'មិនមែនគ្រាន់តែជាម៉ាក Volvo ទេ'៖ របៀបដែល Polestar 2023 និង Polestar 3 GT 2024 ឆ្នាំ 5 នឹងកែប្រែរូបរាង និងសេណារីយ៉ូនៃការរចនារបស់ស៊ុយអែតឡើងវិញ
Polestar ពន្យល់ថា ម៉ូដែលនាពេលអនាគតនឹងឃើញពួកគេផ្លាស់ទីបន្ថែមទៀតពីម៉ាក Volvo របស់ពួកគេនៅពេលនិយាយអំពីការរចនា និងដំណើរការ។
ថ្លែងទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអូស្ត្រាលីនៅឯការសម្ពោធរថយន្តប្រភេទ Crossover Polestar 2 ក្នុងស្រុក នាយកប្រតិបត្តិ Polestar បានរៀបរាប់អំពីរបៀបដែលម៉ាកយីហោអគ្គិសនីថ្មីនេះនឹងរសាត់ចេញពីក្រុមហ៊ុនមេ Volvo នៅពេលដែលម៉ូដែលនាពេលអនាគតត្រូវបានចេញផ្សាយ។
ខណៈពេលដែល Polestar នឹងបន្តចែករំលែកវេទិការបស់ខ្លួន និងឧបករណ៍អគ្គិសនីភាគច្រើនរបស់ខ្លួនជាមួយក្រុមហ៊ុនមេ Volvo ភាសារចនារបស់ម៉ាកនេះនឹងវិវត្តទៅជាអ្វីដែលប្លែក។
លោក Thomas Ingenlath នាយកប្រតិបត្តិ Polestar បានពន្យល់ថា "រថយន្ត SUV ស៊េរីបន្ទាប់នឹងមិនមែនជារថយន្ត Volvo XC90 ដែលត្រូវបានកែប្រែឡើងវិញទេ" ដោយសំដៅទៅលើរថយន្ត Polestar 3 SUV ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2022 ។
"វានឹងមាន wheelbase ដូចគ្នា និងសមាមាត្រជាច្រើនដូចជា XC90 ប៉ុន្តែផលិតផលដែលយើងនឹងដាក់នៅលើវេទិកានោះនឹងក្លាយជារថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ជាក់លាក់មួយ - គិតពីអតិថិជន Porsche Cayenne" ។
ការប្រៀបធៀបរបស់ Porsche បានបន្តថា៖ “កំណែផលិតកម្មនៃគោលគំនិត Precept [រំពឹងថាជា Polestar 5] មិនមែនជារថយន្ត limousine លឿននោះទេ។ សមាមាត្ររបស់វាបណ្តាលឱ្យមានការប្រៀបធៀបត្រឹមត្រូវជាងរថយន្ត Porsche Panamera ជាជាងរថយន្តដូចជា Volvo S90 ។ យើងត្រូវការការប្រៀបធៀបដើម្បីឲ្យមនុស្សយល់ថាវានឹងទៅជាយ៉ាងណា»។
“នៅពេលយើងបង្កើត Polestar វាច្បាស់ណាស់ថាមានរឿងច្រើនជាងមួយដែលត្រូវប្រាប់ជាមួយនឹងការរចនា Scandinavian ។ Volvo និង Polestar នឹងខុសគ្នា»។
លោក Ingenlath ដែលដើមឡើយជាអ្នករចនាខ្លួនឯង ថែមទាំងបានចង្អុលទៅ Saab ក្នុងនាមជាអ្នកលេងស្កែនឌីណាវជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលធ្លាប់នាំយកការរចនាប្លែកៗមកពិភពរថយន្ត ដើម្បីគាំទ្រគំនិតដែលថាអាចមានបុគ្គលិកលក្ខណៈពីរផ្សេងគ្នានៅក្នុងការរចនារថយន្តស៊ុយអែត។
គាត់ក៏បានណែនាំផងដែរថា ធាតុហត្ថលេខាជាច្រើននៃគំនិត Polestar GT នាពេលថ្មីៗនេះ នឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងម៉ូដែលផលិតកម្មនាពេលអនាគត។
The Precept ដែលជាគំនិត GT ទ្វារបួនដែលបានបង្ហាញក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 មានទំហំធំជាង Polestar 2 ហើយបង្ហាញពីការរចនាម៉ូដថ្មីៗ ជាពិសេសផ្នែកខាងមុខ និងកន្ទុយរបស់វា ដែលផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីធាតុទាំង 2 ជាមួយបងប្អូនជីដូនមួយ Volvo របស់វា។
លោក Ingenlath បានណែនាំថា ធាតុជាច្រើននៃគំនិត GT Precept នឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងម៉ូដែលនាពេលអនាគតនៃម៉ាកយីហោថ្មី។
ភាពទាក់ទាញជាពិសេសគឺទម្រង់ចង្កៀងមុខបំបែក ការដកក្រឡាចត្រង្គ ចង្កូតថ្មី និងកុងសូលបណ្តែតខាងមុខ និងខាងក្រោយ។
ដូចសមភាគី Tesla ដែរ Precept មានអេក្រង់ប៉ះទំហំ 15 អ៊ីញធំជាងនៅក្នុងរបៀបបញ្ឈរ ហើយម៉ាកសន្យាថាកំណែផលិតកម្មនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើ "កិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ Google" ។
ផ្ទៃខាងក្នុងភាគច្រើនត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុកែច្នៃ និងនិរន្តរភាព ដូចជា កម្រាលដែលធ្វើពីដប PET កែច្នៃ សំណាញ់នេសាទកែច្នៃ និងឆ្នុកកែច្នៃ។ ដូច Hyundai Ioniq 5 ដែរ Precept មានសមាសធាតុផ្សំពី flax ដែលប្រើសម្រាប់សម្ភារៈទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅរថយន្ត។
ដោយនិយាយអំពីរបៀបដែលម៉ូដែលនាពេលអនាគតនឹងកំណត់ភាពខុសគ្នារវាងម៉ាក Polestar និងម៉ាក Volvo លោក Ingenlath បាននិយាយថា “អ្នករាល់គ្នាដឹងថា Volvo ជាម៉ាកយីហោដែលមានផាសុកភាព មិត្តភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់គ្រួសារ។
“យើងមិនដែលចង់បង្កើតរថយន្តស្ព័រដែលមានភាពចម្រូងចម្រាសដូចបទគម្ពីរទេ ដូច្នេះវាច្បាស់ណាស់ថា ប្រសិនបើយើងចង់ទៅក្នុងទិសដៅនោះ យើងត្រូវការសាងសង់ Polestar ។
"Volvo សម្រាប់គ្រួសារ; មនុស្សជាមជ្ឈមណ្ឌល, គ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។ Polestar គឺជាបុគ្គលកាន់តែមានលក្ខណៈបែបកីឡា។ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាភ្លាមៗរវាងរថយន្តទាំងពីរនេះ [Volvo និង Polestar] នៅក្នុងវិធីដែលពួកគេបើកបរ។
The Precept បង្ហាញពីធាតុផ្សំនៃការរចនាថ្មីជាច្រើនដែលមិនទាន់ឃើញនៅលើទីផ្សារដ៏ធំដំបូងគេរបស់ម៉ាកយីហោគឺ Polestar 2។
កំណែផលិតកម្មនៃគំនិតនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាស្មាតហ្វូនកំពូល Polestar 5 នៅឆ្នាំ 2024 និងចូលរួមជាមួយរថយន្ត SUV ដ៏ធំ Polestar 3 ដែលនឹងត្រូវផុតកំណត់នៅឆ្នាំ 2022 ។ ក្រោយមកទៀតនឹងត្រូវបន្តដោយរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម Polestar 4 ជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃឆ្នាំ 2023 ។
វេទិកាថ្មីដែលនឹងគាំទ្រយានជំនិះ Volvo និង Polestar នាពេលអនាគត (ហៅកាត់ថា SPA2) នឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងជាមួយ Polestar 3 ហើយខ្សែថាមពលកម្រិតខ្ពស់កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ Polestar ដើម្បីជួយពង្រឹងការសន្យានៃដំណើរការរបស់វា។
ម៉ាស៊ីនដែលដាក់ឈ្មោះថា "P10" នឹងអាចផ្តល់ថាមពលដល់ទៅ 450kW ក្នុងប្លង់ម៉ាស៊ីនតែមួយ ឬ 650kW នៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លោះ ប្លង់កង់ទាំងអស់ (សន្យាថាមានដំណើរការខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីនស្រដៀងគ្នាពី Porsche និង Tesla)។ បំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនពីរល្បឿនថ្មី នេះបើយោងតាមក្រដាសសរបស់វិនិយោគិន។
គំនិត Precept ណែនាំអំពីធាតុចង្កូតថ្មី និងការរចនាផ្នែកខាងក្រោយដែលផ្គូផ្គងជាងមុន។
ដូចគូប្រជែងរបស់វាដែរ ស្ថាបត្យកម្មជំនាន់ថ្មីក៏នឹងផ្លាស់ទីទៅ 800V និងមានមុខងារសាកថ្មពីរទិស ដែលបច្ចុប្បន្នមិនមាននៅលើ Polestar 2។ ម៉ូឌែល Polestar នាពេលអនាគតទាំងអស់ត្រូវបានគ្រោងទុកនៅចម្ងាយ WLTP ភាគខាងជើង 600km។
Polestar 2 នឹងមានលក់តាមអ៊ីនធឺណិតតែប៉ុណ្ណោះ ហើយអ្នកទិញនឹងអាចធ្វើការបញ្ជាទិញក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2022 សម្រាប់ការចែកចាយក្នុងខែកុម្ភៈ។