ម៉ាស៊ីន Mercedes Benz w210 លក្ខណៈបច្ចេកទេស
នៅក្នុងឡាន រថយន្ត Mercedes Benz នៅខាងក្រោយ W210 ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំឡើងដោយមានការបែងចែកវ៉ុលខ្ពស់និងការគ្រប់គ្រងការគោះអេឡិចត្រូនិចនិងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលផ្សេងៗ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ៤ និង ៦ ស៊ីឡាំងមានការចាក់ប្រេងសាំងក្នុងបន្ទប់វឺតធ័រម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ៥ ស៊ីឡាំងមានការចាក់បញ្ចូលដោយផ្ទាល់កាន់តែសន្សំសំចៃ។ ប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវបានប្រើៈប្រេងសាំងដែលមិនឆេះមិនអាក្រក់ជាងអេអេសអេស -៥៥ ទេ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងជាបណ្តោះអាសន្នមិនអាក្រក់ជាងអាយអេសអេ -២២ ត្រូវបានអនុញ្ញាតទេខណៈពេលដែលថាមពលម៉ាស៊ីនថយចុះនិងការប្រើប្រាស់កើនឡើង។
តួរបស់យានយន្តប្រើការព្យួរផ្នែកខាងមុខដែលមានរាងដូចស្លាបពីរនិងការព្យួរខាងក្រោយដៃអវកាសដែលគេស្គាល់ពីម៉ូដែល Mercedes ផ្សេងទៀត។ ការរចនានេះផ្តល់នូវការតម្រឹមកង់ច្បាស់លាស់និងការឆ្លើយតបអព្យាក្រឹតចំពោះដងថ្លឹងដោយខ្លួនឯង។ ម៉ូដែលរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ដែលបានបង្ហាញនៅឆ្នាំ ១៩៩៦ មានការព្យួរស្រដៀងគ្នា។
ម៉ាស៊ីន Mercedes w210
- E 200 - M4 inline 111, 1,998 cm³ 2.0L, 136 hp ។ s ។ , បានដំឡើងនៅក្នុង w210 ពី 1995-2000),
- អ៊ី ២០០ Kompressor (ក្នុងខ្សែ ៤ កា។ ម .១១១ មានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ១.៩៩៨ ស។ ម។ ម ២ លី។ អិល ១៦៣ សេស, ១៦៣ សេសដំឡើងក្នុង w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៧-២០០០) ។
- អ៊ី ២៣០ (ក្នុងខ្សែ ៤ M១១១, បរិមាណ ២,២៩៥ ស។ ម។ ២ ។ អិល។ អិល។ លី។ ១៥០ សេស, ដំឡើងក្នុងប្រព័ន្ធ ២២០ ចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៩៥-១៩៩៧),
- អ៊ី ២៤០ (រាងអក្សរវី ៦ កាកា M១១២ ទំហំ ២,៣៩៧ ស។ ម។ ស។ ម ២,៤ អិល។ អិល។ ភី។ មានកម្លាំង ១៧០ ហ។ តដំឡើងនៅ w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៧-២០០០) ។
- អ៊ី ២៤០ (រាងអក្សរវី ៦ កាកា M១១២ ទំហំ ២,៣៩៧ ស។ ម។ ស។ ម ២,៤ អិល។ អិល។ ភី។ មានកម្លាំង ១៧០ ហ។ តដំឡើងនៅ w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៧-២០០០) ។
- អ៊ី ២៤០ (រាងអក្សរវី ៦ កាកា M១១២ ទំហំ ២,៣៩៧ ស។ ម។ ស។ ម ២,៤ អិល។ អិល។ ភី។ មានកម្លាំង ១៧០ ហ។ តដំឡើងនៅ w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៧-២០០០) ។
- អ៊ី ២៨០ (ក្នុងជួរ ៦ ម ១០១, ២,៧៩៩ ស។ ម។ ២,៨ អិល, ១៩៣ សេះ, ដំឡើងក្នុង w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៥-១៩៩៧),
- អ៊ី ២៨០ (រាងអក្សរវី ៦ កាកា M១១២ ទំហំ ២,៧៩៩ ស។ ម។ ២,៨ អិល, ចំណុះ ២០៤ សេះ, ដំឡើងក្នុង w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៧-១៩៩៩),
- អ៊ី ២៨០ (រាងអក្សរវី ៦ កាកា M១១២ ទំហំ ២,៧៩៩ ស។ ម។ ២,៨ អិល, ចំណុះ ២០៤ សេះ, ដំឡើងក្នុង w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៧-១៩៩៩),
- អ៊ី ២៨០ (រាងអក្សរវី ៦ កាកា M១១២ ទំហំ ២,៧៩៩ ស។ ម។ ២,៨ អិល, ចំណុះ ២០៤ សេះ, ដំឡើងក្នុង w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៧-១៩៩៩),
- អ៊ី ៤៣០ (រាងអក្សរ ៨, អិម-១១៣, ទំហំ ៤.២៦៦ ស។ ម .៣.៣ លី។ , កម្លាំង ២៧៩ សេះ, ដំឡើងក្នុង w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៨-២០០២),
- អ៊ី ៥៥ ក្នុងរូបសណ្ឋានផ្តាច់មុខពីអេចជីជី (រាងអក្សរ ៨, អិម-១១៣, ៥,៤៣៩ ស។ ម។ ៥.៤ អិល, ៣៥៤ សេះ, ត្រូវបានតំឡើងនៅ w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៨-២០០២) ។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រភេទ Mercedes benz w210៖
- អ៊ី 200 ស៊ីឌីអាយធីនៅក្នុងជួរទី ៤ បរិមាណ 2.0 លីត្រ, 88 h.p. ជាមួយកម្លាំងបង្វិល ១៣៥ អិន / ម អូម ៦០៤.៩១៧,
- អ៊ី 220 ស៊ីឌីអាយធីក្នុងជួរទី ៤ បរិមាណ ២.២ លី។ ៩៥ ហ។ ជាមួយកម្លាំងបង្វិល ១៥០ អិន / ម អូម ៦០៤.៩១៧,
- អ៊ី 250 ស៊ីឌីអាយធីក្នុងជួរទី ៤ បរិមាណ ២.២ លី។ ៩៥ ហ។ ជាមួយកម្លាំងបង្វិល ១៥០ អិន / ម អូម ៦០៤.៩១៧,
- អ៊ី 270 ស៊ីឌីអាយធីក្នុងជួរទី ៤ បរិមាណ ២.២ លី។ ៩៥ ហ។ ជាមួយកម្លាំងបង្វិល ១៥០ អិន / ម អូម ៦០៤.៩១៧,
- អ៊ី 290 TDI, ក្នុងជួរទី ៥, បរិមាណ ២៨៧៤ ស។ ម។ ២ .៩ អិល, ៩៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / ១២៩ សេស។ ពី។ ជាមួយកម្លាំងបង្វិល ៣៩៩ អិន / ម៉, អូអឹម-៦០២,
- អ៊ី ៣០០ ស៊ី។ អាយ។ ធីក្នុងជួរ ៦, ២,៩៩៦ ស។ ម។ ម ៣,០ លី, ១០០ គីឡូវ៉ាត់ / ១៣៦ ហ។ ដោយកម្លាំងបង្វិលជុំ ២១០ N / ម, បានតំឡើងក្នុង w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៦-១៩៩៧)
- អ៊ី ៣០០ TDI, ក្នុងខ្សែទី ៦, ២,៩៩៦ សេសេ³ ៣,០ អិល, ១៣០ kW / ១៧៧ សេស ដោយមានកម្លាំងបង្វិល ៣៣០ អិន / មបានតំឡើងក្នុង w២១០ ពីឆ្នាំ ១៩៩៨-១៩៩៩ អឹម ៦០៦.៩៦២ ។
- អ៊ី ៣២ ស៊ីឌីអាយធីក្នុងជួរ ៦, ៣,២ អិល, ១៩៧ HP, កម្លាំងបង្វិល ៤៧០ អិម, អូអឹម ៦១៣ ។
យោបល់ 6
វ៉ាហ៊ីន
Skolko litrov maslo i kakoy marka nada e230 m111 qod ម៉ូតូឆ្នាំ 1996
ការប្រណាំង Turbo
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន m111: 5,5 លីត្រនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទៅខាងលើវានឹងមាន ~ 5 លីត្រ។
ការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតនៃម៉ូទ័រ m111: 7.5 លីត្រសម្រាប់ M111.978 ការជំនួសនឹងត្រូវការ ~ 7 លីត្រ
៨.៩ លីត្រសម្រាប់ M8.9 ការជំនួសនឹងត្រូវការ ~ 111.979 លីត្រ
អ្នកអាចបំពេញទាំងប្រេងដើមម៉ាក Mercedes Benz និង Mobil (វាត្រូវបានចាក់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ពីអ្នកលក់ MB ជាផ្លូវការផងដែរ) នៅក្នុង viscosity 5W-30, 5W-40 ។
Andrei
ប្រាប់ខ្ញុំតើមានម៉ាស៊ីន 210 ដែលមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅលើ W2.3 ដែរឬទេ?
ការប្រណាំង Turbo
សួស្តីរសៀល។
មែនហើយរាងកាយ ២១០ មានការកែប្រែរបស់អេម ៣២០ Kompressor ដែលបានផលិតថាមពលនៅតំបន់ ១៩៣-១៩៧ ។
Tair
ជំរាបសួរ។ ទាក់ទងនឹងការឡើងថ្លៃជាប្រចាំនៃប្រេងសាំង ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ - តើម៉ាស៊ីនទី 111 អាចចាក់សាំងទៀងទាត់ជាមួយ 92 បានទេប្រសិនបើវាចំណេញច្រើនជាងនេះ ឬវាមិនមានតម្លៃទេ? តើអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធថាមពលឡើងវិញសម្រាប់ឥន្ធនៈទាបអុកតានបានទេ? ផ្ទុយទៅវិញ តើការប្រើប្រាស់ល្បាយឥន្ធនៈដែលមានអុកតានខ្ពស់ (ឧស្ម័ន) បណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកម៉ាស៊ីនដែរឬទេ? តើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឬប្រព័ន្ធដកចេញត្រូវការក្នុងករណីនេះទេ? សូមអរគុណ។
រ៉ាសវ៉ាន់
ជំរាបសួរ តើខ្ញុំត្រូវដាក់ប្រេងអ្វីក្នុង mb w210 ពីឆ្នាំ 1997 ម៉ាស៊ីន 2397 សាំង និងតម្លៃប៉ុន្មាន។ សូមអរគុណ