ប្រេងម៉ាស៊ីននៅក្នុងម៉ាស៊ីន Renault Duster
នីតិវិធីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន Renault Duster នឹងត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានបរិមាណ 2,0 និង 1,6 ។
ដើម្បីជំនួសដោយដៃរបស់យើងផ្ទាល់ យើងត្រូវការយានដ្ឋានមួយដែលមានរន្ធមើល ឬឆ្លងកាត់ ក៏ដូចជាប្រេងរំអិល និងតម្រងមួយ។ តើប្រេងម៉ាស៊ីនណាដែលត្រូវប្រើសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster យើងបានប្រាប់មុននេះនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។ មុនពេលអ្នកទិញតម្រងប្រេង សូមស្វែងរកលេខផ្នែករបស់វា។
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយម៉ាស៊ីនបិទខណៈពេលដែលប្រេងនៅសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ រឿងសំខាន់គឺថាវាក្តៅវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការធ្វើបែបនេះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរ នេះអនុវត្តមិនត្រឹមតែចំពោះក្រុមហ៊ុន Renault Duster ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏សម្រាប់ផ្សេងទៀតផងដែរ។ ម៉ាករថយន្ត។
យើងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវលេខកាតាឡុកនៃតម្រងប្រេងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault Duster - 7700 274 177 ។
តម្រងប្រេងជំនួសទូទៅបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកដែលចូលចិត្ត Duster គឺ MANN-FILTER W75/3 ។ តម្លៃនៃតម្រងប្រែប្រួលប្រហែល 280 រូប្លិ៍ អាស្រ័យលើតំបន់រស់នៅរបស់អ្នក។
ដើម្បីទៅដល់តម្រងប្រេង យើងត្រូវការឧបករណ៍ទាញ ប៉ុន្តែមុននោះ យើងត្រូវរុះរើធាតុការពារផ្លូវដែក។
ដើម្បីរុះរើធាតុការពារនៃផ្លូវជម្រាល យើងភ្ជាប់ក្បាល 13 ជាមួយខ្សែបន្ថែម ហើយដោះវីសពីរតាមរយៈបណ្តាញការពារ។
នៅពេលដែលគ្រាប់ត្រូវបាន unscrewed, បន្ទាប់មកដោយប្រុងប្រយ័ត្នយកពួកវាចេញពីបណ្តាញការពារ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវរំកិលខ្សែការពារទៅមុខបន្តិច ពីបំពង់ស្រូបចូល។
យើងដកការការពារផ្នែកម៉ាស៊ីន។
វាមើលទៅដូចជាការការពារផ្លូវដែកនៅលើរថយន្ត Renault Duster
សម្រាប់នីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅលើម៉ាស៊ីន 1.6 ដំណើរការនៃការដកការការពារផ្លូវដែកត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀបស្រដៀងគ្នា។
ជំហានបន្ទាប់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងគឺត្រូវដកគម្របប្រេង Duster ។ បន្ទាប់មក អ្នកត្រូវសម្អាតការការពារនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន និងជុំវិញរន្ធដោតបង្ហូរ និងរន្ធប្តូរប្រេង ហើយកុំភ្លេចសម្អាតខ្ទះប្រេង។
យើងត្រូវបន្ធូររន្ធបង្ហូរ សម្រាប់ការនេះយើងយកការ៉េ 8 ។
មុននឹងដករន្ធដោតជាប់ជានិច្ច សូមជំនួសធុងមួយដែលមានបរិមាណយ៉ាងហោចណាស់ 6 លីត្រសម្រាប់បង្ហូរប្រេងដែលបានប្រើជាមួយម៉ាស៊ីន 2.0 និងយ៉ាងហោចណាស់ 5 លីត្រជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.6 ។
យើងដកឌុយទៅចុងបញ្ចប់ហើយបង្ហូរប្រេងពី Renault Duster របស់យើងទៅក្នុងធុងជំនួស។
វាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតដែលថាប្រេងក្តៅត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នការផ្លាស់ប្តូរប្រេងគឺជាដំណើរការស្អាត
តាមក្បួនមួយ washer ដែកត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមដោតបង្ហូរ។ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយប្រេងទាំងស្រុង ម៉ាស៊ីនបោកគក់មានស្រទាប់កៅស៊ូស្តើងសម្រាប់សមល្មម។
នេះគឺជាអ្វីដែលដោត និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលមានត្រាកៅស៊ូមើលទៅ។
យើងពិនិត្យមើលឧបករណ៍លាងសម្រាប់ការខូចខាតចិញ្ចៀនកៅស៊ូប្រសិនបើមានការខូចខាតនោះម៉ាស៊ីនបោកគក់គួរតែត្រូវបានជំនួស។ ក្នុងករណីដែលអ្នកមិនមានម៉ាស៊ីនបោកគក់ដើម ឧបករណ៍លាងស្ពាន់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតយ៉ាងហោចណាស់ 18 មិល្លីម៉ែត្រនឹងធ្វើ។
បង្ហូរប្រេងពី Renault Duster ប្រហែល 10 នាទី។ បន្ទាប់យើងបង្វិលនិងរឹតបន្តឹងឌុយបង្ហូរនៅលើ crankcase វាគឺមានតំលៃយក drips ទាំងអស់ចេញពីការការពារនៃអង្គភាពថាមពលនិងធាតុផ្សេងទៀត។
យើងបំពាក់ខ្លួនយើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ទាញតម្រងប្រេង ហើយបន្ធូរវា។
យើងដោះវីស និងផ្តាច់តម្រងប្រេងពីក្រុមហ៊ុន Renault Duster ។
វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតកន្លែងដែលតម្រងសមតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីការលេចធ្លាយភាពកខ្វក់និងប្រេង។
លាបស្រទាប់ប្រេងទៅតម្រងប្រេង O-ring ហើយបង្វិលវាដោយដៃរហូតដល់វាប៉ះនឹងផ្ទៃកន្លែងអង្គុយ។ រឹតបន្តឹងតម្រងប្រេងដោយប្រើឧបករណ៍ដក 2/3 នៃវេនផ្សេងទៀតដើម្បីបិទការភ្ជាប់។ បន្ទាប់មកយើងចាក់ប្រេងចូលក្នុងម៉ាស៊ីន Renault Duster ជាមួយនឹងបរិមាណប្រេងម៉ាស៊ីន 2,0-5,4 លីត្រ ហើយចាក់ប្រេង 1,6 លីត្រចូលក្នុងម៉ាស៊ីន 4,8 ។ យើងបានដោតគម្របបំពេញ ហើយបើកម៉ាស៊ីនមួយឬពីរនាទី។
អ្នកត្រូវប្រាកដថាសូចនាករសម្ពាធប្រេងទាបនៅលើបន្ទះឧបករណ៍មិនត្រូវបានភ្លឺ។
ដូចគ្នានេះផងដែរត្រូវប្រាកដថាមិនមានដំណក់ប្រេងនៅក្នុងតម្រងប្រេងនិងរន្ធបង្ហូរ។ យើងបិទម៉ាស៊ីន ហើយរង់ចាំពីរបីនាទីរហូតទាល់តែប្រេងបង្ហូរចូលក្នុងខ្ទះប្រេង ពិនិត្យកម្រិតប្រេងដោយប្រើឧបករណ៍ជ្រលក់ ហើយបើចាំបាច់ យកប្រេងមកកម្រិត។ រឹតបន្តឹងតម្រងប្រេង ឬដោតបង្ហូរប្រសិនបើចាំបាច់។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបានបញ្ចប់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Renault Duster ។
មានរថយន្តជាច្រើនស៊េរីដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយសញ្ញាព្រមានអំពីការប្តូរប្រេង 15 ម៉ាយ។ ដើម្បីបិទសូចនាករបែបនេះបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរប្រេង (ប្រសិនបើវាមិនរលត់ដោយខ្លួនវា) ធ្វើដូចខាងក្រោម បើកភ្លើង សង្កត់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនរយៈពេល 000 វិនាទីខណៈពេលដែលកាន់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងបីដង។ . បន្ទាប់ពីនីតិវិធីនេះសូចនាករនៅលើបន្ទះឧបករណ៍គួរតែចេញទៅក្រៅ។
មានពេលខ្លះនៅពេលដែលយើងផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន Renault Duster មុនពេលសូចនាករភ្លឺ។ ដើម្បីឱ្យសូចនាករមិនភ្លឺនៅពេលឈានដល់ 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រវាចាំបាច់ត្រូវចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធក្នុងករណីនេះសូចនាករនឹងភ្លឺនៅ 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែមានតែប្រាំវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
មានការណែនាំជាវីដេអូជាច្រើននៅលើអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាជំហាន ៗ យើងសង្ឃឹមថាពួកគេនឹងជួយអ្នក។