P1018 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទាប
មាតិកា
P1018 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងទាប
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1018?
លេខកូដ P1018 គឺជាលេខកូដបញ្ហាស្តង់ដារដែលប្រើដោយប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យយានយន្ត OBD-II (On-Board Diagnostics II)។ វាជាក់លាក់ចំពោះតំបន់ម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវបានរាយបញ្ជីបន្ថែមលើលេខកូដផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្ហាញពីបញ្ហាជាក់លាក់ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីកំណត់អត្ថន័យនៃលេខកូដ P1018 ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវតែពិចារណាអំពីការផលិត ម៉ូដែល និងឆ្នាំនៃយានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងៗគ្នាអាចប្រើលេខកូដផ្សេងគ្នាដើម្បីបង្ហាញពីបញ្ហាដូចគ្នា។
ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីលេខកូដ P1018 សម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់របស់អ្នក ឬពិគ្រោះជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។ ពួកគេនឹងអាចផ្តល់នូវការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវជាងមុន និងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយមានទីតាំងនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ ហើយប្រើសញ្ញា ultrasonic ដើម្បីវាយតម្លៃគុណភាពនៃភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះរួមបញ្ចូលឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីវាស់សីតុណ្ហភាពនៃភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ។ វាប្រើទិន្នន័យសៀរៀលដើម្បីទាក់ទងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ លេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ (DTC) នឹងកំណត់ប្រសិនបើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយរកឃើញការខ្លីទៅដីនៅលើសៀគ្វីយោង 5 V លើសពី 1 វិនាទី។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
- ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍កាត់បន្ថយមានកំហុស។
- ខ្សែខ្សែម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយត្រូវបានបើក ឬខ្លី។
- បញ្ហាជាមួយសៀគ្វីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយ ដូចជាការភ្ជាប់អគ្គិសនីមិនល្អ។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយកំហុស។
⚠ ចំណាំ៖ មូលហេតុដែលបានរាយបញ្ជីអាចមិនគ្របដណ្តប់រាល់បញ្ហាដែលអាចកើតមាននោះទេ ហើយវាអាចមានប្រភពនៃការបរាជ័យផ្សេងទៀត។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1018?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1018 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរថយន្តជាក់លាក់ និងប្រព័ន្ធរបស់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រោគសញ្ញាទូទៅដែលអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលេខកូដនេះរួមមាន:
- បញ្ហាម៉ាស៊ីន៖
- ការខ្សោះជីវជាតិនៅក្នុងដំណើរការម៉ាស៊ីន។
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា។
- ការបាត់បង់ថាមពល។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖
- វាពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
- ល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រតិបត្តិការធម្មតា។
- ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្សង:
- ការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។
- ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌នៃផ្សែងចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង។
- កំហុស ឬសូចនាករបង្ហាញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖
- ភ្លើង Check Engine បើក (ពិនិត្យម៉ាស៊ីន)។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបណ្តាលមកពីរឿងផ្សេងៗគ្នា ហើយលេខកូដ P1018 បង្ហាញតែបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពកាត់បន្ថយ និងប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងលុបបំបាត់បញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគលម្អិតបន្ថែមទៀតដោយប្រើឧបករណ៍សមស្រប ឬទាក់ទងអ្នកឯកទេសនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1018?
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P1018 អាចពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាច្រើនដើម្បីកំណត់មូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ នេះជាផែនការសកម្មភាពទូទៅ៖
- ស្កេនលេខកូដកំហុស៖
- ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដបញ្ហា P1018។ ឧបករណ៍នេះភ្ជាប់ទៅរន្ធវិភាគរបស់រថយន្ត និងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីលេខកូដកំហុស។
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត៖
- ពិនិត្យមើលលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយ ឬម៉ាស៊ីន។ នេះអាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបញ្ហា។
- ពិនិត្យខ្សែ និងការតភ្ជាប់៖
- ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដោយមើលឃើញដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ។ ពិនិត្យមើលការខូចខាត ការច្រេះ ឬការដាច់។
- ពិនិត្យភាពធន់ និងសៀគ្វី៖
- ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់នៅក្នុងខ្សភ្លើង និងសៀគ្វីដែលភ្ជាប់ជាមួយ sensor និង module control reductant។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ៖
- សាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពកាត់បន្ថយតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត។ នេះជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងការវាស់ស្ទង់ភាពធន់ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសញ្ញាត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ៖
- អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការត្រួតពិនិត្យលើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការពិនិត្យមើលវ៉ុល និងសញ្ញាទៅកាន់ម៉ូឌុល។
- ពិនិត្យដី និងវ៉ុលយោង៖
- ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមិនមានខោខ្លីសម្រាប់មូលដ្ឋាននៅលើសៀគ្វីយោង 5 V ទេ។
- ការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកជំនាញ៖
- ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុ ឬដោះស្រាយបញ្ហាដោយខ្លួនឯងបានទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ឬអ្នកចែកចាយរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ អ្នកឯកទេសនឹងអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្ត និងដំណើរការលេខកូដបញ្ហា មានកំហុសទូទៅមួយចំនួនដែលអាចកើតឡើង។ ពួកគេមួយចំនួនរួមមាន:
- មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត៖ ពេលខ្លះម្ចាស់រថយន្ត និងមេកានិចអាចផ្តោតលើលេខកូដកំហុសមួយ ខណៈពេលដែលមិនអើពើនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវលេខកូដកំហុសទាំងអស់ ដើម្បីទទួលបានរូបភាពពេញលេញនៃស្ថានភាពរថយន្ត។
- ការជំនួសសមាសធាតុដោយគ្មានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ពេលខ្លះនៅពេលដែលកូដកំហុសមានវត្តមាន មេកានិកអាចចាប់ផ្តើមជំនួសសមាសធាតុភ្លាមៗដោយមិនធ្វើការវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយមិនចាំបាច់ និងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាមូលដ្ឋានបានទេ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កេន។ ជាឧទាហរណ៍ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានមិនត្រឹមត្រូវ ហើយនេះអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុស។
- ការមិនអើពើនឹងការពិនិត្យរាងកាយ៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចខកខានសញ្ញាសំខាន់ៗ ឬពិការភាពដែលអាចអាចមើលឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការផ្សំការវិនិច្ឆ័យតាមអេឡិចត្រូនិកជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យរាងកាយយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃរថយន្ត។
- កង្វះការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត។ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែការខកខាននៃព័ត៌មានលម្អិតតូច ប៉ុន្តែសំខាន់ដែលអាចទាក់ទងនឹងបញ្ហា។
- ការគ្រប់គ្រងសមាសធាតុអគ្គិសនីដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន៖ ការមិនប្រុងប្រយ័ត្ននៃសមាសធាតុអគ្គិសនីអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមទៀត។ វាចាំបាច់ក្នុងការប្រុងប្រយ័ត្ន និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហារថយន្តដោយជោគជ័យ វាចាំបាច់ក្នុងការទទួលយកវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ រួមទាំងការវិភាគកូដកំហុស ការត្រួតពិនិត្យរាងកាយ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឯកទេស។ នៅពេលដែលមានការសង្ស័យ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1018?
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃលេខកូដបញ្ហា P1018 អាស្រ័យទៅលើមូលហេតុជាក់លាក់ដែលបង្កឱ្យមានកូដ និងរបៀបដែលបញ្ហាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក។ ជាទូទៅ លេខកូដបញ្ហាណាមួយគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត។
លេខកូដ P1018 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់គុណភាពនៃភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយនៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការឆេះ ហើយជាលទ្ធផល ដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។ បាត់បង់ដំណើរការ សន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ និងបញ្ហាម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហានេះ។
លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើលេខកូដ P1018 ទាក់ទងនឹងបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីយោង 5V វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃសមាសធាតុរថយន្តផ្សេងៗដែលអាស្រ័យលើសៀគ្វីវ៉ុលនេះ។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការមិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែមនិងបង្កើនតម្លៃជួសជុលក្នុងរយៈពេលយូរ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមជាមួយរថយន្ត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1018?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដបញ្ហា P1018 អាចតម្រូវឱ្យមានជំហានផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ។ នេះគឺជាការណែនាំជួសជុលទូទៅមួយចំនួន៖
- ពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ៖
- ជំហានដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានកំណត់ថាមានកំហុស ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
- ពិនិត្យ និងជួសជុលខ្សែ និងការតភ្ជាប់៖
- ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពនៃខ្សភ្លើង ការតភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយ។ ផ្លាស់ប្តូរ ឬជួសជុលខ្សែដែលខូច ឬខូច។
- ការធ្វើតេស្តសៀគ្វីយោង 5V:
- ប្រសិនបើលេខកូដ P1018 គឺដោយសារតែបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីយោង 5V សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមិនមានខោខ្លីដល់ដីទេ។ អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែមដើម្បីកំណត់បញ្ហាជាមួយសៀគ្វីនេះ។
- ពិនិត្យ និងជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភ្នាក់ងារកាត់បន្ថយ៖
- ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តផ្សេងទៀតមិនបង្ហាញពីបញ្ហាទេ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍កាត់បន្ថយអាចមានបញ្ហា។ ក្នុងករណីនេះវាអាចត្រូវការជំនួស។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖
- ប្រសិនបើវិធានការឯករាជ្យមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។ ទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យលម្អិត។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាការជួសជុលពិតប្រាកដនឹងអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់និងធម្មជាតិនៃបញ្ហា។ ក្នុងករណីមានការលំបាក ឬខ្វះបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងផ្នែកមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។
P1018 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
P1018 - ការណែនាំអំពីការទទួលទាន manifold កម្រិតទាប:
- Audi, ជួរទី 2 - មិនបានទៅដល់
- Buick - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយថាមពលសៀគ្វីវ៉ុលទាប
- Cadillac - ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវ៉ុល, សៀគ្វីថាមពល, វ៉ុលទាប
- Chevrolet - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយថាមពលសៀគ្វីវ៉ុលទាប
- Dodge - MAP Circuit, Reductant Control Module Sensor Power Circuit High, Voltage Low
- GMC - ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវ៉ុល, សៀគ្វីថាមពល, វ៉ុលទាប
- Volkswagen – Intake Manifold Guide Bank Low Limit 2 – មិនទាន់ទៅដល់ទេ។
