ប្រេងម៉ាស៊ីន "Naftan"
ចំណាត់ថ្នាក់
ប្រេងម៉ាស៊ីន Naftan ផលិតដោយអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាក្រុមដូចខាងក្រោមៈ
- ណាផាន់ 2T - ប្រើក្នុងម៉ាស៊ីន XNUMX ហ្វារ ម៉ូតូ ម៉ូតូ បើកឧបករណ៍ថែសួន។ វាត្រូវបានគេប្រើជាផ្នែកសំខាន់នៃល្បាយឥន្ធនៈ។
- Naftan Garant - រចនាឡើងសម្រាប់រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល។ ការរចនា SAE ចំនួនបីត្រូវបានផលិត៖ 5W40, 10W40, 15W40 (ពីរចុងក្រោយក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើក្នុងរថយន្តម៉ាស៊ូតផងដែរ)។
- Naftan Premier - ប្រើក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង កំណត់លក្ខណៈដោយកម្រិតនៃដំណើរការទាបជាង។ ផលិតក្នុងការរចនាបីដូចគ្នានឹងប្រេង Naftan Garant ។
- Naftan Diesel Plus L - ប្រែប្រួលសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានថ្នាក់បរិស្ថានចាប់ពី Euro-2 ដល់ Euro-4 ។ ផលិតជាមួយ viscosity 10W40 និង 15W ។ ប្រេងអាចប្រើបានក្នុងរថយន្តដែលផលិតពីមុនជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង។
កម្រិតខ្ពស់នៃបច្ចេកវិទ្យា និងការព្រួយបារម្ភចំពោះកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនរួមចំណែកដល់គុណភាពខ្ពស់នៃផលិតផល។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកជំនាញនិយាយថា ប្រេងម៉ាស៊ីន Naftan Diesel Ultra L លើសប្រេងម៉ាស៊ូត M8DM ដែលពេញនិយមក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រភាគច្រើន។
ប្រេងម៉ាស៊ីន Naftan ត្រូវបានផលិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃប្រេងមូលដ្ឋានដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងការបន្ថែមសារធាតុបន្ថែម។ សារធាតុបន្ថែមទាំងនេះមួយចំនួនត្រូវបានផលិតដោយពាណិជ្ជសញ្ញាដ៏ពេញនិយម Infineum (ចក្រភពអង់គ្លេស) ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងបានរៀនពីរបៀបផលិតសារធាតុបន្ថែមដើមរបស់ខ្លួននៅក្នុងសមាសភាព ដែលមិនទាបជាងផលិតផលនាំចូល ប៉ុន្តែត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ ថ្លៃដើមផលិតកម្មទាបជាង។ ជាលទ្ធផលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសមាសភាពមូលដ្ឋានជាមួយសារធាតុបន្ថែមក្រុមប្រេងដែលត្រូវបានពិចារណាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយលក្ខណៈវិជ្ជមានដូចខាងក្រោមៈ
- ការទប់ស្កាត់ការបង្កើតស្រទាប់អ៊ីដ្រូកាបូនលើផ្ទៃ ដែលធ្វើអោយខូចដល់ប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពលរបស់រថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។
- ស្ថេរភាពនៃសូចនាករ viscosity របស់វាដែលមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយសីតុណ្ហភាពសម្ពាធនិងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងទៀតនៃបរិស្ថានខាងក្រៅ។
- ភាពធន់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្ររូបវ័ន្ត និងមេកានិកដែលផ្លាស់ប្តូរតិចតួចជាមួយនឹងការបង្កើនចម្ងាយយានយន្ត។
- ភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាន៖ មិនមានផលប៉ះពាល់ដល់កាតាលីករ និងប្រព័ន្ធផ្សង។
លក្ខណៈសម្បត្តិរូបវិទ្យា និងមេកានិច
ប្រេងពីពាណិជ្ជសញ្ញា Naftan ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តរបស់ពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការអន្តរជាតិនៃ ISO 3104 និង ISO 2909 ហើយលក្ខណៈផលិតផលអនុលោមតាមបទដ្ឋាននៃស្តង់ដារអនុញ្ញាត ASTM D97 និង ASTM D92 ។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ីន Naftan Premier លក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត និងមេកានិចមានដូចខាងក្រោម៖
- viscosity Kinematic, ម។2/ s នៅសីតុណ្ហភាព 40 °គ - ៨៧.៣;
- viscosity Kinematic, ម។2/ s នៅសីតុណ្ហភាព 100 °C, មិនតិចជាង - 13,8;
- ដង់ស៊ីតេ, គីឡូក្រាម / ម3, នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ - 860;
- ចំណុចពន្លឺ, °C, មិនតិចជាង - 208;
- សីតុណ្ហភាពឡើងក្រាស់, °C, មិនតិចជាង -37;
- លេខអាស៊ីតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ KOH - 0,068 ។
សូចនាករស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ីន Naftan Garant 10W40 គឺ៖
- viscosity Kinematic, ម។2/ s នៅសីតុណ្ហភាព 40 °គ - ៨៧.៣;
- viscosity Kinematic, ម។2/ s នៅសីតុណ្ហភាព 100 °C, មិនតិចជាង - 16,3;
- ដង់ស៊ីតេ, គីឡូក្រាម / ម3, នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ - 905;
- ចំណុចពន្លឺ, °C, មិនតិចជាង - 240;
- សីតុណ្ហភាពឡើងក្រាស់, °C, មិនតិចជាង -27;
- លេខអាស៊ីតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ KOH - 0,080 ។
គ្មានប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីនណាហ្វតាន់ណា ដែលស្ថិតក្រោមការពិចារណា អនុញ្ញាតឱ្យមានសារធាតុផេះលើសពី ០.០១៥ និងវត្តមានទឹក។
លក្ខណៈសំខាន់នៃប្រេងម៉ាស៊ីន Naftan (ជាពិសេសប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមាន viscosity កើនឡើង ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbocharged) គឺជាលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសារធាតុបន្ថែម។ សារធាតុសំខាន់ៗគឺជាសមាសធាតុដែលការពារប្រេងពីការឡើងក្រាស់កំឡុងពេលប្រើប្រាស់យូរ។ ជាលទ្ធផល ការកកិតអ៊ីដ្រូឌីណាមិកត្រូវបានកាត់បន្ថយ ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានរក្សាទុក ហើយអាយុកាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានកើនឡើង។
ពិនិត្យឡើងវិញ
ការពិនិត្យភាគច្រើនបង្ហាញថា បើទោះបីជាតម្លៃខ្ពស់បន្តិច (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាកប្រេងម៉ាស៊ីនបុរាណក៏ដោយ) ផលិតផលដែលចោទសួរគឺមានភាពចម្រុះ និងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពលើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃម៉ាស៊ីនរថយន្តក្នុងស្រុក និងបរទេស។ ជាពិសេស ប្រេង Naftan 10W40 ដំណើរការបានល្អនៅក្នុងម៉ាស៊ីន turbocharged ទំនើប និងចាក់ដោយផ្ទាល់។ វាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងទំនើប និងម៉ាស៊ូតស្រាល ដែលប្រេង SAE 10W30 ឬ 10W40 ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់។ ដូច្នេះផលិតផលទាំងនេះពី NPNPZ ប្រកួតប្រជែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាមួយប្រេងម៉ាស៊ីនពេញនិយមនៃប្រភេទ M10G2k ។
អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនចែករំលែកបទពិសោធន៍វិជ្ជមានរបស់ពួកគេក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីន Novopolotsk ក្នុងករណីដែលរថយន្តត្រូវបានផលិតមុនឆ្នាំ 2017 និងកន្លែងដែល API SN និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសពីមុន SM (2004-10), SL (2001-04), SJ ត្រូវបានណែនាំ។ ប្រេង Naftan ក៏ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាស់ដែលទាមទារ API CF ឬលក្ខណៈបច្ចេកទេសប្រេងម៉ាស៊ីនមុន។
មានការពិនិត្យឡើងវិញ និងការរឹតបន្តឹង។ ជាពិសេស ផលិតផលដែលចោទសួរ មិនគួរប្រើក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត បំពាក់ដោយ DPF (Diesel Particulate Filter) ឬម៉ូតូក្ដាប់សើមឡើយ។
ដូច្នេះបន្ទាត់នៃប្រេងម៉ាស៊ីន Naftan:
- ផ្តល់ការការពារម៉ាស៊ីនកើនឡើង;
- កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង និងរក្សាសម្ពាធរបស់វានៅកម្រិតដែលត្រូវការ។
- ប្រេងគឺឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ;
- ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីនភាគច្រើន;
- កាត់បន្ថយការបង្កើតសំណល់;
- ការពារម៉ាស៊ីនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះពីការពាក់;
- កាត់បន្ថយកំណកកំបោរនៅលើ pistons ។
