សិលាចារឹក Volvo V90 D5 - ការវាយប្រហារពីភាគខាងជើង
រទេះរុញស្ថានីយ៍គួរតែមានបន្ទប់ទំនេរ គ្មានបញ្ហា ងាយស្រួលស្នាក់នៅក្នុងគ្រួសារដែលមានកូន និងសន្សំសំចៃជាង? បើគ្រាន់តែមើលពីមុំនេះ អ្វីៗនឹងច្បាស់ និងអាចយល់បាន។ រថយន្តក្នុងទីក្រុងគួរតែមានផាសុកភាពក្នុងចរាចរណ៍ខ្លាំង បើកបរលើផ្លូវឆ្ងាយជាងរថយន្តស៊ីវិល ហើយរថយន្តស្ថានីយ៍គួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងដែលបានរៀបរាប់នៅដើមដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ ជាសំណាងល្អ ពេលវេលាដែលរថយន្តប្រភេទនេះមិនមានរូបរាងដូចមុនត្រូវបានបាត់បង់ ហើយគំរូដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អាចរកបាននៅលើទីផ្សារ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាសម្រស់ស៊ុយអែត - Volvo V90 ។
អ្នកស្នងតំណែងដ៏សក្តិសម
គ្រាន់តែចំណាយពេលពីរបីនាទីដើម្បីសន្និដ្ឋានថានេះគឺជា "រទេះភ្លើង" ដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅលើផ្លូវ។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន វាប្រហែលជាមិនមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងរឿងនេះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើអនាមិកក្នុងអំឡុងពេលណែនាំ V90ដឹងថាវានឹងមិនស្របតាមការរំពឹងទុករបស់អ្នក។ រថយន្តនេះគ្រាន់តែទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់។ គ្មានអ្វីចម្លែកទេព្រោះស៊ុយអែតមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ភាពស្រស់ស្អាតរបស់ពួកគេហើយ "មិត្ត" របស់យើងមិនព្យាយាមក្លែងបន្លំខ្លួនឯងទេ។ វាហាក់ដូចជាថានាងត្រៀមខ្លួននៅពេលណាមួយដើម្បីទម្លាក់អ្វីគ្រប់យ៉ាងហើយទៅបាល់ឡូយ។
ត្រលប់មករថយន្តវិញ… អ្នករចនាបានជ្រើសរើសផ្លូវជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង ដោយបង្កើតខ្សែរចនាប័ទ្មថ្មីសម្រាប់ម៉ាករបស់ពួកគេ។ ជាពិសេសផ្នែកខាងមុខសមនឹងទទួលបានការអបអរសាទរ។ ក្រឡាចត្រង្គធំ គម្របវែងបន្ថែម និងអំពូល LED ពិសេសរបស់ Volvo ធ្វើឱ្យវាមិនអាចមើលទៅឆ្ងាយបានទេ។ ឃ្លាដ៏ឆ្លាតវៃមានន័យថា ទោះបីជាទំហំរបស់វាក៏ដោយ V90 ចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងភាពស្រាលរបស់វា។ នៅខាងក្រោយ យើងនឹងមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំង ពីព្រោះធាតុមួយដែលត្រូវបានរិះគន់នៅក្នុងរថយន្ត ត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនេះតាមរបៀបដែលគួរឱ្យរីករាយជាងនេះ។ ទាំងនេះគឺជាចង្កៀងមុខដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាសជាច្រើននៅលើ S90 ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺខុសគ្នានៅទីនេះ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងបង្កើតគម្រោងចុះសម្រុងគ្នាជាមុខថ្មីទាំងស្រុងមិនទាក់ទងនឹងម៉ូដែល V70 ជំនួសទេ។ ជិតមួយទស្សវត្សរ៍នៃការផលិត V70 ជំនាន់ទី XNUMX គឺជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីស្វាគមន៍អ្នកស្នងតំណែងដ៏សក្តិសមចំពោះផ្លូវ។
ដល់អ្នកបើកបរ
ការរចនាថ្មីណែនាំគុណភាពថ្មី ទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ផ្ទៃខាងក្នុងបានឆ្លងកាត់ការបំប្លែងសារជាតិទាំងស្រុង ដែលអាចហៅថាជាជំហានដ៏ធំមួយឆ្ពោះទៅមុខ។ បើកទ្វារ ពួកយើងត្រូវប្រឈមមុខជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ កុងសូលកណ្តាលនៃម៉ូដែលស៊ុយអែត ពោរពេញទៅដោយប៊ូតុង និងប៊ូតុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ និន្នាការផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ហើយរថយន្តទំនើបគឺដូចជាកុំព្យូទ័រដែលមានអេក្រង់ធំជាងមុន ដែលនរណាម្នាក់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបានភ្ជាប់កង់ និងចង្កូត។ មិនថាយើងចូលចិត្តវាឬអត់ទេ យើងត្រូវប្រើវា ព្រោះរហូតមកដល់ពេលនេះ យើងមិនឃើញមាននិន្នាការបញ្ច្រាសនោះទេ ប៉ុន្តែមានតែការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃដំណោះស្រាយទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ។ តើ Volvo បានដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះដោយរបៀបណា?
លក្ខណៈពិសេសលេចធ្លោនៃផ្ទៃខាងក្នុងគឺអេក្រង់បញ្ឈរ XNUMX អ៊ីញដែលប្រឈមមុខនឹងអ្នកបើកបរ។ មួយទៀត ពេលនេះ ផ្ដេក មានទីតាំងនៅជំនួសនាឡិកា។ មិនមានការត្អូញត្អែរអំពីគុណភាពទាំងពីរទេ។ អតីតមានចរិតឆេវឆាវ ប៉ុន្តែត្រូវប្រើខ្លះ។ ចំណុចវិជ្ជមានគឺការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលយើងមាននៅចុងម្រាមដៃរបស់យើងគ្រប់ពេលវេលា ហើយទោះបីជាប៊ូតុង និងប៊ូតុងរាងកាយរបស់វាត្រូវបានដកចេញក៏ដោយ វាមិនបង្កបញ្ហាអ្វីឡើយក្នុងប្រតិបត្តិការសូម្បីតែពេលកំពុងបើកបរក៏ដោយ។ ជាអកុសល មិនមានគំនិតនៃការគ្រប់គ្រងវិចារណញាណនៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ ឬការធ្វើឱ្យសកម្មនៃការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរនោះទេ។ មុខងារទាំងពីរនេះតម្រូវឱ្យយើងចូលទៅកាន់ម៉ឺនុយដែលត្រូវគ្នា ហើយស្វែងរកជម្រើសដែលយើងចាប់អារម្មណ៍។ ប៊ូតុងរូបវ័ន្តតិច និងតិចនាំឱ្យការពិតដែលថាពួកវាត្រូវរកមើលនៅលើផ្ទាំងបន្ទាប់នៃថេប្លេតពន្លឺ។
ទិដ្ឋភាពពីចំណុចបើកបរទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍។ បន្ថែមទៅនេះ "zest" ដែលស៊ុយអែតផ្តល់ជូនយើង ហើយយើងនឹងគ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថាយើងស្ថិតនៅក្នុងម៉ាកយីហោដ៏មានតម្លៃ។ សូមក្រឡេកមើលប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដ៏ពិសេសនេះដោយបង្វិលប៊ូតុងការ៉េ។ នៅពេលដែលមនុស្សភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់ត្រឹមប៊ូតុងមួយជុំ និងគ្មានអារម្មណ៍ជាមួយនឹងរូបមន្ត Start-Stop ឬ Power នោះ Volvo ផ្តល់អ្វីបន្ថែមទៀត។ មិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍តិចជាងនេះគឺគ្រឿងបន្លាស់នៅក្នុងទម្រង់នៃទង់ជាតិស៊ុយអែតតូចមួយនៅលើកៅអីអ្នកដំណើរឬសិលាចារឹក "ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1959" នៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។ វាហាក់បីដូចជាអ្នករចនា Volvo បានសម្រេចចិត្តលេចធ្លោមិនត្រឹមតែខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅខាងក្នុងរថយន្តទៀតផង។ ទាំងនេះពិតជាធាតុដែលសមនឹងទាំងមូល និងផ្តល់ឱ្យវានូវចរិតលក្ខណៈបន្តិច។ តួអក្សរដ៏ប្រណិតក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយសម្ភារៈប្រើប្រាស់សម្រាប់ការតុបតែង និងការជ្រើសរើសរបស់ពួកគេ។ វាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្បែក ឈើពិត និងអាលុយមីញ៉ូមត្រជាក់។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ូដែលស្មាតហ្វូនពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។
តោះទៅ
យើងមានស្ថានីយរទេះភ្លើង ម៉ាស៊ូត កង់បួន លក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់ការបន្តដំណើរទៅមុខ។ យើងខ្ចប់យ៉ាងរហ័ស វ៉ាលីបន្ថែម ហើយយើងអាចទៅបាន។ ជាមួយនឹងចំណុះ 560 លីត្រ ប្រម៉ោយ ថ្វីត្បិតតែរៀបចំស្រាលក៏ដោយ មិនមែនជាប្រភេទធំជាងគេនៅក្នុងថ្នាក់របស់វានោះទេ។ ជាសំណាងល្អ អ្នកដំណើរកៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយនឹងមិនត្អូញត្អែរអំពីទំហំធំទូលាយនោះទេ។ សម្រាប់ពួកគេ ការធ្វើដំណើរនឹងមានភាពរីករាយ និងផាសុកភាពដូចអ្នកបើកបរដែរ។ អត្ថប្រយោជន៍របស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ i.e. អង្គុយនៅជួរខាងមុខ គឺជាការម៉ាស្សាយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះ អ្នកមិនចង់ចុះចេញទេ។ ដល់ពេលទៅទីជម្រកធម្មជាតិនៃ V90 របស់យើង - នៅលើការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។
"រ៉ុក្កែត" 4936 មីលីម៉ែត្រពី Scandinavia មិនស្វែងរកកន្លែងសម្រាប់ខ្លួនវានៅក្នុងទីក្រុងដ៏ក្រាស់ដែលពោរពេញទៅដោយពលរដ្ឋឆ្លាតនិងធម្មតាដែលចង់ច្របាច់ចូលទៅក្នុងប្រហោងនីមួយៗ។ ដរាបណាពួកគេមានឱកាសប្រកួតប្រជែងជាមួយយើងនៅក្នុងទីក្រុង ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ពួកគេគឺប្រសិនបើពួកគេបោះជំហានទៅម្ខាង ហើយចូលទៅក្នុងស្រមោល។ មានតែបន្ទាប់ពីរថយន្តឆ្លងកាត់សញ្ញានៃការបញ្ចប់នៃការតាំងទីលំនៅ Volvo ចាប់ផ្តើមដកដង្ហើមយ៉ាងជ្រៅ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចុចហ្គាសបន្តិច ហើយទោះបីជាវាមានទំហំប៉ុនណាក៏ដោយ ក៏រថយន្តបានបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន។ យើងនឹងទៅដល់ជ្រុងបន្ទាប់លឿនជាងអ្នកផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅពេលនេះ យើងមិនខ្លាចថារថយន្តនឹងធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងអាកប្បកិរិយាដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុននោះទេ។ ក្រឡេកទៅមើលវិមាត្រនៃរថយន្ត វាអាចហាក់បីដូចជានៅកង់ យើងនឹងមានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកកាន់ជើងកប៉ាល់នៅក្នុងសមុទ្រដែលកំពុងឆេះ។ ថ្វីត្បិតតែមានរូបរាងបែបឌីណាមិក និងដំបូលទាបក៏ដោយ ក៏ថាមពលនៃតួខ្លួនអាចធ្វើឲ្យមានការចាប់អារម្មណ៍។ ជាសំណាងល្អ អ្នកដែលគិតដូច្នេះ ហើយបើកផ្លូវគីឡូម៉ែត្រដំបូងនឹងដឹងភ្លាមៗថាពួកគេខុស។ រថយន្តទៅកន្លែងដែលអ្នកបើកបរចង់បាន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវទំនុកចិត្តនៃការបើកបរ។ ទោះបីជានៅក្នុងជ្រុងលឿនក៏ដោយ អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាព និងរីករាយក្នុងការជិះ។ ជាពិសេសប្រសិនបើយើងប្តូររបៀបបើកបរទៅជាថាមវន្ត។ ម៉ាស៊ីនវិលលឿនជាងមុន ហើយដៃចង្កូតកាន់តែរឹងមាំ ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ក្នុងការបើកបរ។ បន្ថែមពីលើរបៀបបុគ្គលមានជម្រើសនៃការបើកបរសន្សំសំចៃ។ បន្ទាប់មក tachometer ប្រែទៅជាក្រាហ្វិកស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងកូនកាត់ ហើយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនផ្តល់ភាពធន់នៅពេលចុច។ អ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរប្រាកដជាមិនចូលចិត្តរបៀបនេះទេ ហើយនឹងនៅតែមានជាមួយនឹងការកំណត់ Comfort ឬ Dynamic។
ភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្រោមក្រណាត់
ការកាត់បន្ថយមិនបានរំលងម៉ាក Volvo ទេ។ ដោយជ្រើសរើសម៉ូដែល Volvo, i.e. S90/V90 និង XC90 យើងនឹងមិនដើរចេញពីបន្ទប់តាំងបង្ហាញជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនធំជាងម៉ាស៊ីនពីរលីត្របួនស៊ីឡាំងនោះទេ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនប្រាំស៊ីឡាំងដែលមានសំឡេងអស្ចារ្យជាច្រើនឆ្នាំ វាដល់ពេលត្រូវនិយាយលាហើយ។ បេះដូងនៃ V90 ទំនើបគឺជាឯកតាស៊ីឡាំងតែមួយដែលដកចេញពីគ្រឿង D5 ចាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនធ្វើឱ្យកង់មិនសមនឹងការចាប់អារម្មណ៍នោះទេ។ វាស្ងប់ស្ងាត់ មានថាមពល និងមិនអាក្រក់។ ម៉ាស៊ីនហាក់ដូចជាមានបន្ទប់បន្ថែមសម្រាប់ដង្ហើមមួយបន្ថែមទៀតនៅគ្រប់ជួរវិល។ សួតប្រហែលជាមិនធំជាងគេទេ ប៉ុន្តែពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង។ នៅក្រោមក្រណាត់របស់ V90 គឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2.0 លីត្រដែលគាំទ្រដោយ turbochargers ពីរ និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តូចមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីលុបបំបាត់ turbos ។ 235 HP និងកម្លាំងបង្វិល 480 Nm គួរតែបំពេញចិត្តអ្នកណាម្នាក់ដែលឱ្យតម្លៃលើភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពជាងការអនុវត្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតទាមទារ 7,2 វិនាទីទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែការបង្កើនល្បឿនលើសពី "រាប់រយ" គឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាង។ រង្វង់មូលដ៏ធំធ្វើឲ្យយើងឃ្លាតឆ្ងាយពីបរិស្ថាន និងល្បឿន ដូច្នេះយើងត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច ដើម្បីកុំបង្កើនសមិទ្ធិផលរបស់យើងដោយចៃដន្យ។
សម្រាប់អ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរកាន់តែរឹងមាំនៅក្នុងកៅអី ក្រុមហ៊ុន Volvo បានរៀបចំកញ្ចប់ Polestar ដែលបង្កើនថាមពល កម្លាំងបង្វិលជុំ និងដំណើរការបញ្ជូន រួមជាមួយនឹងប្រអប់លេខ។ តម្លៃបន្ថែម 5 hp និង 20 Nm? តិចតួច 4500 zlotys ។ តើវាមានតម្លៃទេ? ឆ្លើយខ្លួនឯង។
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនដែលល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ ដោយមិនចាកចេញពីផ្លូវ ហើយព្យាយាមបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះបង្ហាញសូម្បីតែក្រោម 6l/100km។ ដំណើរទៅកាន់ផ្លូវនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបន្ថែមប្រហែលបីលីត្រសម្រាប់រាល់រយគីឡូម៉ែត្រ។ ភាពរីករាយនៃទីក្រុងដែលមានហ្វូងមនុស្សចាក់ចូលទៅក្នុងលទ្ធផលនៃយ៉ាងហោចណាស់ 8 លីត្រ។
រង្វាន់
ថោកបំផុត Volvo V90 ដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3 hp D150 ។ តម្លៃចាប់ពី PLN 186 ។ តម្លៃនៃឯកតា D800 ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះចាប់ផ្តើមនៅ PLN 5 ខណៈពេលដែលកញ្ចប់សិលាចារឹកបង្កើនតម្លៃដល់ PLN 245 ។ តម្លៃនៃកំណែនេះរួមបញ្ចូល ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ផ្នែកតួខ្លួន Chrome ប្លែកៗ កង់ដប់ទំហំ 100 អ៊ីង ការកំណត់របៀបបើកបរបី (ផាសុកភាព អេកូ ថាមវន្ត បុគ្គល) ការតុបតែងខាងក្នុងឈើធម្មជាតិ និងសោឆើតឆាយនៅក្នុងពណ៌តួ។ upholstery ។ កំណែ Plug-in hybrid បិទបញ្ជីតម្លៃដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 262 គីឡូម៉ែត្រ។ រួមជាមួយនឹងថាមពលដ៏អស្ចារ្យមកតម្លៃកាន់តែច្រើននៃ PLN 500 ។ ការក្លាយជា "អេកូ" មានតម្លៃ...
ទោះបីជាយើងមានថាមពលនៅក្រោមជើងរបស់យើង និងការរុញច្រានរបស់ម៉ាស៊ីន D5 ក៏ដោយ ក៏រថយន្តមិនលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការបំពានចរាចរណ៍នោះទេ។ នេះត្រូវបានជួយដោយប្រព័ន្ធចង្កូតដែលអនុគ្រោះភាពស្រាល និងផាសុកភាពជាងការឆ្លើយតបបែបកីឡា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្ត Volvo V90 គឺសមស្របតាមឧត្ដមគតិទៅនឹងតួនាទីរបស់រថយន្ត sedan ដ៏អស្ចារ្យ ដែលអរគុណដល់ដំបូលដែលលាតសន្ធឹង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការបើកបរ។ ការព្យួរប្រកបដោយផាសុកភាព ចាប់យកការប៉ះទង្គិចភាគច្រើនស្ទើរតែមើលមិនឃើញ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងសមរម្យក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន។ តើ "គ្រាប់រ៉ុក្កែត" ពីខាងជើងនឹងគំរាមកំហែងដល់ការប្រកួតប្រជែងដែលបង្កើតឡើងដែរឬទេ? គាត់មានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនមកកាន់គេហទំព័ររបស់គាត់ ហើយថាតើវាកើតឡើងអាស្រ័យលើពួកគេ។
