ការវិនិយោគថ្មី និងចាស់នៅ Motorclassica 2015
Если вы думали, что цены на жилье зашкаливают, возможно, есть еще один способ быстро заработать деньги.
Последние данные показывают, что классические автомобили опережают рост стоимости недвижимости.
Ferrari 1973 года выпуска, который пять лет назад был продан за 100,000 522,000 долларов, был продан на аукционе в Сиднее в июне этого года за XNUMX XNUMX долларов — австралийский рекорд для этой модели — и другие пытаются нажиться на буме.
Возобновление интереса к классическим автомобилям происходит, когда сегодня вечером открываются двери для трехдневного мероприятия Motorclassica в Мельбурне.
На крупнейшем и самом богатом автосалоне Австралии, который проводится в Королевском выставочном здании Мельбурна, уже шестой год подряд в главном павильоне и на газонах снаружи будет представлено 500 автомобилей.
Куратор Motorclassica Трент Смит, владеющий классическим Ferrari Dino 1972 GTS 246 года выпуска, говорит, что иностранные покупатели завышают местные цены.
«Никогда в моих самых смелых мечтах я не думал, что этот автомобиль так сильно вырастет в цене», — говорит Смит, который оценивает свою машину сейчас более чем в 500,000 150,000 долларов, после того как восемь лет назад заплатил за нее XNUMX XNUMX долларов.
В этом году исполняется 50 лет оригинальному концепт-кару Ferrari Dino.
«С тех пор, как я его купил, появилось много нового богатства на развивающихся рынках, таких как Китай, и люди, желающие побаловать себя. Феррари настолько культовые и такие редкие, что как только спрос увеличивается, цены растут».
Директор мероприятия Motorclassica Пол Мазерс говорит, что стоимость классических автомобилей «взлетела» за последние 10 лет, когда коллекционеры раскупают редкие модели.
«Многие люди расширяют типы автомобилей, которые они покупают, и они действительно очень внимательно следят за международными аукционами», — говорит Мазерс.
В то время как в этом году отмечается 50-летие оригинального концепт-кара Ferrari Dino, представленного на автосалоне в Париже в 1965 году, самым дорогим автомобилем, представленным на выставке Motorclassica в этом году, является McLaren F1, один из всего 106 выпущенных автомобилей.
С максимальной скоростью 372 км/ч, это был самый быстрый дорожный автомобиль в мире и уникальный, потому что водитель сидел посередине из трех сидений.
Комик Роуэн Аткинсон продал свой дорожный автомобиль McLaren F1 за 15 миллионов долларов в июне этого года — несмотря на то, что он дважды разбился, один раз в 1998 году и снова в 2011 году — после того, как заплатил за него 1 миллион долларов в 1997 году.
Между тем, доказывая, что цены на некоторые супер-роскошные автомобили действительно снижаются, Mercedes-Benz должен представить свой ответ Rolls-Royce, новый Maybach.
Предыдущий лимузин Maybach, выпущенный 10 лет назад, стоил 970,000 450,000 долларов, а новый стоит вдвое меньше, хотя это все еще невероятные XNUMX XNUMX долларов.
Но ожидается, что мега-Мерседес за полцены принесет большие дивиденды.
Mercedes заявляет, что планирует поставить 12 новых Maybach в Австралии в следующем году, по сравнению с 13 экземплярами за 10 лет предыдущей модели.
Motorclassica открыта с пятницы по воскресенье. Вход для взрослых — 35 долларов, для детей от 5 до 15 лет — 20 долларов, для семей — 80 долларов, для пенсионеров — 30 долларов.
Феррари Дино: пять быстрых фактов
1) Назван в честь сына Энцо Феррари, умершего в 1956 году.
2) Первый Феррари, сделанный на движущейся производственной линии.
3) Первый дорожный серийный автомобиль Ferrari без двигателей V8 и V12.
4) В оригинальной брошюре говорилось, что Dino был «почти Ferrari», потому что он был разработан совместно с Fiat и изначально был исключен из некоторых клубов владельцев Ferrari.
5) С тех пор Dino был встречен сообществом Ferrari.
