ទស្សនា Kia EV6 GT និង Hyundai Ioniq 5 N! រថយន្ត Skoda Enyaq Coupe ឆ្នាំ 2022 បានដាក់បង្ហាញជាមួយនឹងម៉ូដែល RS អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់
Enyaq Coupe RS មានលក់ផ្តាច់មុខក្នុងការលាបពណ៌ Mamba Green ដ៏ទាក់ទាញ។
រថយន្ត Skoda RS អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងការមកដល់នៃ Enyaq Coupe SUV ថ្មី។
វ៉ារ្យ៉ង់ថ្មីនេះគឺជាប្រភេទរថយន្តមានទ្វារបួននៃប្រភេទ Enyaq SUV ដើមដែល Skoda បង្ហាញក្នុងឆ្នាំ ២០២០។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមកដល់ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងឆ្នាំនេះ បើទោះជាពេលវេលាមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសក៏ដោយ។
បច្ចុប្បន្ន Skoda លក់តែម៉ូដែល RS នៃរថយន្ត Octavia mid-size liftback និងអចលនទ្រព្យ និងរថយន្ត Kodiaq SUV ដ៏ធំ ប៉ុន្តែពីមុនវាបានផ្តល់ជូននូវកំណែ RS នៃ Fabia hatchback ទម្ងន់ស្រាល។
ក្រៅពីជា RS អគ្គិសនីដំបូងរបស់ Skoda Enyaq ក៏ជារថយន្ត SUV ដំបូងបង្អស់របស់ Skoda ដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនជារថយន្តប្រភេទ Coupe-SUV ផងដែរ។
បង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា MEB ដូចគ្នាទៅនឹង Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 និងរថយន្តផ្សេងទៀត Enyaq Coupe ភ្ជាប់ជាមួយនឹង VW ID.5 ដែលមានទីតាំងស្រដៀងគ្នា ដែលជាកំណែដ៏ធំទូលាយនៃ ID.4 coupe ។
Enyaq Coupe ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលចំនួន 60 នៅទ្វីបអឺរ៉ុប ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកង់ខាងក្រោយ (RWD) Enyaq Coupe 62 ដែលមានថាមពលថ្ម 132 kWh និងមានថាមពល 310 kW/80 Nm ខណៈដែល RWD 82 បង្កើនថាមពលថ្ម។ ដល់ 150 kWh ។ និងផលិត 310 kW / XNUMX Nm ។
បន្ទាប់គឺ Enyaq Coupe 80x ជាមួយនឹងថ្មទីពីរនៅលើអ័ក្សខាងមុខដែលផ្តល់នូវដ្រាយកង់ទាំងអស់ (AWD) និងផ្តល់ថាមពលប្រព័ន្ធ 195kW / 425Nm ។
វីរៈបុរសនៃស៊េរី Enyaq Coupe គឺ RS ដែលប្រើការដំឡើងម៉ូទ័រភ្លោះដូចគ្នាទៅនឹង 80x ប៉ុន្តែផលិតបានរហូតដល់ 220kW និង 460Nm ដែលជាថាមពលដូចគ្នាទៅនឹង VW ID.5 GTX ភ្លោះរបស់វា។
RS អាចបង្កើនល្បឿនដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី - 6.5 វិនាទីយឺតជាង GTX ប៉ុន្តែ 0.3 វិនាទីលឿនជាង Octavia RS ។ វាមិនអាចផ្គូផ្គងនឹងល្បឿននៃរថយន្តស្ព័រ Kia EV0.2 GT ដែលនឹងមកដល់ទេ ដែលអាចគ្របដណ្ដប់ចម្ងាយដូចគ្នាក្នុងពេលត្រឹមតែ 6 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
Skoda មិនបានបញ្ជាក់ពីជួរសម្រាប់វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែ Enyaq Coupe 80 អាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 545 គីឡូម៉ែត្រដោយសាកម្តង។
ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកលឿន កំណែ 82 kWh អាចសាកពី 10 ទៅ 80 ភាគរយក្នុងរយៈពេល 29 នាទី នេះបើយោងតាម Skoda ។
បើនិយាយពីការរចនាវិញ វាមើលទៅដូចជាឈើឆ្កាងរវាង BMW X4 និង Tesla Model X នៅពេលមើលពីចំហៀង។ ការរចនាផ្នែកខាងមុខមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងរថយន្តប្រភេទ SUV ធម្មតា ដូចទៅនឹងភ្លើងខាងក្រោយដ៏ស្តើងដែរ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺដំបូលដែលមានជម្រាល។
Skoda និយាយថា មេគុណអូសទាញរបស់រថយន្ត Coupe នៃ 0.234 ដែលជាការប្រសើរឡើងជាង Enyaq ធម្មតា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឌីណាមិក និងមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើជួររបស់ម៉ូដែលនេះ។
Enyaq Coupe Sportline និង RS មានតួស្ព័រដែលត្រូវបានបន្ទាប 15mm នៅផ្នែកខាងមុខនិង 10mm នៅខាងក្រោយបើប្រៀបធៀបទៅនឹង trims ធម្មតា។ ម៉ូដែលស្ព័រទាំងនេះក៏ទទួលបានចង្កៀងមុខ LED ម៉ាទ្រីសពេញលេញ កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីងដែលមានលក្ខណៈពិសេសរៀងៗខ្លួន កាងខាងមុខតែមួយគត់ និងធាតុផ្សេងទៀតដូចជា កញ្ចក់ខាងក្រោយពណ៌ខ្មៅរលោង ក្រឡាចត្រង្គជុំវិញ និងការតុបតែងបង្អួច។
RS គឺអាចរកបានទាំងស្រុងនៅក្នុងការងារថ្នាំលាប Mamba Green ដ៏ទាក់ទាញ។
នៅខាងក្នុងរថយន្តប្រភេទ coupe ប្រាំកៅអីត្រូវនឹងរថយន្តប្រភេទ SUV ជាមួយនឹងការដំឡើង infotainment ទំហំ 13 អ៊ីង និងកាប៊ីនយន្តហោះឌីជីថលទំហំ 5.3 អ៊ីងជាស្តង់ដារ ខណៈពេលដែលអេក្រង់លាតត្រដាងការពិតបន្ថែមគឺស្រេចចិត្ត។
Skoda ហៅជម្រើសផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាថា 'Design Choices' ហើយមានជម្រើសជាច្រើនដែលប្រើសម្ភារៈ និងពណ៌ផ្សេងៗគ្នា រួមមាន Loft, Lodge, Lounge, Suite និង ecoSuite ខណៈដែល RS មាន RS Lounge និង RS Suite ។
ពួកគេខ្លះមានកៅអីដែលផលិតពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរោមចៀមធម្មជាតិ និងសារធាតុ polyester ដែលផលិតពីដប PET កែច្នៃឡើងវិញ។
មូលដ្ឋានកង់វែង និងជាន់រាបស្មើអាចបង្កើនទំហំខាងក្នុងបានច្រើន ដែល Skoda និយាយថាគឺស្មើនឹងអចលនទ្រព្យ Octavia។ ប្រម៉ោយអាចផ្ទុកបាន 570 លីត្រជាមួយនឹងកៅអីទាំងអស់។
អ្នកនាំពាក្យ Skoda Australia បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងពិភាក្សាជាមួយទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ Skoda របស់ប្រទេសឆេកអំពីរថយន្ត Enyaq និងរថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគតផ្សេងទៀត ដោយរថយន្ត Enyaq SUV ធម្មតាបានលេចចេញជាគំរូជម្រើសសម្រាប់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។