P0959 - សៀគ្វីប្តូរវេនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ

P0959 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

សៀគ្វីអន្តរកាលនៃការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅជារបៀបដោយដៃ 

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0959?

លេខកូដបញ្ហា P0959 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីប្តូរស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរបៀបដោយដៃ។ លេខកូដនេះសំដៅលើប្រព័ន្ធ OBD-II (On-Board Diagnostics II) របស់រថយន្ត ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់បញ្ហានៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។

ជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត P0959 មានន័យថាសញ្ញាបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសៀគ្វីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងរបៀបដោយដៃ។ កំហុសនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតានៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន និងនាំឱ្យមានបញ្ហានៅពេលប្តូរប្រអប់លេខដោយដៃ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P0959 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីប្តូរស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរបៀបដោយដៃ។ នេះគឺជាហេតុផលមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពនេះ:

1. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ solenoid (SSS): solenoids គ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ហើយបញ្ហាជាមួយពួកវាអាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0959 ។
2. ការខូចខាតខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ការបើក ខ្សែភ្លើងខ្លី ឬខូច ក៏ដូចជាការភ្ជាប់មិនល្អនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសៀគ្វី។
3. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនមានបញ្ហា វាអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនៅក្នុងសញ្ញា និងបណ្តាលឱ្យកូដបញ្ហាលេចឡើង។
4. បញ្ហាជាមួយយន្តការផ្លាស់ប្តូរលេខ៖ យន្តការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ដូចជាឧបករណ៍ប្តូរដៃចង្កូតអាចមានបញ្ហា និងបណ្តាលឱ្យមានកំហុស។
5. បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃការបញ្ជូនអាចត្រូវបានខូចខាតឬបង្កើតសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ។
6. បញ្ហាជាមួយ actuators: Actuators ដែលគ្រប់គ្រងយន្តការផ្លាស់ប្តូរក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផងដែរ។
7. បញ្ហាជាមួយកម្មវិធីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃកម្មវិធីដែលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុស និងកូដបញ្ហា។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃលេខកូដ P0959 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យលម្អិតបន្ថែមទៀតដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ហើយអាចទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0959?

លេខកូដបញ្ហា P0959 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីប្តូរស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរបៀបដោយដៃ។ រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងកូដនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាមានដូចខាងក្រោម៖

1. ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងរបៀបប្តូរប្រអប់លេខដោយដៃ៖ វាអាចមានការលំបាកនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយដៃ គម្លាតពីអាកប្បកិរិយារំពឹងទុកនៅពេលប្រើរបៀបដោយដៃ។
2. របៀបដោយដៃមិនដំណើរការ៖ ក្នុងករណីខ្លះ យានជំនិះអាចបដិសេធមិនចូលទៅក្នុងរបៀបប្តូរប្រអប់លេខដោយដៃ ដែលអាចកំណត់ជម្រើសរបស់អ្នកបើកបរ។
3. ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការបញ្ជូន: ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ ឬកន្ត្រាក់អាចកើតឡើងនៅក្នុងរបៀបបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
4. ពិនិត្យ​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​លេច​ឡើង៖ ជាធម្មតា នៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0959 កើតឡើង ភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនឹងបំភ្លឺ ដែលបង្ហាញថាមានបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយ។
5. កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃប្រេង៖ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការរថយន្តមិនល្អ និងសន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ។

ប្រសិនបើរោគសញ្ញាទាំងនេះកើតឡើង វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0959?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0959 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើតាមលំដាប់ជាក់លាក់នៃជំហាន៖

1. ការស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស។ វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ជាក់ពីវត្តមាននៃលេខកូដ P0959 និងកំណត់អត្តសញ្ញាណកូដដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតប្រសិនបើមានវត្តមាន។
2. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដោយមើលឃើញ រកមើលការខូចខាត ការដាច់ ខ្សែខ្លី និងការតភ្ជាប់មិនល្អនៅក្នុងតំបន់ដែលភ្ជាប់ជាមួយសៀគ្វីប្តូរស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់ និងការបន្តនៃខ្សភ្លើង។
3. ការត្រួតពិនិត្យសូលីនអ៊ីដ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ solenoids ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការប្តូរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងរបៀបដោយដៃ។ នេះអាចតម្រូវឱ្យមានការដកគម្របបញ្ជូន។ Solenoids អាចត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្រាប់ភាពធន់ និងប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។
4. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានព័ត៌មានបន្ថែមដែលផ្តល់ដោយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ នេះអាចរួមបញ្ចូលទិន្នន័យផ្ទាល់ដែលអាចជួយកំណត់បញ្ហា។
5. ពិនិត្យមើលយន្តការផ្លាស់ប្តូរលេខ៖ ពិនិត្យ​មើល​ថា​យន្តការ​ប្ដូរ​ប្រអប់លេខ ដូចជា​កុងតាក់​ចង្កូត​ដំណើរការ​ត្រឹមត្រូវ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានបញ្ហាមេកានិកការពារការរុះរើត្រឹមត្រូវ។
6. ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យស្ថានភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ ទាំងនេះអាចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងប្តូរ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន។ល។
7. ធ្វើ​ឱ្យ​ទាន់សម័យ​កម្មវិធី​កុំព្យូទ័រ: សូមពិនិត្យមើលថាតើមានការអាប់ដេតដែលមានសម្រាប់កម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនឬអត់។ ក្នុងករណីខ្លះ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
8. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវិជ្ជាជីវៈ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញរបស់អ្នក ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជាងជួសជុលរថយន្ត ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិត និងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហារថយន្ត រួមទាំងលេខកូដបញ្ហា កំហុសទូទៅអាចកើតឡើង។ ពួកគេមួយចំនួនរួមមាន:

1. ព័ត៌មានលម្អិតនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការកំណត់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យចំពោះលេខកូដកំហុសតែម្នាក់ឯងដោយគ្មានការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចបណ្តាលឱ្យមានការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុ។
2. មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត៖ យានជំនិះអាចមានលេខកូដកំហុសច្រើន ហើយការផ្តោតលើតែមួយអាចបណ្តាលឱ្យបាត់ព័ត៌មានសំខាន់ៗ។
3. ការជំនួសផ្នែកដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យជាមុន៖ ការជំនួសសមាសធាតុដោយគ្មានការវិនិច្ឆ័យគ្រប់គ្រាន់អាចនាំឱ្យមានការចំណាយដែលមិនចាំបាច់និងមិនដោះស្រាយបញ្ហាមូលដ្ឋាន។
4. ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុសអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធ។
5. ការធ្វេសប្រហែសនៃការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ បញ្ហាមួយចំនួនអាចត្រូវបានសម្គាល់ដោយមើលឃើញ ដូចជាខ្សែភ្លើងដែលខូច ស្នាមប្រេះ ការច្រេះ ឬការលេចធ្លាយ។ ការមិនអើពើទិដ្ឋភាពនេះអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ។
6. កត្តាខាងក្រៅដែលមិនបានគណនា៖ កត្តាបរិស្ថាន ដូចជាការខូចខាតយានយន្តពីឧបទ្ទវហេតុ ឬបញ្ហាអគ្គិសនី អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងក្រៅពីការបញ្ជូន។
7. ការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពទាប៖ ការជំនួសផ្នែកដែលមានគុណភាពទាបអាចបង្កើតបញ្ហាថ្មី និងនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធមិនស្ថិតស្ថេរ។
8. ជំនាញមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការបកស្រាយទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ និងកង្វះជំនាញក្នុងបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តអាចនាំឱ្យមានកំហុសក្នុងការវិនិច្ឆ័យ។
9. កង្វះការអាប់ដេតកម្មវិធី៖ ការខកខានក្នុងការប្រើប្រាស់ការអាប់ដេតកម្មវិធីចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យអាចកាត់បន្ថយដំណើរការវិនិច្ឆ័យ។

សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយជោគជ័យ ចាំបាច់ត្រូវប្រើវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ និងសមស្រប ដោយគិតគូរពីគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃបញ្ហា និងយកចិត្តទុកដាក់លើកត្តាផ្សេងៗ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកជំនាញ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0959?

លេខកូដបញ្ហា P0959 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីប្តូរស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរបៀបដោយដៃ។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហានេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ ប្រភេទបញ្ជូន និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ នេះជាទិដ្ឋភាពមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា៖

1. ផលប៉ះពាល់លើការអនុវត្ត៖ បញ្ហានៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលរបស់រថយន្ត។ នេះអាចប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃការជិះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងសូម្បីតែសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយដៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
2. ដែនកំណត់មុខងារ៖ ប្រសិនបើរបៀបប្ដូរដោយដៃមិនដំណើរការដោយសារ P0959 វាអាចកំណត់សមត្ថភាពរបស់អ្នកបើកបរក្នុងការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។
3. ហានិភ័យនៃការខូចខាតការបញ្ជូន៖ ការប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ ឬខ្វះចន្លោះអាចដាក់ភាពតានតឹងបន្ថែមលើការបញ្ជូន ដែលអាចនាំឱ្យមានការពាក់ និងខូចខាតក្នុងរយៈពេលវែង។
4. បញ្ហាសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន៖ នៅក្នុងស្ថានភាពខ្លះ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធ gearshift អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរថយន្ត ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។

ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពទាំងនេះនៅក្នុងចិត្ត លេខកូដ P0959 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីរក្សាបាននូវដំណើរការបញ្ជូនត្រឹមត្រូវ និងធានាបាននូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0959?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0959 នឹងតម្រូវឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតដើម្បីកំណត់មូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ អាស្រ័យលើភាពខុសប្រក្រតីដែលបានកំណត់ ការជួសជុលប្រភេទខាងក្រោមអាចត្រូវបានទាមទារ៖

1. ការផ្លាស់ប្តូរ ឬជួសជុល Solenoid (SSS) ប្រសិនបើ solenoid ប្តូរដោយដៃមានកំហុស វាអាចនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ ឬជួសជុល។
2. ពិនិត្យ និងជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង ការតភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយសៀគ្វីប្តូរស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងខូច ឬការតភ្ជាប់មិនល្អត្រូវបានរកឃើញ ពួកគេគួរតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស។
3. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់នៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដើម្បីកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយផ្នែកទន់ ឬគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការស្តារ ឬជំនួសអង្គភាពបញ្ជា។
4. ពិនិត្យ និងអាប់ដេតកម្មវិធី៖ ពិនិត្យមើលថាតើមានការអាប់ដេតកម្មវិធីណាមួយសម្រាប់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីអាចដោះស្រាយបញ្ហាភាពត្រូវគ្នា ឬជួសជុលកំហុស។
5. ពិនិត្យមើលយន្តការផ្លាស់ប្តូរលេខ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃយន្តការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ដូចជាការប្តូរដៃចង្កូត។ ប្រសិនបើបញ្ហាមេកានិកត្រូវបានរកឃើញ ពួកគេអាចត្រូវការការជួសជុល ឬជំនួស។
6. ពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យសុខភាពការបញ្ជូន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូច ឬមានកំហុសអាចត្រូវបានជំនួស។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0959 ដោយជោគជ័យ វាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ ឬហាងជួសជុលរថយន្ត។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច និងសមាសធាតុបញ្ជូន ទាមទារចំណេះដឹង និងឧបករណ៍ឯកទេស។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0959 [ការណែនាំរហ័ស]

P0959 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

1. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet/GM៖
   • P0959៖ ប្តូរ Solenoid “S” Circuit Intermittent
2. Ford៖
   • P0959: របៀបប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយដៃ សៀគ្វីទាប
3. តូយ៉ូតា៖
   • P0959: ការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ របៀបដោយដៃ ជួរសៀគ្វី / ការអនុវត្ត
4. ហុងដា៖
   • P0959: ការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ របៀបដោយដៃ ជួរសៀគ្វី / ការអនុវត្ត
5. ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (VW):
   • P0959: ការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ របៀបដោយដៃ ជួរសៀគ្វី / ការអនុវត្ត
6. រថយន្ត BMW:
   • P0959: ការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ របៀបដោយដៃ ជួរសៀគ្វី / ការអនុវត្ត
7. រថយន្ត Mercedes Benz៖
   • P0959: ការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ របៀបដោយដៃ ជួរសៀគ្វី / ការអនុវត្ត
8. នីសាន់៖
   • P0959: ការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ របៀបដោយដៃ ជួរសៀគ្វី / ការអនុវត្ត