P0197 សញ្ញាឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនទាប
មាតិកា
P0197 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0197 បង្ហាញពីកម្រិតសញ្ញាអគ្គិសនីទាបនៅឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0197?
លេខកូដបញ្ហា P0197 បង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) បានរកឃើញវ៉ុលសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនគឺទាបពេក ហើយមិនស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិតទេ។ នេះអាចបង្ហាញពីសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនខ្ពស់។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដបញ្ហា P0197 អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗ៖
- ខូច ឬខូចឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។
- ខ្សែភ្លើងខ្សោយ ឬខូចនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។
- ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនដែលនាំឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រេងកើនឡើង។
- មានបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ដែលប្រហែលជាមិនអាចបកស្រាយសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានត្រឹមត្រូវ។
- មានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដូចជាសៀគ្វីខ្លី ឬខ្សែភ្លើងខូច។
- ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬបញ្ហានៅក្នុងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាមូលហេតុខ្លះៗប៉ុណ្ណោះ ហើយដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណវាឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយាន។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0197?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0197 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានគឺ៖
- ពិនិត្យពន្លឺម៉ាស៊ីនបំភ្លឺ៖ រោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាជាក់ស្តែងបំផុតដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។
- ការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនខ្ពស់ ឬសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ការបាត់បង់ថាមពលអាចនឹងកើតឡើង ដែលនាំឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ។
- ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ យានជំនិះអាចមិនស្ថិតស្ថេរ ឬសូម្បីតែកន្ត្រាក់នៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬឈប់។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដោយសារការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង។
- ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយ៖ ក្នុងករណីខ្លះ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងរបៀបដំណើរការមានកំណត់ ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាត។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានរោគសញ្ញាទាំងនេះ ឬប្រសិនបើភ្លើង Check Engine មកនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកយកវាទៅឱ្យម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0197?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0197 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
- ស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនយានជំនិះ ដើម្បីអានកូដបញ្ហាពីអង្គចងចាំម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM)។ វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលពិតប្រាកដដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុស P0197 លេចឡើង។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM)។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងមិនខូច ឬខូច ហើយត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អ។
- ពិនិត្យភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពធន់នៅស្ថានីយទិន្នផលនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីននៅសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលទទួលបានជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំជួសជុលរថយន្ត។
- ពិនិត្យស្ថានភាពនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង៖ ប្រសិនបើភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់ ឬប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានកំហុស អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
- ពិនិត្យសីតុណ្ហភាពប្រេង៖ បើចាំបាច់ វាស់សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនដោយប្រើទែម៉ូម៉ែត្រអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេស។ ត្រូវប្រាកដថាសីតុណ្ហភាពត្រូវបានរំពឹងទុក។
- ការពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM)៖ ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ខាងលើមិនបង្ហាញពីបញ្ហាទេ បញ្ហាអាចស្ថិតនៅជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង។ ក្នុងករណីនេះឧបករណ៍ឯកទេសនិងបទពិសោធន៍នឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវា។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ អ្នកនឹងអាចកំណត់មូលហេតុនៃកូដ P0197 និងចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីដោះស្រាយវា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ ឬឧបករណ៍ចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តជំហានទាំងនេះទេ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0197 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ មេកានិក ឬម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនអាចបកស្រាយខុសលេខកូដ P0197 ថាជាបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន នៅពេលដែលប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដូចជាប្រព័ន្ធចាក់សាំង ឬប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចជាមូលហេតុ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ បញ្ហាលេខកូដ P0197 អាចកើតឡើងមិនត្រឹមតែដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានបញ្ហាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារបញ្ហាផ្សេងទៀតដូចជាខ្សែភ្លើងដែលខូច បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ឬសូម្បីតែបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញអាចនាំឱ្យមានការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ និងបញ្ហាដែលនៅតែមិនអាចដោះស្រាយបាន។
- ការជំនួសសមាសធាតុដោយគ្មានការសាកល្បង៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចសម្រេចចិត្តជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនដោយមិនធ្វើការវិភាគគ្រប់គ្រាន់ ដែលប្រហែលជាមិនចាំបាច់ប្រសិនបើបញ្ហាស្ថិតនៅកន្លែងផ្សេង។
- មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ ពេលខ្លះរថយន្តអាចបង្កើតលេខកូដកំហុសច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ហើយដោយច្រឡំផ្តោតតែលើ P0197 នោះ មេកានិកអាចនឹងខកខានបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។
- ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម និងការចំណាយលើការជួសជុលដែលមិនចាំបាច់។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវ ដោយគិតគូរពីហេតុផលដែលអាចកើតមានទាំងអស់ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុស P0197 ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តទេ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទាក់ទងអ្នកជំនាញខាងរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជំនួយជំនាញ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0197?
លេខកូដបញ្ហា P0197 អាចឬមិនធ្ងន់ធ្ងរ អាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់។ ទោះបីជាបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេង ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាតូចជាងក៏ដោយ សីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់អាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើមិនបានកែតម្រូវ។
ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនផ្តល់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនដំណើរការទាល់តែសោះ វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមិនអាចគ្រប់គ្រងល្បាយប្រេង/ខ្យល់បានគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចនាំឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ ឬសូម្បីតែការខូចខាតម៉ាស៊ីន។
លើសពីនេះទៀត សីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់អាចជាសញ្ញានៃបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដែលជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ ភាពត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ ដែលអាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនបរាជ័យ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានកែតម្រូវ។
ដូច្នេះហើយ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការយកលេខកូដបញ្ហា P0197 ឱ្យហ្មត់ចត់ ហើយធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងធ្វើឱ្យយានជំនិះរបស់អ្នកដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0197?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដបញ្ហា P0197 អាចតម្រូវឱ្យមានជំហានផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើប្រភពនៃបញ្ហា។ នេះគឺជាវិធីសាស្ត្រជួសជុលដែលអាចមាន៖
- ការជំនួសឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនមានបញ្ហា ឬមានបញ្ហា វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មី។ នេះគឺជាវិធីសាមញ្ញបំផុតក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា P0197 ។
- ជួសជុល ឬជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺដោយសារខ្សភ្លើងខូច ឬខូច ពួកគេគួរតែប្តូរ ឬជួសជុល។ អ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់ផងដែរ។
- ពិនិត្យនិងសម្អាតការតភ្ជាប់៖ ពេលខ្លះបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីទំនាក់ទំនងមិនល្អ។ ក្នុងករណីនេះ ការសម្អាត និងពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់អាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនខ្ពស់គឺដោយសារបញ្ហាក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ នោះវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហាដូចជាការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូច ឬពាក់ ការបំពេញ ឬបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងពិនិត្យកម្តៅ។
- ពិនិត្យ និងអាប់ដេតកម្មវិធី (Firmware)៖ ពេលខ្លះបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីកំហុសនៅក្នុងកម្មវិធីបញ្ជាម៉ាស៊ីន (PCM) កម្មវិធី (កម្មវិធីបង្កប់)។ ក្នុងករណីនេះ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ ឬការសរសេរកម្មវិធី PCM ឡើងវិញអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវដើម្បីកំណត់ប្រភពនៃបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ ហើយមានតែបន្តជួសជុលប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្ត ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីធ្វើការជួសជុល។
P0197 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0197 សំដៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយអាចរកបាននៅក្នុងរថយន្តម៉ាកផ្សេងៗ បញ្ជីឈ្មោះមួយចំនួនជាមួយនឹងការពន្យល់៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្លូវដែកឥន្ធនៈ សៀគ្វីបញ្ចូលទាប។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីនទាប។
- តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីបញ្ចូលទាប។
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ ជួរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន/បញ្ហាដំណើរការ។
- ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន បញ្ចូលទាប។
- Volkswagen/Audi៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីបញ្ចូលទាប។
- រថយន្ត BMW៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីបញ្ចូលទាប។
នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗអាចមានការពិពណ៌នាផ្ទាល់ខ្លួនអំពី DTCs ហើយពួកវាអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយលេខកូដ P0197 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលរបស់អ្នក ឬអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មរថយន្តសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតទាក់ទងនឹងករណីជាក់លាក់របស់អ្នក។
