P0581 Cruise Control Multi-Function Switch Circuit “A” បញ្ចូលខ្ពស់។
មាតិកា
P0581 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0581 បង្ហាញថា PCM បានរកឃើញសៀគ្វីកុងតាក់ពហុមុខងាររបស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ "A" សញ្ញាបញ្ចូលខ្ពស់។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0581?
លេខកូដបញ្ហា P0581 បង្ហាញថាម៉ូឌុលម៉ាស៊ីនបញ្ជា (PCM) បានរកឃើញសញ្ញាបញ្ចូលខ្ពស់ “A” នៅលើសៀគ្វីកុងតាក់ពហុមុខងាររបស់ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ។ PCM របស់យានជំនិះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិគ្រប់គ្រងល្បឿនយានយន្តដោយត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធទាំងអស់។ ប្រសិនបើ PCM រកឃើញថាវ៉ុលសៀគ្វីកុងតាក់ពហុមុខងាររបស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរខុសពីកម្រិតធម្មតា (មានកំណត់ក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត) P0581 នឹងបង្ហាញឡើង។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុដែលអាចកើតមានសម្រាប់ DTC P0581 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- កុងតាក់ពហុមុខងារដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ កុងតាក់ cruise control អាចខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រិតវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីរបស់វាមិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាខ្សែភ្លើង៖ ខ្សែភ្លើងដែលខូច ខូច ឬខូចដែលភ្ជាប់កុងតាក់ពហុមុខងារទៅ PCM អាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតសញ្ញាខ្ពស់។
- PCM ខូច៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយ PCM ខ្លួនវា ដែលមិនត្រូវបានបកស្រាយត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញាបញ្ចូល។
- ការរំខានអគ្គិសនី៖ អាចនឹងមានសំឡេងអគ្គិសនីឬការរំខានដែលបណ្តាលឱ្យកម្រិតវ៉ុលមិនប្រក្រតីក្នុងសៀគ្វីកុងតាក់។
- បញ្ហាជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរ៖ កំហុសនៅក្នុងសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរផ្សេងទៀត ដូចជា កុងតាក់ហ្វ្រាំង ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0581 ផងដែរ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0581?
រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0581 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ និងកត្តាផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែរោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាគឺ៖
- ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ៖ កម្រិតបញ្ចូលខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីកុងតាក់ពហុមុខងារអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរបិទ ឬមិនដំណើរការ។
- ពន្លឺបន្ទះឧបករណ៍មានកំហុស៖ ក្នុងករណីខ្លះ សូចនករបន្ទះឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរអាចមិនដំណើរការ ឬដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាបញ្ជូន៖ វាអាចទៅរួចដែលថានៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួនដែលកុងតាក់ cruise control ក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងមុខងារផ្សេងទៀតដូចជាការលៃតម្រូវល្បឿន ឬបើកភ្លើងសញ្ញាវេន បញ្ហាជាមួយមុខងារទាំងនេះអាចកើតឡើង។
- ការកត់ត្រាលេខកូដកំហុស និងការបើកភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ៖ ជាធម្មតា PCM របស់យានជំនិះនឹងកត់ត្រា P0581 នៅក្នុងអង្គចងចាំរបស់វា ហើយបើកដំណើរការ Check Engine Light នៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
- បញ្ហាទូទៅនៃការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន៖ ក្នុងករណីខ្លះ រោគសញ្ញា P0581 អាចកើតឡើងរួមជាមួយនឹងបញ្ហាគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដូចជាល្បឿនទំនេររដុប ឬការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនមិនប្រក្រតី។
ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះរោគសញ្ញាទាំងនេះ ឬឃើញពន្លឺភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0581?
នីតិវិធីខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0581៖
- ការអានលេខកូដកំហុស៖ ដំបូង អ្នកត្រូវប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានកូដកំហុសពី PCM (Engine Control Module) ROM។ លេខកូដ P0581 នឹងបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយកុងតាក់ពហុមុខងារបញ្ជាពេលបើកបរ។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់កុងតាក់ពហុមុខងារទៅ PCM ។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការដាច់ ការខូចខាត ឬច្រេះនៅលើខ្សែភ្លើង។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព ហើយមិនមានការដាច់ទេ។
- កំពុងពិនិត្យមើលកុងតាក់ពហុមុខងារ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃកុងតាក់ពហុមុខងារ។ ត្រូវប្រាកដថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយមិនមានសញ្ញានៃការខូចខាត ឬពាក់ឡើយ។
- ពិនិត្យភាពធន់និងវ៉ុល៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់ និងវ៉ុលនៃសៀគ្វីប្តូរពហុមុខងារ។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលទទួលបានជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ដូចជា កុងតាក់ហ្វ្រាំង ប្រដាប់ធ្វើសកម្មភាព និងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ពួកវាទៅ PCM ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកគេដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យ PCM៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ហាក់ដូចជាមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អនោះ ការវិនិច្ឆ័យ PCM អាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរបស់វា។
- ការសម្អាតលេខកូដកំហុស៖ នៅពេលដែលបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ សូមប្រើឧបករណ៍ស្កែនដើម្បីលុបកូដកំហុសចេញពីអង្គចងចាំ PCM ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0581 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ អ្នកបច្ចេកទេសដែលគ្មានគុណភាពអាចបកស្រាយកូដ P0581 ខុស ហើយទាញការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុនៃបញ្ហា។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្សែភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងមិនត្រូវបានពិនិត្យឱ្យបានត្រឹមត្រូវឬការដាច់លាក់ឬច្រេះមិនត្រូវបានរកឃើញទេ នោះវាអាចនឹងធ្វើឱ្យបាត់បញ្ហា។
- ការធ្វើតេស្តមិនគ្រប់គ្រាន់នៃកុងតាក់ពហុមុខងារ៖ ប្រសិនបើការយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់មិនត្រូវបានបង់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យកុងតាក់ពហុមុខងារដោយខ្លួនឯងទេ វាអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ វាក៏គួរត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរថាបញ្ហាអាចមិនត្រឹមតែបណ្តាលមកពីកុងតាក់ពហុមុខងារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរផងដែរ។ ការរំលងការធ្វើតេស្តនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញនៃបញ្ហា។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលតេស្ត៖ ការយល់ច្រឡំនៃលទ្ធផលតេស្ត ដូចជាភាពធន់ ឬការវាស់វ៉ុល អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុសអំពីលក្ខខណ្ឌនៃសមាសធាតុ។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលយានយន្ត។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0581?
លេខកូដបញ្ហា P0581 ដែលបង្ហាញពីកម្រិតសញ្ញាបញ្ចូលខ្ពស់នៅលើសៀគ្វីកុងតាក់ពហុមុខងាររបស់ប្រព័ន្ធ cruise control គឺមិនសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរនោះទេ ប៉ុន្តែអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធ cruise control មិនអាចប្រើបាន ឬដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា ការប្រើប្រាស់ cruise control ខណៈពេលដែលកំហុសនេះគឺសកម្ម ប្រហែលជាមិនមានសុវត្ថិភាព ដោយសារអសមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿនរថយន្ត។
ទោះបីជាបញ្ហានេះមិនមែនជាការគំរាមកំហែងភ្លាមៗដល់អាយុជីវិត និងអវយវៈក៏ដោយ ក៏វានៅតែអាចនាំឱ្យមានផាសុកភាពក្នុងការបើកបរមិនល្អ ហើយក្នុងករណីខ្លះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកអវិជ្ជមានដែលអាចកើតមាន និងស្ដារឡើងវិញនូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0581?
ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P0581 អាចទាមទារដូចខាងក្រោម៖
- ការជំនួសកុងតាក់ពហុមុខងារ៖ ប្រសិនបើការវិនិច្ឆ័យបានបញ្ជាក់ថាកុងតាក់ពហុមុខងារមានបញ្ហា វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីដែលដំណើរការ។ នេះអាចតម្រូវឱ្យដកជួរឈរដៃចង្កូតចេញ ហើយចូលទៅកាន់ឧបករណ៍ប្តូរ។
- ពិនិត្យនិងជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់កុងតាក់ពហុមុខងារទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) គួរតែត្រូវបានពិនិត្យរកមើលការដាច់ ខូច ឬច្រេះ។ បើចាំបាច់ខ្សែភ្លើងត្រូវបានជួសជុលឬជំនួស។
- ពិនិត្យ និងជំនួសធាតុផ្សំប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរផ្សេងទៀត។៖ អ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធបញ្ជាពេលបើកបរដូចជា កុងតាក់ហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍បញ្ជា ដើម្បីប្រាកដថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ បើចាំបាច់ពួកគេត្រូវតែជំនួស។
- ពិនិត្យ PCM៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយ PCM ខ្លួនឯង។ នៅពេលដែលបញ្ហានេះត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងបញ្ជាក់ PCM ប្រហែលជាត្រូវជំនួស។
- ការសម្អាតលេខកូដកំហុស៖ បន្ទាប់ពីការជួសជុលចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ កូដកំហុសគួរតែត្រូវបានសម្អាតចេញពីអង្គចងចាំ PCM ដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាដែលត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ព្រោះវាអាចត្រូវការឧបករណ៍ និងបទពិសោធន៍ពិសេស។
P0581 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0581 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកុងតាក់ពហុមុខងារគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប៉ុន្តែអត្ថន័យអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ នេះគឺជាប្រតិចារិកសម្រាប់ម៉ាកជាក់លាក់មួយចំនួន៖
- Chevrolet:
- P0581: កុងតាក់ពហុមុខងារ Cruise Control សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់។
- ក្រុមហ៊ុន Ford:
- P0581៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជារបើកដំណើរការខុសមុខងារ កុងតាក់ពហុមុខងារ។
- តូយ៉ូតា:
- P0581: កុងតាក់ពហុមុខងារ Cruise Control សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់។
- រថយន្ត Volkswagen:
- P0581: កុងតាក់ពហុមុខងារ Cruise Control សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់។
- រថយន្ត BMW:
- P0581៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជារបើកដំណើរការខុសមុខងារ កុងតាក់ពហុមុខងារ។
- Mercedes-Benz:
- P0581៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជារបើកដំណើរការខុសមុខងារ កុងតាក់ពហុមុខងារ។
- រថយន្ត Audi:
- P0581: កុងតាក់ពហុមុខងារ Cruise Control សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់។
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា:
- P0581៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជារបើកដំណើរការខុសមុខងារ កុងតាក់ពហុមុខងារ។
- ក្រុមហ៊ុននីសាន់:
- P0581: កុងតាក់ពហុមុខងារ Cruise Control សៀគ្វីបញ្ចូលខ្ពស់។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិគ្រោះជាមួយឯកសារផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ឬអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្មយានយន្ត ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីការឌិកូដកូដកំហុសសម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់មួយ។