ដំណើរកម្សាន្ត
មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តរដូវក្តៅ វាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការរៀបចំផែនការដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកជាមុនដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃប្រទេសដែលបានទៅទស្សនា និងថ្លៃសេវា។ នៅក្នុងផ្នែកបន្ទាប់នៃការណែនាំរបស់យើង អ្នកបើកបរប្រមូលផ្តុំ Krzysztof Holowczyc គឺជាអ្នកជំនាញ។
វាមានតម្លៃធ្វើផែនការធ្វើដំណើរមុនពេលទៅវិស្សមកាល ជាពិសេសប្រសិនបើយើងទៅតំបន់ក្តៅខ្លាំង។ ប្រសិនបើយើងមិនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡានទេនោះ វាជាការប្រសើរក្នុងការព្យាយាមបើកផ្លូវឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាននៅពេលព្រឹក នៅពេលដែលកំដៅមិនសូវរំខាន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរៀបចំផែនការឈប់ជាច្រើនដង យ៉ាងហោចណាស់មួយគួរមានរយៈពេលមួយ ឬសូម្បីតែពីរម៉ោង។ បន្ទាប់មក អ្នកគួរចេញទៅដើរលេង និងទទួលខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ។
កាយសម្ព័ន្ធតិចតួចក៏នឹងធ្វើឱ្យយើងល្អដែរ។ ទាំងអស់នេះគឺសម្រាប់ការបង្កើតឡើងវិញនូវរាងកាយរបស់អ្នកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ពីព្រោះការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយមិនត្រឹមតែនឿយហត់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរំខានដល់ការផ្តោតអារម្មណ៍ ហើយនេះប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់យើង។ ខ្ញុំដឹងរឿងនេះច្បាស់ណាស់ បើគ្រាន់តែដោយសារបទពិសោធន៍កីឡារបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានឃើញម្ដងហើយម្ដងទៀតថាតើវាលំបាកយ៉ាងណាក្នុងការរក្សាការផ្តោតអារម្មណ៍ពេលបើកបរជាច្រើនម៉ោង ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងការជួបជុំ Dakar ។
ប្រយ័ត្នចំពោះភេសជ្ជៈ
សម្លៀកបំពាក់ស្រាល និងស្បែកជើងសមរម្យក៏ប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាព និងសុខុមាលភាពរបស់យើងផងដែរ។ វាក៏សំខាន់ផងដែរដើម្បីឱ្យមានបរិមាណត្រឹមត្រូវនៃសារធាតុរាវដែលយើងត្រូវផឹកឱ្យបានទៀងទាត់ពេលធ្វើដំណើរ។ មនុស្សគ្រប់រូបមានចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន - វាអាចជាភេសជ្ជៈ ឬទឹកផ្លែឈើ ប៉ុន្តែជាធម្មតាទឹកសារធាតុរ៉ែគឺគ្រប់គ្រាន់។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលវាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ ពីព្រោះនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ វាងាយស្រួលក្នុងការខ្សោះជាតិទឹកក្នុងខ្លួន។
នៅក្នុងរថយន្តដែលគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ យើងច្រើនតែត្រូវវិនាសចំពោះការបើកបង្អួច ដែលជាអកុសលអាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរបស់យើងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ សេចក្តីព្រាងនៅក្នុងកាប៊ីនក្នុងអាកាសធាតុក្តៅនាំមកនូវការធូរស្បើយ ប៉ុន្តែអាចបណ្តាលឱ្យផ្តាសាយ ឬឈឺក្បាល។
ប្រយ័ត្នជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ដូចគ្នានេះផងដែរកុំធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ច្រើនពេក។ ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់សុខភាព និងសុខភាពអ្នកដំណើរ ខ្ញុំព្យាយាមដកខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនឱ្យត្រជាក់បន្តិច។ ប្រសិនបើវានៅខាងក្រៅ 30 ដឺក្រេឧទាហរណ៍ខ្ញុំបានកំណត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទៅ 24-25 ដឺក្រេដើម្បីកុំឱ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងពេក។ បន្ទាប់មករថយន្តកាន់តែរីករាយហើយទុកវាចោលយើងមិនទទួលរងនូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលទេ។ វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចងចាំរឿងនេះ ហើយយើងប្រាកដជាលែងត្អូញត្អែរថាយើងនៅតែហៀរសំបោរ ឬផ្តាសាយជាប្រចាំដោយសារតែម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
កុំតានតឹង
ថ្ងៃឈប់សម្រាកជាពេលវេលាដ៏ល្អមួយនៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ដូច្នេះ ចូរយើងទុកចោលនូវភាពប្រញាប់ប្រញាល់ សរសៃប្រសាទ អ្វីៗដែលតែងតែអមដំណើរយើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ចូរបង្កើតផែនការធ្វើដំណើរដើម្បីឱ្យមានពេលទំនេរច្រើន ចំណាយពេលវេលារបស់អ្នក និងសន្សំពីរបីនាទី សូម្បីតែញ៉ាំកាហ្វេក៏ដោយ។ ជាការពិតណាស់ វាមិនសមនឹងការប្រញាប់ប្រញាល់ និងរុញច្រានគ្នារវាងរថយន្តដទៃនោះទេ ព្រោះប្រាក់ចំណេញពីការជិះបែបនេះមានតិចតួច ហើយហានិភ័យ ជាពិសេសនៅពេលយើងធ្វើដំណើរជាមួយគ្រួសារគឺខ្ពស់ណាស់។ ដូច្នេះ សូមទៅដល់គោលដៅរបស់អ្នកដោយជោគជ័យ ហើយរីករាយនឹងវិស្សមកាលរបស់អ្នក!
ការរៀបចំគម្រោងដំណើរកម្សាន្តវិស្សមកាល ប្រសិនបើយើងទៅទីនោះដោយរថយន្ត វាគឺមានតម្លៃចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃបង់ថ្លៃផ្លូវនៅលើផ្លូវក្នុងប្រទេសដែលយើងចាប់អារម្មណ៍។ អ្នកក៏ត្រូវដឹងពីល្បឿនអតិបរមាដែលអ្នកអាចបើកបរលើផ្លូវនៃប្រទេសដែលអ្នកហៀបនឹងធ្វើដំណើរផងដែរ ដែលការបើកបរដោយគ្មានភ្លើងចង្កៀងត្រូវពិន័យដោយការផាកពិន័យ ហើយកន្លែងណាដែលល្មើសនឹងច្បាប់អាចធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេស។
- ប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុប រួមទាំងប៉ូឡូញ នៅតែមានផ្លូវឥតគិតថ្លៃ។ នៅក្នុងពួកគេភាគច្រើន អ្នកត្រូវចំណាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសូម្បីតែឆ្លងកាត់ផ្នែកមួយនៃទឹកដីក៏ដោយ។ ជាឧទាហរណ៍ ពេលបើកបរឆ្លងកាត់សាធារណរដ្ឋឆេកទៅភាគខាងត្បូងនៃទ្វីបអឺរ៉ុប អ្នកត្រូវត្រៀមលក្ខណៈដើម្បីទិញវីស្គី។ ផ្លូវបង់ប្រាក់ត្រូវបានសម្គាល់ ហើយវាពិបាក និងយូរណាស់ក្នុងការដើរជុំវិញពួកគេ។
អ្នកអាចបើកបរលើផ្លូវដោយមិនគិតថ្លៃក្នុងប្រទេសស្លូវ៉ាគី ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាផ្លូវហាយវេដ៏ស្រស់ស្អាត និងមានតំលៃថោកត្រូវបានសាងសង់នៅទូទាំងប្រទេស ដែលអ្នកត្រូវចំណាយដោយការទិញវ៉ាយហ្វាយ។ នៅប្រទេសហុងគ្រី មានគំនូសព្រាងផ្សេងគ្នាសម្រាប់ផ្លូវហាយវេផ្សេងៗគ្នា - មានបួនក្នុងចំណោមពួកគេ។ អ្នកត្រូវតែចងចាំរឿងនេះ! vignette ក៏មានសុពលភាពនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីសផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងអាចប្រើប្រាស់ផ្លូវល្អដោយឥតគិតថ្លៃ និងក្នុងពេលតែមួយក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងដាណឺម៉ាក (ស្ពានខ្លះនៅទីនេះត្រូវបានបង់ថ្លៃ)។
- នៅប្រទេសផ្សេងៗ អ្នកត្រូវចំណាយលើផ្នែកផ្លូវហាយវេដែលបានធ្វើដំណើរ។ ថ្លៃសេវាត្រូវបានប្រមូលនៅច្រកទ្វារ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការមានសាច់ប្រាក់ជាមួយអ្នក ទោះបីជាវាគួរតែអាចទូទាត់ជាមួយប័ណ្ណទូទាត់គ្រប់ទីកន្លែងក៏ដោយ។ នៅពេលចូលទៅជិតច្រកទ្វារ ត្រូវប្រាកដថាពួកគេទទួលយកសាច់ប្រាក់ ឬការទូទាត់តាមកាត។ អ្នកខ្លះបើករបាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិចំពោះតែម្ចាស់ "ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ" អេឡិចត្រូនិចពិសេស។ ប្រសិនបើយើងទៅដល់ទីនោះ វាពិបាកណាស់សម្រាប់យើងក្នុងការដកថយ ហើយប៉ូលីសប្រហែលជាមិនយល់ពីយើងទេ។
- អ្នកមិនអាចពឹងផ្អែកលើការយល់ដឹងរបស់អ្នកបានទេប្រសិនបើយើងហួសល្បឿនកំណត់។ ជាទូទៅ ប៉ូលីសមានសុជីវធម៌ ប៉ុន្តែគ្មានមេត្តា។ នៅប្រទេសខ្លះ មន្ត្រីមិនតម្រូវឱ្យចេះភាសាបរទេសណាមួយឡើយ។ ម៉្យាងវិញទៀត មន្ត្រីប៉ូលីសអូទ្រីសត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយលើសពីនេះទៅទៀត មានស្ថានីយសម្រាប់ប្រមូលការផាកពិន័យពីកាតឥណទាន។ ប្រសិនបើយើងមិនមានសាច់ប្រាក់ ឬកាតទេ យើងអាចឈានដល់ការឃុំខ្លួនរហូតដល់សំបុត្រនោះត្រូវបានបង់ដោយនរណាម្នាក់ពីខាងក្រៅ។ ការចាប់ខ្លួនរថយន្តជាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងករណីនៃបទល្មើសសរុបគឺអាចធ្វើទៅបាន ឧទាហរណ៍នៅប្រទេសអ៊ីតាលី។ វាក៏ងាយស្រួលផងដែរក្នុងការបាត់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកនៅទីនោះ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ អេស្បាញ និងស្លូវ៉ាគីក៏អាចប្រើសិទ្ធិនេះបានដែរ។
- នៅក្នុងប្រទេសទាំងអស់ អ្នកត្រូវតែរំពឹងថានឹងបង់ប្រាក់ពិន័យនៅនឹងកន្លែង។ ការបំពានច្បាប់នៅបរទេសអាចបំផ្លាញថវិកាជាមធ្យមរបស់ Pole ។ ចំនួននៃការផាកពិន័យអាស្រ័យលើបទល្មើស ហើយអាចប្រែប្រួលពីប្រហែល PLN 100 ទៅ PLN 6000។ សម្រាប់បទល្មើសធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ការផាកពិន័យរបស់តុលាការរហូតដល់ជាច្រើនពាន់ zł ក៏អាចធ្វើទៅបានផងដែរ។
- កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ប៉ូលជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរទៅទិសខាងលិច បានយកប្រេងមួយកំប៉ុងជាមួយពួកគេ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយលើការធ្វើដំណើរយ៉ាងហោចណាស់បន្តិច។ ឥឡូវនេះ នេះជាធម្មតាគ្មានផលចំណេញទេ។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបភាគច្រើនគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងតម្លៃនៅប្រទេសប៉ូឡូញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលថាតើពន្ធគយណាដែលត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសជាប់ព្រំដែន។ ប្រហែលជាល្អជាងកុំចាក់សាំងក្រោមការស្ទះចរាចរណ៍នៅមុខព្រំដែន ប៉ុន្តែត្រូវធ្វើនៅពីក្រោយរបាំង។
ចាំ! គ្រប់គ្រងក្បាលរបស់អ្នក។
ដំណើរកម្សាន្តពេលវិស្សមកាលអាចខូចនៅពេលចាប់ផ្តើម ប្រសិនបើយើងជាប់គាំងក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍មួយគីឡូម៉ែត្រដែលបណ្តាលមកពីការជួសជុលផ្លូវ។ ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពនេះវាមានតម្លៃរៀបចំផ្លូវជាមុនដោយគិតគូរពីបញ្ហាចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។
ភាគច្រើន បញ្ហាកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកត្រូវឈរកកស្ទះចរាចរណ៍ ឬធ្វើផ្លូវវាងដើម្បីពង្រីកពេលវេលាធ្វើដំណើរ។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ការយល់ដឹងអំពីតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយការបញ្ចេញទឹកមុខដែលមិនសប្បាយចិត្តត្រូវបានចាក់ទៅលើក្បាលកម្មករផ្លូវថ្នល់ ហើយជារឿយៗអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ ការកើនឡើងនៃការភ័យខ្លាចកំពុងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរជាច្រើនមានឆន្ទៈក្នុងការឈានជើងលើឧស្ម័នដើម្បីតាមទាន់។ នេះហើយដែលនាំឲ្យមានស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ព្រោះដូចដឹងស្រាប់ហើយការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ជាមូលហេតុចម្បងមួយដែលនាំឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
ព័ត៌មានអំពីការជួសជុលផ្លូវ ការកសាងឡើងវិញនូវស្ពាន និងផ្លូវឆ្លងកាត់ ព្រមទាំងផ្លូវវាងដែលបានណែនាំអាចរកបាននៅលើគេហទំព័ររបស់អគ្គនាយកដ្ឋានផ្លូវជាតិ និងផ្លូវគោក (www.gddkia.gov.pl)។
ផ្លូវនៅអឺរ៉ុប
អូទ្រីស៖ 10 ថ្ងៃ 7,9 អឺរ៉ូ ពីរខែ 22,9 អឺរ៉ូ។
សាធារណរដ្ឋឆេក៖ 7 ថ្ងៃ 250 CZK, 350 CZK ក្នុងមួយខែ
ស្លូវ៉ាគី៖ 7 ថ្ងៃ €4,9 ប្រចាំខែ€ 9,9
ស្លូវេនី៖ ដំណើរកម្សាន្ត ៧ថ្ងៃ ១៥€ ប្រចាំខែ ៣០€
ស្វីស៖ ១៤ ខែ នៅ CHF ៤០
ហុងគ្រី៖ 4 ថ្ងៃ €5,1, 10 ថ្ងៃ €11,1, ប្រចាំខែ €18,3។
សូមមើលផងដែរ:
រៀបចំឡានរបស់អ្នកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ
ជាមួយនឹងអីវ៉ាន់ និងនៅក្នុងកៅអីរថយន្ត
