ប្រេងរ៉ែ ឬប្រេងសំយោគ - តើអ្វីជាភាពខុសគ្នា និងមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក?
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនគឺជាបេះដូងនៃរថយន្តគ្រប់រូប។ ការបដិសេធរបស់គាត់អាចធ្វើឲ្យអ្នកប្រឈមនឹងការចំណាយដ៏ធំ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកត្រូវតែថែរក្សាវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ពីអត្ថបទអ្នកនឹងរៀនថាតើប្រេងមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើសសារធាតុរ៉ែឬសំយោគនិងអ្វីដែលអាចកើតឡើងប្រសិនបើប្រភេទខុសត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
តើប្រេងម៉ាស៊ីនប្រើសម្រាប់អ្វី?
អ្នកបើកបរភាគច្រើនដឹងថាត្រូវតែមានប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងអំពីមុខងាររបស់វានោះទេ។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីការពារផ្នែកម៉ាស៊ីនពីការរឹបអូស។ ស្ថានភាពនេះកើតឡើងនៅពេលដែលផ្នែកលោហៈរបស់ម៉ាស៊ីនចូលមកប៉ះគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយការកកិតកើតឡើង។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ ស្រទាប់ស្តើងនៃប្រេងត្រូវបានលាបនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាមិនសំខាន់ទេដែលអ្នកជ្រើសរើសប្រេង - រ៉ែឬសំយោគ។
ប្រេងរ៉ែឬសំយោគ - តើមួយណាត្រូវជ្រើសរើស?
មានលក់ប្រេងម៉ាស៊ីនបីប្រភេទ៖
- រ៉ែ;
- សំយោគ;
- លាយ។
ជម្រើសនៃសារធាតុរ៉ែ ឬប្រេងសំយោគអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងការផលិតរថយន្ត។ ជាធម្មតា ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ និងរបៀបបែងចែកប្រេងសំយោគពីសារធាតុរ៉ែ និងលាយ? នេះត្រូវតែដឹងដើម្បីកុំឱ្យខូចអង្គភាពដ្រាយ។
តើអ្វីទៅជាប្រេងរ៉ែ ហើយគួរប្រើរថយន្តណាខ្លះ?
ពេលណាត្រូវបន្ថែមប្រេងរ៉ែ? រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ មានមតិមួយដែលគួរប្រើ៖
- ប្រេងរ៉ែសម្រាប់ 100 គីឡូម៉ែត្រដំបូង;
- ប្រេងចម្រុះរហូតដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រ;
- ប្រេងសំយោគសម្រាប់ជីវិតដែលនៅសល់របស់រថយន្ត។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនមែនទេ។ ប្រេងរ៉ែត្រូវបានផលិតដោយការចម្រោះប្រេងឆៅ ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាលែងប្រើហើយ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈវាទាបជាងសំយោគ - វាធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកាន់តែអាក្រក់ហើយបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរំអិលរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
ពិការភាពទាំងនេះបាត់នៅពេលដែលប្រេងត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តចាស់។ ក្នុងករណីបែបនេះវាមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ
- មិនលាងសម្អាតសារធាតុកខ្វក់ទាំងអស់ចេញពីម៉ាស៊ីន ដែលការពារការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃអង្គភាពដ្រាយ។
- ការពារការស្ទះនៃប្រព័ន្ធរំអិល។
លើសពីនេះទៀតវាមានតម្លៃទាបជាងប្រេងសំយោគដែលជារឿយៗមិនមានសារៈសំខាន់តិចតួចសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់យានយន្ត។
តើអ្វីជាប្រេងសំយោគ និងកន្លែងដែលត្រូវប្រើវា?
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការការពារម៉ាស៊ីនប្រេងសំយោគមានអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យជាងប្រេងរ៉ែ។ វាសមស្របបំផុតសម្រាប់ដ្រាយទំនើប។ វាមិនគួរប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនចាស់ៗទេ។ ខាងក្រោមនេះជាអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រេងសំយោគ៖
- ផ្តល់នូវការការពារប្រសើរជាងមុននៅសីតុណ្ហភាពទាប ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមក្នុងរដូវរងារ។
- ល្អប្រសើរជាងមុនអត់ធ្មត់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលនាំឱ្យមានការពាក់ម៉ាស៊ីនតិច;
- វាមានប្រសិទ្ធភាពជាង;
- ការការពារល្អប្រសើរប្រឆាំងនឹងបន្ទុកធ្ងន់;
- ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកាន់តែស្អាត។
តើប្រេងលាយមានអ្វីខ្លះ?
ប្រេងលាយត្រូវបានគេហៅផងដែរថាប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ។ ពួកវាជាប្រភេទស្ពានរវាងសារធាតុរ៉ែ និងប្រេងសំយោគ។ តម្លៃរបស់ពួកគេគឺទាបជាងសំយោគបន្តិច។ ពួកវានឹងល្អប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកត្រូវបានប្រើប្រាស់ខ្លាំង។ នៅពេលដែលអ្នកមិនដឹងពីប្រវត្តិរថយន្តរបស់អ្នក ហើយវាមានចំងាយខ្ពស់ ពាក់កណ្តាលសំយោគអាចជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកដឹងថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ អ្នកមិនចាំបាច់ជ្រើសរើសប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគនោះទេ។
សូមចំណាំថានេះគឺជាផលិតផលដាច់ដោយឡែកដែលមានលក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់។ កុំជ្រើសរើសវាប្រសិនបើអ្នកមិនអាចសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវជ្រើសរើសសារធាតុរ៉ែ ឬប្រេងសំយោគ។ វានឹងមិនជំនួសទាំងស្រុងមួយ ឬមួយផ្សេងទៀតទេ។
តើវាអាចផ្លាស់ប្តូរពីប្រេងរ៉ែទៅជាវគ្គពាក់កណ្តាលសំយោគបានទេ?
អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតរថយន្ត នៅពេលជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីន។ ព័ត៌មានអំពីថាតើត្រូវប្រើប្រេងរ៉ែ ឬប្រេងសំយោគអាចរកបាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ មិនប្រាកដថាអ្នកអាចប្តូរពីប្រេងរ៉ែទៅពាក់កណ្តាលសំយោគបានទេ? វាអាចទៅរួចប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការបណ្តុះបណ្តាលសមស្រប។
មុនពេលជំនួសសូមប្រើឧបករណ៍ពិសេស - អ្វីដែលគេហៅថាជំនួយលាងជមែះ។ រំលាយសារធាតុមិនស្អាតដែលដាក់ក្នុងម៉ាស៊ីនដោយសុវត្ថិភាព។ វាចាំបាច់ក្នុងការចាក់ភ្នាក់ងារចូលទៅក្នុងប្រេងដែលបានកំដៅរួចហើយរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការហើយទុកឱ្យម៉ាស៊ីននៅទំនេរ។ ក្រោយមក អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺយកប្រេងចាស់ចេញ ហើយជំនួសតម្រង។ បន្ទាប់ពីនីតិវិធីទាំងនេះអ្នកអាចចាក់ប្រេងសំយោគទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយសុវត្ថិភាព។
មិនថាអ្នកជ្រើសរើសប្រេងរ៉ែ ឬប្រេងសំយោគទេ កុំភ្លេចផ្លាស់ប្តូរវាឱ្យបានទៀងទាត់។ ស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភាគច្រើនអាស្រ័យលើគុណភាពនៃប្រេង។. មានតែជាមួយផលិតផលត្រឹមត្រូវទេ ទើបអ្នកអាចរីករាយនឹងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។
