P0229 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/កុងតាក់ C, សៀគ្វីបើក
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0229 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/កុងតាក់ C, សៀគ្វីបើក

18.09.2023 /

P0229 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/កុងតាក់ C បណ្តោះអាសន្ន

តើ DTC P0229 មានន័យដូចម្តេច?

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីន turbocharged ដំណើរការធម្មតា ខ្យល់សម្ពាធបង្កើតថាមពលអតិបរមា។

turbocharger ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយឧស្ម័នផ្សង បង្ខំឱ្យខ្យល់ចូលទៅក្នុងការទទួលទាន ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ដើម្បីបង្កើនសម្ពាធខ្យល់។

ប្រសិនបើប្រព័ន្ធនេះបរាជ័យ លេខកូដបញ្ហា P0299 នឹងបង្ហាញឡើង ដែលបង្ហាញពីសម្ពាធជំរុញទាប។

លេខកូដនេះនឹងធ្វើឱ្យភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យសកម្ម ហើយអាចដាក់រថយន្តចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយដើម្បីការពារ។

P0229 គឺជាលេខកូដ OBD-II ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៏បិទបើក/ឈ្នាន់/កុងតាក់ C circuit។

តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃលេខកូដ P0229?

សូចនាករ៖

  • ភ្លើង Check Engine Light និង Electronic Throttle Control (ETC) នឹងបំភ្លឺ។

របៀបប្រតិបត្តិការសន្ទះបិទបើក៖

  • បញ្ជរត្រូវបានបិទទាំងស្រុងក្នុងអំឡុងពេលឈប់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបង្វិលហួសពេលរថយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់។
  • បិទបើកអាចត្រូវបានកំណត់ទៅទីតាំងថេរក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនដើម្បីកំណត់ការបើកបិទបើក។

រោគសញ្ញា:

  • អសកម្ម ឬហ្វ្រាំងខុសប្រក្រតី នៅពេលហ្វ្រាំងដោយសារទីតាំងបិទបើក។
  • ការឆ្លើយតបបិទបើកមិនល្អខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ឬមិនមានការឆ្លើយតបបិទបើកទាល់តែសោះ កំណត់ការបង្កើនល្បឿន។
  • ល្បឿនរថយន្តនឹងត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 32 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ឬតិចជាងនេះ។
  • រោគសញ្ញាអាចបាត់ទៅវិញ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ប៉ុន្តែភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យនឹងនៅតែបើករហូតដល់ការជួសជុលត្រូវបានធ្វើ ឬលេខកូដត្រូវបានជម្រះ។

រោគសញ្ញាបន្ថែម៖

  • ត្រូវប្រាកដថាភ្លើងម៉ាស៊ីនបើក។
  • យានជំនិះខ្លះអាចចូលទៅក្នុងស្ថានភាពខ្សោយ។
  • កង្វះថាមពលម៉ាស៊ីន។
  • សំលេងរំខានមេកានិច (ទួរប៊ីន / ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនដំណើរការ) ។
  • ថាមពលទាបណាស់។
  • ភ្លើងព្រមានម៉ាស៊ីននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
  • សំឡេងមិនធម្មតានៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា (ដូចជាមានអ្វីមួយរលុង)។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

  1. វ៉ុលបញ្ចូលមិនស្ថិតស្ថេរពីសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅ ECM ដោយសារតែការច្រេះ ឬការតភ្ជាប់រលុង។
  2. ទួរប៊ីនឬម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
  3. សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីនទាប។
  4. កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធ EGR ។
  5. ការលេចធ្លាយខ្យល់ឬការរឹតបន្តឹង។
  6. ឧបករណ៏សម្ពាធជំរុញមានកំហុស។
  7. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនចាក់មានកំហុស។
  8. ប្រព័ន្ធ EGR ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
  9. ស្ថានភាពមេកានិចនៃម៉ាស៊ីន។
  10. ម៉ាស៊ីន turbo/compressor មានបញ្ហា។
  11. សម្ពាធប្រេងទាប។
  12. ការបាត់បង់ការទទួលទានខ្យល់ឬការរឹតបន្តឹងខ្យល់។

វិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស P0229

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0299 OBD-II៖

1. ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេន និងស្កេនលេខកូដ៖

   – ភ្ជាប់​ម៉ាស៊ីន​ស្កេន​ទៅ​ច្រក OBD-II របស់​រថយន្ត​អ្នក ហើយ​ស្កេន​រក​លេខ​កូដ​បញ្ហា។

   - កត់ត្រាទិន្នន័យស៊ុមបង្កកទាំងអស់ រួមទាំងលក្ខខណ្ឌនៅពេលកំណត់កូដ។

2. សម្អាតលេខកូដ និងតេស្តសាកល្បង៖

   - លុបលេខកូដកំហុសរបស់ម៉ាស៊ីន និង ETC (Electronic Throttle Control) ហើយត្រូវប្រាកដថាបញ្ហាមិនត្រលប់មកវិញទេ។

   - ធ្វើតេស្តសាកល្បងសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ថែម។

3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖

   - ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារាងកាយបិទបើកដោយមើលឃើញ សម្រាប់ការរលុង ឬច្រេះ។

4. ពិនិត្យមើលស្ថេរភាពនៃតង់ស្យុងសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា:

   - ពិនិត្យទិន្នន័យស្កែន ដើម្បីប្រាកដថាតង់ស្យុងសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានស្ថេរភាព។

   - ធ្វើតេស្ដការញ័រនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើង ដើម្បីបញ្ជាក់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហានៃការតភ្ជាប់មិនទៀងទាត់។

5. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖

   - ផ្តាច់ និងសាកល្បងភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដើម្បីកំណត់ថាតើវាមានសៀគ្វីខាងក្នុងមិនទៀងទាត់ឬអត់។

   - ក្លែង​ធ្វើ​ការ​ប៉ះទង្គិច​ផ្លូវ​ដោយ​ចុច​បិទបើក ហើយ​ប៉ះ​ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា​ស្រាលៗ។

6. ការត្រួតពិនិត្យ និងស្កែនមើលឃើញ៖

   - ធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញនៃប្រព័ន្ធ turbocharger ប្រព័ន្ធទទួលទាន ប្រព័ន្ធ EGR និងប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

   - ប្រើឧបករណ៍ស្កែនដើម្បីពិនិត្យមើលថាការអានសម្ពាធជំរុញគឺត្រឹមត្រូវ។

7. ពិនិត្យប្រព័ន្ធមេកានិច៖

   - ពិនិត្យប្រព័ន្ធមេកានិកទាំងអស់ ដូចជាទួរប៊ីន ឬឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង សម្ពាធប្រេង និងប្រព័ន្ធទទួលទាន សម្រាប់ការលេចធ្លាយ ឬការរឹតបន្តឹង។

8. ដោះស្រាយលេខកូដកំហុសផ្សេងៗ៖

   - ប្រសិនបើមាន OBD-II DTCs ផ្សេងទៀត សូមឲ្យពួកគេជួសជុល ឬជួសជុល ព្រោះលេខកូដ P0299 អាចបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតមានកំហុស។

9. ស្វែងរកព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TBS)៖

   - ស្វែងរកព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេសសម្រាប់ម៉ាករថយន្តរបស់អ្នក ហើយធ្វើតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា OBD-II ។

10. ពិនិត្យប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល៖

    -ពិនិត្យប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល រកមើលស្នាមប្រេះ និងទុយោដែលដាច់។

11. ពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើក turbocharger relief solenoid៖

    - ពិនិត្យមើលថាសន្ទះបិទបើក turbocharger relief valve solenoid ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

12. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖

    - ប្រសិនបើប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់ដំណើរការធម្មតា សូមពិនិត្យមើលនិយតករសម្ពាធជំរុញ ច្រកទ្វារសំណល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និយតករ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

ការអនុវត្តជំហានរោគវិនិច្ឆ័យទាំងអស់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវ គឺជាគន្លឹះក្នុងការជៀសវាងកំហុសឆ្គង និងការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវលេខកូដ P0299 ដែលអាចមានរោគសញ្ញា និងមូលហេតុផ្សេងៗគ្នា។

តើលេខកូដ P0229 មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកំហុសនេះអាចប្រែប្រួលពីមធ្យមទៅធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើអ្នករង់ចាំដោះស្រាយបញ្ហានេះ អ្នកអាចបញ្ចប់ដោយការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ និងថ្លៃជាង។

FIXING (លេខកូដកំហុស P0299) low boost  turbocharger supercharger “ underboost condition”

អ្វីដែលជួសជុលអាចជួសជុលលេខកូដ P0229

បន្ថែមមតិយោបល់