កញ្ចក់កំដៅមិនដំណើរការលើ Vesta ទេ។
បញ្ហាមួយទៀតដែលម្ចាស់រថយន្ត Lada Vesta ជាច្រើនបានជួបប្រទះគឺ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃកំដៅកញ្ចក់។ ដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់កំដៅដំណើរការប៉ុន្តែមិនមានផលប៉ះពាល់ពីវាទេ។ ដូច្នេះហើយបានជាបញ្ហានេះកើតឡើងច្រើនដង ហើយម្ចាស់ច្រើនជាងធ្លាប់មានករណី។ ពោលគឺ៖
- កញ្ចក់កំដៅរបស់ Vesta ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលមានសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ វាបានបដិសេធមិន "ឡើងកំដៅ"
- "ខ្សែស្រឡាយ" ខាងលើឡើងកំដៅបន្តិចប៉ុន្តែកញ្ចក់ដែលនៅសល់នៅតែកក
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ?
ដោយសារស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់មានបទពិសោធន៍ជួសជុល Vesta ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនចូលចិត្តទាក់ទងអ្នកចែកចាយផ្លូវការ។ ដែលតាមគោលការណ៍គឺជាការពិត ពីព្រោះរថយន្តស្ថិតនៅក្រោមការធានា ហើយការបង់ប្រាក់បន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលធានានឹងក្លាយជាការសម្រេចចិត្តដ៏ឆោតល្ងង់។
ប៉ុន្តែនៅពេលទំនាក់ទំនងដំបូងអ្នកឯកទេសជាច្រើនពីអ្នកចែកបៀផ្លូវការស្នើឱ្យបើកបរបន្ថែមទៀតហើយប្រហែលជាបញ្ហានឹងដោះស្រាយដោយខ្លួនឯង។ ជាការប្រសើរណាស់, ក្រៅពីភាពងឿងឆ្ងល់, ពាក្យទាំងនេះមិនបង្កឱ្យមានអ្វីទៀតទេ។ តាមពិត កំដៅកញ្ចក់អាចដំណើរការបានច្រើន ឬតិចជាងធម្មតា ប៉ុន្តែមានតែនៅសីតុណ្ហភាពទាបប៉ុណ្ណោះ។ ឧទាហរណ៍ ពី -10 ដល់ -15 កម្រនឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងការ defrosting កហ្ចក់!
ប៉ុន្តែប្រសិនបើបញ្ហានេះមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេនោះ ភាគច្រើនទំនងជាអ្នកចែកបៀនឹងផ្តល់ជូនអ្នកដើម្បីជំនួសកហ្ចក់ ព្រោះវាទំនងជាមិនអាចជួសជុលកំដៅបាន។ ការជំនួសកញ្ចក់គឺជាការជួសជុលដ៏ធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយសម្រាប់រថយន្តថ្មី ហើយប្រសិនបើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដោយធ្វេសប្រហែស អ្នកអាចមើលឃើញដាននៃការអន្តរាគមន៍។ លើសពីនេះទៅទៀត ប្រសិនបើអ្នករញ៉េរញ៉ៃកាវ ហើយដំឡើងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយប្រញាប់ប្រញាល់ វាអាចនឹងមានផលវិបាកអវិជ្ជមានបន្ថែមទៀត ដូចជាទឹកចូលខាងក្នុងតាមរយៈការតភ្ជាប់រលុង។
ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ Lada Vesta អ្នកគួរតែគិតថាតើត្រូវប្តូរកញ្ចក់ ឬបើកឡានចេញពីទម្លាប់ ដោយបើកម៉ាស៊ីនកម្តៅ ហើយតម្រង់ទៅកញ្ចក់មុខ!
