P0698 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយោងវ៉ុលសៀគ្វី "C" ទាប
មាតិកា
P0698 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0698 បង្ហាញថាសៀគ្វីវ៉ុលយោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា “C” ទាបពេក។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0698?
DTC P0698 បង្ហាញថាសៀគ្វីវ៉ុលយោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា "C" មិនគ្រប់គ្រាន់ទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ នេះមានន័យថា ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ឬម៉ូឌុលគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយរបស់រថយន្តបានរកឃើញថាវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាក់លាក់មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពួកវាដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ជាធម្មតាមានសៀគ្វីយោង 5 វ៉ុលចំនួនបី។ វាផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលយោង 5 វ៉ុលទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗ។ សៀគ្វីនីមួយៗផ្តល់វ៉ុលយោង 5 វ៉ុលទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តជាក់លាក់មួយ ឬច្រើន។ សៀគ្វី "C" ជាធម្មតាផ្តល់វ៉ុលយោងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធទូទឹកកក A/C ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកតម្រងប្រេង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុដែលអាចកើតមានសម្រាប់ DTC P0698 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានបញ្ហា៖ មូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហានៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយ ឬច្រើនដែលសន្មត់ថាផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលយោង 5 វ៉ុល។
- បញ្ហាខ្សែភ្លើង៖ ការបើក ខ្លី ឬច្រេះនៅក្នុងខ្សែ ឬការតភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វី “C” អាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងទាប។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលជំនួយផ្សេងទៀតដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់វ៉ុលយោងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាលេខកូដ P0698 ផងដែរ។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូនតនិងហ្វុយស៊ីប៖ ការបញ្ជូនតខុស ឬហ្វុយស៊ីបដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅវ៉ុលយោងអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វី។
- ជម្មើសជំនួសឬបញ្ហាថ្ម៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃកុងទ័រ ឬបញ្ហាថ្មអាចបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត រួមទាំងសៀគ្វីយោងវ៉ុលផងដែរ។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាមូលហេតុមួយចំនួននៃកូដបញ្ហា P0698 ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យលម្អិតដោយប្រើឧបករណ៍សមស្រប។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0698?
រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹង DTC P0698 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានគឺ៖
- ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើរកឃើញបញ្ហាជាមួយវ៉ុលយោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ភ្លើង Check Engine អាចនឹងបំភ្លឺនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។ នេះប្រហែលជាសញ្ញាដំបូងនៃបញ្ហា។
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនប្រក្រតី៖ វ៉ុលយោងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនស្ថិតស្ថេរសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី ដូចជាការឈប់ដំណើរការរដុប បាត់បង់ថាមពល ឬបង្កើនល្បឿនកន្ត្រាក់។
- បញ្ហាគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ៖ វ៉ុលយោងមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងៗ ដូចជាប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងផ្សេងៗទៀត។ នេះអាចបង្ហាញពីភាពខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធទាំងនេះ ឬការបរាជ័យទាំងស្រុងរបស់វា។
- កំហុសក្នុងល្បឿនទាប៖ ប្រសិនបើវ៉ុលមិនគ្រប់គ្រាន់ បញ្ហាអាចកើតឡើងក្នុងល្បឿនទាប ដូចជាអំឡុងពេលហោះឡើង ឬនៅពេលធ្វើចលនាក្នុងល្បឿនទាប។
- បញ្ហាជាមួយការគ្រប់គ្រងការបើកបរ៖ វ៉ុលយោងទាបអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ រួមទាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបរាជ័យទាំងអស់។
រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបង្ហាញដោយខ្លួនឯងតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់លាក់របស់រថយន្ត។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0698?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0698 អ្នកអាចអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ស្កេនលេខកូដបញ្ហា៖ ជាដំបូង អ្នកត្រូវភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យទៅច្រក OBD-II របស់រថយន្ត ហើយពិនិត្យរកលេខកូដបញ្ហា។ ប្រសិនបើលេខកូដ P0698 ត្រូវបានរកឃើញ អ្នកគួរតែសរសេរវាចុះ ហើយដំណើរការការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម។
- ពិនិត្យវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វី "C"៖ ដោយប្រើ multimeter ពិនិត្យវ៉ុលនៅលើសៀគ្វី “C” នៃវ៉ុលយោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ វ៉ុលត្រូវតែមានស្ថេរភាពនិងបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងការតភ្ជាប់របស់វា។៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដែលសៀគ្វីវ៉ុលយោង “C” ត្រូវបានបម្រុងទុក។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយមិនមានសញ្ញានៃការខូចខាត ឬច្រេះនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ទេ។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វី “C” សម្រាប់ការបើក ខ្លី ឬខូច។ យកចិត្តទុកដាក់លើកន្លែងដែលខ្សែភ្លើងឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចឬបរិស្ថាន។
- ពិនិត្យមើលការបញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីប៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃ relay និង fuses ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសៀគ្វីតង់ស្យុងយោង “C”។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយមិនមានសញ្ញានៃការឡើងកំដៅ ឬខូចខាតឡើយ។
- ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចបណ្ដាលមកពីមានកំហុសម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលជំនួយផ្សេងទៀត។ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែមដើម្បីកំណត់ថាតើម៉ូឌុលដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់លាក់របស់យានជំនិះ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចត្រូវបានទាមទារ ដូចជាការសាកល្បងម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ថ្ម និងធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជួសជុលរថយន្ត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ជំនួយបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0698 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ ជួនកាលបញ្ហានៅក្នុងផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីអាចបណ្តាលឱ្យផ្នែកផ្សេងទៀតអានខុស។ នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអ្នកគួរតែពិចារណាកូដបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងវ៉ុលទាប។
- កង្វះការយកចិត្តទុកដាក់លើខ្សែភ្លើង៖ ការអានមិនត្រឹមត្រូវនៃ multimeter ឬការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ចំពោះខ្សែអាចនាំឱ្យមានការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផល។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការដាច់ សៀគ្វីខ្លី ឬការខូចខាត។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព និងការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទេ វាអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស។ ទោះបីជាលេខកូដបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយវ៉ុលយោងក៏ដោយ អ្នកត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯងកំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- រំលងការសាកល្បងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ។ អ្នកត្រូវប្រាកដថាម៉ូឌុលទាំងអស់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើតេស្តមិនពេញចិត្ត៖ ការធ្វើតេស្តមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់ ជាពិសេសនៅពេលពិនិត្យមើលការបញ្ជូនត ហ្វុយស៊ីប និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត អាចនាំឱ្យមានបញ្ហាដែលអាចបណ្តាលឱ្យខកខាន។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសធាតុទាំងអស់ និងពិចារណាលើកត្តាទាំងអស់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0698?
លេខកូដបញ្ហា P0698 ដែលបង្ហាញពីវ៉ុលមិនគ្រប់គ្រាន់នៅលើសៀគ្វីយោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា "C" អាចធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធយានយន្តផ្សេងៗដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧទាហរណ៍ តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យមានការអានខុសនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដែលនឹងនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងផ្សេងទៀត។
លើសពីនេះ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីយោងអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងៗដូចជា ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ឬប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពជាដើម។
ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដបញ្ហា P0698 ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតនិងធានានូវដំណើរការធម្មតារបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ ឬរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញពីបញ្ហាប្រព័ន្ធអគ្គិសនី វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកយកវាទៅជួបជាមួយមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0698?
ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0698 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យនិងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យលក្ខខណ្ឌ និងការតភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងអស់ ដែលសៀគ្វីវ៉ុលយោង “C” ត្រូវបានបម្រុងទុក បើចាំបាច់ ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានបញ្ហា។
- ពិនិត្យនិងជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើសៀគ្វី “C” សម្រាប់ការបើក ខ្លី ឬខូច។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់។
- ពិនិត្យ និងជំនួសការបញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីប៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃ relay និង fuses ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសៀគ្វីតង់ស្យុងយោង “C”។ ជំនួសសមាសធាតុដែលមានកំហុសប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យ និងជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រសិនបើវិធានការខាងលើមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលជំនួយផ្សេងទៀតអាចនឹងមានបញ្ហា។ ក្នុងករណីនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យ ជួសជុល ឬជំនួសម៉ូឌុលដែលពាក់ព័ន្ធ។
- ពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់៖ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការជួសជុលទាំងអស់ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានកែតម្រូវទាំងស្រុង។ អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការវិនិច្ឆ័យតាមតម្រូវការ ដើម្បីច្រានចោលនូវលទ្ធភាពនៃបញ្ហាបន្ថែមទៀត។
សូមចាំថា ដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0698 ដោយជោគជ័យ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមទៀតជាមួយរថយន្ត។
P0698 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0698 សំដៅលើកូដកំហុសទូទៅ ហើយអាចរកឃើញនៅលើម៉ាករថយន្តផ្សេងៗ ម៉ាករថយន្តជាច្រើនដែលមានការបកស្រាយនៃកូដ P0698៖
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet៖ កំហុស “P0698” – តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វី “C” នៃវ៉ុលយោងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
- ហ្វដ៖ លេខកូដបញ្ហា “P0698” បង្ហាញពី “Oil Pressure Sensor Circuit Circuit Low Voltage”។
- តូយ៉ូតា៖ លេខកូដបញ្ហា P0698 អាចបណ្ដាលមកពី “សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឥន្ធនៈទាប” ឬបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះ។
- ហុងដា: P0698 អាចមានន័យថា "សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យកង្ហារវិទ្យុសកម្មតង់ស្យុងទាប" ឬបញ្ហាស្រដៀងគ្នា។
- ក្រុមហ៊ុន Volkswagen៖ លេខកូដ P0698 អាចបង្ហាញថា “Sensor Reference Circuit Low Voltage”។
- រថយន្ត BMW: P0698 អាចត្រូវបានបកស្រាយថាជា "សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់តង់ស្យុងទាប"។
សូមយោងទៅលើឯកសារជួសជុល និងវិភាគជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ាករថយន្តរបស់អ្នក សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីអត្ថន័យនៃលេខកូដ P0698 សម្រាប់យានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
មតិមួយ។
វត្ត
D-mac 2500 ឆ្នាំ 07 តើកូដនេះបណ្តាលមកពីអ្វី?