P0199 សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន
មាតិកា
P0199 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0199 បង្ហាញពីសញ្ញាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។ DTCs ក៏អាចលេចឡើងក្នុងពេលតែមួយជាមួយ DTC នេះ។ P0195, P0196, P0197 и P0198.
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0199?
លេខកូដបញ្ហា P0199 បង្ហាញពីបញ្ហាប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនទទួលសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែល DTC នេះកើតឡើង ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) អាចដាក់រថយន្តចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយដើម្បីការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត។ យានជំនិះនឹងនៅតែស្ថិតក្នុងរបៀបនេះរហូតដល់មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានលុបចោល។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដបញ្ហា P0199 អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ
- ខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។
- ខូច ឬដាច់ខ្សែភ្លើងរវាងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង និងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។
- ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ឬការបរាជ័យនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និង ECM ។
- កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនមានកម្រិតទាប ឬមានភាពកខ្វក់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់សីតុណ្ហភាព។
- បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ខ្លួនវា ដូចជាបញ្ហាកម្មវិធី ឬការខូចខាត។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0199?
រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានជាមួយ DTC P0199៖
- ការខ្សោះជីវជាតិម៉ាស៊ីន៖ រថយន្តអាចបាត់បង់ថាមពល ឬឆ្លើយតបយឺតជាងទៅនឹងឈ្នាន់ហ្គាស ដោយសារការអានសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ។
- ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ការកន្ត្រាក់ឬការញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនអាចកើតឡើងដោយសារតែលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវដែលបណ្តាលមកពីទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពប្រេងខុស។
- ការលំបាកចាប់ផ្តើម៖ សីតុណ្ហភាពប្រេងទាបអាចបង្កការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ដោយសារប្រព័ន្ធអាចមិនបកស្រាយទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពបានត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន (CEL) បំភ្លឺ៖ នៅពេលរកឃើញ P0199 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការ Check Engine Light នៅលើបន្ទះឧបករណ៍ ដើម្បីបង្ហាញពីបញ្ហា។
- ការកំណត់របៀបប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន៖ ក្នុងករណីខ្លះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចដាក់រថយន្តចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយ ដោយកំណត់ RPM អតិបរមា ឬល្បឿន ដើម្បីការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមាន។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0199?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0199 អ្នកអាចធ្វើដូចខាងក្រោមៈ
- ការស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស។ សូមប្រាកដថាលេខកូដ P0199 ពិតជាមានវត្តមាន ហើយពិនិត្យមើលលេខកូដកំហុសដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេង៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង។ ត្រូវប្រាកដថាវាមិនខូច ហើយភ្ជាប់បានត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) សម្រាប់ការខូចខាត ការបំបែក ឬច្រេះ។ កែបញ្ហាដែលបានរកឃើញ។
- ពិនិត្យកម្រិតប្រេង និងលក្ខខណ្ឌ៖ ពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើកម្រិតទាបពេក ឬប្រេងកខ្វក់ពេក ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់សីតុណ្ហភាពអាចរងផលប៉ះពាល់។
- ពិនិត្យ ECM៖ ប្រសិនបើជំហានមុនមិនបង្ហាញពីបញ្ហាទេ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ខ្លួនវាអាចមានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះតម្រូវឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត ហើយអាចត្រូវការការបញ្ជូនទៅកាន់អ្នកជំនាញ។
- ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធពេលវេលាពិត៖ បើចាំបាច់ ធ្វើការធ្វើតេស្តតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃប្រព័ន្ធ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការរបស់វាក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា ដូចជាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនខុសៗគ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើប្រព័ន្ធរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកមេកានិច ឬហាងជួសជុលរថយន្ត ដើម្បីទទួលបានការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀត។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0199 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- រំលងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ អ្នកបច្ចេកទេសខ្លះអាចរំលងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព និងការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងបានត្រឹមត្រូវ ដោយគិតថាវាជាប្រភពនៃបញ្ហាដែលមិនសូវមាន។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលស្កេន៖ ការបកស្រាយលេខកូដកំហុស និងទិន្នន័យស្កេនអាចមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វេសប្រហែសនៃខ្សែភ្លើង៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចរំលងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងខ្សែដែលខូច ឬខូច។
- ការមិនអើពើនឹងស្ថានភាពប្រេង៖ អ្នកបច្ចេកទេសមួយចំនួនអាចនឹងខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃប្រេងម៉ាស៊ីន ដែលអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារតែប្រេងតិច ឬកខ្វក់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ECM មិនត្រឹមត្រូវ៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែវាអាចពិបាកក្នុងការរកឃើញដោយគ្មានឧបករណ៍ឯកទេស និងបទពិសោធន៍។
សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយជោគជ័យ ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើប្រភពដែលអាចកើតមាននៃបញ្ហា និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយនៃសមាសធាតុទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធ។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការមានបទពិសោធន៍ និងជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីបកស្រាយលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យបានត្រឹមត្រូវ និងធ្វើការសម្រេចចិត្តជួសជុលត្រឹមត្រូវ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0199?
លេខកូដបញ្ហា P0199 ខ្លួនវាមិនសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរនោះទេ ប៉ុន្តែវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន ដែលអាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងអាយុកាលយូរ។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ ការខូចខាតដែលអាចកើតមាន និងសូម្បីតែការបែកបាក់។
នៅពេលដែលលេខកូដ P0199 លេចឡើង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) អាចនឹងដាក់រថយន្តចូលទៅក្នុងរបៀបភ្លាត់ស្នៀត ដើម្បីការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមាន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងម៉ាស៊ីនមានកម្រិត ឬការរឹតត្បិតប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតដែលអាចមានការរអាក់រអួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ។
ដូច្នេះ ទោះបីជាលេខកូដ P0199 មិនមែនជាការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពខ្លាំងក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយវាភ្លាមៗ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាដែលអាចកើតមាននៃដំណើរការម៉ាស៊ីន និងការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0199?
ការដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0199 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាវិធីធម្មតាមួយចំនួនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ៖
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេង៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងត្រូវបានកំណត់ថាជាមូលហេតុនៃកំហុសនោះ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី និងសមរម្យ។ បន្ទាប់ពីការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តការធ្វើតេស្តដើម្បីឱ្យប្រាកដ។
- ពិនិត្យនិងជំនួសខ្សែភ្លើង៖ ប្រសិនបើការខូចខាត ឬការច្រេះត្រូវបានរកឃើញនៅលើខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងទៅនឹង ECM ការតភ្ជាប់គួរតែត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល ហើយខ្សែដែលខូចគួរតែត្រូវបានជំនួស។
- ពិនិត្យ និងសម្អាតប្រព័ន្ធតម្រងប្រេង៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃកំហុសគឺទាក់ទងទៅនឹងកម្រិតប្រេងទាប ឬការចម្លងរោគនោះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលកម្រិត និងគុណភាពនៃប្រេងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើប្រេងមានភាពកខ្វក់ វាគួរតែត្រូវបានជំនួស ហើយស្ថានភាពនៃតម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ត្រូវតែជំនួស។
- ការពិនិត្យ និងវិភាគ ECM៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយ ECM វាអាចត្រូវការការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងអាចជំនួស ECM ឬសរសេរកម្មវិធី។
បន្ទាប់ពីការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ ការធ្វើតេស្ត និងស្កេនឡើងវិញគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាថាមិនមានកំហុសទេ ហើយប្រព័ន្ធដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
P0199 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0199 អាចកើតឡើងលើម៉ាករថយន្តផ្សេងៗ បញ្ជីម៉ាកយីហោមួយចំនួនដែលមានអត្ថន័យរបស់វា៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី
- តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី
- ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (Volkswagen)៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី
- រថយន្ត BMW: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី
- ហុងដា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី
- អូឌី (Audi)៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី
- Mercedes-Benz (Mercedes-Benz)៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយលេខកូដដែលអនុវត្តអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ សម្រាប់ព័ត៌មានពិតប្រាកដអំពីបញ្ហា និងដំណោះស្រាយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នក ឬទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
