ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ "Toyo" សម្រាប់រដូវក្តៅ: ម៉ូដែលល្អបំផុត TOP-17

ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនតែងតែសរសេរមតិវិជ្ជមានលើសំបកកង់រដូវក្តៅរបស់តូយ៉ូតា។ ជាទូទៅសំបកកង់ត្រូវបានគេសរសើរចំពោះគុណភាពខ្ពស់ ផាសុកភាព និងការអូសទាញ។

នៅលើសំបកកង់រដូវក្តៅ "Toyo" ការពិនិត្យជាញឹកញាប់ត្រូវបានជួបជាមួយនឹងការវាយតម្លៃវិជ្ជមាន។ សំបកកង់ជប៉ុនទាំងនេះមានដំណើរការបើកបរល្អ ធន់នឹងការពាក់ល្អ។ ពួកគេគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តនៃថ្នាក់ផ្សេងគ្នា។

សំបកកង់ Toyo Proxes CF2 រដូវក្តៅ

កៅស៊ូនេះគឺជាកំណែប្រសើរឡើងនៃខ្សែ CF ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្ត។ សំបកកង់ត្រូវបានផលិតឡើងតាមបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ នៅក្នុងសមាសភាពនៃសមាសធាតុកៅស៊ូសមាមាត្រនៃសារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុនត្រូវបានកើនឡើងដោយសារតែភាពធន់នឹងរំកិលបានថយចុះ។ វត្តមាននៃធាតុវត្ថុធាតុ polymer បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការក្តាប់នៃគែមកៅស៊ូជាពិសេសនៅលើផ្លូវសើម (15% ខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុននៃ "Toyo") ។

សំបកកង់ Toyo Proxes CF2 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈបច្ចេកទេស "Toyo Proxes SF2"
អង្កត់ផ្ចិត	ទទឹង	កម្ពស់ (%)	ការផ្ទុកសំបកកង់អតិបរមា	សន្ទស្សន៍ល្បឿន	តម្លៃ​មធ្យម
R13-20	១៨-៥៥ ម	40-80	80-99 (450-775 គីឡូក្រាម)	HW (210-270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)	៣០៣៣ ₽

គំរូកង់ដែលក្លែងធ្វើមាន 3 ផ្លូវបណ្តោយ។ រវាងពួកវាមានរន្ធបង្ហូរទឹកធំទូលាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកសំណើមនិងខ្យល់ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធនេះ ហានិភ័យនៃការបង្កើត aquaplaning ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយអាយុកាលរបស់សំបកកង់ត្រូវបានពង្រីក។

គុណសម្បត្តិចម្បងនៃសំបកកង់៖

• ពាក់ធន់ទ្រាំ;
• ត្រជាក់ខ្យល់;
• ស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវស្ងួតនិងសើម;
• ការឆ្លើយតបរហ័សចំពោះការបញ្ចូលកម្មវិធីបញ្ជា។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Toyo CF2" បង្ហាញពីការខ្វះខាតដូចជា:

• ការគ្រប់គ្រងមិនល្អនៅលើដីសើម;
• ស្ថេរភាពទិសដៅជាមធ្យម។

CF2 នឹងសាកសមនឹងម្ចាស់រថយន្តដែលផ្តល់តម្លៃដល់ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ការអូសទាញដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការគ្រប់គ្រងដែលអាចព្យាករណ៍បានសូម្បីតែនៅក្នុងភ្លៀង។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Nano Energy 3 រដូវក្តៅ

កៅស៊ូនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្នាក់ B និង C ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាសំបកកង់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកថវិកាក៏ដោយ វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយប្រសិទ្ធភាពប្រេង កម្រិតសំលេងរំខានទាប និងដំណើរការល្អក្នុងការបើកបរ។ សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តភាគច្រើន (មានទំហំ 71)។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Nano Energy 3 រដូវក្តៅ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ "ថាមពលណាណូ 3"
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ទទឹងទម្រង់	កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	សន្ទស្សន៍ផ្ទុកអតិបរមា	ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន	ការចំណាយជាមធ្យម
P13-17	១៨-៥៥ ម	50-80%	73-98 (365-750 គីឡូក្រាម)	ទូរទស្សន៍ (190-240 / ч)	rubles 3640

ដោយសារតែការពិតដែលថាល្បាយសមាសធាតុរួមមានស៊ីលីកានិងប៉ូលីម័រច្នៃប្រឌិតថ្មីកៅស៊ូមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការពាក់និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។

គុណសម្បត្តិចម្បងនៃគំរូកង់ស៊ីមេទ្រី៖

• ឆ្អឹងជំនីរធំទូលាយបណ្តោយ 4 កាត់បន្ថយមេគុណធន់នឹងរំកិល។
• រូបរាងកោងនៃផ្នែកស្មាផ្តល់នូវការឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះចង្កូត។
• បណ្តាញដែលបានអភិវឌ្ឍនៃ sipes ធានានូវការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានលើផ្ទៃសើមនិងស្ងួត។
• ចង្អូរបង្ហូរទឹកដែលមានរន្ធពិសេសមានប្រសិទ្ធភាពបំបែកចរន្តទឹកនិងខ្យល់។

គុណវិបត្តិនៃសំបកកង់៖

• មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន និងការឈ្លានពាន។
• creaks ខ្លាំងនៅលើវេនមុតស្រួច;
• ផ្នែកទន់។

Nano Energy 3 គឺជាសំបកកង់ដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងការក្តាប់បានល្អនៅលើផ្លូវសើម និងស្ងួត។ ពួក​គេ​នឹង​អំពាវនាវ​ដល់​អ្នក​បើក​បរ​ដែល​ឱ្យ​តម្លៃ​សុវត្ថិភាព និង​ការ​បើកបរ​ដែល​មាន​ការ​វាស់​វែង។

សំបកកង់ Toyo Tranpath MPZ រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តតូច និងមធ្យមភាគច្រើន។ សំបកកង់ធំទូលាយត្រូវបានបំពាក់ដោយស្នាមរលកដែលមានស្នាមប្រហោង និងច្រាសក្នុង 3 ទិស។ សូមអរគុណចំពោះការរចនានេះ ភាពធន់នៃសំបកកង់ និងការក្តាប់កង់ដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងផ្លូវត្រូវបានធានា។

សំបកកង់ Toyo Tranpath MPZ រដូវក្តៅ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ "Toyo MPZ"
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ទទឹង	កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	បន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបានក្នុងមួយកង់	សន្ទស្សន៍ល្បឿនអតិបរមា	ការចំណាយជាមធ្យម
14-18	១៨-៥៥ ម	45-70%	79-101 (437-825 គីឡូក្រាម)	HW (210-270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)	5620 RUR

គុណសម្បត្តិចម្បងរបស់អ្នកការពារ៖

• គែម 3D ផ្តល់នូវស្ថេរភាពលើផ្ទៃណាមួយ ការបត់បែនដែលអាចព្យាករណ៍បាន និងការហ្វ្រាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
• ផ្លូវធំទូលាយផ្តល់នូវស្ថេរភាពនៅពេលហ្វ្រាំង និងកាច់ជ្រុង។
• ជញ្ជាំងចំហៀងមានចង្អូរជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា Silent Wall ធ្វើឱ្យសើមនូវសំលេងរំខានដែលបានបង្កើតចេញពីរង្វង់កង់។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Toyo" សង្កត់ធ្ងន់លើគុណវិបត្តិដូចខាងក្រោមនៃផលិតផល:

• សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសក្រីក្រ
• គ្រួសជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរបង្ហូរទឹក;
• hydroplaning ពេល​ហ្វ្រាំង​និង​ការ​ធ្វើ​ចលនា​នៅ​លើ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​សើម​។

Tranpath MPZ គឺជាសំបកកង់ផ្លូវ។ វាផ្តល់នូវផាសុកភាពខ្ពស់នៅពេលបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈ។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Proxes TR1 រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តនៃថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នា។ សមាសភាពនៃសមាសធាតុកៅស៊ូរួមមានប្រេងធម្មជាតិ ស៊ីលីកា និងប៉ូលីម៊ែរសំយោគ។ សូមអរគុណដល់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ សំបកកង់អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Proxes TR1 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈពិសេសនៃ "Proxes TR1"
អង្កត់ផ្ចិត	កម្រាស់	កម្ពស់	ការផ្ទុកអតិបរមាក្នុងមួយសំបកកង់ 1	សន្ទស្សន៍ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។	តម្លៃ​មធ្យម
២០.៥-៣២.៣”	១៨-៥៥ ម	45-70%	78-103 (425-875 គីឡូក្រាម)	VW (២៤០-២៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)	rubles 7780

អត្ថប្រយោជន៍អ្នកការពារ៖

• លំនាំ asymmetric រក្សាស្ថេរភាពទិសដៅ, ស្ថេរភាពនៅពេល maneuvering និងការហ្វ្រាំងមានប្រសិទ្ធិភាព;
• ចង្អូរ zigzag ជាច្រើនយកសំណើមចេញពីក្រោមបំណះទំនាក់ទំនងយ៉ាងឆាប់រហ័ស កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរអិលលើផ្លូវសើម។
• ឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយរឹង និងជញ្ជាំងចំហៀងពង្រឹង បង្កើនអាយុជីវិតរបស់ផលិតផល។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ "Toyo" សម្រាប់រដូវក្តៅបង្ហាញពីគុណវិបត្តិនៃសំបកកង់ដូចជា:

• សំលេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមនិងជ្រុង;
• ការទប់ស្កាត់មុនកំឡុងពេលហ្វ្រាំងរឹង។

Proxes TR1 នឹងធ្វើឱ្យម្ចាស់រថយន្តរីករាយជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ ការបង្កើនល្បឿនរលូន និងដំណើរការលឿន។ ជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តកិនលើ asphalt គុណភាពខ្ពស់។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Open Country A/T បូកនឹងរដូវក្តៅ

សំបកកង់ All Terrain គ្រប់រដូវកាលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្ត SUV និងប្រភេទ Crossovers។ សមាសធាតុនៃល្បាយនេះត្រូវបានផលិតចេញពីសារធាតុប៉ូលីម៊ែរដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា Long Life ។ សូមអរគុណចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធនេះ និងគំរូស៊ីមេទ្រីនៃគំរូ សំបកកង់បង្ហាញពីដំណើរការបើកបរដ៏ល្អនៅលើផ្លូវកៅស៊ូ និងកខ្វក់។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Open Country A/T បូកនឹងរដូវក្តៅ

ទំហំស្តង់ដារ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ "Open Country A/T plus"
អង្កត់ផ្ចិត	កម្រាស់ទម្រង់ (មម)	កម្ពស់ (%)	សន្ទស្សន៍ផ្ទុក (គីឡូក្រាម)	ការសម្គាល់ល្បឿន (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)	តម្លៃ (₽)
R15-21	175-295	40-85	៣៨-៤៦ (៤-១២)	SH (180-210)	5790

គុណសម្បត្តិអ្នកការពារ៖

• ឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយចំនួន 3 ដែលមានគ្រោងឆ្អឹងរឹង និងខ្សែក្រវាត់ផ្តល់នូវការអូសទាញ និងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះលើប្រភេទផ្ទៃណាមួយ។
• ការរៀបចំផ្លាស់ទីលំនៅនៃប្លុកដែលកំពុងដំណើរការកាត់បន្ថយកម្រិតនៃសំលេងរំខាន;
• សមាសភាពកម្លាំងខ្ពស់នៃល្បាយធានានូវភាពធន់នឹងការរហែក និងការលាតសន្ធឹង។

ការពិនិត្យអវិជ្ជមានអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ "Toya" បង្ហាញថាពួកគេ:

• "អណ្តែត" នៅក្នុងកំដៅ;
• ពាក់ចេញលឿនជាងកំណែរដូវរងារ;
• មានកង់រាក់ (10mm ជំនួសឱ្យ 12mm ដែលបានប្រកាស)។

ម៉ូដែល Open Country A/T plus គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្ត SUV។ វា​ល្អ​សម្រាប់​ម្ចាស់​រថយន្ត​ដែល​ឧស្សាហ៍​បើក​បរ​ទាំង​ក្នុង​ទីក្រុង និង​លើ​ដី​រដុប។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Open Country U/T រដូវក្តៅ

សំបកកង់គ្រប់រដូវកាលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ជាច្រើនប្រភេទ។ Marking UT (Urban Terrain) មាន​ន័យ​ថា​ម៉ូដែល​នេះ​មាន​ទិសដៅ​ច្រើន​សម្រាប់​ប្រើ​ក្នុង​ទីក្រុង។ សូមអរគុណចំពោះគំរូកង់មិនតម្រង់ទិស និងរចនាសម្ព័ន្ធពិសេសនៃបរិវេណ កៅស៊ូមានភាពធន់នឹងការពាក់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវបានល្អ។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Open Country U/T រដូវក្តៅ

វិមាត្រ និងលក្ខណៈនៃ "Open Country U/T"
អង្កត់ផ្ចិត	ទទឹង	កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	ផ្ទុកក្នុងមួយកង់	សន្ទស្សន៍ល្បឿន	តម្លៃ
R16-22	១៨-៥៥ ម	45-75%	100-121 (800-1450 គីឡូក្រាម)	SH (180-210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)	៣០៣៣ ₽

លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃសំបកកង់៖

• lamellas wavy រួមចំណែកដល់ការដកយកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសំណើមពីបំណះទំនាក់ទំនង;
• ធ្មេញនៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃ grooves ធ្វើឱ្យសើមសំឡេងរំញ័រពីក្រោម arches កង់ (បច្ចេកវិទ្យា Silent Wall);
• សមាសធាតុកៅស៊ូស៊ីលីកាខ្ពស់ធានាការក្តាប់មានស្ថេរភាព និងការអូសទាញដ៏ល្អឥតខ្ចោះលើប្រភេទផ្សេងៗនៃផ្ទៃផ្លូវ។

គុណវិបត្តិនៃអ្នកការពារ៖

• រមៀល;
• គ្រួស​បាន​ជាប់​គាំង​និង​រាយប៉ាយ​នៅ​លើ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ។

Open Country U/T ធានាការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពនៅពេលណាក៏បាននៃឆ្នាំ។ សំបកកង់គឺល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើគ្រប់ប្រភេទនៃផ្ទៃ។

សំបកកង់ Toyo Proxes STIII រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers និងភីកអាប់ដ៏មានឥទ្ធិពល។ ការរចនា ST នៅលើជញ្ជាំងចំហៀង (Sport Terrain) បង្ហាញថាកៅស៊ូអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចរាចរណ៍ល្បឿនលឿន និងយ៉ាងតឹងរឹងលើផ្ទៃរឹង។

សំបកកង់ Toyo Proxes STIII រដូវក្តៅ

វិមាត្រ និងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ "Toyo Proxes ST3"
អង្កត់ផ្ចិត	កម្រាស់ (មម)	កម្ពស់ (%)	សន្ទស្សន៍ផ្ទុក (គីឡូក្រាម)	ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)	តម្លៃ (r)
២០.៥-៣២.៣”	215-335	25-65	៣៨-៤៦ (៤-១២)	VW (240-270)	14260

អត្ថប្រយោជន៍អ្នកការពារ៖

• លំនាំរាងអក្សរ V ជាមួយនឹងធាតុរាងព្រួញធានាការក្តាប់និងហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាននៅលើផ្លូវស្ងួតនិងសើម;
• បណ្តាញទូលំទូលាយនៃ sipes កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃ aquaplaning;
• ប្លុករាងចតុកោណបង្កើនស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងនៅពេលបើកបរក្នុងផ្លូវត្រង់ក្នុងល្បឿនលឿន។

គុណវិបត្តិ:

• ការលំបាកជាមួយនឹងតុល្យភាព;
• ជញ្ជាំងខ្សោយ;
• ពាក់លឿន។

Proxes STIII នឹងទាក់ទាញអ្នកបើកបរដែលមានស្ទីលបើកបរយ៉ាងស្វាហាប់។ កៅស៊ូបង្ហាញពីលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការបើកបររបស់វាល្អបំផុតលើផ្ទៃផ្លូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Proxes T1 Sport រដូវក្តៅ

នេះ​ជា​សំបក​កង់​រឹង​ដែល​មាន​ការ​រចនា​មិន​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​រថយន្ត​ស្ព័រ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ។ វាមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់រយៈពេលវែង និងបង្ហាញពីលក្ខណៈសម្បត្តិដំណើរការល្អបំផុតក្នុងអំឡុងពេលបើកបរល្បឿនលឿន។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Proxes T1 Sport រដូវក្តៅ

លក្ខណៈបច្ចេកទេស "Proxes T1 Sport"
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត	ទទឹង (ម។ ម។ )	កម្ពស់កម្រងព័ត៌មាន (%)	បន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (គីឡូក្រាម)	សន្ទស្សន៍​ល្បឿន (km/h)	តម្លៃ (₽)
២០.៥-៣២.៣”	215-325	25-65	៣៨-៤៦ (៤-១២)	VY (240-300)	14984

ការពិភាក្សា:

• ជញ្ជាំងចំហៀងរាងមូលដ៏រឹងមាំកាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លើយតបរបស់កង់ទៅនឹងចង្កូត។
• តំបន់ស្មាធំទូលាយផ្តល់នូវស្ថេរភាពនៅពេលកាច់ជ្រុង;
• 5 ផ្លូវបណ្តោយរឹងធានាការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងស្ថេរភាពទិសដៅក្នុងល្បឿនលឿន។

គុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង៖

• ភាពធន់ទ្រាំពាក់ទាប (គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អតិបរមា 3 រដូវ);
• ខ្លាចរហែក;
• hums ច្រើនជាពិសេសបន្ទាប់ពីការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Proxes T1 Sport គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត Sedan និង Coupe ។ ម៉ូដែលនេះនឹងទាក់ទាញអ្នកដែលចូលចិត្តឆ្កួតដោយសារតែដំណើរការល្បឿនលឿនរបស់វា។

សំបកកង់ Toyo Proxes CF2 SUV រដូវក្តៅ

កៅស៊ូនេះដែលមានលំនាំមិនស៊ីមេទ្រីត្រូវបានតម្រង់ទិសសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់តូច និងប្រភេទ SUV ។ វាខុសគ្នាពីជំនាន់មុនរបស់វាក្នុងការហ្វ្រាំងដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ការបង្កើនល្បឿនរលូន ការគ្រប់គ្រងងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។

សំបកកង់ Toyo Proxes CF2 SUV រដូវក្តៅ

 

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃ Proxes SF2 Suv
អង្កត់ផ្ចិត (អ៊ីញ)	ទទឹង (ម។ ម។ )	កម្ពស់កម្រងព័ត៌មាន (%)	បន្ទុកអតិបរមា (គីឡូក្រាម)	ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)	តម្លៃ (₽)
R15-19	175-235	45-80	៣៨-៤៦ (៤-១២)	SW (180-270)	8210

Pluses:

• ស៊ុមរឹងជាមួយនឹងឧបករណ៍បំបែកដែកពង្រឹង បង្កើនអាយុសេវាកម្មនៃផលិតផល;
• សមាសភាពពិសេសនៃសមាសធាតុកៅស៊ូដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា Nano Balance ផ្តល់នូវការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានលើផ្ទៃសើម និងស្ងួត និងកាត់បន្ថយមេគុណនៃការទប់ទល់នឹងការរំកិល។
• ចង្អូរ​ជម្លៀស​ដោយ​ទឹក​ធំទូលាយ​យក​សំណើម​ចេញ​ពី​បំណះ​ទំនាក់ទំនង​បាន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស ដោយ​កាត់​បន្ថយ​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​បាញ់​ទឹក​។

គុណវិបត្តិ:

• សំលេងរំខានសូម្បីតែនៅ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
• ជញ្ជាំងចំហៀងទន់ពេក;
• ការគ្រប់គ្រងមិនល្អនៅលើដី។

Proxes CF2 SUV មានដំណើរការបើកបរប្រកបដោយតុល្យភាព។ សំបកកង់គឺល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅទីក្រុង។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Proxes Sport SUV រដូវក្តៅ

កៅស៊ូនេះជាមួយនឹងលំនាំកង់ទិសដៅ asymmetric ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្ត SUV ទំនើប។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយស៊ុមរឹងជាមួយនឹងខ្សែពង្រឹងនិងជញ្ជាំងចំហៀង។ សូមអរគុណចំពោះការរចនានេះ សំបកកង់អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកដ៏ខ្លាំងបានយូរ។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Proxes Sport SUV រដូវក្តៅ

លក្ខណៈរបស់ Proxes Sport Suv
អង្កត់ផ្ចិត (អ៊ីញ)	ទទឹង (ម។ ម។ )	កម្ពស់កម្រងព័ត៌មាន (%)	ទំងន់អតិបរមាក្នុងមួយកង់ (គីឡូក្រាម)	ល្បឿនកំណត់ (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)	តម្លៃ (₽)
17-22	215-325	30-65	៣៨-៤៦ (៤-១២)	WY (270-300)	14530

អត្ថប្រយោជន៍កៅស៊ូ៖

• គែមឆ្លងកាត់ដែលកំពុងមកដល់ និងធាតុចំហៀងដែលពន្លូត កាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំង និងបង្កើនស្ថេរភាពទិសដៅ។
• បណ្តាញនៃ sipes នៅក្នុងរាងនៃកោណផ្តល់នូវប្រតិកម្មភ្លាមៗនិងត្រឹមត្រូវនៃកង់ទៅនឹងសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរ;
• ការរចនាសំបកកង់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបង្កើនតំបន់បំណះទំនាក់ទំនង ធានាការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានលើផ្ទៃ។

ផ្នែកខ្សោយ៖

• កម្រិតសំឡេងរំខានដែលអាចយល់បាន;
• ពេល​បើក​បរ​លើ​ផ្លូវ​ជនបទ ដុំ​ថ្ម​តូចៗ​បាន​បុក​គូទ​យ៉ាង​ខ្លាំង។

Proxes Sport SUV គ្រប់គ្រងដីលំបាកដោយភាពងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ូដែលនេះគឺការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវកៅស៊ូល្អ។

សំបកកង់ Toyo 350 185/65 R15 88T រដូវក្តៅ

សំបកកង់​គ្រប់​រដូវ​កាល​នេះ​គឺ​ជា​អ្នក​ស្នង​ស៊េរី 330។ វាខុសគ្នាពីជួរមុនដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែន អាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ និងកម្រិតសំលេងរំខានទាប។

សំបកកង់ Toyo 350 185/65 R15 88T រដូវក្តៅ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ "តូយ៉ូ 350"
អង្កត់ផ្ចិត	ទំហំស្តង់ដារ	បន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបាន	ល្បឿនកំណត់	តម្លៃ​មធ្យម
15 "	185/65	88 (560 គីឡូក្រាម)	T (រហូតដល់ 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)	គ្មានទិន្នន័យ

គុណសម្បត្តិចម្បង៖

• ស្នាមរន្ធគ្រឿងកុំព្យូទ័រនៅក្នុងតំបន់ស្មារួមចំណែកដល់ការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាននៅពេលកាច់ជ្រុង;
• ចង្អូរបង្ហូរទឹកដែលមានជួរបញ្ឈរមានប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកសំណើមនិងចរន្តខ្យល់ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបំប្លែងទឹកនិងសំលេងរំខានពីអ័ក្សកង់។
• សមាសធាតុនៃប៉ូលីម័រទំនើបបង្កើនភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។

គុណវិបត្តិ:

• រមៀល;
• ការគ្រប់គ្រងមិនល្អនៅក្នុងភ្លៀង;

ស៊េរី 350 185/65 - កៅស៊ូជាសកលសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ វា​បង្ហាញ​ពី​ការ​បើកបរ​ដ៏​ល្អ​ប្រសើរ​តែ​ក្នុង​អាកាសធាតុ​ក្តៅ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​រាបស្មើ។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Open Country M/T រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតធំ។ អក្សរកាត់ M/T (Middle Terrain) មានន័យថាកៅស៊ូគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ទាំងនៅលើ asphalt និងនៅលើដីរដុបនៅពេលណាក៏បាននៃឆ្នាំ។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Open Country M/T រដូវក្តៅ

លក្ខណៈនៃ "Toyo Open Country M/T"
អង្កត់ផ្ចិត	កម្រាស់ (មម)	កម្ពស់កម្រងព័ត៌មាន (%)	ទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (គីឡូក្រាម)	សន្ទស្សន៍​ល្បឿន (km/h)	តម្លៃគិតជាជូត។
R15-20	225-345	50-85	៣៨-៤៦ (៤-១២)	P (រហូតដល់ 150)	14130

គុណសម្បត្តិចម្បង៖

• ការអូសទាញ និងអណ្តែតបានល្អនៅលើផ្លូវថ្ម និងដីដោយសារតែប្លុកស្មាខ្ពស់។
• សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ និងអាចបត់បែនបានល្អបំផុត ដោយសារការសាងសង់ស្រទាប់បីដ៏រឹងមាំ។
• ការគ្រប់គ្រងការព្យាករណ៍ និងស្ថេរភាពនៃការបើកបរត្រូវបានផ្តល់ដោយគំរូ tread non-directional ស៊ីមេទ្រី។
• ស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវសើមត្រូវបានផ្តល់ដោយចង្អូរបង្ហូរទឹកនិងស្នាមរន្ធជាច្រើន។

គុណវិបត្តិ:

• ម៉ាស់ធ្ងន់។ ជាមួយនឹងទំហំ 265/75r1 កង់មួយមានទម្ងន់ 27 គីឡូក្រាម។
• តុល្យភាពគឺត្រូវបានទាមទារជាទៀងទាត់។
• ការអូសទាញមិនល្អនៅក្នុងដីខ្សាច់។

Open Country M/T ដំណើរការបានល្អលើផ្ទៃផ្លូវផ្សេងៗ។ ម៉ូដែលនេះគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលជារឿយៗធ្វើដំណើរចេញពីទីក្រុង។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Nanoenergy Van រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះផ្តោតលើរថយន្តពាណិជ្ជកម្មខ្នាតតូច។ វា​មាន​ភាព​ទាក់ទាញ​យ៉ាង​ល្អ​លើ​ផ្ទៃ​ស្ងួត និង​សើម។ សំបកកង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រោងឆ្អឹងដែលបានពង្រឹងដូច្នេះវាមានសមត្ថភាពផ្ទុកកើនឡើង និងធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Nanoenergy Van រដូវក្តៅ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃ "Open Nanoenergy Van"
អង្កត់ផ្ចិត	ទទឹង (ម។ ម។ )	កម្ពស់ (%)	ទំងន់អតិបរមាក្នុងមួយកង់ (គីឡូក្រាម)	ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)	តម្លៃជាមធ្យមគិតជារូប្លិ៍
P13-17	165-235	55-80	៣៨-៤៦ (៤-១២)	RH (170-210)	5740

គុណសម្បត្តិនៃផលិតផល៖

• បំណះទំនាក់ទំនងធំទូលាយ និងបិទជិត លំនាំស៊ីមេទ្រីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការរំកិល ដែលនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសន្សំសំចៃ។
• ប្លុកស្មាដ៏ធំធានានូវស្ថេរភាពនៃរថយន្តនៅពេលផ្លាស់ប្តូរគន្លង និងផ្លូវកែង។

គុណវិបត្តិ:

• កៅស៊ូទន់សម្រាប់រថយន្តថ្នាក់ C ។
• សំបកកង់អស់យ៉ាងលឿន (ពាក់កណ្តាលសម្រាប់ ១១ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ។

Nanoenergy Van អាចត្រូវបានណែនាំដល់អ្នកបើកបររថយន្ត gazelles និងរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពទាប។ សាកសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រចាំថ្ងៃ។

សំបកកង់ Toyo Proxes R46 រដូវក្តៅ

សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្ត B-class លំដាប់ខ្ពស់ និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែក Ultra High Performance Tire (UHD) ។ វាទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ក្នុងល្បឿនលឿន។

សំបកកង់ Toyo Proxes R46 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ "Proxes R46"
អង្កត់ផ្ចិត	ទំហំស្តង់ដារ	បន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបាន	ល្បឿនកំណត់	តម្លៃ​មធ្យម
R19”	225/55	88 (560 គីឡូក្រាម)	T (រហូតដល់ 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)	10770 RUR

លក្ខណៈពិសេសប្លែក៖

• ស្ថេរភាពនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយត្រូវបានធានាដោយតំបន់ស្មាជាមួយនឹងឆ្អឹងជំនីរដែលធ្វើពីប្លុកបុគ្គល និងឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយបន្តចំនួន 3 ។
• ធន់ទ្រាំនឹង Hydroplaning ត្រូវបានផ្តល់ដោយ grooves បង្ហូរ capacious និងបណ្តាញធំទូលាយនៃ sipes ។
• ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានខ្ពស់ត្រូវបានធានាដោយការឈប់សំរាកពាក់កណ្តាលរង្វង់នៅលើជញ្ជាំងនៃប្លុកបន្ថែម។

សម្រាប់ minuses ពាក្យបណ្តឹងអំពីសំបកកង់នៅលើអ៊ីនធឺណិតមិនទាន់ត្រូវបានរកឃើញទេ។

Proxes R46 មានភាពស្ងប់ស្ងាត់ រឹងមាំ និងស្វាហាប់ ជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ដោយសារតែកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោម និងការអនុវត្តការបើកបរ សូម្បីតែអ្នកបើកបរដ៏ឆ្លាតវៃក៏នឹងចូលចិត្តវាដែរ។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo H08 រដូវក្តៅ

សំបកកង់ត្រូវបានផលិតឡើងជាពិសេសដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព។ វាបង្ហាញពីភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៅពេលដំណើរការលើផ្លូវសើម និងភក់។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo H08 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈពិសេស "Toyo X08"
អង្កត់ផ្ចិត	កម្រាស់ (មម)	កម្ពស់ (%)	ទំងន់អតិបរមាក្នុងមួយកង់ (គីឡូក្រាម)	សន្ទស្សន៍​ល្បឿន (km/h)	តម្លៃជាមធ្យមគិតជារូប្លិ៍
R13,16	225, 235	60/65/105	៣៨-៤៦ (៤-១២)	T (រហូតដល់ 190)	6588

ម៉ូដែលបូក៖

• ធន់នឹងរំកិលទាប និងការប្រើប្រាស់សន្សំសំចៃ ដោយសារសមាសធាតុកៅស៊ូស៊ីលីកាខ្ពស់។
• បណ្តាញ 3 កណ្តាលដែលមានស្នាមរន្ធជាច្រើនដកសំណើមនិងកខ្វក់ចេញពីចំណុចទំនាក់ទំនងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
• ធាតុ​ដ៏​ធំ​និង​ចង្កេះ​នៅ​តំបន់​ស្មា​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​ចាប់​ហ្វ្រាំង​និង​បង្កើនល្បឿន​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​។
• កង់ធំទូលាយផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងដែលអាចព្យាករណ៍បាន និងអាចបត់បែនបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

គុណវិបត្តិ:

• ធន់ទ្រាំនឹងការបំប្លែងទឹកខ្សោយ។
• រអិលលើដីទន់។

H08 មានអារម្មណ៍ល្អលើផ្ទៃផ្លូវគ្រប់ប្រភេទ។ កៅស៊ូអាចត្រូវបានណែនាំដល់អ្នកដែលស្រលាញ់ការបើកបរដែលវាស់វែង និងអ្នកបើកបរដែលមានស្ទីលបើកបរយ៉ាងឆេវឆាវ។

សំបកកង់រថយន្តរដូវក្តៅ Toyo TYDRB

ម៉ូដែលនេះផ្តោតលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទំនើប និងរថយន្តស្ព័រ។ នៅក្នុងការផលិតកៅស៊ូ បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត និងសម្ភារៈគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ សំបកកង់មានការរចនាទាន់សម័យ និងបង្ហាញពីដំណើរការល្អឥតខ្ចោះលើគ្រប់ប្រភេទនៃផ្ទៃ។

សំបកកង់រថយន្តរដូវក្តៅ Toyo TYDRB

សូចនាករបច្ចេកទេស TYDRB
អង្កត់ផ្ចិត	កម្រាស់ (មម)	កម្ពស់ (%)	សន្ទស្សន៍ផ្ទុក (គីឡូក្រាម)	ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)	តម្លៃជាមធ្យមគិតជារូប្លិ៍
P17-20	205-275	30-50	៣៨-៤៦ (៤-១២)	VW (240-270)	6588

គុណសម្បត្តិសំបកកង់៖

• លំនាំកង់ដែលមានរាងជារលកជាមួយនឹងប្លុកវែងៗកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការធ្លាក់ទឹក
• ឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលបណ្តោយធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរថយន្តក្នុងការបើកបរត្រង់។
• ការរចនាពិសេសនៃប្លុកស្មាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងរថយន្តនៅលើផ្លូវសើម និងស្ងួត។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ "Toya" សម្រាប់រដូវក្តៅនិយាយអំពីគុណវិបត្តិដូចខាងក្រោម:

• រញ៉េរញ៉ៃខ្លាំងនៅលើ asphalt ។
• ភាពធន់ទ្រាំពាក់មិនល្អ - ផលិតផលគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 2 រដូវ។

ម៉ូដែល TYDRB ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវដែលមានល្បឿនលឿន និងល្អ។ សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តផាសុកភាព និងការធ្វើដំណើរឆ្លងប្រទេស វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសប្រភេទសំបកកង់ផ្សេង។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Proxes T1-R រដូវក្តៅ

សំបកកង់នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ និងរថយន្តស្ព័រ។ វាមានរាងកាយពង្រឹងដែលធន់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។ ម៉ូដែលនេះមានស្ថេរភាពខ្ពស់ និងអាចគ្រប់គ្រងបានសូម្បីតែនៅលើផ្លូវអាក្រក់ក៏ដោយ។

សំបកកង់រថយន្ត Toyo Proxes T1-R រដូវក្តៅ

Proxes ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ T1-R
អង្កត់ផ្ចិត	កម្រាស់ (មម)	កម្ពស់ (%)	ទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានក្នុងមួយកង់ (គីឡូក្រាម)	សន្ទស្សន៍​ល្បឿន (km/h)	ការចំណាយជាមធ្យម (ជូត។ )
២០.៥-៣២.៣”	195-305	25-55	៣៨-៤៦ (៤-១២)	VY (240-300)	7140

ប្រុស:

• គំរូកង់ស៊ីមេទ្រីរាងអក្សរ V ធានាប្រសិទ្ធភាពក្នុងការធ្វើចលនា បង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំង។
• សមាសធាតុកៅស៊ូមានផ្ទុកសារធាតុប៉ូលីម៊ែរដែលបង្កើនភាពធន់ទ្រាំពាក់របស់សំបកកង់។
• ប្លុកស្មារឹង ជួយអ្នកផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ និងចូលវេនដោយសុវត្ថិភាព សូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ។

គុណវិបត្តិកៅស៊ូ៖

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

• រូបរាងឆាប់រហ័សនៃក្លនលូននិងការកាត់។
• កម្រិតសំលេងរំខានខ្ពស់។

ដូចម៉ូដែលមុន Proxes T1-R មិនចូលចិត្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវរដុបទេ។ សំបកកង់ដំណើរការបានល្អបំផុតនៅលើផ្លូវល្អ និងវែងឆ្ងាយ។

ការពិនិត្យម្ចាស់

ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនតែងតែសរសេរមតិវិជ្ជមានលើសំបកកង់រដូវក្តៅរបស់តូយ៉ូតា។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Toyo"

ជាទូទៅសំបកកង់ត្រូវបានគេសរសើរចំពោះគុណភាពខ្ពស់ ផាសុកភាព និងការអូសទាញ។ ការវាយតម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់សំបកកង់តូយ៉ូជប៉ុនគឺស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 4.5-4.7 ពិន្ទុ។