ការពិនិត្យឡើងវិញឆ្នាំ 200 Great Wall V2012
Great Wall បានកែសម្រួលរថយន្តម៉ាស៊ូត XNUMXxXNUMX double cab (និង SUV)។ ហើយការងារធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រសើរឡើង។ លាមករបស់ Great Wall ដំបូងគឺរដុបជុំវិញគែម ហើយមើលទៅចម្លែកនៅតំបន់ខាងមុខ - ដូចជាទា។
វាត្រូវបានជួសជុលមួយរយៈមុន ហើយឥឡូវនេះការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំមួយវគ្គត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងម៉ាស៊ីនចំណុះ 2.0 លីត្រទៅកម្រិតអាចទទួលយកបានធៀបនឹងគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។
លឺផ្លឹបឭវែងដោយប្រយោល ដែលនៅឆ្ងាយពេកពីអ្នកបើកបរ ផ្តល់មធ្យោបាយដល់យន្តការច្បាស់លាស់ជាងនេះ។ នេះធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងចំពោះបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានកែប្រែដើម្បីផ្តល់នូវការឆ្លើយតប និងសន្សំសំចៃប្រេងបានប្រសើរជាងមុន ប៉ុន្តែការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបន្ថយល្បឿននៅពេលប្តូរប្រអប់លេខគឺរំខាន។ អ្នកអាចរស់នៅជាមួយវាដោយសម្លឹងមើលតម្លៃទិញ។
វាបានមកដល់យូរហើយ ហើយខណៈពេលដែលមិនដល់កម្រិតនៃ "ជប៉ុន" របស់ថៃក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដំណើរការម៉ាស៊ីននិងភាពឆ្លាតវៃនោះ Great Wall បច្ចុប្បន្នគឺកាន់តែខិតជិតទៅហើយ។
តម្លៃ
ហើយតែងតែមានតម្លៃដែលត្រូវចងចាំ។ កាប៊ីនភ្លោះ 4×4 ម៉ាស៊ូត ដែលយើងជួលលក់ក្នុងតម្លៃ 27,990 ដុល្លារ រាប់ម៉ឺនតិចជាងម៉ូដែល "ជប៉ុន" ដែលមានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលគ្នា ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសស្រដៀងគ្នា។
នេះធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការទូទាត់ជួលប្រចាំខែ នៅពេលអ្នកជាម្ចាស់អាជីវកម្មខ្នាតតូច ឬប្រតិបត្តិករកងនាវា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលសមាជិក Great Wall កំពុងដើរចេញពីទ្វារ។
អ្នកទទួលបានឧបករណ៍ជាច្រើនសម្រាប់តម្លៃ រួមទាំងកង់យ៉ាន់ស្ព័រ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កញ្ចក់ថាមពល កាងខាងក្រោយជាមួយនឹងការចាក់សោកណ្តាលពីចម្ងាយ ឧបករណ៍បញ្ជាអូឌីយ៉ូដៃចង្កូត និងគ្រឿងស្បែកដើម្បីដាក់ឈ្មោះទំនិញមួយចំនួន។ ដំឡើង Hilux ឬ BT50 ដល់កម្រិតនោះ ហើយនៅពេលដែលអ្នកទទួលបានវានៅលើផ្លូវ វានឹងមានតម្លៃជាង 50 ដុល្លារ។
កំពុងបើកបរ
ចង្កូត GW ute ដំបូងមានការភ័ន្តច្រឡំ ប៉ុន្តែលើកនេះវាត្រូវបានជួសជុល។ ប្រសិនបើខ្ញុំជាវិស្វករ Great Wall ខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវរង្វង់វេនដ៏តឹងរ៉ឹងដើម្បីជែងរថយន្តផ្សេងទៀតនៅក្នុងថ្នាក់ ដែលទាំងអស់នោះប្រែទៅជាដូចជាឡានក្រុងពីរជាន់។
កាលពីសប្តាហ៍មុន យើងបានជិះរថយន្ត Great Wall 4x4 twin cab turbodiesel ហើយវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង 2.4 លីត្រដំបូងដែលយើងជិះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។
យើងបានរកឃើញថាការជិះរបស់រថយន្តមានភាពល្អទោះបីមិនមានបន្ទុកក៏ដោយ ហើយថាមពលពីម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រគឺអាចទទួលយកបាន។ ថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 105 kW/310 Nm រៀងគ្នា ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 8.3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
វាមានទំហំដូចគ្នាទៅនឹង monotoners ផ្សេងទៀត ផ្តល់កន្លែងដឹកទំនិញសមរម្យ និងបន្ទុកមួយតោន។ យើងមិនអាចយកវាចេញក្រៅផ្លូវជាមួយយើងទេ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធ 4x4 ផ្តល់នូវជម្រើសនៃជួរខ្ពស់ និងទាប 4WD និងជួរខ្ពស់ 2WD ដែលជាប៊ូតុងដែលអាចជ្រើសរើសបាននៅលើសញ្ញា។
កម្លាំងទាញគឺពីរតោនជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កហ្វ្រាំង។ Great Wall ផ្តល់ការធានារយៈពេល 100,000 ឆ្នាំ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងជំនួយបច្ចេកទេសរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។ រថយន្តនេះមិនត្រូវបានគេសាកល្បងបុកទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពមុខពីរ និង ABS។ វានឹងមិនទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយប្រាំទេ ប្រសិនបើយ៉ាងហោចណាស់មិនបានបន្ថែមពោងសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព។
Great Wall V200 ម៉ាស៊ូត 4WD
តម្លៃ: ពី 27,990 ដុល្លារ
ធានា៖ 3 ឆ្នាំ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ
ស្រេកទឹក: 8.3 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ; CO2 220 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ
ការវាយតម្លៃគ្រោះថ្នាក់៖ ផ្កាយ ១២
បរិក្ខារ៖ ២ ពោងសុវត្ថិភាព ABS, EBD
ម៉ាស៊ីន៖ 4 ស៊ីឡាំង 2.0 លីត្រ។ 105 kW / 310 Nm
ការឆ្លង: សៀវភៅដៃ, 4X4 Dual Range ។
តួ: ទ្វារ ៤ ទ្វារ ៥ កៅអី
វិមាត្ររួម: ប្រវែង 5040mm, ទទឹង 1800mm, កម្ពស់ 1730mm, wheelbase 3050mm, ខាងមុខ/ខាងក្រោយ 1515mm/1525mm
ទំងន់: 2835kg
សំបកកង់រថយន្ត៖ យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញ
គ្រឿងបន្លាស់៖ ទំហំពេញ (យ៉ាន់ស្ព័រ)
