P0667 PCM/ECM/TCM ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង "A" ចេញពីជួរប្រតិបត្តិការ

P0667 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0667 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0667?

លេខកូដបញ្ហា P0667 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរបស់ Powertrain Control Module (PCM) ។ អត្ថន័យជាក់លាក់នៃកំហុសនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាទូទៅលេខកូដ P0667 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលវាស់សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងនៃម៉ូឌុលមួយក្នុងចំណោមម៉ូឌុលទាំងនេះ។ ប្រសិនបើការអានសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅជួរធម្មតា វាអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0667៖

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯង ឬការតភ្ជាប់របស់វាអាចខូច ឬខូច។
• ខ្សែភ្លើងឬការតភ្ជាប់៖ បើក ខ្លី ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយខ្សែ ការតភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទៅ ECM/TCM/PCM ។
• ECM/TCM/PCM ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន ឬ powertrain ខ្លួនវាអាចនឹងកំពុងជួបប្រទះបញ្ហា រួមទាំងការបរាជ័យផ្នែកខាងក្នុង ឬកំហុសផ្នែកទន់។
• បញ្ហាថាមពល៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពអាចមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារមានបញ្ហាជាមួយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឬម៉ាស៊ីនភ្លើង។
• បញ្ហាត្រជាក់៖ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធត្រជាក់ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះហើយ P0667។
• បញ្ហាផ្នែកទន់៖ ជួនកាល កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារបញ្ហានៅក្នុងកម្មវិធីរបស់រថយន្ត ដូចជាកំហុសក្នុងការក្រិត ឬការកំណត់ជាដើម។

ប្រសិនបើ DTC P0667 កើតឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកមានអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0667?

រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដបញ្ហា P0667 អាចប្រែប្រួល និងអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃលេខកូដ ក៏ដូចជារថយន្តជាក់លាក់ រោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចកើតមានគឺ៖

• ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន៖ រូបរាង និង/ឬពន្លឺភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។
• ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ៖ អាច​នឹង​មាន​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​ដំណើរការ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ដូច​ជា​ ទំនេរ​ខ្លាំង ថាមពល​ទាប ដំណើរការ​ខ្សោយ ឬ​បញ្ហា​ចាប់ផ្តើម។
• បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺជាមួយនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) អ្នកអាចជួបប្រទះការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ កន្ត្រាក់ ឬពន្យាពេលនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ យានជំនិះអាចជួបប្រទះនឹងការបាត់បង់ថាមពលដោយសារដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ម៉ាស៊ីន ឬការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង។
• សំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រ៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីន ឬការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេង ឬរំញ័រមិនធម្មតានៅពេលបើកបរ។

រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបង្ហាញខុសគ្នា អាស្រ័យលើប្រភេទ និងម៉ូដែលនៃរថយន្តរបស់អ្នក ក៏ដូចជាលក្ខណៈជាក់លាក់នៃបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0667?

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0667 ទាមទារវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ ហើយអាចត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស សំណុំទូទៅនៃជំហានដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហានេះគឺ៖

1. ស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីអង្គចងចាំនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (ECM, TCM ឬ PCM) ។ ពិនិត្យលេខកូដ P0667 និងលេខកូដកំហុសដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
2. ពិនិត្យការតភ្ជាប់និងខ្សែ៖ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទៅនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព ហើយមិនមានសញ្ញានៃការច្រេះ ការដាច់ ឬសៀគ្វីខ្លីទេ។
3. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ ប្រើ multimeter ដើម្បីសាកល្បងភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅសីតុណ្ហភាពផ្សេងៗយោងទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
4. ពិនិត្យថាមពល៖ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពកំពុងទទួលបានវ៉ុលត្រឹមត្រូវពីប្រព័ន្ធថាមពលរបស់រថយន្ត។ ពិនិត្យមើលថាមពល និងសៀគ្វីដីសម្រាប់ការរំខាន។
5. ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (ECM, TCM ឬ PCM) ។ ត្រូវប្រាកដថាម៉ូឌុលទទួលបានសញ្ញាត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ហើយអាចដំណើរការទិន្នន័យនេះបានត្រឹមត្រូវ។
6. ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ព្រោះបញ្ហាត្រជាក់អាចប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព។
7. ពិនិត្យកម្មវិធី៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ហាក់ដូចជាមិនអីទេ បញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីរបស់អ្នក ឬពិនិត្យមើលជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់ការអាប់ដេត។
8. ការសាកល្បងពិភពលោកពិត៖ បន្ទាប់ពីបំពេញគ្រប់ជំហានខាងលើរួច សាកល្បងរថយន្តក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរពិតប្រាកដ ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង។

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជាងជួសជុលរថយន្ត ឬហាងជួសជុលរថយន្ត ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម និងដោះស្រាយបញ្ហា។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0667 វាអាចមានកំហុស ឬការលំបាកមួយចំនួនដែលអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហា ពួកគេមួយចំនួនគឺ៖

• កង្វះការចូលទៅកាន់សមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ៖ នៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាចមានទីតាំងនៅកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់ ដែលធ្វើឱ្យការវិនិច្ឆ័យពិបាក។
• កង្វះឧបករណ៍ឯកទេស៖ ដើម្បីពិនិត្យមើលសមាសធាតុមួយចំនួន ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ឧបករណ៍ឯកទេសអាចត្រូវបានទាមទារ ដែលមិនតែងតែមានសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តធម្មតា។
• ការបកស្រាយខុសនៃលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យចំណាំ៖ ការបកស្រាយទិន្នន័យដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរោគវិនិច្ឆ័យអាចទាមទារបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងអំពីប្រព័ន្ធរថយន្ត និងអេឡិចត្រូនិច។ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុស និងការជំនួសសមាសធាតុដែលមិនចាំបាច់។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្សេងៗ៖ ជួនកាលរោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដបញ្ហា P0667 អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងទៀត ធ្វើឱ្យការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវពិបាក។
• ភាពមិនឆបគ្នានៃសមាសធាតុចំណាំ៖ នៅពេលជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ (ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព) វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាពួកវាត្រូវគ្នាជាមួយនឹងរថយន្ត និងម៉ូដែលជាក់លាក់របស់អ្នក ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែម។
• ការលំបាកជាមួយកម្មវិធីចំណាំ៖ បញ្ហាផ្នែកទន់នៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការវិនិច្ឆ័យអាចត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស ឬការចូលទៅកាន់ធនធានឯកទេស ដែលប្រហែលជាមិនមានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមិនមែនជាវិជ្ជាជីវៈ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0667?

លេខកូដបញ្ហា P0667 មិនសំខាន់ដូចលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀត ដូចជាបញ្ហាហ្វ្រាំង ឬម៉ាស៊ីនជាដើម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាបង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត ហើយក្នុងករណីខ្លះ នាំឱ្យស៊ីប្រេងតិច និងរំញ័រ ឬសំឡេងរំខានដែលមិនចង់បាន។

ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមានកំហុស ឬផ្តល់ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចនាំឱ្យមានការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬការកំណត់ពេលបញ្ឆេះ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។

លើសពីនេះទៅទៀត វត្តមាននៃលេខកូដបញ្ហា P0667 អាចបណ្តាលឱ្យអ្នកត្រូវបានបដិសេធការត្រួតពិនិត្យ ឬការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតនៅក្នុងយុត្តាធិការមួយចំនួន ដែលការត្រួតពិនិត្យបែបនេះតម្រូវឱ្យចុះឈ្មោះយានយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវ។

សរុបមក ទោះបីជាបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0667 មិនតែងតែជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពភ្លាមៗក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ និងកែតម្រូវឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែម និងធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0667?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0667 អាចតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស សកម្មភាពជួសជុលដែលអាចកើតមានជាច្រើនគឺ៖

1. ការជំនួសឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមានកំហុស ឬបង្កើតសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ បន្ទាប់ពីការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិភាគឡើងវិញដើម្បីធានាថាកំហុសត្រូវបានលុបចោល។
2. ពិនិត្យ និងសម្អាតការតភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ហើយត្រូវប្រាកដថាពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព និងមិនបង្ហាញសញ្ញានៃការ corrosion ឬអុកស៊ីតកម្ម។ បើចាំបាច់ពួកគេគួរតែត្រូវបានសម្អាតឬជំនួស។
3. ពិនិត្យនិងជំនួសខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងជំនួសខ្សែដែលខូច ឬខូច។
4. ពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី៖ ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ សូមព្យាយាមធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីទៅកំណែចុងក្រោយបំផុត ឬបញ្ចេញពន្លឺម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
5. ពិនិត្យ និងជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯង (ECM, TCM ឬ PCM)។ ប្រសិនបើមូលហេតុផ្សេងទៀតត្រូវបានដកចេញ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាចត្រូវការការជំនួស។
6. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុលប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ប្រសិនបើបញ្ហាសីតុណ្ហភាពគឺដោយសារតែប្រព័ន្ធត្រជាក់ដំណើរការខុសប្រក្រតី អ្នកនឹងត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងធ្វើការជួសជុលចាំបាច់នានា រួមទាំងការជំនួសទែម៉ូស្ដាត ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀត។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាការដោះស្រាយលេខកូដ P0667 ទាមទារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ ហើយអាចទាមទារបទពិសោធន៍ និងជំនាញមួយចំនួនក្នុងការជួសជុលរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ ឬជំនាញក្នុងផ្នែកនេះទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0667 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0667 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា P0667 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ការបញ្ជូន (TCM) ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរបស់ powertrain control module (PCM)។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការពន្យល់អំពីកំហុសនេះសម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់មួយចំនួន៖

1. ក្រុមហ៊ុន Ford:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ PCM/ECM/TCM ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង "A" ជួរ/ដំណើរការ។
2. Chevrolet:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង PCM/ECM/TCM "A" គឺនៅក្រៅជួរប្រតិបត្តិការសៀគ្វី។
3. តូយ៉ូតា:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ PCM/ECM/TCM ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង "A" ជួរ/ដំណើរការ។
4. ក្រុមហ៊ុនហុងដា:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង PCM/ECM/TCM "A" គឺនៅក្រៅជួរប្រតិបត្តិការសៀគ្វី។
5. រថយន្ត Volkswagen:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង PCM/ECM/TCM "A" គឺនៅក្រៅជួរប្រតិបត្តិការសៀគ្វី។
6. រថយន្ត BMW:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ PCM/ECM/TCM ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង "A" ជួរ/ដំណើរការ។
7. Mercedes-Benz:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង PCM/ECM/TCM "A" គឺនៅក្រៅជួរប្រតិបត្តិការសៀគ្វី។
8. រថយន្ត Audi:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ PCM/ECM/TCM ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង "A" ជួរ/ដំណើរការ។
9. ក្រុមហ៊ុននីសាន់:
   • លេខកូដ P0667 មានន័យថា៖ PCM/ECM/TCM ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង "A" ជួរ/ដំណើរការ។

នេះគ្រាន់តែជាព័ត៌មានទូទៅប៉ុណ្ណោះ ហើយអត្ថន័យ និងការបកស្រាយជាក់លាក់នៃលេខកូដ P0667 អាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកចែកបៀ ឬជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍ធ្វើការជាមួយម៉ាកជាក់លាក់នៃរថយន្ត។