Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus

ក្រឡេកមកមើលឯកសារដំបូងនិងផ្នែកខាងក្រៅរបស់រថយន្តធ្វើឱ្យប្រាកដថានីសាន់បានសំរេចគោលដៅរបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់មកសម្រេចចិត្តធ្វើការស្រាវជ្រាវបន្តិចអំពីរឿងនេះ។ ដំបូងអ្នកបើកគម្របចាប់ផ្ដើមហើយឃើញថាគុណភាពការងារជាមធ្យមដូចគុណភាពវត្ថុធាតុដើមដែលបានជ្រើសរើស។

មានគែមមុតស្រួចជាច្រើននៅផ្នែកខាងក្នុងនៃមួកព្រោះមួកមិនត្រូវបានតម្រង់ជួរទាល់តែសោះដែលស្ទើរតែជាតម្រូវការនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ (ក្នុងករណីរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍នោះមួកត្រូវបានដាក់ជាជួរ) យន្តការគំរប (ឬមគ្គុទ្ទេសក៍) ជ្រាបចូលជ្រៅទៅក្នុងប្រម៉ោយក៏រួមចំណែកដល់បទពិសោធន៍អាក្រក់បំផុតដែរ។ ភាពបត់បែននៅលើក្រដាសក៏សន្យាច្រើនដែរប៉ុន្តែកៅអីខាងក្រោយមានតែបត់ជាបីផ្នែកប៉ុណ្ណោះ។ ភាពខុសគ្នាដែលនៅសេសសល់រវាងរថយន្តសេដានិងរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍គឺស្ទើរតែគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់។

សមភាពក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវឯកតា 1 លីត្រដែលត្រូវបានគេស្គាល់រួចហើយនៅក្នុងទម្រង់ដូចគ្នាសម្រាប់កំណែបីនិងទ្វារប្រាំ។ 5 គីឡូវ៉ាត់ (66 hp) នៃថាមពលអតិបរមានិង 90 ញូតុនម៉ែត្រនៃកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាតាមទ្រឹស្តីមិនសន្យាថានឹងមានដំណើរការបំបែកនោះទេប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននៅលើផ្លូវធ្វើឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ វាឆ្លើយតបបានយ៉ាងល្អចំពោះ "ការជំរុញ" និងភាពបត់បែនរបស់វាគួរជាទីគាប់ចិត្ត លុះត្រាតែរថយន្តផ្ទុកដោយអីវ៉ាន់ និងអ្នកដំណើរច្រើនបន្តិច ឬឡើងថ្នាក់ធំ។ ក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ ម៉ាស៊ីនត្រូវការបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចទទួលយកបាន ដែលជាទូទៅ (នៅតែអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មបើកបរ និងតម្រូវការផ្សេងទៀតរបស់អ្នកបើកបរ) គឺតិចជាងដប់លីត្រ ហើយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងបានល្អ ម៉ាស៊ីននឹងផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកប្រហែល។ ប្រាំបីលីត្រ។ លីត្រ ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។

តួគឺរឹងហើយមិនមានអ្វីស្រួលទេប៉ុន្តែល្អជាងនៅពេលបត់ចូល ក្នុងករណីបែបនេះអ្នកនឹងពេញចិត្តចំពោះភាពលំអៀងបន្តិចនៃរាងកាយក៏ដូចជាការដោះស្រាយនិងការដាក់ទីតាំងបានល្អ។ នៅក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរអាល់មេរ៉ាដែលអាចពង្រីកបាននឹងអាចបញ្ឈប់ហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបានដែលនៅតែមិនត្រូវបានគាំទ្រដោយអេប៊ីអេសនៅក្នុងកញ្ចប់ផាសុកភាព។

ក្រុមហ៊ុននីសាន់ចង់ជំនួសការធ្វើសមកាលកម្មល្អប្រសើររបស់រថយន្តអាល់មេរ៉ាដែលមានប្រវែង (បង្កើន ២៤១ មីល្លីម៉ែត្រ) និងចំណុះលីត្រ (បូក ១០៥ លីត្រ) ជាមួយអាល់មេរ៉ាសេដានប៉ុន្តែវាមិនសាមញ្ញដូចដែលវាអាចមើលឃើញដំបូងឡើយ។

វាជាការពិតដែលថាអ៊ីញបន្ថែមនៃកំណែបន្ថែមជួនកាលមានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន ភាពបត់បែនបានមកមុន។ វាធ្វើតាមថា Almera ទ្វារ 3 ឬ 5 ខ្លីជាងគឺជាការទិញប្រសើរជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អ្នកដែលមានតម្លៃសង់ទីម៉ែត្រច្រើនជាងនេះ គ្មានអ្វីនៅសល់ក្រៅពីបិទភ្នែកម្ខាងជាមួយនឹងភាពបត់បែន និងបាតមិនស្មើគ្នានៃប្រម៉ោយ ហើយជ្រើសរើសយក Almera Sedan ។

លោក Peter Humar

រូបថត៖ អ៊ូរ៉ូ - ប៉ូតូនីនិក

Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	ក្រុមហ៊ុន Renault Nissan Slovenia Ltd.
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	12.059,76 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	12.310,97 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	13,8 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំង 4 - 4-stroke - ក្នុងបន្ទាត់ - សាំង - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1498 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 66 kW (90 hp) នៅ 5600 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 128 Nm នៅ 2800 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖	កង់ខាងមុខ - ប្រអប់លេខ synchro-5 ល្បឿន - សំបកកង់ 185/65 R 15 H
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 173 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - បង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង 13,8 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ (សាំងគ្មានជាតិគីមី សាលាបឋមសិក្សា 95)
ម៉ាស:	ឡានទទេ ១៧៣៥ គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4425 mm - ទទឹង 1695 mm - កម្ពស់ 1445 mm - wheelbase 2535 mm - ជំរៅដី 10,4 m
វិមាត្រខាងក្នុង:	ធុងប្រេង ៥៥ លី
ប្រអប់៖	ធម្មតា ៤៧០ លី

ការវាយតំលៃ

• Nissan ចង់បង្ហាញជាមួយរថយន្ត Almera របស់ខ្លួនថា រថយន្តដែលមានស្បែកជើងកវែងអាចមានប្រយោជន៍ជាងរថយន្ត sedan ។ ប៉ុន្តែលីត្រមិនមែនជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងទេ។ សំខាន់ផងដែរគឺដូចជា trifle ដូចជាការបត់បែន។ Nissan នៅមានផ្លូវវែងឆ្ងាយដែលត្រូវទៅ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ចន្លោះដើមចម្បង

ម៉ាស៊ីន។

ដំណើរការនិងទីតាំង

ប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង

ភាពបត់បែននៃដងខ្លួន

ការការពារសំឡេង

(មិន) ជិះស្រួល

ប្រព័ន្ធ ABS