P0258 កម្រិតសញ្ញាទាបនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃស្នប់វាស់ប្រេងឥន្ធនៈ "B" (cam/rotor/injector)
មាតិកា
P0258 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0258 បង្ហាញពីសញ្ញាទាបនៅលើសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យប្រេងឥន្ធនៈ "B" (cam/rotor/injector) ។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0258?
លេខកូដបញ្ហា P0258 បង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានរកឃើញតង់ស្យុងទាបពេក ឬគ្មាននៅក្នុងសៀគ្វីវ៉ាល់វាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ លេខកូដនេះបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនឥន្ធនៈទៅកាន់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ និងម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0258៖
- សន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯង ដូចជាសន្ទះស្ទះ ខូច ឬខូច អាចបណ្តាលឱ្យមានលំហូរប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់។
- ខ្សភ្លើងឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច៖ ខ្សភ្លើងខូច ឬខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់មានបញ្ហាអាចបើកសៀគ្វីអគ្គិសនី និងបណ្តាលឱ្យ P0258 ។
- ការ corrosion ឬការកត់សុីនៃទំនាក់ទំនង៖ ការច្រេះ ឬអុកស៊ីតកម្មនៅលើម្ជុលលួស ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ ហើយបណ្តាលឱ្យមានតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីសន្ទះវាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយ ECM ខ្លួនឯងអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈមានការគ្រប់គ្រងខុស និងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាលេខកូដ P0258 ។
- បញ្ហាអាហារូបត្ថម្ភ៖ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ ដូចជាដោយសារតែថ្មខ្សោយ ឬអស់ថ្ម ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះលេចឡើងផងដែរ។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈដែលមានកំហុសអាចផ្តល់ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវដល់ ECM ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ និងលេខកូដ P0258 ។
- បញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ បញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ដូចជាតម្រងប្រេងដែលស្ទះ ឬម៉ាស៊ីនបូមប្រេងមានបញ្ហាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះដែរ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0258?
រោគសញ្ញាធម្មតាមួយចំនួនដែលអាចកើតឡើងនៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0258 លេចឡើង៖
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ រោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាទូទៅបំផុតគឺការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។ នេះអាចបង្ហាញថាខ្លួនវាដូចជាការបង្កើនល្បឿនយឺត ឬការថយចុះជាទូទៅនៃដំណើរការម៉ាស៊ីន។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ទំនេរម៉ាស៊ីនអាចមិនស្ថិតស្ថេរ រួមទាំងភាពរដុប ឬសូម្បីតែការបរាជ័យ។
- ញ័រឬកន្ត្រាក់នៅពេលផ្លាស់ទី៖ ប្រសិនបើសន្ទះវាស់ឥន្ធនៈមានកំហុស វាអាចនឹងមានការកន្ត្រាក់ ឬកន្ត្រាក់នៅពេលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី។
- ការឈប់ម៉ាស៊ីនញឹកញាប់៖ ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬកម្រិតប្រើប្រាស់របស់វាមិនត្រឹមត្រូវ ការឈប់ម៉ាស៊ីនញឹកញាប់ ឬត្រជាក់អាចនឹងកើតឡើង។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចកើនឡើងដោយសារតែដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- លោតញឹកញាប់ក្នុងល្បឿនទំនេរ៖ ការប្រែប្រួលមិនទៀងទាត់ក្នុងល្បឿនទំនេររបស់ម៉ាស៊ីនអាចកើតឡើង។
- រូបរាងនៃផ្សែងចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង៖ ការលាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងខ្មៅ ឬសចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង។
- ឡានប្រហែលជាមិនចាប់ផ្តើមទេ៖ ក្នុងករណីខ្លះ ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ រថយន្តប្រហែលជាមិនចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះ។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក ហើយលេខកូដបញ្ហា P0258 លេចឡើង វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0258?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0258 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ដំបូងអ្នកត្រូវប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនវិភាគដើម្បីអានលេខកូដបញ្ហា រួមទាំង P0258 ផងដែរ។ វានឹងជួយកំណត់នូវកំហុសជាក់លាក់ណាមួយដែលត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ជាមួយសន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬដាច់។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។
- តេស្តវ៉ុល៖ ដោយប្រើ multimeter វាស់វ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីវ៉ាល់ម៉ែត្រប្រេងឥន្ធនៈ។ វ៉ុលត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់នៃរថយន្ត។
- ពិនិត្យសន្ទះវាស់ឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះវាស់ឥន្ធនៈដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការស្ទះ ការបំបែក ឬការខូចខាត។ អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលការបញ្ជូនផងដែរ។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ដូចជាឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់ទិន្នន័យត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យ ECM៖ ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ខាងលើមិនបង្ហាញពីបញ្ហាទេ អ្នកប្រហែលជាត្រូវពិនិត្យមើល Engine Control Module (ECM) ដោយខ្លួនឯង។ ទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យនេះ។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យវត្តមានឥន្ធនៈ ស្ថានភាពតម្រងប្រេង និងមុខងាររបស់ស្នប់ប្រេង។ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0258 ផងដែរ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចកំណត់ពីមូលហេតុនៃកំហុស ឬដោះស្រាយវាបាន វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0258 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយខុសនៃរោគសញ្ញា៖ កំហុសទូទៅមួយគឺការបកស្រាយខុសអំពីរោគសញ្ញាដែលជាបញ្ហាជាមួយសន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលការពិតមូលហេតុអាចជាធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធ។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខកខានការរកឃើញនៃការដាច់ ការ corrosion ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយខ្សភ្លើង។
- ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យកំហុស៖ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានកំហុស ឬមិនបានកំណត់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការធ្វើតេស្តមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសមាសធាតុទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ដូចជាសន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យ ECM៖ ការបរាជ័យក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយសារការបរាជ័យក្នុងការសាកល្បងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ដោយខ្លួនវាសម្រាប់កំហុស។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការយល់ដឹងមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យរោគវិនិច្ឆ័យ ដែលអាចនាំឱ្យមានការបកស្រាយខុសអំពីមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- ការធ្វេសប្រហែសនៃកត្តាបន្ថែម៖ ការធ្វេសប្រហែសលើកត្តាបន្ថែម ដូចជាស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដែលអាចជាមូលហេតុនៃលេខកូដ P0258 ផងដែរ។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយដោយគិតគូរពីមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃបញ្ហា និងពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសធាតុទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ។ ក្នុងករណីមានការសង្ស័យ ឬមានការលំបាក វាត្រូវបានណែនាំអោយទាក់ទងទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ឬម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0258?
លេខកូដបញ្ហា P0258 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធចែកចាយឥន្ធនៈ ដែលអាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។ អាស្រ័យលើហេតុផលជាក់លាក់សម្រាប់កូដនេះ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហាអាចប្រែប្រួល។
មិនថាមូលហេតុគឺសន្ទះវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានកំហុស ឬបញ្ហានៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនីទេ ការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ បាត់បង់ថាមពល ការឈប់ដំណើរការរដុប និងរោគសញ្ញាមិនល្អផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានអើពើ វាអាចមានហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីន ឬសមាសធាតុរបស់វា។
ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាលេខកូដ P0258 ខ្លួនវាមិនសំខាន់នៅក្នុងធម្មជាតិក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវយកវាឱ្យម៉ត់ចត់ ហើយធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលកំហុសភ្លាមៗ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ដើម្បីការពារបញ្ហាម៉ាស៊ីនបន្ថែមទៀត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0258?
ការជួសជុលដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0258 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុសនេះ។ ជំហានដែលអាចធ្វើបានមួយចំនួនដែលអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហា៖
- ការជំនួសសន្ទះវាស់ឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺជាមួយនឹងសន្ទះវាស់ឥន្ធនៈដោយខ្លួនឯង វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ សន្ទះបិទបើកថ្មីត្រូវតែតំឡើងតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត។
- ជួសជុលឬជំនួសការភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងសន្ទះវាស់ឥន្ធនៈសម្រាប់ការខូចខាត ច្រេះ ឬដាច់។ ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច គួរតែត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល។
- ពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារតែសម្ពាធឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ ហើយជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ECM៖ ប្រសិនបើគ្រប់ជំហានខាងលើមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ខ្លួនឯង។ ក្នុងករណីនេះ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងអាចជួសជុល ឬជំនួស ECM គឺចាំបាច់។
- កំពុងពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ECM៖ ពេលខ្លះការអាប់ដេតកម្មវិធី ECM អាចជួយកែបញ្ហាការគ្រប់គ្រងប្រេងបាន។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ រួមទាំងតម្រងប្រេង និងស្នប់ប្រេង។ សមាសធាតុស្ទះ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0258 ផងដែរ។
ការជួសជុលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានកែដំរូវបានត្រឹមត្រូវ ហើយប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានស្ដារឡើងវិញនូវប្រតិបត្តិការធម្មតា។
P0258 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0258 អាចមានន័យខុសគ្នាអាស្រ័យលើអ្នកផលិតរថយន្ត ឧទាហរណ៍ជាច្រើនសម្រាប់ម៉ាកផ្សេងគ្នា៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ការគ្រប់គ្រងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក “B” ទាប។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ ការគ្រប់គ្រងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក “B” ទាប។
- Dodge / Ram៖ ការគ្រប់គ្រងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក “B” ទាប។
- រថយន្ត Volkswagen៖ ការគ្រប់គ្រងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក “B” ទាប។
- តូយ៉ូតា៖ ការគ្រប់គ្រងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក “B” ទាប។
- ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ ការគ្រប់គ្រងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក “B” ទាប។
- រថយន្ត Audi៖ ការគ្រប់គ្រងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក “B” ទាប។
- រថយន្ត BMW៖ ការគ្រប់គ្រងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក “B” ទាប។
នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាអាចបកស្រាយលេខកូដ P0258 ។ សម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យយោងទៅលើឯកសារផ្លូវការ ឬសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មសម្រាប់ព័ត៌មានអំពីបញ្ហាដែលមានភាពត្រឹមត្រូវជាងមុន។
