រថយន្តគ្រួសារថ្មីរបស់ Avtovaz Lada Largus
មិនបានចាត់ថ្នាក់

រថយន្តគ្រួសារថ្មីរបស់ Avtovaz Lada Largus

រថយន្តគ្រួសារថ្មីរបស់ Avtovaz Lada Largus
បេះដូងនៃរថយន្ត Lada Largus គឺជារថយន្ត Renault Logan ដែលមានកង់ពង្រីក។ ការកើនឡើងនេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 30 សង់ទីម៉ែត្រ, អណ្តូង, និងរាងកាយប្រភេទ wagon-type ។ នេះគឺជារូបមន្តសាមញ្ញសម្រាប់រថយន្តនេះ។
ខាងក្រៅវាមើលទៅស្អាតណាស់ មុខអាចស្គាល់បាន ទម្រង់សមតុល្យ ហើយអ្នកអាចមើលឃើញភ្លាមៗថារថយន្តនេះមានលក្ខណៈជាក់ស្តែង និងជាក់ស្តែង ហើយយ៉ាងហោចណាស់នៅពេលបង្កើតវាពួកគេយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភាពស្រស់ស្អាត។
ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះមិនមានអ្វីគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមនៅក្នុងរូបរាង។ នេះ​គឺ​ជា​រថយន្ត​ស្ថានីយ៍​ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​យ៉ាង​ល្អ​ជាមួយ​នឹង​លក្ខណៈ​ពិសេស​ដ៏​អស្ចារ្យ។ នៅខាងក្នុងក៏មិនភ្លឺជាពិសេសជាមួយនឹងភាពស្រស់ស្អាត។ ទីតាំងរបស់អ្នកបើកបរទុកជាច្រើនដែលចង់បាន ហើយចង្កូតអាចលៃតម្រូវបានតែក្នុងកម្ពស់ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនមែនពេលចេញដំណើរទេ។ សមា្ភារៈខាងក្នុងគឺសាមញ្ញណាស់ ប៉ុន្តែគុណភាពសាងសង់គឺល្អ ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងស្អាត។
កៅអី​ជួរ​ទីពីរ​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ក្រោយ​ក៏​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​រចនាប័ទ្ម​សាមញ្ញ​ដែរ។ អាសនៈ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ពីរ​ផ្នែក​ដែល​មួយ​ធំ​ជាង​ផ្នែក​មួយ​ទៀត។ មិនមានការកែតម្រូវបន្ថែមសម្រាប់អ្នកដំណើរទេ ប៉ុន្តែមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បីនាក់ និងច្រើនជាងនេះ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនៅក្នុងរថយន្តនេះ ដែលខុសប្លែកពីរថយន្តផ្សេងទៀត គឺវត្តមានកៅអីជួរទី XNUMX ដែលប្រែក្លាយ Lada Largus ទៅជារថយន្ត Minivan ប្រាំពីរកៅអី។ ដើម្បីទៅដល់ជួរទី XNUMX កៅអីខាងក្រោយត្រូវតែបត់និងបត់។
ជាការពិតណាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយសូមនិយាយថាលើសពី 150 គីឡូម៉ែត្រ - អ្នកដំណើរខាងក្រោយនឹងមិនស្រួលទេព្រោះនៅជួរចុងក្រោយអ្នកត្រូវអង្គុយដោយជង្គង់កោងជានិច្ចប៉ុន្តែសម្រាប់កុមារកៅអីទាំងនេះគឺល្អឥតខ្ចោះហើយអ្នកអាចបន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ការធ្វើដំណើរដ៏វែងបំផុត។
ជាធម្មតា ប្រសិនបើអ្នកដំណើរទាំងប្រាំពីរនៅក្នុងរថយន្តនោះ បរិមាណប្រម៉ោយនឹងថយចុះ ហើយនឹងមិនលើសពីរថយន្តធម្មតានោះទេ។ ប្រសិនបើការធ្វើដំណើរមានរយៈពេលខ្លី នោះដំបូងអ្នកអាចផ្ទេរអ្នកដំណើរទាំងអស់បាន ហើយបន្ទាប់មកដោយបានដកកៅអីជួរទីបីចេញ ហើយទទួលបានបរិមាណដ៏ច្រើននៃប្រម៉ោយ ផ្ទេរអ្វីៗទាំងអស់ ព្រោះនៅខាងក្នុងវាមានចំណុះជិត 2500 cc ។
ម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើងនៅលើ Lada Largus ដែលមានបរិមាណ 1,6 លីត្របានប្រែទៅជាល្អណាស់វាមានថាមពលខ្លាំងប៉ុន្តែកម្រិតសំលេងរំខានពីប្រតិបត្តិការរបស់វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ នេះត្រូវបានប៉ះពាល់មិនច្រើនដោយអ៊ីសូឡង់សំលេងរំខានដូចជាការងារដ៏លំបាករបស់ម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង។ ប៉ុន្តែក្ដាប់គឺទន់ណាស់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងក៏ពេញចិត្តជាមួយនឹងគុណភាពនៃការបន្ថយល្បឿនរបស់វា។

បន្ថែមមតិយោបល់