ការពិនិត្យសំបកកង់រថយន្ត Yokohama - ផលិតផលពេញនិយម TOP-7

ម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណនៃម៉ូដែលនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាស្តង់ដារសម្រាប់សំបកកង់សម្រាប់គោលបំណងនេះ: ឆ្អឹងជំនីររឹងចំនួនប្រាំដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការអូសទាញនិងការអូសទាញនិងការគ្រប់គ្រងដែលអាចព្យាករណ៍បាន។ ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈ ភាពធន់នឹងការរំកិល និងអាយុកាលការងារដ៏យូររបស់ស្គីគឺជាគុណសម្បត្តិនៃសមាសធាតុកៅស៊ូដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ សម្ភារៈគឺធន់ទ្រាំនឹង tensile និងទឹកភ្នែក។

ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ជប៉ុនផលិតផលិតផលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវថ្នល់គ្រប់ប្រភេទ។ ម្ចាស់ឧបករណ៍ពិសេស ត្រាក់ទ័រ ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញគួរតែសិក្សាការពិនិត្យសំបកកង់រថយន្ត Yokohama ដែលបង្ហាញពីភាពខ្លាំង និងចំណុចខ្សោយពិតប្រាកដនៃផលិតផល។

សំបកកង់ Yokohama MY507 315/80/R22,5 156/150K

សំបកកង់ជាសកលត្រូវបានដំឡើងនៅលើដៃចង្កូត ឬអ័ក្សបើកបរសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើផ្លូវដែលបំពាក់ និងមិនមានក្រាលកៅស៊ូ។ មានតម្រូវការជាមុនទាំងអស់សម្រាប់រឿងនេះ៖

• ម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណដែលមានប្លុកបុគ្គលពហុកោណធំ។ បត់ជាប់គ្នា ពួកវាបង្កើតជាឆ្អឹងជំនីរដ៏រឹងមាំពីរដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រង និងការតំរង់ទិសវគ្គសិក្សា។
• ជញ្ជាំងចំហៀងត្រូវបានការពារពីរន្ធនិងចន្លោះនៅលើផ្លូវជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ពង្រឹង។
• គ្រោងឆ្អឹងដែកទាំងអស់ និងខ្សែបំបែកបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុក និងសន្ទស្សន៍ផ្ទុកសំបកកង់។
• សមាសធាតុកៅស៊ូទទួលខុសត្រូវចំពោះការពាក់មិនគ្រប់ខែ។

យូកូហាម៉ា MY507

តំបន់ស្មាដែលមិនអាចកាត់ចេញបានជាមួយនឹងគែមមុតស្រួចទប់ទល់នឹងការរំកិលចំហៀង ជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយល្បឿនរបស់រថយន្ត។ កាលៈទេសៈដ៏សំខាន់នេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រថយន្ត Yokohama ។

បណ្តាញបណ្តោយ Zigzag បង្ហូរដោយជោគជ័យពីបំណះទំនាក់ទំនងដែលរួមចំណែកដល់ការសម្អាតដោយខ្លួនឯងនៃជម្រាលពីថ្មនិងក្រួស។

характеристикиТехнические:

ការតែងតាំង	ឡានដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្ម
សំណង់	រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិតឌីស	R22,5
ទទឹងកង់	315
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	80
ផ្ទុកក្នុងមួយកង់	រហូតដល់ 4000 គីឡូក្រាម
ល្បឿនដែលបានណែនាំ	មិនលើសពី 110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

តម្លៃ - ពី 26 រូប្លិ៍។

315/70 R22.5 124R 156/150L រថយន្ត Yokohama

នៅពេលបង្កើតកៅស៊ូនេះ វិស្វករសំបកកង់របស់ជប៉ុនបានដំណើរការពីសុវត្ថិភាព ការចំណាយទាប អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាននៃផលិតផល។

ការរចនាកង់របស់ម៉ូដែលផ្តល់ឱ្យវានូវសំបកកង់ pneumatic ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចលនានៅលើផ្លូវដែកដែលបានបំពាក់។ វាជាការល្អក្នុងការដំឡើងជម្រាលបែបនេះនៅលើការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយខណៈពេលដែលសំបកកង់មិនសមស្របសម្រាប់ឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ការងារនៅកន្លែងសំណង់។

315/70 R22.5 124R 156/150L យូកូហាម៉ា

អត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ូដែលរដូវក្តៅដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រថយន្ត Yokohama គឺភាពបត់បែនរបស់វា: សំបកកង់អាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សណាមួយ។

ការរចនាកង់ asymmetrical មានឆ្អឹងជំនីចំនួនប្រាំ ដែលពីរនៅលើស្មា។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កណ្តាលដែលមិនអាចបំបែកបានផ្តល់ឱ្យជម្រាលនូវគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ

• ការក្តាប់ដ៏ល្អលើផ្ទៃសើមនិងស្ងួត;
• ស្ថេរភាពអត្រាប្តូរប្រាក់ប្រកបដោយទំនុកចិត្ត;
• ការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូតល្អ។

តំបន់​ស្មា​ដែល​មាន​កម្លាំង និង​មាន​កម្លាំង​ត្រូវ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​ការ​បត់ និង​ការ​ធ្វើ​ចលនា។ ទឹកត្រូវបានបង្វែរដោយបណ្តាញលូទឹកជ្រៅ ដែលរួមមានបីរាងកោណតាមបណ្តាញ និងចង្អូរជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅអង្កត់ទ្រូងនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់កណ្តាល។

លក្ខណៈការងារ៖

ការតែងតាំង	ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ
សំណង់	រ៉ាឌីកាល់
វិមាត្រ	៣១៥ / ៨០R២២.៥
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	154
ល្បឿនដែលបានណែនាំ	រហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង

តម្លៃ - ពី 26 រូប្លិ៍។

សំបកកង់ Yokohama RY023 215/75/R17,5 126/124M

ម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់អាចដំឡើងគំរូនៅលើអ័ក្សចង្កូត។

យូកូហាម៉ា RY023

សំបកកង់មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រថយន្ត Yokohama:

• ជម្រាលត្រូវបានផលិតក្នុងទំហំជាច្រើនដែលមានអង្កត់ផ្ចិតចុះចតពី R17,5 ដល់ R22,5;
• ជម្រៅជាន់ត្រូវបានកើនឡើងដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើជីវិតការងាររបស់ផលិតផល;
• ឡានដឹកទំនិញអាចបើកបរបានគ្រប់អាកាសធាតុ ព្រោះភ្លៀងធ្លាក់ ហើយប្រព័ន្ធលូអាចទប់ទល់នឹងបរិមាណទឹកច្រើនយ៉ាងងាយស្រួល។
• កង់ 5-rib ផ្តល់នូវការជឿនលឿនត្រង់បន្ទាត់ត្រង់ និងការឆ្លើយតបទៅនឹងដៃចង្កូត។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេសសម្រាប់ម៉ូដែល RY023 215/75/R17,5 126/124M៖

ការតែងតាំង	ឡានដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្ម
សំណង់	រ៉ាឌីកាល់
វិមាត្រ	៣១៥ / ៨០R២២.៥
ល្បឿនដែលបានណែនាំ	មិនលើសពី 130 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	126

តម្លៃ - ពី 14 រូប្លិ៍។

សំបកកង់រថយន្ត Yokohama 315/80R22.5 ZR104 156/150K

ម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណនៃម៉ូដែលនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាស្តង់ដារសម្រាប់សំបកកង់សម្រាប់គោលបំណងនេះ: ឆ្អឹងជំនីររឹងចំនួនប្រាំដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការអូសទាញនិងការអូសទាញនិងការគ្រប់គ្រងដែលអាចព្យាករណ៍បាន។

ZR104 យូកូហាម៉ា

ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈ ភាពធន់នឹងការរំកិល និងអាយុកាលការងារដ៏យូររបស់ស្គីគឺជាគុណសម្បត្តិនៃសមាសធាតុកៅស៊ូដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ សម្ភារៈគឺធន់ទ្រាំនឹង tensile និងទឹកភ្នែក។

នៅក្នុងការផលិតផលិតផលបានប្រើបច្ចេកវិជ្ជា sipe ថ្មីដែលក្នុងនោះរន្ធដោតពិសេសកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការពាក់មិនស្មើគ្នា។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រការងារ៖

ការតែងតាំង	ឡានដឹកទំនិញ រថយន្តក្រុង រថយន្តពិសេស
សំណង់	រ៉ាឌីកាល់
អង្កត់ផ្ចិត	R22,5
ទទឹងកង់	315
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប	80
សមត្ថភាពផ្ទុក (សន្ទស្សន៍)	156
ល្បឿនដែលបានណែនាំ	មិនខ្ពស់ជាង ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

តម្លៃ - ពី 30 រូប្លិ៍។

សំបកកង់រថយន្ត 385/55R22.5 Yokohama 106ZS

នៅក្នុងការផលិតស្គី ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់របស់ជប៉ុនសម្រេចបានមិនត្រឹមតែភាពជឿជាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងបរិស្ថានទៀតផង។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃផលិតផលនោះទេ។

យូកូហាម៉ា 106ZS

ភាពខ្លាំងដែលមិនឆ្លងកាត់ក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដោយស្ងៀមស្ងាត់នៃសំបកកង់រថយន្ត Yokohama មានដូចខាងក្រោម:

• ការរចនា 6-rib, ផ្តល់ឱ្យម៉ាស៊ីនផ្ទុកយ៉ាងខ្លាំងស្ថេរភាពបន្ទាត់ត្រង់ល្អឥតខ្ចោះ;
• សមាសធាតុកៅស៊ូដែលផ្តល់ភាពធន់នឹងការពាក់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់លើផ្ទៃផ្លូវសើម។
• SC lamellas ដែលយកកំដៅលើសចេញពីខ្សែ, ស្រូបយកសំលេងរំខាននិងរំញ័រទាបពីផ្លូវ;
• រលកបណ្តោយប្រាំតាមបណ្តាញ និងចង្អូរឆ្លងកាត់ជាច្រើនដែលស្ងួតបំណះទំនាក់ទំនងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស៖

ការតែងតាំង	ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ
សំណង់	រ៉ាឌីកាល់
វិមាត្រ	៣១៥ / ៨០R២២.៥
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	160
ល្បឿនដែលបានណែនាំ	រហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង

តម្លៃសម្រាប់ឈុតមួយចាប់ផ្តើមពី 111 ពាន់រូប្លិ៍។

Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L

តាមរយៈការពន្យារអាយុជីវិតរបស់សំបកកង់ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានថែរក្សាបរិស្ថានដោយការពន្យារអាយុជីវិតរបស់សំបកកង់ និងការពន្យាពេលការចោល និងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដែលពាក់ព័ន្ធទៅលើបរិស្ថាន។ សារនេះ ក៏ដូចជាភាពជឿជាក់ និងដំណើរការល្អនៃកៅស៊ូ បានបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃម៉ូដែល Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L ។

យូកូហាម៉ា 107ZL

ការរចនាឆ្អឹងជំនីប្រាំមួយផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃថាមពលដែលជារចនាសម្ព័ន្ធចុះសម្រុងគ្នា។ ជាការពិត សំបកកង់មានទម្ងន់ 64,5 គីឡូក្រាម ខណៈពេលដែលវាមើលទៅឆើតឆាយ។ នៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងតំបន់ស្មាធំទូលាយជាបន្តបន្ទាប់ ផ្នែកកណ្តាលនៃជម្រាលរដូវក្តៅបង្ហាញពីការអូសទាញដ៏ល្អ ការគ្រប់គ្រងដោយទំនុកចិត្តដោយគ្មានហានិភ័យនៃការរសាត់អ័ក្សខាងមុខ។ កាលៈទេសៈនេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេសដោយការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រថយន្ត Yokohama ។

ការរចនាមាន SC-lamellas ចំនួន 6 ពាន់ ដែលដំណើរការដោយជោគជ័យលើការផ្ទេរកំដៅ និងបន្ទុកឯកសណ្ឋាននៅលើបំណះទំនាក់ទំនង។ Hydroplaning មិនផ្តល់ឱកាសដល់បណ្តាញលូទឹកដែលបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយទេ ធាតុផ្សំសំខាន់ៗមានបណ្តាញជ្រៅចំនួនប្រាំ និងរន្ធឆ្លងកាត់ជាច្រើន។

លក្ខណៈការងារ៖

ការតែងតាំង	ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ
សំណង់	រ៉ាឌីកាល់
វិមាត្រ	៣១៥ / ៨០R២២.៥
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	156
ល្បឿនដែលបានណែនាំ	រហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង

តម្លៃក្នុងមួយឯកតានៃទំនិញ - ពី 26 រូប្លិ៍។

Yokohama 704R 315/80 R22,5 154M

ការរចនាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើនៅលើអ័ក្សបើកបរ។ ការរចនាទិសដៅមិនស៊ីមេទ្រីដែលគូសធីក បង្កើតជាខ្សែក្រវ៉ាត់រឹងចំនួនប្រាំមួយ ដែលចំនួនបួនបង្កើតជាផ្នែកកណ្តាល។ គែមទំនោរនៃប្លុកបង្កើនការអូសទាញនៅលើផ្លូវរអិល ស្ថេរភាពទិសដៅ និងដំណើរការហ្វ្រាំងដ៏ល្អ។

យូកូហាម៉ា 704R

កៅស៊ូត្រូវបានផលិតសម្រាប់រដូវក្ដៅ ប៉ុន្តែវាដំណើរការដោយជោគជ័យជាសំបកកង់គ្រប់អាកាសធាតុ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវយកឈ្នះលើទឹកកក និងសីតុណ្ហភាពរងសូន្យរយៈពេលខ្លី។ គែមមុតស្រួចសម្រាប់អូសលើផ្ទៃទឹកកកបង្កើតជាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនៃផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការ។

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស៖

ការតែងតាំង	ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ
សំណង់	រ៉ាឌីកាល់
វិមាត្រ	៣១៥ / ៨០R២២.៥
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	154
ល្បឿនដែលបានណែនាំ	រហូតដល់ 130 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង

តម្លៃនៃសំបកកង់មួយគឺពី 32 ពាន់រូប្លិ៍។

យូកូហាម៉ា កៅស៊ូឡាន។