ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការប្រើប្រាស់ Alfa Romeo Giulietta: 2011-2015

មាតិកា

អ្វីដែលត្រូវរកមើល
ការណែនាំអំពីការទិញរថយន្ត
តើអ្នកធ្លាប់ជាម្ចាស់ Alfa Romeo Giulietta ទេ? ប្រាប់យើងអំពីបទពិសោធន៍របស់អ្នកនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។

Alfa Romeo Giulietta គឺជារថយន្ត SMB របស់ប្រទេសអ៊ីតាលីដ៏ស្រស់ស្អាត ដែលនឹងទាក់ទាញអ្នកដែលកំពុងស្វែងរកច្រើនជាងរថយន្តសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។

សព្វថ្ងៃនេះ Alfa Romeos មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់តែអ្នកបើកបរជនជាតិអ៊ីតាលីប៉ុណ្ណោះទេ។ ការកំណត់ជាច្រើនត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងទម្រង់ជាកៅអីអ្នកបើកដែលអាចលៃតម្រូវបានកម្ពស់ និងជួរចង្កូតដែលអាចត្រូវបានកែតម្រូវក្នុងបួនទិស។

hatchback ទ្វារប្រាំនេះត្រូវបានរចនាឡើងជារថយន្តស្ព័រអរគុណចំពោះចំណុចទាញទ្វារខាងក្រោយ "លាក់" យ៉ាងឆ្លាតវៃ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរខ្ពស់នៅកៅអីខាងមុខមិនចង់បោះបង់ជើងទម្រទេ ពួកគេនឹងចង្អៀតនៅកៅអីខាងក្រោយ។ Headroom ក៏អាចត្រូវបានកំណត់សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានកៅអីខាងក្រោយខ្ពស់ផងដែរ ទោះបីជាវាអាស្រ័យលើរូបរាងរាងកាយក៏ដោយ។

កន្លែងដាក់ដៃកៅអីខាងក្រោយមានប្រដាប់ដាក់ពែងបត់ចុះក្រោម និងផ្តល់នូវអារម្មណ៍នៃរថយន្តស៊េរីទំនើប។ កៅអីខាងក្រោយបត់បាន 60/40 ហើយមានកន្លែងសម្រាប់ជិះស្គី។

Alfa បាននាំចូល Giulietta ទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ជាមួយនឹងជម្រើសម៉ាស៊ីនចំនួន 1.4 ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺ MultiAir 125 លីត្រដែលមានសមត្ថភាព 1750 kW ។ Giulietta QV ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន turbo-petrol 173 TBi បង្កើតថាមពល 340 kW ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 0 Nm ។ នៅពេលជ្រើសរើសរបៀបថាមវន្ត វាបង្កើនល្បឿនពី 100 ទៅ 6.8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល XNUMX វិនាទី។

វាក៏មានម៉ាស៊ីន turbodiesel ចំណុះ 2.0 លីត្រផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកមានទំនោរខ្លាំង។ មិនអាចនិយាយបានទេ... មានអ្វីមួយដែលរំខានខ្លាំងអំពីម៉ាស៊ីនដែលវិលជុំវិញ 4700 rpm រួចស្រែកថា "គ្រប់គ្រាន់"។

គុណភាពសាងសង់របស់ Alfa Romeo បានប្រសើរឡើងច្រើនចាប់តាំងពីថ្ងៃចាស់។

Alfa Romeo Dual Clutch Transmission (TCT) មានការភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងល្បឿនទាបខ្លាំង ជាពិសេសនៅក្នុងចរាចរណ៍ឈប់ហើយទៅ។ បើក turbo lag និងប្រព័ន្ធ start-stop ដែលហាក់ដូចជាមិនតែងតែមានអន្តរកម្មជាមួយកុំព្យូទ័របញ្ជូនផ្សេងទៀត ហើយការរីករាយក្នុងការបើកបរនៃរថយន្តស្ព័រអ៊ីតាលីដ៏ស្រស់ស្អាតនេះត្រូវបានបាត់បង់។

បើកឡានចេញពីទីក្រុងទៅកាន់ផ្នែកផ្លូវហាយវេដែលអ្នកចូលចិត្ត ហើយស្នាមញញឹមនឹងត្រលប់មកមុខអ្នកវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ បំភ្លេចក្ដាប់ពីរ ហើយទទួលបានប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន។

នៅដើមឆ្នាំ 2015 Alfa Romeo បានបន្ថែមការរចនាម៉ាស៊ីនថ្មីទៅ Giulietta QV ដែលលើកនេះមានកម្លាំង 177kW ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងកំណែពិសេសនៃ Launch Edition ជាមួយនឹងឧបករណ៍រាងកាយ និងផ្នែកខាងក្នុងដែលបានកែប្រែ។ មានតែរថយន្តចំនួន 500 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសាងសង់នៅទូទាំងពិភពលោកដែលក្នុងនោះ 50 គ្រឿងបានទៅប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ការចែកចាយរបស់យើងគឺ 25 គ្រឿងនៅក្នុង Alfa Red និង 25 នៅក្នុង Launch Edition ផ្តាច់មុខ Matte Magnesio Grey ។ នៅពេលអនាគត ទាំងនេះអាចជារថយន្តដែលប្រមូលបាន។ ទោះគ្មានសន្យា...

គុណភាពសាងសង់របស់ Alfa Romeo មានភាពប្រសើរឡើងច្រើនចាប់តាំងពីសម័យបុរាណដ៏អាក្រក់ ហើយ Giulietta កម្រនឹងមានបញ្ហាសាងសង់ណាស់។ ពួកគេមិនបានគោរពតាមស្តង់ដារខ្ពស់របស់ប្រជាជនកូរ៉េខាងត្បូង និងជប៉ុននោះទេ ប៉ុន្តែមានកម្រិតស្មើនឹងរថយន្តផ្សេងទៀតមកពីអឺរ៉ុប។

បច្ចុប្បន្ននេះ Alfa Romeo ត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយមានអ្នកចែកចាយនៅគ្រប់រាជធានី និងមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗមួយចំនួននៃប្រទេស។ យើងមិនបានឮបញ្ហាពិតប្រាកដណាមួយក្នុងការទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ទេ បើទោះបីជាជារឿយៗដូចទៅនឹងរថយន្តដែលបានលក់ក្នុងបរិមាណតិចតួចក៏ដោយ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំពីរបីថ្ងៃធ្វើការដើម្បីទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ខុសពីធម្មតា។

Giuliettas គឺជារថយន្តដែលអ្នកនិយមចូលចិត្តចូលចិត្តលេងជាមួយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកពិតជាមិនដឹងថាអ្នកកំពុងធ្វើអ្វី យកល្អគួរតែទុកការងារឱ្យអ្នកជំនាញ ព្រោះទាំងនេះជាម៉ាស៊ីនស្មុគស្មាញ។ ដូចរាល់ដង យើងព្រមានអ្នកឱ្យនៅឱ្យឆ្ងាយពីវត្ថុសុវត្ថិភាព។

ការធានារ៉ាប់រងគឺខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគសម្រាប់ថ្នាក់នេះ ដែលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ព្រោះ Alphas ទាំងនេះ - Alphas ទាំងអស់ - អំពាវនាវដល់អ្នកដែលចូលចិត្តយកលុយធំ ហើយអាចទទួលយកហានិភ័យច្រើនពេក។ សូមក្រឡេកមើលនយោបាយឱ្យបានដិតដល់ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាការប្រៀបធៀបរបស់អ្នកមានភាពត្រឹមត្រូវ។

អ្វីដែលត្រូវរកមើល

ពិនិត្យមើលសៀវភៅសេវាកម្មទាន់សម័យ ហើយត្រូវប្រាកដថាការអាន odometer គឺដូចគ្នានឹងសៀវភៅដែរ។ អ្នកនឹងភ្ញាក់ផ្អើលថាតើអ្នកបោកប្រាស់ប៉ុន្មាននាក់នេះទទួលបាន។

គុណភាពសាងសង់របស់ Alfa Romeo មានភាពប្រសើរឡើងច្រើនចាប់តាំងពីថ្ងៃចាស់ដ៏អាក្រក់ ហើយ Giulietta កម្រមានបញ្ហាពិតប្រាកដណាស់។

រកមើលការខូចខាតរាងកាយ ឬសញ្ញានៃការជួសជុល។ រថយន្តដែលទាក់ទាញអ្នកចូលចិត្តមានទំនោរទៅរកអ្វីៗពីមួយពេលទៅមួយពេល។

នៅខាងក្នុង ពិនិត្យរកធាតុរលុងនៅក្នុងផ្នែកតុបតែង និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ពេលកំពុងបើកបរ សូមស្តាប់សំឡេងរោទ៍ ឬស្រែកមុនពេលទិញ ជាពិសេសនៅខាងក្រោយផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

ម៉ាស៊ីនគួរតែចាប់ផ្តើមយ៉ាងលឿន ទោះបីជាម៉ាស៊ីន turbodiesel អាចចំណាយពេលមួយ ឬពីរវិនាទីប្រសិនបើវាត្រជាក់ខ្លាំង។

ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ និងការគ្រប់គ្រងដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិក្ដាប់ពីរ។ (សូមមើលកំណត់ចំណាំនៅក្នុងផ្នែកសំខាន់នៃរឿង។ )

ការបញ្ជូនដោយដៃអាចមានជីវិតដ៏លំបាក ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់គឺរលូន និងងាយស្រួល។ ការទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់ពីទីបីទៅទីពីរជារឿយៗទទួលរងពីទីមួយ។ ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ 3-2 យ៉ាងរហ័ស ហើយប្រយ័ត្នប្រសិនបើមានសំលេងរំខាន និង/ឬត្រជាក់។