រថយន្ត Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយរថយន្ត Mercedes ធំបំផុតគឺ S-Class ដែលជាម៉ាស៊ីនកូនកាត់របស់អេស ៥០០ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes ចូលទៅក្នុងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ឌុយអ៊ីន។ ប៉ុន្តែវាមិននៅម្នាក់ឯងយូរទេ៖ មិនយូរប៉ុន្មានវាត្រូវបានចូលរួមដោយក្រុមមួយទៀតនៅក្នុងកម្មវិធីជំនួយដែលមានទំហំតូចជាងប៉ុន្តែមានលក្ខណៈអេកូឡូស៊ីឬមានអនុភាពដូចគ្នានៃកូនកាត់ស៊ី ៣៥០ ឥឡូវនេះមានទីបីគឺហ្គេល ៥៥០ Plug-In Hybrid និងប្រាំពីរបន្ថែមទៀតដែលមិននិយាយអំពីម៉ាស៊ូត S-class ។

ការក្រឡេកមើលលក្ខណៈពិសេសបង្ហាញថាថ្មនិងជួរគឺមិនល្អបំផុត។ ហេតុអ្វី? ប្រសិនបើមូលដ្ឋានវេទិកាភាគច្រើនមិនត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជានេះទេវាអាចកើតឡើងដែលថ្មរំខានដល់ទំហំធុងឬការសម្របសម្រួលផ្សេងទៀតត្រូវបានទាមទារឧទាហរណ៍ធុងឥន្ធនៈតូចជាង។ កូនកាត់ស៊ី ៣៥០ មានដើមតូចជាង C-Class ធម្មតាប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះវិស្វករ Mercedes បានផ្តល់កន្លែងងាយស្រួលមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃទ្រនាប់ដែលអ្នកអាចទុកឆ្នាំងសាកសម្រាប់បញ្ចូលភ្លើងពីផ្ទះ។ ដែលដូចជារថយន្តទាំងអស់ដោយសារតែវត្តមាននៃអេឡិចត្រូនិកត្រួតពិនិត្យវាមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគំនិតច្នៃប្រឌិតបន្តិចសូមដាក់ខ្សែ Type350 នៅក្នុងបន្ទប់តែមួយសម្រាប់សាកនៅស្ថានីយសាកថ្ម។ លើសពីនេះខ្សែកាបមានរាងដូចវង់ហើយដូច្នេះមិនមានភាពច្របូកច្របល់ទេប៉ុន្តែវាជាការពិតដែលថាវាអាចវែងជាងមួយម៉ែត្រឬពីរម៉ែត្រ។

ថ្មជាការពិតលីចូម-អ៊ីយ៉ុងនិងមានសមត្ថភាព ៦,២ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងហើយវាមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចម្ងាយ ៣១ គីឡូម៉ែត្រតាមស្តង់ដារអេសអេសប៉ុន្តែតាមពិតពេលអ្នកត្រូវការប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ហើយលក្ខខណ្ឌមិនអំណោយផល អ្នកអាចពឹងផ្អែកលើចម្ងាយពី ២៤ ទៅ ២៦ គីឡូម៉ែត្រ។

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិកដែលមានកម្លាំង ២១១ គីឡូវ៉ាត់ឬ ៦០ សេះត្រូវបានបន្ថែមទៅម៉ាស៊ីនសាំងស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងចំណុះ ៨២ សេះដែលបន្ថែមថាមពលអតិបរមាដល់ ២៧៩ សេះ។ ហើយដោយសារប្រព័ន្ធកូនកាត់រួមគ្នាអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងបង្វិលរហូតដល់ ៦០០ ញូតុន-ម៉ែត្រច្រើនជាងម៉ូឌែលភាគច្រើននៅលើទីផ្សារវាច្បាស់ណាស់ថាអ្នកបើកបរស៊ី-ស៊ីនឹងបុកផ្នែកខាងក្រោយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលដែលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនធ្លាក់ចុះ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានភាពងាយស្រួលរវាងក្ដាប់និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយប្រព័ន្ធនេះមានរបៀបប្រតិបត្ដិការ ៤ បែបគឺអេឡិចត្រូនិកទាំងអស់ (ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនសាំងនៅតែចាប់ផ្តើមនៅពេលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនធ្លាក់ចុះ) ម៉ាស៊ីនកូនកាត់ស្វ័យប្រវត្តិនិងសន្សំសំចៃថ្ម។ និងរបៀបសាកថ្ម។

នៅពេលអ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពសន្សំសំចៃប្រព័ន្ធរ៉ាដាត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តត្រួតពិនិត្យអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពីមុខយានយន្តទោះបីវាត្រូវបានបិទក៏ដោយហើយជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរដោយកន្ត្រាក់ពីរខ្លីទៅកាន់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននៅពេលចាំបាច់ដើម្បីបន្ថយសម្ពាធ។ ធ្វើឱ្យការបើកបរនៅខាងមុខសន្សំសំចៃ។ ធំ។

ជាការពិតណាស់មិនមានការខ្វះខាតជំនួយការអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការបើកបរដែលមានសុវត្ថិភាពរួមទាំងចង្កូតសកម្មដើម្បីកែតម្រូវទិសដៅផ្លូវក្នុងហ្វ្រាំងនិងហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីចៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នា (នេះអាចដំណើរការបាន ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ហើយការព្យួរខ្យល់របស់អាម៉ាទិកមានលក្ខណៈស្តង់ដារ។ ...

សរុបសេចក្ដីមកសូម្បីតែម៉ាស៊ីនកូនកាត់ស៊ី-ស៊ីគឺជាភស្តុតាងដែលបញ្ជាក់ថាពួកគេពិតជាមិនទទួលបានប្រេងម៉ាស៊ូតនេះទេព្រោះវាស៊ីសាំងតិចទាំងក្នុងទីក្រុងនិងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

 រូបថតДушан:៖ СашаКапетанович

រថយន្ត Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	49.900 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	63.704 €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )

ថ្លៃដើម (រហូតដល់ ១០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រឬ ៥ ឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.991 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 155 kW (211 hp) នៅ 5.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 350 Nm នៅ 1.200-4.000 rpm ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច - ថាមពលអតិបរមា 60 kW - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 340 Nm ។ ថាមពលប្រព័ន្ធ 205 kW (279 hp) - កម្លាំងបង្វិលរបស់ប្រព័ន្ធ 600 Nm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងក្រោយ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 7 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/50 R 17 - 245/45 R17 (Bridgestone Potenza S001) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 250 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 5,9 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 2,1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 48 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.780 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.305 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.686 mm - ទទឹង 1.810 mm - កម្ពស់ 1.442 mm - wheelbase 2.840 mm
ប្រអប់៖	ធុង 480 លីត្រ - ធុងសាំង 50 លីត្រ។