តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?
អត្ថបទ,  ឧបករណ៍យានយន្ត

តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?

រថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តកូនកាត់ត្រូវបានចាក់ឫសយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងគំនិតរបស់អ្នកបើកបរយានយន្តសម័យទំនើបដែលជាការប្រកួតជុំថ្មីមួយនៅក្នុងការវិវត្តនៃយានយន្ត។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលបំពាក់ដោយអាយ។ អាយ។ អេស។ យានទាំងនេះមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិផ្ទាល់ខ្លួន។

គុណសម្បត្តិតែងតែរួមបញ្ចូលទាំងប្រតិបត្តិការស្ងប់ស្ងាត់ក៏ដូចជាអវត្តមាននៃការបំពុលបរិស្ថានក្នុងកំឡុងពេលជិះ (ទោះបីជាសព្វថ្ងៃនេះធ្វើឱ្យអាគុយមួយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីបំពុលបរិស្ថានជាង 30 ឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតែមួយ) ។

គុណវិបត្តិចម្បងនៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺតម្រូវការបញ្ចូលថ្ម។ ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេកំពុងអភិវឌ្ឍជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់វិធីបង្កើនអាយុកាលថ្មនិងបង្កើនចន្លោះពេលរវាងការគិតថ្លៃ។ ជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសទាំងនេះគឺការប្រើប្រាស់អ្នកជំនួយការជាន់ខ្ពស់។

សូមពិចារណាអំពីបច្ចេកវិទ្យានេះដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថ្មី - Lamborghini Sian ។ តើអ្វីជាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការអភិវឌ្ន៍នេះ?

តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?

ថ្មីនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Lamborghini ចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តកូនកាត់អ្នកអាចជឿជាក់បានថាវានឹងមិនគ្រាន់តែជារថយន្តតូយ៉ូតាព្រីសដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុននោះទេ។

សៀនដែលជាការចាប់ផ្តើមដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីអេឡិចត្រូនិចរបស់អ៊ីតាលីគឺជារថយន្តកូនកាត់ផលិតកម្មដំបូង (ដែលមានកម្លាំង ៦៣ គ្រឿង) ដើម្បីប្រើស៊ុបពែរជំនួសអាគុយលីចូមអ៊ីយូ។

តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?

អ្នករូបវិទ្យានិងវិស្វករជាច្រើនជឿថាពួកគេកាន់កូនសោរសម្រាប់ការចល័តអគ្គិសនីដ៏ធំជាជាងអាគុយលីចូម - អ៊ីយ៉ុង។ សៀនប្រើរបស់ទាំងនេះដើម្បីផ្ទុកអគ្គិសនីហើយនៅពេលចាំបាច់ចិញ្ចឹមវាទៅម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតូចរបស់គាត់។

គុណសម្បត្តិនៃម៉ាស៊ីនការពារសុវត្ថិភាព

Supercapacitors គិតថ្លៃនិងបញ្ចេញថាមពលលឿនជាងអាគុយទំនើប ៗ ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកនិងវដ្តនៃការឆក់កាន់តែខ្លាំងដោយមិនបាត់បង់សមត្ថភាព។

ក្នុងករណីស៊ានអ្នករត់ជាន់ខ្ពស់បើកបរម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង 25 គីឡូវ៉ាត់ដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ។ វាអាចផ្តល់នូវកម្លាំងបន្ថែមដល់ម៉ាស៊ីនចំហេះម៉ាស៊ីន V6,5 ចំណុះ ៦.៥ លីត្រកម្លាំង ៧៨៥ សេះឬបើកបររថយន្តស្ព័រដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរល្បឿនលឿនដូចជាចំណតរថយន្ត។

តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?

ដោយសារការសាកថ្មលឿនណាស់កូនកាត់នេះមិនចាំបាច់ដោតចូលជញ្ជាំងរឺស្ថានីយសាកទេ។ Supercapacitors ត្រូវបានគិតថ្លៃគ្រប់ពេលដែលហ្វ្រាំងរថយន្ត។ កូនកាត់ថ្មក៏មានការចាប់ហ្វ្រាំងថាមពលដែរប៉ុន្តែវាយឺតហើយមានតែផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះដែលជួយពង្រីកជួរអគ្គិសនី។

supercapacitor មាន trump card ធំមួយទៀត: ទម្ងន់។ នៅក្នុង Lamborghini Sian ប្រព័ន្ធទាំងមូល - ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបូកនឹង capacitor - បន្ថែមទម្ងន់ត្រឹមតែ 34 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីនេះការកើនឡើងនៃថាមពលគឺ 33,5 សេះ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀបថ្ម Renault Zoe តែមួយ (មានកម្លាំង 136 សេះ) មានទម្ងន់ប្រហែល 400 គីឡូក្រាម។

គុណវិបត្តិនៃ supercapacitors

ជាការពិតណាស់ supercapacitor ក៏មានគុណវិបត្តិដែរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ម។ យូរ ៗ ទៅពួកគេប្រមូលផ្តុំថាមពលកាន់តែអាក្រក់ - ប្រសិនបើ Sian មិនបានជិះអស់រយៈពេលមួយសប្តាហ៍នោះមិនមានថាមពលនៅសល់នៅក្នុង capacitor ទេ។ ប៉ុន្តែក៏មានដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមានចំពោះបញ្ហានេះផងដែរ។ Lamborghini កំពុងធ្វើការជាមួយវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Massachusetts (MIT) ដើម្បីបង្កើតគំរូអគ្គិសនីសុទ្ធសាធដោយផ្អែកលើ supercapacitor ដែលជាគំនិត Terzo Millenio (Third Millennium) ដ៏ល្បីល្បាញ។

តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?
bst

ដោយវិធីនេះ Lamborghini ដែលស្ថិតក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់ Volkswagen Group មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលធ្វើការពិសោធន៍នៅក្នុងតំបន់នេះទេ។ ម៉ូដែលកូនកាត់ Peugeot បានប្រើប្រាស់ supercapacitor អស់ជាច្រើនឆ្នាំ ដូចម៉ូដែលកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនរបស់ Toyota និង Honda ដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិន និងកូរ៉េកំពុងដំឡើងវានៅក្នុងឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី។ ហើយកាលពីឆ្នាំមុន Tesla បានទិញ Maxwell Electronics ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត supercapacitor ដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក ដែលជាសញ្ញាប្រាកដថាយ៉ាងហោចណាស់ Elon Musk ជឿជាក់លើអនាគតនៃបច្ចេកវិទ្យានេះ។

អង្គហេតុសំខាន់ៗចំនួន ៧ សំរាប់ការយល់ដឹងអំពីអ្នកយាមគុក

របៀបថ្មដំណើរការ

បច្ចេកវិទ្យាថ្មគឺជារឿងមួយដែលយើងទទួលបានជាយូរមកហើយដោយមិនគិតពីរបៀបដែលវាដំណើរការ។ មនុស្សភាគច្រើនស្រមៃថា នៅពេលសាកថ្ម យើងគ្រាន់តែ "ចាក់" អគ្គិសនីទៅក្នុងថ្ម ដូចជាទឹកចូលទៅក្នុងកែវ។

ប៉ុន្តែថ្មមួយមិនផ្ទុកចរន្តអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែបង្កើតវានៅពេលដែលត្រូវការដោយប្រតិកម្មគីមីរវាងអេឡិចត្រូតពីរ និងអង្គធាតុរាវ (ជាទូទៅ) ដែលបំបែកពួកវា ហៅថា អេឡិចត្រូលីត។ នៅក្នុងប្រតិកម្មនេះ សារធាតុគីមីនៅក្នុងវាត្រូវបានបំប្លែងទៅជាអ្នកដទៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះអគ្គិសនីត្រូវបានបង្កើត។ នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានបំប្លែងទាំងស្រុងប្រតិកម្មឈប់ - ថ្មត្រូវបានរំសាយចេញ។

តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងថ្មដែលអាចសាកបានប្រតិកម្មក៏អាចកើតឡើងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ - នៅពេលអ្នកសាកវាថាមពលចាប់ផ្តើមដំណើរការបញ្ច្រាសដែលស្ដារឡើងវិញនូវសារធាតុគីមីដើម។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតរាប់រយ ឬរាប់ពាន់ដង ប៉ុន្តែមានការខាតបង់ដោយជៀសមិនរួច។ យូរ ៗ ទៅសារធាតុប៉ារ៉ាស៊ីតបង្កើតនៅលើអេឡិចត្រូត ដូច្នេះអាយុកាលថ្មមានកម្រិត (ជាធម្មតាពី 3000 ទៅ 5000 វដ្ត)។

2 របៀបដែលឧបករណ៍បំលែងដំណើរការ

មិនមានប្រតិកម្មគីមីកើតឡើងនៅក្នុងកុងដង់ទេ។ ការចោទប្រកាន់វិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមានត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយថាមពលអគ្គីសនីឋិតិវន្ត។ នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃកុងទ័រគឺមានបន្ទះដែកធ្វើពីដែកពីរដែលបំបែកចេញពីគ្នាដោយសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលគេហៅថាឌីអេសឌីទ្រីក។

ការសាកថ្មគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងការដុសបាល់ចូលក្នុងអាវយឺតរោមដូច្នេះវានៅជាប់នឹងអគ្គិសនីឋិតិវន្ត។ ការចោទប្រកាន់វិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមានកកកុញនៅក្នុងចានហើយការបំបែករវាងពួកគេដែលរារាំងពួកគេមិនឱ្យចូលទំនាក់ទំនងគឺពិតជាមធ្យោបាយនៃការរក្សាទុកថាមពល។ កុងទ័រអាចត្រូវបានសាកនិងរំសាយសូម្បីតែមួយលានដងដោយមិនបាត់បង់សមត្ថភាព។

៣ តើអ្វីទៅជា Supercapacitors

capacitors ធម្មតាគឺតូចពេកក្នុងការផ្ទុកថាមពល - ជាធម្មតាត្រូវបានវាស់ជា microfarads (រាប់លាន farads) ។ នេះជាមូលហេតុដែល supercapacitor ត្រូវបានបង្កើតនៅទសវត្សឆ្នាំ 1950 ។ នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ឧស្សាហកម្មធំបំផុតរបស់ពួកគេដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនដូចជា Maxwell Technologies សមត្ថភាពឈានដល់រាប់ពាន់ហ្វារ៉ាដពោលគឺ 10-20% នៃសមត្ថភាពនៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង។

តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?

៤ របៀបដែលអ្នកត្រួតពិនិត្យជាន់ខ្ពស់ធ្វើការ

មិនដូច capacitors ធម្មតាទេមិនមាន dielectric ទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ចានទាំងពីរត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងអេឡិចត្រូលីត ហើយបំបែកដោយស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ស្តើងបំផុត។ capacitance នៃ supercapacitor ពិតជាកើនឡើងនៅពេលដែលផ្ទៃនៃចានទាំងនេះកើនឡើងហើយចម្ងាយរវាងពួកវាមានការថយចុះ។ ដើម្បីបង្កើនផ្ទៃដី ពួកវាបច្ចុប្បន្នត្រូវបានស្រោបដោយវត្ថុធាតុ porous ដូចជា carbon nanotubes (តូចដូច្នេះ 10 ពាន់លាននៃពួកវាសមក្នុង XNUMX សង់ទីម៉ែត្រការ៉េ) ។ ឧបករណ៍បំបែកអាចមានតែមួយម៉ូលេគុលក្រាស់ដែលមានស្រទាប់ក្រាហ្វិន។

ដើម្បីយល់ពីភាពខុសគ្នាវាជាការប្រសើរក្នុងការគិតអំពីចរន្តអគ្គិសនីដូចជាទឹក។ ប្រដាប់បញ្ចោញថាមពលធម្មតានឹងដូចជាកន្សែងក្រដាសដែលអាចស្រូបយកចំនួនមានកំណត់។ ឧទាហរណ៏កំពូលភ្នំគឺជាអេប៉ុងផ្ទះបាយនៅក្នុងឧទាហរណ៍។

អាគុយទាំង ៥៖ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ថ្មមានអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយ - ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេរក្សាទុកថាមពលមួយចំនួនធំនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកតូចមួយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេក៏មានគុណវិបត្តិជាច្រើនផងដែរ - ទម្ងន់ធ្ងន់ អាយុកាលមានកំណត់ ការសាកថ្មយឺត និងការបញ្ចេញថាមពលយឺត។ លើសពីនេះទៀតលោហធាតុពុលនិងសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀតត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតរបស់ពួកគេ។ ថ្មមានប្រសិទ្ធភាពតែលើជួរសីតុណ្ហភាពតូចចង្អៀត ដូច្នេះជារឿយៗពួកវាត្រូវត្រជាក់ ឬកំដៅ ដោយកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់របស់វា។

តើអ្នកជំនួសអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?

6 Supercapacitors: ប្រុសនិងគុណវិបត្តិ

Supercapacitors គឺស្រាលជាងអាគុយ អាយុកាលរបស់ពួកគេគឺយូរជាងនេះ ពួកគេមិនទាមទារសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ណាមួយឡើយ ពួកគេសាក និងបញ្ចេញថាមពលស្ទើរតែភ្លាមៗ។ ដោយសារពួកគេស្ទើរតែគ្មានភាពធន់នឹងផ្ទៃក្នុង ពួកគេមិនប្រើប្រាស់ថាមពលដើម្បីដំណើរការទេ ប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេគឺ 97-98% ។ Supercapacitor ដំណើរការដោយគ្មានគម្លាតគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងជួរទាំងមូលពី -40 ទៅ +65 អង្សាសេ។

គុណវិបត្តិគឺថាពួកគេផ្ទុកថាមពលតិចជាងថ្មអាគុយលីចូម។

មាតិកាថ្មី ៧

សូម្បីតែម៉ាស៊ីនរថយន្តទំនើបទំនើបបំផុតក៏មិនអាចជំនួសអាគុយនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីបានដែរ។ ប៉ុន្តែអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិងក្រុមហ៊ុនឯកជនជាច្រើនកំពុងធ្វើការដើម្បីកែលម្អពួកគេ។ ឧទាហរណ៍នៅចក្រភពអង់គ្លេស Superdielectrics កំពុងធ្វើការជាមួយសម្ភារៈដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងសម្រាប់ការផលិតកែវថត។

Skeleton Technologies កំពុងធ្វើការជាមួយ graphene ដែលជាទម្រង់ allotropic នៃកាបូន។ ស្រទាប់​មួយ​មាន​កំរាស់​អាតូម​មួយ​គឺ​ខ្លាំង​ជាង​ដែក​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់ ១០០ ដង ហើយ​វា​មាន​ទម្ងន់​ត្រឹម​តែ ១ ក្រាម​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​អាច​គ្រប​ដណ្ដប់​លើ​ផ្ទៃដី ២០០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ ក្រុមហ៊ុនបានដំឡើង graphene supercapacitor នៅក្នុងឡានម៉ាស៊ូតធម្មតា ហើយសម្រេចបាននូវការសន្សំសំចៃប្រេង 100%។

ទោះបីជាការពិតដែលថាអ្នកត្រួតពិនិត្យមិនអាចជំនួសអាគុយបានទាំងស្រុងក៏ដោយសព្វថ្ងៃនេះមាននិន្នាការវិជ្ជមានក្នុងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យានេះ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើ supercapacitor ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? វាដំណើរការតាមរបៀបដូចគ្នានឹង capacitor ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ នៅក្នុងវា ចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានបង្គរដោយសារតែឋិតិវន្តក្នុងអំឡុងពេលប៉ូលនៃអេឡិចត្រូលីត។ ថ្វីត្បិតតែវាជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូគីមីក៏ដោយ ក៏មិនមានប្រតិកម្មគីមីកើតឡើងដែរ។

តើ supercapacitor សម្រាប់អ្វី? Supercapacitor ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្ទុកថាមពល ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម នៅក្នុងរថយន្តកូនកាត់ ជាប្រភពនៃចរន្តរយៈពេលខ្លី។

តើ supercapacitor ខុសគ្នាយ៉ាងណាពីប្រភេទថ្មផ្សេងៗគ្នា? ថ្មមានសមត្ថភាពបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីដោយខ្លួនឯងតាមរយៈប្រតិកម្មគីមី។ supercapacitor ប្រមូលថាមពលដែលបានបញ្ចេញ។

តើ Supercapacitor ប្រើនៅឯណា? capacitors សមត្ថភាពទាបត្រូវបានប្រើនៅក្នុងអង្គភាព flash (បញ្ចេញពេញលេញ) និងនៅក្នុងប្រព័ន្ធណាមួយដែលតម្រូវឱ្យមានចំនួនច្រើននៃវដ្តនៃការឆក់ / សាក។

មតិមួយ។

បន្ថែមមតិយោបល់