ការពិនិត្យឡើងវិញនៃម៉ាក Opel ដែលបានប្រើ: 2012-2013
Opel Insignia ត្រូវបានណែនាំនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយបានឈ្នះពានរង្វាន់ European Car of the Year ។ វាទើបតែមកដល់ប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2012 ដែលបានក្លាយជាការពិសោធន៍ទីផ្សារដែលមិនជោគជ័យ។
គំនិតនេះគឺដើម្បីទីផ្សារ Insignia ដែលជាផលិតផលនាំចូលពីអឺរ៉ុបពាក់កណ្តាលប្រណីត ហើយបំបែកវាចេញពីម៉ាក GM-Holden ។
ហាក់បីដូចជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ឆ្លាតវៃមួយ លោក Holden មានការលោភលន់ ហើយបានបន្ថែមប្រាក់ពីរបីពាន់ដុល្លារទៅនឹងតម្លៃនៃត្រកូល Opel (ដែលរួមបញ្ចូលផងដែរនូវម៉ូដែល Astra និង Corsa តូចជាង) ។ អ្នកទិញត្រូវបានទុកចោល ហើយការពិសោធន៍ជាមួយ Opel មានរយៈពេលតិចជាងមួយឆ្នាំ។ នៅក្នុងការរំលឹកឡើងវិញ ប្រសិនបើ Holden បានទទូចលើម៉ាក Opel វាអាចនឹងដំណើរការនៅទីបញ្ចប់។ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ ក្រុមហ៊ុនកំពុងគិតអំពីរឿងផ្សេងទៀត ដូចជាថាតើត្រូវបិទរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅប្រទេសអូស្ត្រាលីដែរឬទេ។
អ្នកដែលបានទិញ Insignia តែងតែបដិសេធ Commodore ហើយប្រហែលជាចង់បានរបស់ដែលខុសពីធម្មតា។
Opel Insignias ទាំងអស់គឺថ្មីស្រឡាង ហើយយើងមិនបានឮការត្អូញត្អែរពិតប្រាកដណាមួយអំពីពួកវាទេ។
គ្រឿងឥស្សរិយយស គឺជារថយន្តម៉ាក Opel ស៊េរីទំនើប ហើយត្រូវបានផ្តល់ជូនជារថយន្តប្រភេទ Sedan និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង។ កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរគឺល្អ ជាមួយនឹងទំហំជើងស្ទើរតែដូចគ្នា ប៉ុន្តែកៅអីខាងក្រោយតូចជាង Commodore និង Falcon បន្តិច។ រូបរាងនៃកៅអីខាងក្រោយមិនលាក់បាំងការពិតដែលថាវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែមនុស្សពេញវ័យពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះហើយផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កុមារ។
គុណភាពសំណង់គឺល្អ ហើយផ្នែកខាងក្នុងមានរូបរាង និងអារម្មណ៍ល្អប្រណិត ដែលស័ក្តិសមជាមួយនឹងទីផ្សារទំនើបរបស់ Opel នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។
មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ សក្ដានុពលនៃការគ្រប់គ្រងរបស់ Insignia គឺមានលក្ខណៈដូចអឺរ៉ុបណាស់។ ការលួងលោមគឺអស្ចារ្យហើយរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ធំគឺអស្ចារ្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ វាមិនអាចគ្រប់គ្រងផ្លូវកខ្វក់ដូចជា Commodore និង Falcon បានទេ ប៉ុន្តែគ្មានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរផ្សេងទៀតអាចធ្វើបានទេ។
ដំបូងឡើយ Insignias ទាំងអស់មានម៉ាស៊ីន 2.0 ស៊ីឡាំង XNUMX លីត្រក្នុងទម្រង់ turbo-petrol និង turbo-diesel ។ ទាំងពីរមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្លាំងនិងមានភាពរីករាយគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអង្គុយនៅខាងក្រោយ។ ការបញ្ជូនទៅកាន់កង់ខាងមុខគឺស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿន មិនមានជម្រើសដោយដៃនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីទេ។
នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2013 ម៉ូដែលបន្ថែមមួយត្រូវបានបន្ថែមទៅជួរ - គ្រឿងឥស្សរិយយសដែលដំណើរការខ្ពស់ OPC (Opel Performance Center) - សមភាគី Opel នៃ HSV របស់យើងផ្ទាល់។ ម៉ាស៊ីន V6 turbo-petrol បង្កើតថាមពលខ្ពស់បំផុត 239 kW និងកម្លាំងបង្វិល 435 Nm ។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Holden នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅរោងចក្រនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ហើយរថយន្តដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោកមួយចំនួន។
ឌីណាមិកនៃតួ ចង្កូត និងផ្នែកហ្វ្រាំងនៃ Insignia OPC ត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដូច្នេះថានេះគឺជាម៉ាស៊ីនដំណើរការពិត ហើយមិនមែនគ្រាន់តែជាការបោះពុម្ពពិសេសនោះទេ។
ទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនស្មុគ្រស្មាញ ហើយយើងមិនណែនាំឱ្យម្ចាស់ធ្វើអ្វីក្រៅពីការថែទាំ និងជួសជុលជាមូលដ្ឋានលើពួកវានោះទេ។
ក្រុមហ៊ុន Opel បានបិទហាងអូស្ត្រាលីក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2013 ភាគច្រើនដោយសារតែការរំខានរបស់អ្នកចែកបៀដែលបានចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនក្នុងការរៀបចំកន្លែងនេះ ជាញឹកញាប់នៅក្នុងទីតាំងផ្សេងៗគ្នាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ពួកគេ ដែលជាធម្មតានៅទីក្រុង Holden ។ ការសម្រេចចិត្តនេះមិនបានពេញចិត្តម្ចាស់រថយន្តដែលជឿថាពួកគេត្រូវបានបន្សល់ទុកដោយរថយន្ត "កំព្រា"។
ឈ្មួញ Holden ជារឿយៗលក់គ្រឿងបន្លាស់ជំនួសសម្រាប់ Insignia ។ សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀក្នុងតំបន់របស់អ្នកសម្រាប់ព័ត៌មាន។
ម្យ៉ាងវិញទៀត រថយន្ត Opel Insignia ជំនាន់ក្រោយត្រូវបានគេនិយាយថាជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្ត GM ដែលលោក Holden កំពុងពិចារណាយ៉ាងខ្លាំងថាជារថយន្ត Commodore ដែលបាននាំចូលពេញលេញនៅពេលដែលផលិតកម្មក្នុងស្រុករបស់រថយន្តនោះបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2017 ។
បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃ Opel នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី Insignia OPC ត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2015 ជា Holden Insignia VXR ។ តាមធម្មជាតិ វានៅតែផលិតដោយ GM-Opel នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ វាប្រើម៉ាស៊ីនសាំង V2.8 turbo ចំណុះ 6 លីត្រដូចគ្នា ហើយមានតម្លៃពិចារណាប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្ត Holden ក្តៅ។
អ្វីដែលត្រូវរកមើល
Opel Insignias ទាំងអស់គឺថ្មីស្រឡាង ហើយយើងមិនបានឮការត្អូញត្អែរពិតប្រាកដណាមួយអំពីពួកវាទេ។ ការរចនាបានវិវឌ្ឍរួចជាស្រេចជាច្រើនឆ្នាំ មុនពេលរថយន្តមករកយើង ហើយវាហាក់ដូចជាត្រូវបានដកចេញយ៉ាងល្អ។ ដោយបាននិយាយថាវាជាការល្អដែលមានការត្រួតពិនិត្យវិជ្ជាជីវៈពេញលេញ។
ការត្រួតពិនិត្យដំបូងរបស់អ្នកមុនពេលហៅរកជំនួយ គួរតែរួមបញ្ចូលការពិនិត្យរាងកាយសម្រាប់របួសណាមួយ មិនថាតូចប៉ុណ្ណានោះទេ។
កន្លែងដែលអាចមានស្លាកស្នាមគឺជាកង់ខាងមុខខាងឆ្វេង ដែលប្រហែលជាមានជម្លោះទប់ស្កាត់ គែមទ្វារ និងផ្ទៃខាងលើនៃកាងខាងក្រោយ ដែលប្រហែលជាត្រូវប្រើសម្រាប់កាន់របស់របរពេលកំពុងសម្អាតប្រម៉ោយ។ ផ្ទុក។
មើលហើយមានអារម្មណ៍ថាមិនស្មើគ្នាលើសំបកកង់ទាំងបួន។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់ប្រសិនបើវានៅលើឡានបន្ទាប់ពីការដាល់។
យកវាទៅសាកល្បង ដោយប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាំងស្រុង បន្ទាប់ពីឈប់មួយយប់។ ត្រូវប្រាកដថាវាចាប់ផ្តើមយ៉ាងងាយស្រួល ហើយទុកចោលភ្លាមៗ។
មានអារម្មណ៍ថាមានការបន្ធូរបន្ថយនៃចង្កូត។
ត្រូវប្រាកដថាហ្វ្រាំងកំពុងទាញ Insignia ឡើងស្មើៗគ្នា ជាពិសេសនៅពេលអ្នកឈ្នាន់ខ្លាំង កុំភ្លេចពិនិត្យមើលកញ្ចក់របស់អ្នកជាមុន...
