ការអំពាវនាវថ្មីសម្រាប់កម្មវិធីឧបត្ថម្ភធន EV "បានកំណត់ពេលសម្រាប់ចុងឆ្នាំ 2021/QXNUMX"
ឡានអគ្គិសនី

ការអំពាវនាវថ្មីសម្រាប់កម្មវិធីឧបត្ថម្ភធន EV "បានកំណត់ពេលសម្រាប់ចុងឆ្នាំ 2021/QXNUMX"

អ្នកអានរបស់យើងម្នាក់ដែលបានចុះឈ្មោះសម្រាប់គម្រោងឧបត្ថម្ភធន EV ពីមុន ប៉ុន្តែមិនបានទាញយកប្រយោជន៍ពីវា បានទទួលព័ត៌មានដ៏គួរឱ្យរំភើបមួយចំនួនពីមូលនិធិបរិស្ថានជាតិ និងទឹក។ វាបង្ហាញថាការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនីគួរតែចាប់ផ្តើមនៅវេននៃខែមិថុនា និងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 ពោលគឺប្រហែលមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការអំពាវនាវជាលើកដំបូងសម្រាប់សំណើ។

ការអំពាវនាវមួយទៀតសម្រាប់ពាក្យសុំឧបត្ថម្ភធនដល់អគ្គីសនីក្នុងរយៈពេល 2,5 ខែ?

ពីអ៊ីមែលដែលទទួលបានដោយអ្នកអានរបស់យើង យើងរៀនពីនោះ។ ការជ្រើសរើស 'កម្មវិធីអាទិភាពថ្មី' គ្រោងសម្រាប់ចុងឆ្នាំ 2021/QXNUMX ហើយនេះ កម្មវិធីនឹងត្រូវបានទទួលយកជាបន្ត។ នៅឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ រហូតដល់កូតាត្រូវអស់។ ព័ត៌មានទីមួយមើលទៅឡូជីខល (ចាប់ផ្តើមពីខួប) ហើយទីពីរគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដូច្នេះវាមានតម្លៃពន្យល់។ ជាការប្រសើរណាស់ ការទទួលយកកម្មវិធីពីមុនគឺ "បន្ត" ប៉ុន្តែ "ការបន្ត" នេះទាក់ទងនឹងរយៈពេលដែលបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង (ថ្ងៃទី 2021 ខែមិថុនា ដល់ថ្ងៃទី 2025 ខែកក្កដា)។ "ការបន្ត" នៅទីនេះគឺផ្ទុយពីការអំពាវនាវសម្រាប់សំណើ ដែលក្នុងនោះអ្នកនិពន្ធនៃសំណើដ៏ល្អបំផុតទទួលបានមូលនិធិ។

កិច្ចព្រមព្រៀងក្រោមកម្មវិធីមុនអាចត្រូវបានចុះហត្ថលេខារហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021។ ការហៅថ្មីសម្រាប់កម្មវិធី អាច ដូច្នេះ ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា. ឬជាទូទៅនៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021។ យើងបន្ថែមថាយើងសរសេរទាំងអស់នេះនៅក្នុងអារម្មណ៍ subjunctive ពីព្រោះកម្មវិធីចុងក្រោយត្រូវបានពន្យារពេលម្តងហើយម្តងទៀត។

សារបានប្រកាសការផ្លាស់ប្តូរមួយទៀត។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រហែលជាវានឹងបាត់ពីកំណែថ្មីនៃកម្មវិធី តម្រូវការដើម្បីគ្របដណ្តប់យ៉ាងហោចណាស់ 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ. វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ពីមុន​ដើម្បី​បំពេញ​គោលដៅ​កាត់បន្ថយ​កាបូន។ ការបញ្ជាទិញនេះស្តាប់ទៅគួរឱ្យអស់សំណើច ប៉ុន្តែវាសមហេតុផល។ តើអ្វីនឹងលេចឡើងឥឡូវនេះ? យើង​មិនដឹង។

អ្នកអានរបស់យើងទីបំផុតបានកត់សម្គាល់ឃើញថាឯកសារ pp_zielony_samochod.pdf (សូមមើលទីនេះ) ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រការ 7.3.1.n បានបង្ហាញខ្លួននៅទីនោះ៖

អវត្ដមាននៃលទ្ធភាពនៃការបង្កើតសន្តិសុខក្នុងទម្រង់នៃការចាត់តាំងសិទ្ធិក្រោមគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវរបស់ភាគីទីបី និងគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវដ៏ទូលំទូលាយដែលយោងទៅកថាខណ្ឌ (ក) ។ j) ក្នុងករណីដែលសមហេតុផល វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភធនបន្ទាប់ពីការផុតកំណត់នៃរយៈពេលនៃសុពលភាពដែលយោងទៅកថាខណ្ឌ (a)។ i) ដោយមិនចាំបាច់បង្កើតសុវត្ថិភាព។

នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត៖ ប្រសិនបើយើងមិនអាចផ្ទេរការធានារ៉ាប់រងទៅមូលនិធិជាតិសម្រាប់ការការពារបរិស្ថាន និងធនធានទឹកបានទេ - យើងកំពុងនិយាយអំពីលទ្ធភាពនៃការយកមកវិញនូវប្រាក់ឧបត្ថម្ភក្នុងករណីមានការខូចខាត ឬចោរលួចរថយន្ត - មូលនិធិអាចបង់លុយឱ្យយើងតាមលក្ខខណ្ឌបន្ទាប់ពីដំណើរការរថយន្តរយៈពេលពីរឆ្នាំ។. នោះគឺបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ដោយបង្ខំ។

នៅពេលស្នើសុំការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2020 យើងត្រូវដោះស្រាយជាមួយកម្មវិធីបីស្របគ្នា។ បុគ្គលម្នាក់ៗអាចស្នើសុំហិរញ្ញប្បទានក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 15 ភាគរយនៃតម្លៃទិញរថយន្តអគ្គិសនី ពោលគឺអតិបរមានៃ PLN 18 ជាមួយនឹងតម្លៃអតិបរមានៃ PLN 750 ។

រូបថតបើក៖ លុយ (គ) Narodowy Bank Polski

ការអំពាវនាវថ្មីសម្រាប់កម្មវិធីឧបត្ថម្ភធន EV "បានកំណត់ពេលសម្រាប់ចុងឆ្នាំ 2021/QXNUMX"

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់