រថយន្ត Mini Cooper S អាចប្តូរបាន
សាកល្បងដ្រាយវ៍

រថយន្ត Mini Cooper S អាចប្តូរបាន

មែនហើយឥឡូវនេះយើងបានដោះស្រាយបញ្ហានេះផងដែរ។ ដំណោះស្រាយស្តាប់ទៅដូចជា Mini Cooper S Cabrio ហើយវាគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អនៃការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃការជិះស្គីលើអាកាសដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានការធ្វើដំណើរតាមបែបរ៉ូមែនទិកនិងការប្រណាំងកង់។ តាមពិតទៅមានភារកិច្ចជាច្រើនដែលក្មេងទើបចេះដើរតេះតះត្រូវតែអនុវត្តប្រកបដោយភាពជឿជាក់ប៉ុន្តែគាត់ធ្វើបានល្អគ្រប់គ្រាន់។

ចូរយើងប្តូរវេន។ ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ នរណាម្នាក់ដែលបានមើលទិន្នន័យបរិមាណចាប់ផ្ដើមនៅលើក្រដាស - 120 លីត្រជាមួយនឹងទិន្នន័យសិក្សាមួយចំនួននៅលើ 600 លីត្រល្អជាមួយនឹងដំបូលឡើងការការពារត្រូវបានដកចេញហើយកៅអីបត់ចុះ - ហើយឃើញទំហំនៃការបើកចាប់ផ្ដើមដោយផ្ទាល់នឹងញ័រ។ . ក្បាលរបស់ពួកគេមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​មើល​ពី​មុំ​ផ្សេង។

ដំបូងដាក់វ៉ាលីមួយ "យន្តហោះ" ដែលជា borscht ធំល្មមនិងកាបូបស្ពាយតូចជាងនៅក្នុងប្រម៉ោយ - មានវ៉ាលីបុណ្យច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពីរ។ ទីពីរ ដោយសារកៅអីខាងក្រោយគឺគ្មានប្រយោជន៍សម្រាប់ការផ្ទុកមាតិកាផ្ទាល់ (លើកលែងតែសត្វឆ្កែ ឬក្មេងតូចនៅក្នុងកៅអីរថយន្ត) អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីផ្ទុកឥវ៉ាន់ធំៗដោយសុវត្ថិភាព ហើយប្រសិនបើអ្នកបត់កៅអីចុះក្រោម អ្នកស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់ក្នុងកម្ពស់ ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំនៃការបំប្លែង។ ខ្ញុំនៅតែចងចាំយ៉ាងរស់រវើកដោយទុកឡានមីនីវ៉ាន់នៅផ្ទះដោយការខកចិត្ត (បញ្ហាច្រើនពេកជាមួយនឹងការដកកៅអី ហើយខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើខ្ញុំបញ្ចប់ដោយកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ទេ) ហើយគ្រាន់តែបោះតុធំល្មមទៅកៅអីខាងក្រោយ។ អាចបំប្លែងបាន។

អ្វីៗផ្សេងទៀតលើកលែងតែការពិតដែលថាភាពមើលឃើញមិនល្អ (ដូចដែលអ្នករំពឹងទុក) គឺស្ថិតនៅកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តដទៃទៀតដែលមានទំហំរបស់វា។ វាសមឥតខ្ចោះល្អជាងរថយន្តណាដែលមានទំហំរចនាផ្ទៃខាងក្នុង (និងផ្នែកខាងក្រៅកុំច្រឡំ) គឺជាអ្វីដែលអ្នកតែងតែរីករាយដែលបាននៅពីក្រោយកង់ ergonomics គឺល្អឥតខ្ចោះប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូផងដែរ។ ...

ដំបូលត្រូវបានបិទជិត XNUMX% មានសំលេងរំខានតិចតួចខាងក្នុងត្រជាក់និងខ្យល់ចេញចូលបានល្អដោយសារអាកាសធាតុល្អហើយអ្វីដែលមានប្រយោជន៍ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺថាដំបូលរឺផ្នែកខាងមុខរបស់វាអាចបើកបានតែផ្នែកខាងក្រោមផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះ បង្អួចហើយអ្នកកំពុងក្រឡុកលើមេឃរួចទៅហើយ (ប៉ុន្តែព្រះអាទិត្យមិនឆេះទេ) ខ្យល់អាកាសស្រាលនៅក្នុងកាប៊ីនហើយក្នុងពេលតែមួយអ្នក hear អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលកើតឡើងនៅខាងក្រៅឡាន។

ជាការពិតអ្នកអាច (នៅទីនេះយើងស្ថិតនៅចំណុចទីពីរ) ចុចប៊ូតុងខាងលើកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង។ តាមពិតអ្នកចុចពីរដង៖ នៅលើសារដំបូង ដំបូល (ក្នុងល្បឿនណាមួយ) ទាញមកវិញប្រហែលកន្លះម៉ែត្រ ហើយបង្កើតជាបង្អួចដំបូល ហើយចុចទីពីរលើវា (ប៉ុន្តែជាអកុសល លុះត្រាតែឡានឈប់ទាំងស្រុង។ ) វាបត់នៅពីក្រោយកៅអីខាងក្រោយ។ វាជាឧបសគ្គបន្តិចក្នុងការមើលទៅក្រោយ ប៉ុន្តែមើលទៅចាស់ជាងនេះទៅទៀត ហើយនៅមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រម៉ោយសម្រាប់វ៉ាលី និង។ . អ្នក​នៅ​ចាំ​បាន​ទេ?

ផ្នែកទីបី៖ ភាពរំជើបរំជួលនិងរថយន្តប្រណាំងចាស់។ មិនមានអ្វីត្រូវនិយាយនៅទីនេះទេចូលផ្លូវរូងក្រោមដំបូលចុះបើកម៉ាស៊ីនប្រាំពីរពាន់នៅទីនោះដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនសប់បង្ហាប់ចេញពីបំពង់ផ្សែងហើយពីក្រោមក្រណាត់បន្ទាប់មកហ្វ្រាំងប្តូរចុះនៅពេលបន្ថែមឧស្ម័នកម្រិតមធ្យម (បាទ / ចាស) ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកម្រាលឥដ្ឋរបស់រថយន្តយ៉ាងល្អសម្រាប់នោះ) បំពង់ផ្សែងទ្វេបានផ្ទុះឡើង។ ... អ្នកអាចនិយាយរឿងឡើងវិញនៅលើផ្លូវភ្នំដែលមានខ្យល់បក់ល្អជាងនៅជាប់នឹងជញ្ជាំងថ្ម (សម្រាប់សូរស័ព្ទល្អជាង) ។ ...

ហើយប្រសិនបើខ្ញុំមិនដឹងពីរបៀបធ្វើវា ទុកដងថ្លឹងរហ័ស និងច្បាស់លាស់ (នៅទីនេះ មីនី គ្មានអ្វីគួរឲ្យអាឡោះអាល័យទេ) ការបញ្ជូនប្រាំមួយល្បឿនតែម្នាក់ឯង ហើយទុកឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការពីកម្រិតទាបបំផុតដោយសំឡេងស្រែក (ហើយម្តងទៀត សំឡេងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់) ។ ហើយម្តងទៀតនៅក្នុងឧបករណ៍ទាប បន្ធូរតួនៃសេះទាំង 170 ហើយម្តងទៀតការបង្ក្រាបតូចមួយពីការហត់នឿយ។ . និយាយឱ្យខ្លី រីករាយជាមួយសំឡេង និងអារម្មណ៍។ អ្នកយល់ហើយមែនទេ?

ហើយផ្នែកចុងក្រោយគឺការជិះកង់ដ៏ល្បីល្បាញ។ ខ្ញុំត្រូវតែសារភាពថាដំបូងរថយន្តមានការខកចិត្តបន្តិច។ នៅជ្រុងម្ខាងគាត់ហាក់ដូចជាមិនច្បាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានរឿងពីរយ៉ាងច្បាស់យ៉ាងឆាប់រហ័សគឺថាល្បឿនពិតជាខ្ពស់ហើយសំបកកង់មិនសមនឹងរថយន្តដែលនៅសល់។ ឥន្ទ្រីហ្គីដៀរ (ប្រភេទ NCT5) មិនអាចផ្គូរផ្គងជាមួយប៉ូតេនហ្សាឬប្រូកេសដែលសមនឹងយានយន្តតាមស្តង់ដារទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាជាការពិតដែលមីនីមិនមានសំបកកង់ជំនួសទេដូច្នេះវាត្រូវការសំបកកង់រាបស្មើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវ៉ាលីនណាស័រដែលមានសមត្ថភាពនេះនឹងអាចចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងហោចសំបកកង់បីផ្លូវដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់រថយន្ត Cooper S Cabrio នេះ។

បើមិនដូច្នោះទេអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អឥតខ្ចោះ៖ ចង្កូតដោយផ្ទាល់និងច្បាស់លាស់អាចទាយទុកជាមុនទីតាំងអព្យាក្រឹតលេងនៅលើដងផ្លូវកំណត់ការរអិលខ្ពស់ហ្វ្រាំងល្អ។ ... ឌីអេសស៊ីត្រូវបានកំណត់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងលឿនប៉ុន្តែដោយសារមីនីសជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន BMW គ្រុបអ្នកអាចបិទវាបានភ្លាមៗនិងទាំងស្រុង។ ឬអ្នកបន្ថយល្បឿនបន្តិចហើយនៅតែរីករាយ។

ការសម្រេចចិត្តគឺជារបស់អ្នក។ Mini Cabrio អាចធ្វើបានទាំងពីរ។

ឌូសានលូគិក

រូបថត៖ AlešPavletič។

រថយន្ត Mini Cooper S អាចប្តូរបាន

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ អូតូអេចធីវីអិលធីឌី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 27.558,00 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 35.887,16 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 7,4 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - supercharged petrol - displacement 1598 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 125 kW (170 hp) នៅ 6000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 220 Nm នៅ 4000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 195/55 R 16 V (Goodyear Eagle NCT 5) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 215 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 7,4 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 11,8 / 7,1 / 8,8 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1240 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1640 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 3655 មម - ទទឹង 1688 មម - កម្ពស់ 1415 មម។
វិមាត្រខាងក្នុង: ធុងប្រេង ៥៥ លី
ប្រអប់៖ ៤៨៣ ១៨៣៧- អិល

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 16 ° C / p = 1006 mbar / rel ។ កម្មសិទ្ធិ៖ ៥៨% / លក្ខខណ្ឌ, គីឡូម៉ែត្រគីឡូម៉ែត្រ៖ ១៥៧៩ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖8,2
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 8,1 / 10,3 វិ
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 9,6 / 13,8 វិ
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 38,5m
តារាងព្រឹក៖ 40m

ការវាយតំលៃ

  • ប្រសិនបើមីនីល្អមែននោះមីនីកាព្រីយ៉ូអាចអស្ចារ្យ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ឃើញអ្នកបើកបរ Mini Cabrio រអ៊ូរទាំនៅលើកង់នោះវាប្រហែលជាគ្រាន់តែដោយសារតែគាត់នឹងត្រូវឈប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

សំណុំបែបបទ

ម៉ាស៊ីន។

ទីតាំងនៅលើផ្លូវ

имногоедругое…

សេចក្តីព្រាងនៅក្នុងកាប៊ីនខ្លាំងពេកដែលមានបង្អួចធ្លាក់ចុះដោយសារខ្វះសំណាញ់ខ្យល់

ហើយគ្មានអ្វីទៀតទេ…

បន្ថែមមតិយោបល់