ការពិនិត្យ Suzuki Swift ឆ្នាំ 2021៖ រូបថត GLX Turbo

ម៉ាស៊ីន GLX turbo លើសពីម៉ាស៊ីនចំណុះ 1.0 លីត្រ turbocharged របស់ Suzuki ជាមួយនឹងកម្លាំង 82kW និង 160Nm ដែលផ្តល់ថាមពលដល់កង់ខាងមុខតាមរយៈម៉ាស៊ីនបំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយវគ្គ។ អាក្រក់ណាស់មិនមានកំណែដោយដៃទេ។

ការកែលម្អស៊េរី II ក៏នាំឱ្យតម្លៃកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដល់ $25,410 ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងម៉ូដែលចាស់។ សម្រាប់ប្រាក់នោះ អ្នកទទួលបានកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 16 អ៊ីញ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្កៀងមុខ LED កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ផ្ទៃខាងក្នុងក្រណាត់ ការចាក់សោកណ្តាលពីចម្ងាយ បង្អួចថាមពលជាមួយនឹងការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងគ្រឿងបន្លាស់តូចចង្អៀត។

GLX មានឧបករណ៍បំពងសម្លេងពីរច្រើនជាងគូ Navigator និង Navigator Plus ជាមួយនឹងស្តេរ៉េអូចំនួនប្រាំមួយ បំពាក់ដោយអេក្រង់ប៉ះទំហំ 7.0 អ៊ីញ និងប្រព័ន្ធ sat-nav ដែលមាន Apple CarPlay និង Android Auto ផងដែរ។

ជាផ្នែកមួយនៃការអាប់ដេតស៊េរី II GLX បានទទួលការអាប់ដេតសុវត្ថិភាពដ៏ធំមួយ ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក និងការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ ហើយអ្នកទទួលបាន AEB ខាងមុខជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការក្នុងល្បឿនលឿន និងទាប ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នាទៅមុខ ជំនួយការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការព្រមានអំពីការចាកចេញពីគន្លងផ្លូវ ក៏ដូចជាពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ និងប្រព័ន្ធ ABS និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងធម្មតា។

នៅឆ្នាំ 2017 Swift GLX បានទទួលផ្កាយ ANCAP ចំនួនប្រាំ។