P1019 - ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ័ក្ស Valvetronic eccentric ខ្ពស់។

P1019 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ័ក្សអេឡិចត្រូនិច Valvetronic ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខ្ពស់។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1019?

លេខកូដ P1019 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធ Valvetronic ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធ Valvetronic ដំណើរការរួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែតម្រូវពេលវេលា និងរយៈពេលនៃសន្ទះបិទបើកដោយថ្នមៗ។ ប្រព័ន្ធនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការប្រើប្រាស់បិទបើកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង eccentric shaft គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធ Valvetronic និងត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់មតិកែលម្អទាក់ទងនឹងទីតាំងរបស់ eccentric shaft ។ អ័ក្សនេះគ្រប់គ្រងដោយម៉ូទ័រ Valvetronic គ្រប់គ្រងការលើកសន្ទះបិទបើក។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា eccentric shaft ត្រូវបានដំឡើងនៅលើក្បាលស៊ីឡាំងនៅក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើក។

Diagnostic Code P1019 នឹងកំណត់ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Valvetronic eccentric shaft មិនស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់រោងចក្រ។ នេះអាចបង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយប្រព័ន្ធ Valvetronic ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម និងការជួសជុលដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហានេះ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខ​កូដ​បញ្ហា P1019 គឺ​ទាក់​ទង​នឹង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ទីតាំង​រាង​មូល​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ Valvetronic។ ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់កូដនេះអាចរួមបញ្ចូលដូចខាងក្រោម៖

1. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ័ក្សខុសប្រក្រតី៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនវាអាចមានបញ្ហា ឬបរាជ័យ ដែលបណ្តាលឱ្យទីតាំង eccentric shaft ត្រូវបានវាស់មិនត្រឹមត្រូវ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការខូចខាតរាងកាយ ការពាក់ និងការបង្ហូរទឹកភ្នែក ឬបញ្ហាមេកានិចផ្សេងទៀត។
2. បញ្ហាខ្សែ និងការតភ្ជាប់៖ ខ្សភ្លើង ការតភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា eccentric shaft អាចនឹងខូច ខូច ឬមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ និងជាលទ្ធផលលេខកូដ P1019 ។
3. ការ​ដំឡើង​ឬ​ការ​ពាក់​មិន​បាន​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​រាង​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច​: ប្រសិនបើ eccentric shaft ត្រូវបានពាក់ ឬមិនបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៏ប្រហែលជាមិនអាចអានទីតាំងរបស់វាបានត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុស។
4. បញ្ហាម៉ាស៊ីន Valvetronic៖ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធ Valvetronic ខ្លួនវាកំពុងជួបប្រទះបញ្ហា ដំណើរការនៃឧបករណ៏ eccentric shaft អាចនឹងរងផលប៉ះពាល់។
5. កំហុសអគ្គិសនី៖ កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដូចជាសៀគ្វីខ្លី អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុ និងលុបបំបាត់បញ្ហា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគលម្អិតដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងអ្នកជំនាញនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1019?

រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1019 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ និងលក្ខណៈរបស់ម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធ Valvetronic។ នេះគឺជារោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានមួយចំនួនដែលអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង P1019៖

1. ការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើឧបករណ៏ eccentric shaft មិនបានអានទីតាំងរបស់ eccentric shaft ឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន និងដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ។
2. ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចបណ្តាលឱ្យមានល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលអាចបង្ហាញខ្លួនឯងថាជាការឈប់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ឬរដុប។
3. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ Valvetronic អាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនមានប្រសិទ្ធភាពនៃឥន្ធនៈ ដែលវាអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
4. កំហុសលេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖ លេខកូដ P1019 អាចធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine លេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដោយព្រមានអំពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធ Valvetronic។
5. សំឡេង ឬរំញ័រមិនធម្មតា៖ ការលើកសន្ទះបិទបើកដោយមិនបានគ្រប់គ្រងអាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារោគសញ្ញាទាំងនេះអាចទាក់ទងទៅនឹងបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន ហើយលេខកូដ P1019 បង្ហាញតែបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយឧបករណ៏ Valvetronic eccentric shaft sensor ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីកំណត់បានត្រឹមត្រូវ និងលុបបំបាត់ដំណើរការខុសប្រក្រតី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1019?

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P1019 ពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាច្រើនដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ នេះជាផែនការសកម្មភាពទូទៅ៖

1. ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II៖
   • ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យនៃរថយន្តរបស់អ្នក។
   • អានលេខកូដបញ្ហា រួមទាំង P1019 ហើយធ្វើកំណត់ចំណាំកូដបន្ថែមប្រសិនបើមាន។
2. ពិនិត្យខ្សែ និងការតភ្ជាប់៖
   • ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវខ្សភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា eccentric shaft។ ពិនិត្យរកមើលការខូចខាត ការច្រេះ ឬដាច់។
3. ការវាស់វែងភាពធន់៖
   • ដោយប្រើ multimeter វាស់ភាពធន់នៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏ eccentric shaft ។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលទទួលបានជាមួយនឹងតម្លៃដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
4. ពិនិត្យ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​រាង​អេឡិចត្រិច៖
   • ពិនិត្យ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​រាង​អេក​សេនទ្រី​ដោយ​ខ្លួន​វា​សម្រាប់​ការខូចខាត​រាងកាយ និង​ទីតាំង​ត្រឹមត្រូវ​របស់វា។
   • សាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
5. ពិនិត្យប្រព័ន្ធ Valvetronic៖
   • ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនអីទេ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើប្រព័ន្ធ Valvetronic ។ ពិនិត្យមើលបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធខ្លួនវា ដូចជាការពាក់នៅលើ eccentric shaft ឬបញ្ហាជាមួយនឹងយន្តការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើក។
6. ការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការវិភាគទិន្នន័យ៖
   • ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនដើម្បីត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ វិភាគប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការ Valvetronic ដើម្បីកំណត់ភាពមិនប្រក្រតី។
7. ការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកជំនាញ៖
   • ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចកំណត់ពីមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬអនុវត្តការងារជួសជុលចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអាចត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេសដូច្នេះក្នុងករណីមានការលំបាកវាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកជំនាញ។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្ត មានកំហុសទូទៅមួយចំនួនដែលម្ចាស់រថយន្ត ឬមេកានិចអាចជួបប្រទះ។ នេះគឺជាពួកគេមួយចំនួន៖

1. មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចផ្តោតលើលេខកូដកំហុសមួយ ខណៈពេលដែលមិនអើពើនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវលេខកូដកំហុសទាំងអស់ ដើម្បីទទួលបានរូបភាពពេញលេញនៃស្ថានភាពរថយន្ត។
2. ការជំនួសសមាសធាតុដោយគ្មានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ពេលខ្លះប្រសិនបើមានកំហុសឆ្គង មេកានិកអាចជំនួសសមាសធាតុភ្លាមៗដោយមិនធ្វើការវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយមិនចាំបាច់ និងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាមូលដ្ឋានបានទេ។
3. ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កេន។ ជាឧទាហរណ៍ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានមិនត្រឹមត្រូវ ហើយនេះអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុស។
4. ការមិនអើពើនឹងការពិនិត្យរាងកាយ៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចខកខានសញ្ញាសំខាន់ៗ ឬពិការភាពដែលអាចអាចមើលឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការផ្សំការវិនិច្ឆ័យតាមអេឡិចត្រូនិកជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យរាងកាយយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃរថយន្ត។
5. កង្វះការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត។ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែការខកខាននៃព័ត៌មានលម្អិតតូច ប៉ុន្តែសំខាន់ដែលអាចទាក់ទងនឹងបញ្ហា។
6. ការគ្រប់គ្រងសមាសធាតុអគ្គិសនីដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន៖ ការមិនប្រុងប្រយ័ត្ននៃសមាសធាតុអគ្គិសនីអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមទៀត។ វាចាំបាច់ក្នុងការប្រុងប្រយ័ត្ន និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
7. ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឯកទេសមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវជារឿយៗតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ឯកទេស។ ការខកខានក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវអាចធ្វើអោយដំណើរការវិនិច្ឆ័យមានភាពស្មុគស្មាញ។
8. ការសន្មត់ប្រធានបទ៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចធ្វើការសន្មត់អំពីមូលហេតុនៃបញ្ហាដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ ឬការរើសអើង ដែលអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាយានយន្តដោយជោគជ័យ វាចាំបាច់ក្នុងការទទួលយកវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ រួមទាំងការវិភាគកូដកំហុស ការត្រួតពិនិត្យរាងកាយ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឯកទេស។ នៅពេលដែលមានការសង្ស័យ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1019?

លេខកូដបញ្ហា P1019 ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Valvetronic eccentric shaft មានភាពធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើក។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហាអាចអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ និងរបៀបដែលប្រព័ន្ធ Valvetronic ធ្វើអន្តរកម្មជាមួយសមាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។

ផលប៉ះពាល់ និងរោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹង P1019 អាចរួមមានៈ

1. ការបាត់បង់ថាមពល និងការខ្សោះជីវជាតិក្នុងដំណើរការម៉ាស៊ីន។
2. ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ និងរដុប។
3. ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
4. បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពចំហេះឥន្ធនៈ។
5. កំហុសលេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង (Check Engine Light) ។

ប្រសិនបើលេខកូដ P1019 មិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ វាអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែមដល់សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធ Valvetronic ហើយទីបំផុតនាំទៅដល់ការជួសជុលដែលស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើន។

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែម និងធ្វើឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនធម្មតាឡើងវិញ។ ប្រសិនបើលេខកូដ P1019 លេចឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិត និងការដោះស្រាយបញ្ហា។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1019?

ក្នុងករណីមានកំហុស P1019 ដោយសារកម្រិតថាមពលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Valvetronic eccentric ខ្ពស់ ការជួសជុលខាងក្រោមអាចត្រូវបានទាមទារ៖

1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Valvetronic eccentric៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូច ឬខូច វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មី។ នេះគឺជានីតិវិធីស្តង់ដារសម្រាប់ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអគ្គិសនី។
2. ពិនិត្យ និងជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យលម្អិតនៃខ្សែភ្លើង ការភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រសិនបើការដាច់ សៀគ្វីខ្លី ឬការតភ្ជាប់មិនល្អត្រូវបានរកឃើញ ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់។
3. ការវិនិច្ឆ័យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយដោយការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬជួសជុលខ្សែភ្លើង ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានទាមទារ។ បញ្ហាមួយចំនួនអាចទាក់ទងនឹងអង្គភាពបញ្ជាខ្លួនឯង ហើយអាចត្រូវការការជួសជុល ឬជំនួស។
4. អាប់ដេតកម្មវិធី (កម្មវិធីបង្កប់)៖ ក្នុងករណីខ្លះ ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងផ្នែកទន់គ្រប់គ្រង ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីអាចត្រូវបានទាមទារ។
5. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់៖ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស និងកម្មវិធីសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ Valvetronic ក៏អាចរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផងដែរ។

ទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីអនុវត្តការងារនេះ។ ពួកគេអាចផ្តល់នូវការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុលចាំបាច់ ក៏ដូចជាការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ និងសម្រួលប្រព័ន្ធ Valvetronic ទៅនឹងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។

កូដបញ្ហា Harley-Davidson | តើពួកគេមានន័យយ៉ាងណា?! | វេជ្ជបណ្ឌិត Harley

P1019 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

• P1019 Valvetronic BMW eccentric shaft sensor ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលខ្ពស់។
• P1019 Buick Reductant Control Module Sensor ថាមពលសៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់។
• P1019 Cadillac Reductant Control Module Sensor ថាមពលសៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់។
• P1019 Chevrolet Reductant Control Module Sensor ថាមពលសៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់។
• P1019 Dodge Reductant Control Module Sensor Communication Voltage Power Circuit តង់ស្យុងខ្ពស់។
• P1019 GMC Reductant Control Module Sensor ថាមពលសៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់។
• P1019 Valvetronic MINI eccentric shaft sensor ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខ្ពស់។