រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ AMX-32
រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ AMX-32
នៅលើ ធុង។ ម៉ាស៊ីន H5 110-2 អាចត្រូវបានដំឡើងដោយបង្កើតថាមពល 700 លីត្រ។ ជាមួយ។ (ដូចនៅលើ AMX-30) ឬម៉ាស៊ីន 5 hp H110 52-800 ។ ជាមួយ។ (ដូចនៅលើ AMX-30V2)។ តាមរបៀបដូចគ្នា ការបញ្ជូនពីរប្រភេទអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើ AMX-32: មេកានិច ដូចជានៅលើ AMX-30 ឬ hydromechanical EMC 200 ដូចនៅលើ AMX-ZOV2 ។ ម៉ាស៊ីន H5 110-52 ធ្វើឱ្យវាអាចអភិវឌ្ឍល្បឿន 65 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេ។
AMX-32 ត្រូវបានបំពាក់ដោយអាវុធសំខាន់ពីរប្រភេទ៖ កាំភ្លើង ១០៥ ម.ម ឬ ១២០ ម។ នៅពេលដំឡើងកាំភ្លើង 105 មីលីម៉ែត្រការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវដឹកជញ្ជូនគឺ 120 ជុំ។ គ្រាប់រំសេវដែលប្រើនៅលើ AMX-105V47 គឺសមរម្យសម្រាប់ការបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងនេះ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានកាំភ្លើងរលោង ១២០ មីល្លីម៉ែត្រមានផ្ទុកគ្រាប់រំសេវចំនួន ៣៨ គ្រាប់ ១៧ គ្រាប់ ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ពិសេស និង ២១ គ្រាប់ទៀតនៅខាងមុខសមបក ក្បែរកៅអីអ្នកបើកបរ។ កាំភ្លើងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់គ្រាប់រំសេវដែលផលិតសម្រាប់កាំភ្លើងរថក្រោះ Rheinmetall 30 មីលីម៉ែត្ររបស់អាល្លឺម៉ង់។ ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់កាំភ្លើងខ្លីដែលបំពាក់ដោយពាសដែកដែលបាញ់ចេញពីកាណុង ១២០ មីល្លីម៉ែត្រគឺ ១៦៣០ ម៉ែត / វិនាទី ហើយការផ្ទុះខ្ពស់ - ១០៥០ ម៉ែត / វិនាទី។
ដូចរថក្រោះបារាំងផ្សេងទៀតនៅសម័យនោះ AMX-32 មិនមានប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹងអាវុធទេ។ នៅក្នុងយន្តហោះទាំងពីរនេះ កាំភ្លើងត្រូវបានតម្រង់ចំគោលដៅដោយប្រើ 5AMM electro-hydraulic drives។ នៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរផ្នែកណែនាំគឺពី -8 °ទៅ + 20 °។ គ្រឿងសព្វាវុធបន្ថែមមានកាណុង M20 ទំហំ 693 មីលីម៉ែត្រ ផ្គូផ្គងជាមួយកាំភ្លើង ហើយមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងរបស់វា និងកាំភ្លើងយន្ត 7,62 មីលីម៉ែត្រ ដែលបំពាក់លើលក្ខណៈបញ្ជា ជាគ្រឿងសព្វាវុធជំនួយដែលបានដំឡើងនៅលើរថក្រោះ AMX-30V2 ។
ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវនៃកាំភ្លើង 20 មីលីម៉ែត្រគឺ 480 ជុំហើយកាំភ្លើងយន្ត 7,62 មីលីម៉ែត្រ - 2150 ជុំ។ លើសពីនេះទៀត AMX-32 ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកផ្សែងចំនួន 6 ដែលដាក់នៅសងខាងនៃប៉ម។ រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ AMX-32 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង SOTAS ដែលរួមមានៈ កុំព្យូទ័របាលីស្ទីកឌីជីថល ឧបករណ៍សង្កេត និងការណែនាំដែលមិនមានពន្លឺ ក៏ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឡាស៊ែរដែលភ្ជាប់ទៅពួកគេ។ មេបញ្ជាការនាវិកមានការមើលឃើញស្ថេរភាព M527 ជាមួយនឹងការពង្រីក 2- និង 8 ដងនៅពេលថ្ងៃដែលបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃ cupola របស់មេបញ្ជាការ TOR 7 V5 ។ សម្រាប់ការបាញ់ និងសង្កេតតំបន់នៅពេលយប់ កាមេរ៉ា Thomson-S5R ភ្ជាប់ជាមួយអាវុធត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប៉ម។
កន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកបាញ់កាំភ្លើង និងមេបញ្ជាការរថក្រោះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូនីទ័រដែលបង្ហាញរូបភាពដែលបញ្ជូនដោយកាមេរ៉ា។ មេបញ្ជាការរថក្រោះមានសមត្ថភាពអនុវត្តការកំណត់គោលដៅទៅកាន់ខ្មាន់កាំភ្លើង ឬទទួលតួនាទី និងបាញ់ដោយឯករាជ្យ។ ខ្មាន់កាំភ្លើងមានកែវពង្រីក M581 ជាមួយនឹងការពង្រីក 10x ។ ឧបករណ៍រកជួរឡាស៊ែរដែលមានចម្ងាយរហូតដល់ 10000 ម៉ែត្រត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការមើលឃើញ។ ទិន្នន័យសម្រាប់ការបាញ់ត្រូវបានគណនាដោយកុំព្យូទ័រផ្លោង ដែលគិតគូរពីល្បឿនគោលដៅ ល្បឿនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់រថយន្ត សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ប្រភេទគ្រាប់រំសេវ។ ល្បឿនខ្យល់។ល។
ដើម្បីរក្សាទិដ្ឋភាពរាងជារង្វង់ មេបញ្ជាការនាវិកមានកែវពង្រីកចំនួនប្រាំបី ហើយខ្មាន់កាំភ្លើងមានបី។ អវត្ដមាននៃស្ថេរភាពអាវុធត្រូវបានទូទាត់ដោយផ្នែកដោយស្ថេរភាពនៃការមើលឃើញ អរគុណដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងផ្តល់នូវប្រូបាប៊ីលីតេ 90% នៃការវាយលុកគោលដៅដែលនៅស្ងៀមទាំងពេលថ្ងៃ និងពេលយប់។ ឧបករណ៍ស្ដង់ដាររួមមានប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងនឹងអាវុធប្រល័យលោក និងចុងក្រោយ ឧបករណ៍សម្រាប់ដំឡើងអេក្រង់ផ្សែង។ លក្ខណៈនៃការអនុវត្តរបស់រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ AMX-32
ប្រភព:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
នៅឆ្នាំ 1975 ការងារបានចាប់ផ្តើមនៅលើរថក្រោះ AMX-32 នៅប្រទេសបារាំង។ វាត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1981 ។ តាមទស្សនៈស្ថាបនា AMX-32 គឺស្រដៀងទៅនឹង AMX-30 ដែលភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងអាវុធ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់ និងពាសដែក។ AMX-32 ប្រើគ្រឿងសឹករួម និងរថពាសដែក ដែលមានធាតុផ្សំធម្មតា - ផ្លាកពាសដែក welded - និងសមាសធាតុផ្សំ។ វាគួរតែត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ថាប៉មនេះត្រូវបាន welded ផងដែរ។ ពាសដែករបស់វាផ្តល់នូវការការពារដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តប្រឆាំងនឹងការបាញ់កាំជ្រួចដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 100 មីលីម៉ែត្រ។ ការការពារបន្ថែមនៃផ្នែកម្ខាងនៃសមបក ត្រូវបានអនុវត្តដោយជំនួយពីសំពៅដែកដែលគ្របដណ្តប់លើមែកធាងខាងលើនៃផ្លូវដែក និងឈានដល់អ័ក្សនៃកង់ផ្លូវ។ ការពង្រឹងការកក់ទុកបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃទម្ងន់ប្រយុទ្ធរបស់វារហូតដល់ 40 តោន ក៏ដូចជាការកើនឡើងនៃសម្ពាធជាក់លាក់នៅលើដីរហូតដល់ 0,92 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ2.
