រេស៊ីស្តង់កង្ហារបរាជ័យ - រោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

រេស៊ីស្តង់កង្ហារបរាជ័យ - រោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ?

នៅក្រោមការចាប់អារម្មណ៍ថាលំហូរខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ? កញ្ចក់ផ្សែងខ្លាំង ហើយអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមិនសូវមានទំនុកចិត្តនៅពីក្រោយកង់? មូលហេតុអាចជារេស៊ីស្តង់កង្ហារខូច ដែលផ្តល់រោគសញ្ញាស្រដៀងគ្នាខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដំបូងមិនតែងតែត្រឹមត្រូវទេហើយហេតុផលអាចខុសគ្នា។ ដូច្នេះតើអ្នកទទួលស្គាល់ពិការភាពនៅក្នុងរេស៊ីស្តង់ដោយរបៀបណា ហើយអ្នកគួរជំនួសវាដោយឧបករណ៍ថ្មីជានិច្ច?

តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?

  • តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ប្រដាប់​ទប់​ផ្លុំ និង​មុខងារ​អ្វី​ក្នុង​រថយន្ត?
  • តើ​អ្វី​ជា​រោគ​សញ្ញា​នៃ​រេស៊ីស្តង់​ដែល​ខូច?
  • តើការបរាជ័យផ្នែកអ្វីខ្លះមានរោគសញ្ញាស្រដៀងគ្នា?
  • តើរេស៊ីស្តង់កង្ហារដែលខូចអាចជួសជុលបានទេ?

និយាយខ្លី

ឧបករណ៍ទប់ទល់ផ្លុំគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តដែលកំណត់ថាមពលរបស់ផ្លុំ។ ប្រសិនបើវាខូច វាអាចពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងភាពខ្លាំងនៃលំហូរខ្យល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការបរាជ័យនៃ resistor មានរោគសញ្ញាស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការបរាជ័យនៃធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធខ្យល់។ ក្នុងករណីនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកំណត់ប្រភពនៃបញ្ហាឱ្យបានលឿន និងត្រឹមត្រូវ ។

អាំងវឺតទ័រ Supercharger - តើវាជាអ្វីហើយវាទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្វី?

Blower resistor (ហៅផងដែរថា រេស៊ីស្តង់ផ្លុំកំដៅ) ធាតុនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលម៉ូទ័រកង្ហារអាចគ្រប់គ្រងបាន។. ជាមួយនឹងកុងតាក់ គ្រាប់រំកិល ឬប៊ូតុងដែលសមស្រប យើងធ្វើឱ្យសៀគ្វីទប់ទល់ដែលត្រូវគ្នា ហើយដូច្នេះគ្រប់គ្រងថាមពលផ្លុំនៅក្នុងរថយន្ត។ ប្រសិនបើសៀគ្វី resistor មួយ ឬច្រើនបរាជ័យ អ្នកនឹងជួបប្រទះនឹងបញ្ហាទូទៅមួយ - ម៉ាស៊ីនផ្លុំនឹងមិនដំណើរការក្នុងល្បឿនពេញទេ។.

តាមពិតទៅ វាជាការបរាជ័យ។ ឧបករណ៍ទប់ទល់ផ្លុំដែលខូចផ្តល់នូវភាពជាក់លាក់មួយ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះមានរោគសញ្ញា "មិនច្បាស់"។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃដឹងពីរបៀបចូលទៅជិតការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្ត។

រោគសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យនៃរេស៊ីស្តង់កង្ហារ

ទោះបីជាដំបូង យើងបានប៉ះលើរោគសញ្ញានៃប្រដាប់ទប់ផ្លុំផ្លុំដែលមានបញ្ហាក៏ដោយ វាគឺមានតម្លៃស្នាក់នៅលើបញ្ហានេះយូរជាងនេះបន្តិច។ រោគសញ្ញាទូទៅបំផុតពីរនៃការខូចខាតដល់សមាសធាតុនេះគឺ៖

  • បញ្ហាគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ - វានិយាយដោយខ្លួនឯង។ វាអាចមានស្ថានភាពដែលការគ្រប់គ្រងអត្រាលំហូរខ្យល់ក្លាយជាការលំបាកខ្លាំង ឬមិនអាចទៅរួច។ ឧទាហរណ៍ នៅលើផ្ទាំងបញ្ជាលំហូរខ្យល់ 4 ដំណាក់កាល លំហូរខ្យល់ដំណាក់កាលទី 1 ទី 2 និងទី 3 នឹងឈប់ដំណើរការភ្លាមៗ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ រន្ធខ្យល់នៅក្នុងប្រអប់លេខ 4 នឹងដំណើរការដោយគ្មានកំហុស និងជាមួយនឹងបរិមាណត្រឹមត្រូវនៃកម្លាំងសម្រាប់ការកំណត់នេះ។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញអ្វីមួយដូចនេះនៅលើឡានរបស់អ្នក នោះជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់នៃប្រូបាប៊ីលីតេ អ្នកអាចសន្មត់ថាពិរុទ្ធជនសំខាន់គឺអាំងវឺតទ័រ។
  • អវត្ដមានពេញលេញនៃលំហូរខ្យល់ពីខ្យល់ - នៅទីនេះ ជាវេន ស្ថានភាពមួយកើតឡើងនៅពេលដែលយន្តការខ្យល់ទាំងអស់ឈប់ដំណើរការ ហើយមិនមែនត្រឹមតែបីដំបូងនោះទេ។

ខណៈពេលដែលសេណារីយ៉ូទីមួយគឺត្រង់ដោយស្មើភាព ហើយចង្អុលទៅឧបករណ៍ទប់ទល់កង្ហារដែលមានកំហុសជាមុន ដែលជាប្រភពនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមាន ស្ថានភាពកាន់តែស្មុគស្មាញប្រសិនបើបំពង់ខ្យល់ទាំងអស់បរាជ័យ។ បញ្ជីជនសង្ស័យនឹងរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធដែលនៅសល់ រួមមានៈ បញ្ជូនត ហ្វុយហ្ស៊ីប ឬខ្យល់ស្ទះ។ ដូច្នេះ​ការ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​ពិរុទ្ធជន​ពិតប្រាកដ​គួរតែ​ប្រគល់​ឱ្យ​អ្នកជំនាញ ។

រេស៊ីស្តង់កង្ហារបរាជ័យ - រោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ?

ប្រសិនបើរេស៊ីស្តង់ល្អ តើអ្វីទៅ?

មេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនឹងធ្វើការវិភាគតាមគ្រោងការណ៍ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន - គាត់នឹងចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលធាតុ និងការផ្គុំដែលពិបាកតិចបំផុតក្នុងការជួសជុល ឬជំនួស។ (ប្រដាប់ទប់លំនឹងផ្លុំ, ហ្វុយហ្ស៊ីប) ហើយបន្ទាប់មកបន្តទៅមុខជាបណ្តើរៗទៅកាន់បញ្ហាច្រើនបំផុត។ ក្នុងករណីមានការលំបាកជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃលំហូរខ្យល់មូលហេតុនៃបញ្ហា (បន្ថែមពីលើការបរាជ័យនៃ resistor) ក៏អាចជា:

  • ការបរាជ័យនៃម៉ូទ័រផ្លុំ;
  • ខូចខាតដល់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខ្យល់។

នៅពេលដែលស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ឈប់ទាំងស្រុង បញ្ហាអាចជា៖

  • ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ (ដំណើរការខុសធម្មតានិងថោកបំផុតក្នុងការជួសជុល);
  • ការខូចខាតចំពោះការបញ្ជូនត (វាទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងចរន្តធំជាមួយចរន្តតូចមួយ);
  • ការស្ទះខ្យល់ចេញចូល (ស្ទះយ៉ាងហោចណាស់ខ្យល់ចូលមួយរារាំងខ្យល់មិនឱ្យចូលក្នុងកាប៊ីន)
  • ការខូចខាតដល់បំពង់ខ្យល់ (ឧទាហរណ៍ការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃបំពង់ខ្យល់ដែលទាក់ទងនឹងការបើករបស់វាធ្វើឱ្យខ្យល់នៅក្នុងកាប៊ីនស្ទើរតែមើលមិនឃើញ);
  • ការខូចខាតដល់ម៉ូទ័រផ្លុំ (វាទទួលខុសត្រូវចំពោះការចុចខ្យល់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ) ។

ប្រដាប់ទប់កង្ហារដែលមានកំហុស - ជួសជុលឬជំនួស?

ការជួសជុលរេស៊ីស្តង់កង្ហារមិនមែនជាជម្រើសទេ - វាជាធាតុផ្សំដែលមិនអាចបង្កើតឡើងវិញបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាខាងលើនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក ហើយប្រាកដថាវាទាក់ទងនឹងរេស៊ីស្ទ័រដែលខូច អ្នកត្រូវទិញថ្មីមួយ។ សំណាងហើយ អ្នកមិនចាំបាច់ស្វែងរកយូរទេ។ ចូលទៅកាន់ avtotachki.com ហើយពិនិត្យមើលការផ្តល់ជូននៃប្រដាប់ទប់ផ្លុំនៅតម្លៃដ៏ល្អបំផុតនៅលើទីផ្សារ!

សូមពិនិត្យផងដែរ៖

ក្លិនមិនល្អពីកំដៅក្នុងឡាន - របៀបយកវាចេញ?

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C នឹងមិនបើកទេ? នេះ​ជា​បញ្ហា​ធម្មតា​បន្ទាប់​ពី​រដូវរងា!

បន្ថែមមតិយោបល់