គ្រឿងបន្លាស់ដើមឬជំនួស?
ការផ្តល់ជូនគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនៅលើទីផ្សារមានទំហំធំណាស់ ហើយបន្ថែមពីលើគ្រឿងបន្លាស់ដើមដែលមានបំណងសម្រាប់អ្វីដែលគេហៅថា។ ការដំឡើងរោងចក្រដំបូងចំនួននៃការជំនួសមាន។ មុននឹងសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសមួយណា អ្នកគួរតែស្វែងយល់ថាតើអ្វីជាភាពខុសគ្នាពិតប្រាកដរវាងពួកវា និងរបៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។
គ្រឿងបន្លាស់ដើមឬជំនួស?
គ្រឿងបន្លាស់ដើមដែលមានបំណងសម្រាប់ការផ្គុំរោងចក្រដំបូងអាចរកបានពីស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ហើយទាំងការវេចខ្ចប់របស់របរទាំងនេះ និងផលិតផលខ្លួនឯងត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយម៉ាករថយន្តជាក់លាក់។ ជាអកុសលធាតុបែបនេះត្រូវបានកំណត់ដោយតម្លៃខ្ពស់ដែលនៅក្នុងពេលវេលារបស់យើងគឺជាបញ្ហាពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើន។ ផ្លូវចេញពីស្ថានភាពនេះគឺជាជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃការជំនួស។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានគេជឿជាក់យ៉ាងទូលំទូលាយថា ទាំងនេះគឺជាធាតុផ្សំនៃគុណភាពទាប ជាមួយនឹងអាយុកាលសេវាកម្មខ្លីជាង ដែលទោះជាយ៉ាងណា វាមិនមែនជាការពិតនោះទេ។
ការជំនួសត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាក្រុម ហើយទីមួយគឺក្រុមគ្រឿងបន្លាស់ពិសេស។ ទាំងនេះគឺជាផ្នែកដូចគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលគេហៅថា។ ដើមត្រូវបានផលិតជាធម្មតានៅលើបន្ទាត់ដំឡើងដូចគ្នា ហើយភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងពួកវាគឺថាពួកគេមិនត្រូវបាន "ម៉ាក" ដោយម៉ាកជាក់លាក់នៃរថយន្ត។ មួយទៀត ប្រហែលជាសំខាន់បំផុតតាមទស្សនៈរបស់អ្នកបើកបរគឺតម្លៃ ដែលជារឿយៗទាបជាង 60% ។ ក្រុមបន្ទាប់នៃផ្នែកគឺជំនួសគេស្គាល់ថាជា "គុណភាពថោកជាង" ផ្នែក។ ពួកវាត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនឯកទេសដែលមានទីតាំងរឹងមាំនៅក្នុងទីផ្សារក្រោយរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ប៉ុន្តែមិនសមនឹងក្រុមអ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈរោងចក្រនោះទេ។ ធាតុដែលពួកគេផ្តល់ជូនគឺធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមល្អ ហើយភាគច្រើនមានវិញ្ញាបនបត្រសមស្របដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញ។ ការផ្តល់ជូននៃផ្នែកទាំងនេះគឺធំទូលាយ ហើយជាលទ្ធផល អ្នកទិញអាចជ្រើសរើសផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អ និងតម្លៃទាប។
“ការលក់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពទាបថោកគឺមិនមានផលចំណេញទាំងស្រុងតាមទស្សនៈរបស់យើង។ ទីមួយ យើងបាត់បង់ទំនុកចិត្តរបស់អតិថិជន ហើយការចំណាយលើការត្អូញត្អែរ ឬសំណងសម្រាប់ការបរាជ័យដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់សមាសធាតុដែលមានគុណភាពទាប ជាធម្មតាលើសពីប្រាក់ចំណេញ។ ដូច្នេះ អ្នកចែកចាយត្រូវតែដឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអំពីការផ្តល់ជូនរបស់ពួកគេ ហើយដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាពួកគេផ្តល់ជូននូវផលិតផលដែលធានានូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាព” Artur Szydlowski អ្នកជំនាញ Motointegrator.pl មានប្រសាសន៍ថា។
ក្លែងក្លាយថោក
សព្វថ្ងៃនេះ មានរបស់តិចតួចណាស់ដែលមិនអាចក្លែងក្លាយបាន។ ទំនិញក្លែងក្លាយច្រើនតែមានការភ័ន្តច្រឡំស្រដៀងនឹងរបស់ដើម ប៉ុន្តែគុណភាពរបស់វាធ្វើឱ្យមានការចង់បានច្រើន។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តផងដែរ។ មានការផ្គត់ផ្គង់ដ៏ធំនៃក្លែងក្លាយដែលមានតម្លៃទាបគួរឱ្យទាក់ទាញនៅលើទីផ្សារ ហើយអ្នកបើកបរមួយចំនួននៅតែយល់ច្រលំវាជាមួយនឹងការជំនួសស្របច្បាប់ពេញលេញ។ ការក្លែងបន្លំមិនមានវិញ្ញាបនបត្រគុណភាពទេ ហើយការប្រើប្រាស់របស់វាច្រើនតែនាំឱ្យខូចម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ ការលុបបំបាត់អាចមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ នេះប្រហែលជាករណីនេះ ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា កម្លាំងដែលទាបជាងផលិតផលដើមច្រើនដង ហើយការសម្រាកមិនគ្រប់ខែ មិននឹកស្មានដល់ច្រើនតែនាំទៅដល់ការបំផ្លាញសមាសធាតុម៉ាស៊ីនជាច្រើន។ គុណភាពទាបបំផុតនៃគ្រឿងបន្លាស់ក្លែងក្លាយក៏នាំទៅរកការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីធាតុនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ឬប្រព័ន្ធបើកបរ។
ដើម្បីជៀសវាងការទិញគ្រឿងបន្លាស់ក្លែងក្លាយ ទង់ក្រហមដំបូងគួរតែជាតម្លៃទាបខុសពីធម្មជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភពព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបំផុតគឺវិញ្ញាបនបត្រគុណភាពដែលផ្តល់ដោយអ្នកចែកចាយ។ ពួកគេមួយចំនួនត្រូវបានចេញដោយ PIMOT (វិទ្យាស្ថានឧស្សាហកម្មរថយន្ត); វិញ្ញាបនបត្រ "ខ" សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងការបោសសំអាតផ្លូវ។ អ្នកចែកចាយធំបំផុតនៃគ្រឿងបន្លាស់បន្ថែមពិនិត្យមើលគុណភាពរបស់ពួកគេ។ ជារឿយៗពួកគេមានមន្ទីរពិសោធន៍ផ្ទាល់របស់ពួកគេ ដែលផ្នែកថ្មីនីមួយៗត្រូវបានសាកល្បង។ នៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នា
វត្តមាននៃវិញ្ញាបនបត្រសមស្របធានាថាមានតែទំនិញដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្តល់ជូន។
គ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតឡើងវិញ
ធាតុ និងសមាសធាតុជាច្រើននៃរថយន្តឆ្លងកាត់ការបង្កើតឡើងវិញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាអាចប្រើឡើងវិញបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនតែងតែមានប្រយោជន៍ ឬសូម្បីតែអាចធ្វើទៅបាន។ មានរោងចក្រដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ឡើងវិញ ទោះបីជាសេវាកម្មរបស់ពួកគេមិនតែងតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងគុណភាពដែលត្រូវគ្នាក៏ដោយ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានកែលម្អ ខណៈពេលដែលមានតម្លៃថោកជាងគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី ជារឿយៗមានអាយុកាលខ្លីជាង ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងការគណនាសេដ្ឋកិច្ចចុងក្រោយជាងរបស់ថ្មី។
វាក៏មានក្រុមនៃផ្នែករោងចក្រដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ដូចជាឧបករណ៍អគ្គិសនី ឧបករណ៍ឆ្លាស់ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម និងក្ដាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នីតិវិធីនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប ហើយជាលទ្ធផលពួកគេក្លាយជាសមាសធាតុពេញលេញ។
“នៅក្រុមហ៊ុន Inter Cars Group យើងមានម៉ាក LAUBER ដែលបន្ថែមពីលើការផលិតធាតុថ្មី ក៏មានឯកទេសក្នុងការបង្កើតឡើងវិញនូវរបស់ដែលពាក់ផងដែរ។ ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមស្តង់ដារផលិតផលថ្មី ពួកគេឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាពពហុដំណាក់កាល បន្ទាប់ពីនោះយើងផ្តល់ការធានារយៈពេលពីរឆ្នាំលើពួកគេ” Artur Szydlowski និយាយ។
គ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតឡើងវិញក៏មានន័យថាការសន្សំសំខាន់សម្រាប់កាបូបរបស់អ្នក។ នៅពេលប្រគល់វត្ថុដែលបានដកចេញពីឡានមកវិញ អ្វីដែលគេហៅថា។ ស្នូល អ្នកអាចសន្សំបានរហូតដល់ 80% នៃតម្លៃ។ អ្នកក៏គួរដឹងដែរថាគ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតឡើងវិញពីរោងចក្រត្រូវតែសម្គាល់យ៉ាងជាក់លាក់ដើម្បីឱ្យអ្នកទិញដឹងច្បាស់អំពីអ្វីដែលគាត់កំពុងទិញ។ ការផលិតឡើងវិញនូវគ្រឿងបន្លាស់ក៏ជាកិត្តិយសដល់និរន្តរភាពសម្រាប់អ្នកផលិតផងដែរ។ វាគ្មានន័យទេក្នុងការបោះចោលធាតុទាំងនោះដែលមិនត្រូវពាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ឬអាចពាក់ក្នុងកម្រិតតិចតួចបំផុត។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ត្រឹមត្រូវ?
ការជ្រើសរើសផ្នែកត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកមិនតែងតែងាយស្រួល ឬជាក់ស្តែងនោះទេ។ វាកើតឡើងថាសូម្បីតែនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តដូចគ្នាធាតុផ្សេងគ្នាត្រូវបានគេប្រើហើយបន្ទាប់មកវាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹងពីឆ្នាំថាមពលឬប្រភេទរាងកាយនោះទេ។ VIN អាចជួយបាន។ វាគឺជាប្រព័ន្ធសម្គាល់ដប់ប្រាំពីរខ្ទង់ដែលមានព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់អំពីក្រុមហ៊ុនផលិត លក្ខណៈ និងឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត។ នៅពេលទិញផ្នែកមួយ ការផ្តល់លេខកូដនេះគួរតែផ្តល់នូវការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវនៃលេខសៀរៀលដើមសម្រាប់ធាតុជាក់លាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការនេះអាចចំណាយពេលរហូតដល់មួយថ្ងៃ។
“ប្រសិនបើអតិថិជនមាននិមិត្តសញ្ញានៃផ្នែកដើមរួចហើយ នោះវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកការជំនួសដែលសមរម្យ ឧទាហរណ៍ដោយបញ្ចូលវាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនស្វែងរកនៅលើវេទិកា Motointegrator.pl របស់យើង។ បន្ទាប់មកគាត់នឹងទទួលបានការផ្តល់ជូននៃសមាសធាតុទាំងអស់ក្នុងតម្លៃផ្សេងៗគ្នា” Artur Szydlowski និយាយ។
ការធានានិងការជំនួសរថយន្ត
ជាផ្នែកនៃបទប្បញ្ញត្តិដែលបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ បទប្បញ្ញត្តិរបស់ GVO បានចូលជាធរមានតាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2004 ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងថាតើផ្នែកណាមួយគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅលើរថយន្តរបស់ពួកគេក្រោមការធានាដោយមិនបាត់បង់ឬកំណត់វា។ ទាំងនេះអាចជាផ្នែកដើមដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយអតិថិជន ឬគ្រឿងបន្លាស់ដែលហៅថាស្តង់ដារ "គុណភាពប្រៀបធៀប"។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាមិនអាចជាវត្ថុខូចដែលមិនស្គាល់ប្រភពដើមបានទេ។
