥរិយាបថប្រភេទនេះ វាជូនដំណឹងដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដែលបញ្ជូនព័ត៌មានត្រឡប់ទៅផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តវិញ។
  2. ប្រព័ន្ធអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ AFIL ៖ នៅក្នុងម៉ូដែលនេះ កាមេរ៉ាត្រូវបានជំនួសដោយ diodes អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ពួកគេក៏ចង្អុលទៅដី និងអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនសញ្ញាឆ្លងផ្លូវដោយទាញយកភាពខុសគ្នានៅក្នុងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីផ្លូវ។

ប្រព័ន្ធទាំងពីរមិនដំណើរការទេ ប្រសិនបើសូចនាករត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយកម្មវិធីបញ្ជាខាងលើ។ ការព្រមានឆ្លងកាត់គឺដូចគ្នា មិនថារថយន្តរបស់អ្នកមានប្រព័ន្ធអ្វីនោះទេ។

ក្នុងករណីភាគច្រើនវាបង្ហាញរាងវាថាជា សំឡេងប៊ីប ឬរំញ័រ នៅកៅអីអ្នកបើកបរ។

នៅលើរថយន្តមួយចំនួន របៀបជូនដំណឹងពីរត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ដំណើរការសុវត្ថិភាពល្អបំផុត។

⚠️ តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃការព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់ HS?

AFIL: ការព្រមានអំពីការឆ្លងខ្សែដោយចៃដន្យ

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានប្រព័ន្ធ AFIL វាអាចនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី ដោយសារការប៉ះពាល់នឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កាមេរ៉ា ឬឌីយ៉ូត។ ពិការភាពនៃក្រោយនឹងបង្ហាញខ្លួនវានៅក្នុងរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោម:

  1. ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមដោយចៃដន្យ ៖ វា​នឹង​ឆេះ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ដោយ​សារ​មាន​ការ​តភ្ជាប់​មិន​ល្អ។ ខ្សែអគ្គិសនី ;
  2. ប្រព័ន្ធនេះនៅតែសកម្មគ្រប់ពេលវេលា ៖ បាតុភូតនេះកើតឡើងដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ ឌីយ៉ូត ឬកាមេរ៉ា។
  3. ប្រព័ន្ធមិនដំណើរការទាល់តែសោះ ៖ ផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធ AFIL គឺដាច់ទាំងស្រុង ហើយទាមទារការជួសជុល។

ដរាបណារោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាទាំងនេះលេចឡើង អ្នកនឹងត្រូវទៅសិក្ខាសាលាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីឱ្យគាត់អាចកំណត់ពីមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី និងកែតម្រូវឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីស្តារមុខងារធម្មតារបស់ប្រព័ន្ធឡើងវិញ។

💶 តើត្រូវចំណាយប៉ុន្មានក្នុងការដំឡើងប្រព័ន្ធ AFIL?

AFIL: ការព្រមានអំពីការឆ្លងខ្សែដោយចៃដន្យ

សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តដែលមិនមានបំពាក់ប្រព័ន្ធ AFIL, វាអាចត្រូវបានដំឡើង ដោយទៅយានដ្ឋាន ឬអ្នកចែកបៀ។ ជាមុនអ្នកនឹងត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាការដំឡើងគឺត្រូវគ្នាជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចនៃឡានរបស់អ្នក។

ជាមធ្យម អន្តរាគមន៍នេះមានតម្លៃចាប់ពី 400 €និង 600 អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងរថយន្តរបស់អ្នក។

ការព្រមានអំពីការចាកចេញពីគន្លងផ្លូវ គឺជាឧបករណ៍ដ៏ល្អមួយដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះរបស់អ្នក និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើអ្នកចាកចេញពីផ្លូវរបស់អ្នកដោយចៃដន្យ។ វាភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ជំនួយការបើកបរផ្សេងទៀត ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរនៅពេលធ្វើដំណើរលើយន្តហោះ។

បន្ថែមមតិយោបល់