P1165 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ស៊ីសាំងយូរ ជួរ 1, ធនាគារ 1, ល្បាយខ្លាំងពេក
មាតិកា
P1165 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1165 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរយៈពេលវែងក្នុងជួរទី 2 ធនាគារ 1 ពោលគឺល្បាយខ្យល់ដែលសម្បូរប្រេងខ្លាំងពេកនៅក្នុងប្លុកម៉ាស៊ីន 1 ក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1165?
លេខកូដបញ្ហា P1165 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈរយៈពេលវែងនៅក្នុងជួរទី 1 ធនាគារទី 1 នៃម៉ាស៊ីន។ នេះមានន័យថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនបានរកឃើញកម្រិតប្រេងខ្ពស់ខុសពីធម្មតានៅក្នុងល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈដែលចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការឆេះ។ បទប្បញ្ញត្តិរយៈពេលវែងនៃការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះសមាមាត្រត្រឹមត្រូវនៃឥន្ធនៈនិងខ្យល់នៅក្នុងល្បាយដែលចាំបាច់សម្រាប់្រំមហះដ៏ល្អប្រសើរនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលល្បាយក្លាយជាសម្បូរបែប មានន័យថាវាមានផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈច្រើនពេក វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដបញ្ហា P1165 អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗ៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមានកំហុស (O2)៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនត្រួតពិនិត្យកម្រិតអុកស៊ីសែននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង និងជួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានកំហុស ឬកខ្វក់ វាអាចផ្តល់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានល្បាយសម្បូរបែបពេក។
- បញ្ហាម៉ាស៊ីនចាក់៖ ម៉ាស៊ីនចាក់ដែលមានកំហុស ឬស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យប្រេងលើសត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅស៊ីឡាំង ដែលបណ្តាលឱ្យល្បាយសម្បូរពេក។
- បញ្ហាសម្ពាធឥន្ធនៈ៖ សម្ពាធឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈលើសលប់ដល់ប្រព័ន្ធចាក់។
- បញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ កំហុសនៅក្នុងកម្មវិធី ECU ឬសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចអាចបណ្តាលឱ្យមានការគ្រប់គ្រងប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវអាចផ្តល់ការអានសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការកាត់ប្រេង។
- បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធទទួលទាន៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក ឬតួបិទបើកអាចបណ្តាលឱ្យមានខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានល្បាយដែលសម្បូរទៅដោយសារធាតុចម្រុះ។
- គុណភាពប្រេងខ្សោយ៖ ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាប ឬភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យល្បាយក្លាយជាសម្បូរផងដែរ។
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P1165 ពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវនូវអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធលើសប្រេងឥន្ធនៈ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1165?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1165 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនពេកដល់ស៊ីឡាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ ឬខុសប្រក្រតី៖ ល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈដែលសម្បូរបែបពេកអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ សមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ/ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន។
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ អាចមានការកន្ត្រាក់នៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬដំណើរការមិនស្មើគ្នានៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងផ្ទុក។
- ផ្សែងខ្មៅចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង៖ ល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈដែលសម្បូរបែបខ្លាំងពេកអាចបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងខ្មៅខ្លាំងពេកត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង។
- ប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ឬកំឡុងពេលកំដៅម៉ាស៊ីន ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ ឬសូម្បីតែភ្លើងខុសអាចកើតឡើងដោយសារតែល្បាយនេះសម្បូរពេក។
- ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយឬកង្វះការឆ្លើយតបទៅនឹងឈ្នាន់ឧស្ម័ន៖ អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញថា ការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីនចំពោះឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនយឺត ឬមិនជាប់គ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាទាំងនេះ ជាពិសេសប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាបញ្ហានៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់អ្នកលេចចេញមក វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាភ្លាមៗ។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1165?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1165៖
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ដំបូងត្រូវប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាលេខកូដកំហុស P1165 ពិតជាមានវត្តមានមែន។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2)៖ ពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2) ដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ឬឧបករណ៍ multimeter ។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការត្រឹមត្រូវ និងបង្កើតសញ្ញាត្រឹមត្រូវ។
- ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យសម្ពាធឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ដោយប្រើរង្វាស់សម្ពាធពិសេស។ ត្រូវប្រាកដថាសម្ពាធត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាក់៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ថាមានការស្ទះ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។ បើចាំបាច់ សម្អាត ឬជំនួសឧបករណ៍ចាក់។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធទទួលទាន និងតម្រងខ្យល់៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធទទួលទាន និងតម្រងខ្យល់សម្រាប់ការស្ទះ ឬលេចធ្លាយ។ ត្រូវប្រាកដថាលំហូរខ្យល់មិនត្រូវបានដាក់កម្រិត ហើយខ្យល់ស្រស់ចូលក្នុងប្រព័ន្ធ។
- ពិនិត្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងកម្មវិធី ឬគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ បើចាំបាច់ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ឬជំនួស ECU ។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការអានត្រឹមត្រូវ។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើតេស្តនិងការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្ត និងការធ្វើតេស្តបន្ថែមតាមការចាំបាច់ ដើម្បីច្រានចោលនូវមូលហេតុសក្តានុពលផ្សេងទៀតនៃកំហុស។
បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកំណត់មូលហេតុនៃលេខកូដកំហុស P1165 អនុវត្តវិធានការជួសជុលចាំបាច់ និងជម្រះលេខកូដកំហុសចេញពីអង្គចងចាំរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលរថយន្ត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1165 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចបកស្រាយកូដ P1165 ខុស ហើយផ្តោតលើសមាសធាតុ ឬប្រព័ន្ធខុស។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការធ្វើការវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្ដាលឱ្យបាត់មូលហេតុសំខាន់ៗនៃកំហុស។
- ការជំនួសសមាសធាតុដោយគ្មានការធ្វើតេស្តជាមុន៖ ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតដោយមិនធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុន អាចនាំឱ្យមានការចំណាយដែលមិនចាំបាច់ ហើយប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ។
- មិនអើពើនឹងប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធ៖ ការមិនអើពើនឹងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត ដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឬប្រព័ន្ធបញ្ឆេះអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ ឬការបណ្តុះបណ្តាលមិនគ្រប់គ្រាន់លើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យក្នុងការជួសជុលខ្លួនឯង៖ ការព្យាយាមជួសជុល DIY ដោយមិនមានបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែម ឬបង្កើនតម្លៃជួសជុល។
- កង្វះព័ត៌មានថ្មីៗ៖ កំហុសមួយចំនួនអាចបណ្តាលមកពីការអាប់ដេតកម្មវិធី ឬព្រឹត្តិបត្របច្ចេកទេស ដែលមេកានិចមិនស្គាល់។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P1165 ដោយជោគជ័យ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ អនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកផលិត និងធ្វើការវិភាគយ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1165?
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃលេខកូដបញ្ហា P1165 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុសនេះ និងស្ថានភាពរបស់រថយន្ត។ ជាទូទៅ P1165 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈរយៈពេលវែង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចបង្កើនការបញ្ចេញផ្សែង។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែមិនអាចដោះស្រាយបាន វាអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកដូចខាងក្រោម៖
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនពេកអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការសន្សំរបស់ម្ចាស់។
- ការបាត់បង់ថាមពល និងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ សមាមាត្រឥន្ធនៈ/ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន និងការឈប់ដំណើរការរដុប។
- ការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់៖ ល្បាយដែលសម្បូរពេកអាចបង្កឱ្យមានការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ច្រើនលើសលប់ក្នុងឧស្ម័នផ្សង ដែលអាចនាំឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន និងមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន ។
- ការខូចខាតកាតាលីករ៖ ឥន្ធនៈលើសនៅក្នុងល្បាយអាចបណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅ និងខូចខាតដល់កាតាលីករ ដែលទាមទារការជំនួស។
សរុបមក ទោះបីជាលេខកូដ P1165 មិនសំខាន់ក្នុងន័យថា វាមិនធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបិទភ្លាមៗក៏ដោយ ការមិនអើពើ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង ការបាត់បង់ថាមពល និងការថយចុះនៃដំណើរការបរិស្ថានរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1165?
ការដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P1165 នឹងតម្រូវឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាជាក់លាក់ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះ។ អាស្រ័យលើលទ្ធផលវិនិច្ឆ័យ និងបញ្ហាដែលបានកំណត់ វិធានការជួសជុលខាងក្រោមអាចត្រូវបានទាមទារ៖
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមានកំហុស ឬផ្តល់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចនឹងត្រូវជំនួស។
- ការលាងសម្អាតឬជំនួសឧបករណ៍ចាក់៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាក់ត្រូវបានស្ទះ ឬមានកំហុស ពួកគេត្រូវតែសម្អាត ឬជំនួស។
- ពិនិត្យ និងកែតម្រូវសម្ពាធឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យសម្ពាធឥន្ធនៈក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ ហើយកែសម្រួលវាបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យ និងសម្អាតប្រព័ន្ធទទួលទាន និងតម្រងខ្យល់៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធទទួលទាន និងតម្រងខ្យល់សម្រាប់ការស្ទះ ឬលេចធ្លាយ។ បើចាំបាច់ សម្អាត ឬជំនួសសមាសធាតុដែលស្ទះ។
- ពិនិត្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងកម្មវិធី ឬគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ បើចាំបាច់ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ឬជំនួស ECU ។
- ពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការអានត្រឹមត្រូវ។ បើចាំបាច់ ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុស។
- ការជួសជុលផ្សេងៗ៖ ការជួសជុលផ្សេងទៀតអាចនឹងត្រូវអនុវត្ត អាស្រ័យលើកាលៈទេសៈ និងបញ្ហាជាក់លាក់ដែលបានកំណត់។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត ហើយទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។ នៅពេលដែលមូលហេតុនៃកូដ P1165 ត្រូវបានដោះស្រាយ ហើយការជួសជុលសមស្របត្រូវបានអនុវត្ត អ្នកនឹងត្រូវកំណត់កូដកំហុសឡើងវិញដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។
