មេកានិចម៉ូតូ៖ មូលដ្ឋានថែទាំ
ការប្តូរប្រេងមិនមានន័យថាជាការរុះរើធំនោះទេ។ ប្រេងម៉ាស៊ីន និងតម្រងថ្មីមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែកុំភ្លេច ប៊ូហ្ស៊ី តម្រងខ្យល់ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន និងតួម៉ាស៊ីន។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការថែទាំ DIY ក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យដែលអ្នកត្រូវបំពេញ ដើម្បីដឹងថានៅពេលណាត្រូវការអន្តរាគមន៍ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
កម្រិតពិបាក៖ មិនងាយស្រួល
ឧបករណ៍
• ក្បាលភ្លើងថ្មី (s) ។
• ប្រេងម៉ាស៊ីន និងតម្រងប្រេង។
• ដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីប្រសិនបើចាំបាច់។
• បើចាំបាច់ តម្រងខ្យល់ថ្មី (ក្រដាសកខ្វក់)។
•សារធាតុរំលាយសម្រាប់សម្អាតតម្រងខ្យល់ពពុះ។
• ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មឧបករណ៍បំពងសំឡេងច្រើនស៊ីឡាំង Hein Gericke vacuum gauge manifold (115 €)។
មិនត្រូវធ្វើ
មិនអើពើនឹងការថែទាំញឹកញាប់ ដូចជាការជំនួសសម (បើមិនដូច្នេះទេមានបញ្ហាជាមួយនឹងការទប់ផ្លូវ និងផ្នែកខាងក្រោមនៅពេលហ្វ្រាំង) ការជំនួសប្រេងហ្រ្វាំង (ការច្រេះ ការស្អិត ការជួសជុលថ្លៃដើម) ឬទឹកត្រជាក់ (កាត់បន្ថយការការពារការកក ការការពារច្រេះ និងប្រេងរំអិល) ... អំណាច)។
1- ថែរក្សាខ្សែសង្វាក់
ខ្សែសង្វាក់ដ្រាយទីពីរដែលមានជាតិរំអិលល្អមានរយៈពេលយូរ។ ចំពោះវ៉ុលរបស់វាកំហុសមួយចំនួននៅតែជារឿងធម្មតាបំផុត។ អ្នកខ្លះភ្លេចរឹតបន្តឹងវាឡើងវិញ លុះត្រាតែកន្ត្រាក់បញ្ជូនបន្តទៅជាមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកផ្សេងទៀតមានទំនោររឹតបន្តឹងច្រវាក់របស់ពួកគេខ្លាំងពេក (អ្នកគួរតែទុក 3 សង់ទីម៉ែត្រនៃការលេងដោយឥតគិតថ្លៃ)។ តឹងពេក ខ្សែសង្វាក់ "ស៊ី" សេះ ហើយអស់កម្លាំងលឿនជាងមុន។ ទីបំផុតកំហុសបុរាណគឺការមិនអើពើនឹង "ការវាយដំ" ដែលស្ទើរតែជៀសមិនរួចនៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ចាប់ផ្តើមធុញទ្រាន់។ ដោយសារការពាក់ត្រូវបានចែកចាយមិនស្មើគ្នា ខ្សែសង្វាក់ស្ថិតក្រោមភាពតានតឹងនៅកន្លែងខ្លះ ហើយមានភាពយឺតយ៉ាវនៅកន្លែងផ្សេងទៀត ដែលអាចមើលឃើញដោយការបង្វិលកង់។ ចំនុចតូចចង្អៀតបំផុតត្រូវបានប្រើជាឯកសារយោងសម្រាប់ការកែតម្រូវ បើមិនដូច្នេះទេ ខ្សែសង្វាក់អាចនឹងតឹងពេក និងរលុង។
2 - បង្ហូរនិងជំនួសតម្រងប្រេង
ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនគឺជាមូលដ្ឋាន។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងអាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ រយៈចម្ងាយម៉ាស៊ីន ការប្រើប្រាស់ និងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ ពិនិត្យកម្រិតឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចម៉ាស៊ីន ដោយសារប្រេងលើសបណ្ដោះអាសន្ន (រូបថត 1 A) ។ ការបង្ហូរប្រេងម៉ាស៊ីន និងការជំនួសតម្រងប្រេងគឺចាំបាច់សម្រាប់សុខភាពរបស់ម៉ាស៊ីន រួមទាំងម៉ាស៊ីនដែលស៊ីប្រេងផងដែរ (ឯកសារភ្ជាប់ត្រូវបានបាត់។
