2008 Smart ForTwo Review: ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
Smart ForTwo ជំនាន់ទី XNUMX មានទំហំធំទូលាយ មានការគ្រប់គ្រងបានប្រសើរជាងមុន និងមុខងារសុវត្ថិភាពច្រើនជាងរថយន្តជំនាន់មុន ប៉ុន្តែតើរថយន្តដ៏តូចនេះដែលលូតលាស់នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើន និងចង្អៀតបំផុតនៅអឺរ៉ុបនៅលើផ្លូវអូស្ត្រាលីពិតជាចាំបាច់មែនទេ?
ផ្នែកខាងក្រៅ
ជាក់ស្តែង Smart ForTwo មើលទៅខុសប្លែកពីយានជំនិះដ៏ទៃទៀត ប៉ុន្តែមិនមែនទាល់តែអ្នកឃើញឡានធំពីរនោះទេ ដូចជាយើងបានធ្វើនៅក្នុងចំណតឡានដែលកំពុងធ្វើការ ដូច្នេះអ្នកពិតជាពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់របស់ទាំងនេះតូចណាស់។ ត្រឹមប្រវែងជាង២ម៉ែត្រកន្លះ និងទទឹងមួយម៉ែត្រកន្លះ ធ្វើឱ្យរថយន្តកូរ៉ូឡាមើលទៅខុសបច្ចេកទេស ។
រចនាផ្ទៃខាងក្នុង
នៅខាងក្នុង ForTwo គឺពិតជាមូលដ្ឋានណាស់ ព្រោះកន្លែងទំនេរមានតម្លៃថ្លៃ។ នាឡិកា និង tachometer មានទីតាំងនៅពីលើសញ្ញាចុចនៅលើប្រអប់ខាងក្រៅពីរ ប៉ុន្តែនេះផ្តល់ឱ្យកាប៊ីនយន្តហោះមានភាពស្រស់បំព្រង និងមានអារម្មណ៍បែបកីឡាបន្តិច។ កញ្ចក់ថាមពល និងកញ្ចក់ កៅអីមានផាសុខភាព និងស្តេរ៉េអូដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំពេញកញ្ចប់។
ទំហំផ្ទុកសារជាថ្មីគឺមានតម្លៃថ្លៃ ប៉ុន្តែកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់គឺអាចគ្រប់គ្រងបាន 220 លីត្រ ហើយហោប៉ៅទ្វារ និងប្រអប់ដែលអាចចាក់សោបាននៅលើកុងសូលកណ្តាលផ្តល់នូវទំហំបន្ថែម។
ម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន
ទាំង coupe និង convertible របស់ Smart ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 52 លីត្រ ស៊ីឡាំង 92 ស្តង់ដារធម្មជាតិ ដែលមានកម្លាំង 62 kW/120 Nm ឬម៉ាស៊ីន turbo ដែលមានកម្លាំង XNUMX kW/XNUMX Nm ។
ទាំងម៉ាស៊ីន turbo តាមធម្មជាតិ និង turbo ឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 145 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈដែលម៉ាស៊ីន turbo នាំអ្នកពី 100 ទៅ 10.9 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 52 វិនាទី—លឿនជាងជិត XNUMX វិនាទី លឿនជាង XNUMXkW ។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានរំពឹងទុកទាប - 4.7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 52 kW និង 4.9 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលច្រើន។
ការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយគ្មានក្ដាប់ បញ្ជូនថាមពលទៅកាន់កង់ ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើឱ្យដំណើរការនេះដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុង។
សុវត្ថិភាព
សម្រាប់រថយន្តតូចបែបនេះ កញ្ចប់សុវត្ថិភាពរបស់ ForTwo គឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ ESP, Hill Start Assist, ABS ជាមួយការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច, ការគ្រប់គ្រងការរអិលក្នុងល្បឿន និងប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចគឺជាស្តង់ដារ។ ភ្ជាប់ជាមួយចំណាត់ថ្នាក់នៃការគាំង ហើយអ្នកនឹងចាប់ផ្តើមមានអារម្មណ៍ថាមានការប្រុងប្រយ័ត្នតិចតួចក្នុងការជិះ។
បញ្ជីតំលៃ
ក្នុងតម្លៃ $19 សម្រាប់រថយន្តដែលមានតម្លៃថោកបំផុត (រហូតដល់ $990 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបំលែង Turbo) ទាំងនេះមិនមែនជារថយន្តតូចថោកបំផុតនោះទេ។ បន្ថែមលើការពិតដែលថាពួកគេយកទំហំតិចតួចបំផុត ហើយសញ្ញាសួរនឹងព្យួរលើការសម្រេចចិត្តទិញរបស់អ្នក។
រស់នៅជាមួយវា។
Wigli និយាយ
វាជាការយល់ច្រលំបន្តិចក្នុងការអង្គុយនៅខាងក្រោយរថយន្ត ហើយទោះបីជារកបានផ្កាយ 4 ក្នុងចំណោម 5 Euro NCAP ក៏ដោយ ក៏វានៅតែមានអារម្មណ៍ស្រស់ស្រាយបន្តិច។ ទំហំកាប៊ីនកាន់តែច្រើននៅក្នុងកំណែជំនាន់ទីពីរនេះ បំបែកអ្នក និងអ្នកដំណើររបស់អ្នកបានប្រសើរជាងមុនបន្តិច ប៉ុន្តែអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ claustrophobic បន្តិច ប្រសិនបើអ្នកចង់លាតសន្ធឹង។
ទិដ្ឋភាពខាងមុខ និងចំហៀងគឺល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែដោយសារតែកៅអីខ្ពស់ អ្នកគ្រាន់តែឃើញប្រអប់ផ្គូផ្គងពីបង្អួចខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។
នៅលើក្រដាស ថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលហាក់ដូចជាមិនសូវល្អ ប៉ុន្តែបើគិតពីរថយន្តមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 750 គីឡូក្រាម ការសម្តែងគឺល្អគួរសម ប្រហែលជាពេលខ្លះពិបាកបន្តិច។
ការផ្លាស់ប្តូរលំនឹងនៃ paddle ឬ shifter គឺជាកត្តាចាំបាច់ ហើយការផ្លាស់ប្តូរគឺមានភាពច្របូកច្របល់បន្តិច ហើយអាចរំខានប្រសិនបើអ្នកប្រញាប់។
ពួកវាស្អាត និងថ្មី ប៉ុន្តែតម្រូវការមិនគួរខ្លាំងដូចនៅអឺរ៉ុបទេ ដែលផ្លូវតូចចង្អៀត និងប្រជាជនច្រើនត្រូវការឡានតូច និងរហ័សបែបនេះ។
សាលក្រម៖ ៦.៨/១០
Halligan និយាយ
ការបើកបរចេញពីទីក្រុងគឺសប្បាយចិត្ត ការបង្កើនល្បឿនគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែស្រលាញ់អ្នកជិះរទេះរុញ។ ការចូលទៅក្នុងចរាចរណ៍ និងការបង្កើនល្បឿនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ គឺជាកន្លែងដែលរឿងនេះល្អលើសគេ... ដរាបណាអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពយឺតនៃការផ្លាស់ប្តូរគន្លង ដែលហាក់ដូចជាត្រូវបានវាស់ជាវិនាទីជាជាងមិល្លីវិនាទី។
ប៉ុន្តែវាមិនសូវរលូនទេក្នុងល្បឿនទាប រំកិលច្រើន និងរំជើបរំជួល មិនសូវរីករាយ ឬបន្ធូរអារម្មណ៍។ ខ្ញុំបានរកឃើញថា ergonomics អាក្រក់។ ខ្ញុំអង្គុយត្រង់ទៅក្រោយ ហើយត្រូវពត់ដៃដើម្បីទៅកាន់កុងតាក់បង្អួចភ្លើងដើម្បីបន្ថយវា។ កញ្ចក់ខាងក្នុងគឺត្រឹមត្រូវនៅកម្ពស់ដែលអ្នកត្រូវបានរារាំងជានិច្ចដោយចង្កៀងមុខរបស់អ្នកបើកបរនៅពីក្រោយអ្នក។
ពេលបត់ចូលមិនបានច្រើនទេ ប៉ុន្តែការប្តូរយ៉ាងលឿនពីលេខ៤ទៅលេខ៥បានធ្វើឲ្យប្រពន្ធខ្ញុំញ័រ។ ប៉ុន្តែ Smart អង្គុយ និងផ្លាស់ទីបានល្អ ថែមទាំងឆ្លងកាត់ឡាន B-Double ពីរបីគ្រឿងដែលកំពុងធ្វើដំណើរស្របគ្នា។
ឆ្លងកាត់អ្នកបើកបរ Commodore និង Bimmer ពីរបីដង ខ្ញុំបានរកឃើញថាពួកគេបង្កើនល្បឿននៅពេលខ្ញុំឆ្លងកាត់ដើម្បីបន្តទៅមុខទៀត។ ជាក់ស្តែង ពួកគេត្រូវបានរំខានដោយការខឹងសម្បាររបស់ពួកគេនៅពេលត្រូវបានយកឈ្នះដោយ Clever តូច។
ប៉ុន្តែប្រពន្ធបានត្រឹមតែសើចដាក់ឡាន តែនាងមិនចូលចិត្តការបើកបរទេ។
ខ្ញុំជាអ្នកគាំទ្រ Mercedes ប៉ុន្តែតើខ្ញុំនឹងទិញមួយក្នុងចំណោមទាំងនេះទេ? ទេ
ទិញ Fiat 500 - យ៉ាងហោចណាស់ប្រពន្ធរបស់អ្នកនឹងមិនសើចចំអកឱ្យអ្នកទេ។
សាលក្រម៖ ៦.៨/១០
Pincott និយាយ
អ្នកពិតជាត្រូវរក្សាដៃរបស់អ្នកនៅលើ paddles ដើម្បីធ្វើឱ្យភាគច្រើនបំផុតនៃម៉ាស៊ីនតូចមួយនេះនៅក្នុងអ្វីទាំងអស់លើកលែងតែការជិះទីក្រុងត្រឡប់មកវិញច្រើនបំផុត។ ហើយក្មេងស្រីខ្ពស់ទាំងពីរនាក់បានរកឃើញថាមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពួកយើង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីកាបូបយយរបស់យើងត្រូវបានបន្ថែម វាមិនមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់អ្វីផ្សេងទៀតទេ។
ការដាក់វត្ថុបញ្ជាមួយចំនួនមានការរអាក់រអួល ហើយការមើលឃើញខាងក្រោយត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ទាំងអស់នេះត្រូវតែមានន័យថាជាបទពិសោធន៍មិនល្អ។ ហើយនៅតែ...
Smart មិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផងដែរ។ នេះបង្ហាញថាអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង ខ្វល់ខ្វាយអំពីបរិស្ថាន ហើយកុំពឹងផ្អែកលើរថយន្តធំ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់របស់អ្នកនៅក្នុងពិភពលោក។ អ្នកពិតជាឆ្លាតមែន។
ប៉ុន្តែបញ្ហាចម្បងរបស់វាគឺថាវាមានភាពថ្លៃថ្នូរបន្តិច ដូចជាថង់ទិញក្រណាត់ និងអាហារទាំងមូល។ អ្វីដែលមើលរំលងនោះគឺថា Smart អាចជាភាពសប្បាយរីករាយជាច្រើនសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។
មានអ្វីមួយគួរឱ្យអស់សំណើចជាខ្លាំងអំពីសមាមាត្ររបស់គាត់ ដែលអ្នកមិនអាចជួយបានក្នុងការញញឹមពេលឃើញវា។
ជាពិសេសនៅពេលដែលរូបរាងនោះជាការពេញចិត្តក្នុងការមើលទៅក្រោយនៅពេលដែលអ្នកដើរចេញដោយមិនដឹងខ្លួន ដោយបញ្ចូលវាទៅក្នុងចំណតរថយន្តដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយរទេះក្មេងធំ។
តើខ្ញុំអាចរស់នៅជាមួយនេះជារៀងរហូតបានទេ? លុះត្រាតែមានឡានទីពីរនៅក្នុងយានដ្ឋានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ការលក់យានដ្ឋាន និងសូម្បីតែសប្តាហ៍ជាមួយនឹងបញ្ជីគ្រឿងទេសធំមួយ។
សាលក្រម៖ ៦.៨/១០