បានបោះពុម្ពច្បាប់ "របស់យើង" ។ ជំហានបន្ទាប់៖ ការស្នើសុំការឧបត្ថម្ភធន • វិស្វកម្មអគ្គិសនី
ឡានអគ្គិសនី

បានបោះពុម្ពច្បាប់ "របស់យើង" ។ ជំហានបន្ទាប់៖ ការស្នើសុំការឧបត្ថម្ភធន • វិស្វកម្មអគ្គិសនី

ច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសម្រាប់បុគ្គល និងនីតិបុគ្គលត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងសារាចរណ៍ច្បាប់។ វាចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 15 ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការបោះពុម្ពផ្សាយនោះគឺថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ - ប្រហែលជាយើងទើបតែបានដឹងពីកាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ការប្រកាសពាក្យសុំឧបត្ថម្ភធន។

ថ្លៃបន្ថែមលើរថយន្តអគ្គិសនី និងពន្ធលើប្រាក់ចំណូល

យើងបានពិភាក្សាអំពីប្រធានបទនេះជាច្រើនដង ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមរំលឹកអ្នក៖ វិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូល មានន័យថា ការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី - និងកាន់តែទូលំទូលាយ៖ ការឧបត្ថម្ភធនទាំងអស់ពីមូលនិធិដឹកជញ្ជូនដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាប - មិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រាក់ចំណូលទេ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេមិនចាំបាច់បង់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូល (ប្រភព) នោះទេ។

បានបោះពុម្ពច្បាប់ "របស់យើង" ។ ជំហានបន្ទាប់៖ ការស្នើសុំការឧបត្ថម្ភធន • វិស្វកម្មអគ្គិសនី

ច្បាប់នេះចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 15 បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយរបស់ខ្លួន ពោលគឺនៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ ការអំពាវនាវសម្រាប់សំណើអាចត្រូវបានប្រកាស។ ជាការប្រសើរណាស់, ការហៅសម្រាប់ពាក្យសុំក៏អាចនឹងត្រូវបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈដើម្បីឱ្យជំនួយអាចត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ។ ហេតុអ្វី? ជាការប្រសើរណាស់, អនុលោមតាមប្រការ 10 បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់បុគ្គលនៅឯការហៅលើកដំបូងនៃការបញ្ជាទិញ យានជំនិះដែលបានទិញអាចស្នើសុំថ្លៃបន្ថែម។ po ថ្ងៃប្រកាសការងារ.

នេះគឺសំខាន់ - វាត្រូវគិតគូរពីកាលបរិច្ឆេទនៃការទិញ នោះគឺជាកាលបរិច្ឆេទដែលបានបង្ហាញនៅលើវិក្កយបត្រ។

> តើ​វា​អាច​បញ្ជា​ទិញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឥឡូវ​នេះ​ហើយ​ក្នុង​ពេល​ដំណាល​គ្នា​នឹង​ដាក់​ថ្លៃ​បន្ថែម​ដែរ​ឬ​ទេ? [យើងនឹងឆ្លើយ]

ប្រាកដណាស់ "អាច ត្រូវបានប្រកាសថា "មិនមានន័យថា"ស្នាក់នៅ បានប្រកាស។" វិសោធនកម្មច្បាប់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលមិនបានបញ្ជាក់ថាការចាប់ផ្តើមនៃកម្មវិធីត្រូវតែត្រូវបានប្រកាសនោះទេ។ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអាកាសធាតុ Ireneusz Zyska ថែមទាំងជឿថា ប្រាក់ឧបត្ថម្ភដែលទទួលបានជាលទ្ធផលនៃបទប្បញ្ញត្តិគឺខ្ពស់ពេក។ សូម្បីតែប្រហែលមួយម៉ឺន zlotys គឺច្រើនពេកសម្រាប់គាត់៖

> បន្ថែមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីក្រោម 10 PLN? បិណ្ឌបាត ឬល្បែងយុទ្ធសាស្ត្រ?

តើអ្នកណានឹងប្រកាសការអំពាវនាវសម្រាប់សំណើ? នេះនឹងក្លាយជាមូលនិធិជាតិសម្រាប់បរិស្ថាន និងការគ្រប់គ្រងទឹក (NFOŚiGW) ដូច្នេះវាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការតាមដានគេហទំព័ររបស់ខ្លួន ទីនេះ សម្រាប់ព័ត៌មានអំពីរបៀបចាប់ផ្តើមទទួលយកពាក្យសុំ។

ចុះការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនវិញ? មិនទាន់មានការអំពាវនាវសម្រាប់សំណើនឹងត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិកំពុងរង់ចាំការយល់ព្រមពីគណៈកម្មការអឺរ៉ុប៖

> ការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែលត្រៀមរួចជាស្រេច! យើងកំពុងរង់ចាំការយល់ព្រមពីគណៈកម្មការអឺរ៉ុប និងការទទួលយកពាក្យសុំ។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់