Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan Test - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan Test - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

រថយន្ត Mercedes B200 CDI 4Matic, តេស្តមីនីវ៉ាន់ ៤WD - តេស្តផ្លូវ

Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan Test - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

រថយន្ត Mercedes B-Class ថ្មី គឺជារថយន្តតូចចង្អៀត ជាពិសេសអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងកំណែ 200 CDI 4Matic ជាមួយនឹងគ្រប់កង់ទាំងអស់។

ប៉ាហ្គេឡា

ទីក្រុង8/ 10
នៅខាងក្រៅទីក្រុង7/ 10
ផ្លូវហាយវេ7/ 10
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ8/ 10
តម្លៃនិងថ្លៃដើម6/ 10
សុវត្ថិភាព8/ 10

ជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែមានការគិតគូរយ៉ាងល្អិតល្អន់ និងជាមួយនឹងការអូសទាញដ៏ល្អឥតខ្ចោះក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់ B200 CDI 4Matic ថ្មីអាចពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ដែលចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងអ័ក្សទាំងពីរ – រហូតដល់ 50:50 – ហើយធានាតែងតែមានការអូសទាញល្អបំផុត និងការគ្រប់គ្រងដោយសុវត្ថិភាព។ នៅលើផ្លូវ។ ផ្លូវសូម្បីតែនៅលើផ្លូវរអិល។ ទោះបីជាវាមានតម្លៃ 36.810 អឺរ៉ូនៅផ្នែកខាងលើនៃជួរ Premium ក៏ដោយ គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវតែរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងគ្រឿងបន្ថែមមួយចំនួន។

ជោគជ័យ រថយន្ត Mercedes Class B នេះត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយការចុះឈ្មោះជាង ២០០៥ ចំនួន ៨០ ២០០៥ នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីចាប់តាំងពី ១ ឆ្នាំ (ចំនួន 80 លាននៅទូទាំងពិភពលោក)

ដូច្នេះហើយ ដោយបញ្ជាក់ខ្លួនឯងថាជាអ្នកស្នងមរតកខាងវិញ្ញាណដល់រថយន្ត Mercedes A-Class ដំបូងបង្អស់ ដែលជារថយន្តមីនីវ៉ាន់ ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ - ជាទីស្រឡាញ់របស់នារីៗ។

តាមពិត ថ្នាក់ខឥឡូវនេះរថយន្តមីនីវ៉ាន់តែមួយគត់របស់ស្តារមានគោលដៅស្ត្រី ៤៥% ។

សូមមើលថាតើអ្វីៗដំណើរការទៅយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងកំណែនេះជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទួរប៊ី ១៣៦ សេសដ្រាយកង់កង់ ៤ ម៉ិចនិងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិពីរក្លូ។

រថយន្ត Mercedes B200 CDI 4Matic, តេស្តមីនីវ៉ាន់ ៤WD - តេស្តផ្លូវ

ទីក្រុង

វិមាត្រដែលបានកំណត់យ៉ាងល្អ កៅអីខ្ពស់ និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ស្តង់ដារនៅលើគ្រប់កំណែទាំងអស់នៃ 4Matic - ធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាមួយក្រុមគ្រួសារតាមរយៈព្រៃក្នុងទីក្រុង។ ភាពមើលឃើញខាងក្រោយក៏ល្អដែរ ប៉ុន្តែនៅពេលធ្វើចលនា កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយដែលមាននៅលើគំរូសាកល្បងបង្ហាញថាមានប្រយោជន៍ និងងាយស្រួលបំផុត ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពីក្រោយរថយន្ត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងតំលៃ ទោះបីជាមានការកំណត់ដ៏ល្អប្រសើរនៃរថយន្តសាកល្បងក៏ដោយ។

La B200 CDI 4Matic បុព្វលាភ បំពាក់ជាមួយនឹងការព្យួរទម្លាក់ ១៦ មីល្លីម៉ែត្រនិងយ៉ាន់ស្ព័រអេអឹមជី ១៨ អ៊ីញវាពិតជាមិនទន់ជាងគេនោះទេដូច្នេះប្រសិនបើដុំឥដ្ឋដុំថ្មនិងរទេះរុញចូលមកក្នុងផ្លូវរបស់អ្នកផ្តោតលើការបំពាក់ដោយគ្មានយ៉ាន់ស្ព័រអេអឹមជី ១៨ អ៊ីញដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងការតុបតែងផ្នែកខាងក្រោម។

រថយន្ត Mercedes B200 CDI 4Matic, តេស្តមីនីវ៉ាន់ ៤WD - តេស្តផ្លូវ

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

La ប៊ី ២០០ ស៊ីឌី ៤ ម៉ិច វាគឺជារថយន្តខ្នាតតូចរបស់គ្រួសារដែលមានចំណុចកណ្តាលទំនាញខ្ពស់និងចង្កូតអាចលៃតម្រូវបានដែលយើងចង់និយាយត្រង់ជាងនេះ។ ប៉ុន្តែប្រហែលជាយើងរំពឹងច្រើនពេកពីរឿងនេះ រថយន្ត MPVបង្ហាញពីការគ្រប់គ្រងពិសេសសម្រាប់ផ្នែករបស់វា។ លើសពីនេះការបញ្ជាដោយផ្ទាល់អាចប្រើបានជាជម្រើសដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែម។

នោះគឺជាការអរគុណចំពោះការព្យួរទាបដែលអាចធ្វើឱ្យវាតឹងជាងមុនប៉ុន្តែមានការរមៀលនៅជ្រុងនិងសំបកកង់ ២២៥/៤០ នៅលើកង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញ៖ ទោះបីជាអ្នកប្រើកម្លាំងក៏ដោយដៃរបស់អ្នកនឹងពិបាកបញ្ចូល។ វិបត្តិមួយ។ យើងក៏មានឱកាសសាកល្បងវានៅលើព្រិលនិងការអូសទាញអរគុណចំពោះភាពអស្ចារ្យ មីសែលលីនអាល់ភីនអស្ចារ្យ៖ នៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលវាល្អប្រសើរជាងរថយន្ត SUV ធ្ងន់ ៗ ជាច្រើនទោះបីជាការពិតដែលថាដ្រាយកង់កង់ 4Matic មិនរាប់បញ្ចូលការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលក៏ដោយ

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ២.១ ស៊ីឡាំងទួរប៊ី ៤ មានកម្លាំង ១៣៦ សេស។ និង ៣០០ អិនអិមផ្តល់នូវថាមពលចាំបាច់នៅក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពនៃការបើកបរពិតណាស់វាមិនមែនជាកីឡាទេប៉ុន្តែអរគុណចំពោះការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើក្ដាប់ពីរ។ ប៊ី ២០០ ស៊ីឌី ៤ ម៉ិច សេចក្តីសង្ខេបគឺអស្ចារ្យ។ អ្នកដែលចង់បានអាកប្បកិរិយាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះអាចពិចារណា ប៊ី ២០០ ស៊ីឌី ៤ ម៉ិច ពី ១៧៧ សេស និង ៣៥០ Nm ដែលបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៨.៣ វិនាទីធៀបនឹង ៩.៨ វិនាទីដែលប្រើដោយឡានសាកល្បង។

រថយន្ត Mercedes B200 CDI 4Matic, តេស្តមីនីវ៉ាន់ ៤WD - តេស្តផ្លូវ

ផ្លូវហាយវេ

បើទោះបីជារាងកាយមីនីវ៉ាន់ រថយន្ត Mercedes Class B វាមានកំណត់ត្រាឌីណាមិកៈមេគុណ Cx របស់វាមានត្រឹមតែ ០.២៥ ប៉ុណ្ណោះ។ នេះមានន័យថាក្នុងល្បឿនលឿនភាពធន់នៃខ្យល់អាកាសត្រូវបានកំណត់ហើយដូច្នេះខ្ញុំ ការប្រើប្រាស់ ពួកគេមានកម្រិតទាបផងដែរដោយសារប្រព័ន្ធដ្រាយកង់កង់ 4Matic ដែលចែកចាយការអូសទាញ ១០០% ទៅនឹងអ័ក្សខាងមុខក្នុងស្ថានភាពបើកបរធម្មតា។

សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទួរប៊ីនស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងខ្លាំងពេកនៅពេលបង្កើនល្បឿនក្នុងល្បឿនទាបប៉ុន្តែមិនជ្រៀតជ្រែកក្នុងល្បឿនលឿនទេហើយខ្យល់អ៊ូអរមាន។ ថ្នាំងផ្លូវហាយវេគឺរំofកពីការព្យួរទាបនិងយ៉ាន់ស្ព័រធំ ៗ ដែលមានសំបកកង់ទាប។

រថយន្ត Mercedes B200 CDI 4Matic, តេស្តមីនីវ៉ាន់ ៤WD - តេស្តផ្លូវ

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ

បរិយាកាសខាងក្នុង រថយន្ត Mercedes B200 CDI 4Matic Premium វាគឺជាកីឡានិងឆើតឆាយក្នុងពេលតែមួយ ដៃចង្កូតស្បែកដែលមានរាងសំប៉ែតនិងឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូមផ្តល់នូវអារម្មណ៍បែបស្ព័រខណៈពូកស្បែកដែលមានពណ៌ថ្នាំជក់ទន់នៅលើកៅអីនិងបន្ទះទ្វារធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្នុងមើលទៅទំនើប។

កៅអីអ្នកបើកបរអាចលៃតម្រូវបានគ្រប់ទំហំអ្នកបើកបរកំរាលកៅអីខាងមុខនិងទំហំទ្វេដង។ ដំបូលដែលមានទេសភាពបែប Panoramicដែលផ្នែកខាងមុខបើកផ្តល់ឱ្យបន្ទប់មានខ្យល់អាកាស។ វាជាការខ្មាស់អៀនមួយដែលសាឡុងខាងក្រោយមិនរអិល៖ ព្រោះអ្នកត្រូវបន្ថែមកញ្ចប់ Easy Vario Plus ដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងតម្លៃ ៦៩៤ អឺរ៉ូដែលរួមបញ្ចូលទាំងកៅអីអ្នកដំណើរដែលអាចបត់បានដែលជាប្រអប់ដៃអាចបត់បានជាមួយអ្នកកាន់ភេសជ្ជៈទ្វេរនៅចំកណ្តាលខាងក្រោយ និងកៅអីអង្គុយនៅខាងក្រោយ។

តម្លៃនិងថ្លៃដើម

ជា​ការ​ពិត​ប្រាកដ​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ធុន​តូច​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ផ្នែក B ក្នុង​ប្រភេទ​រថយន្ត BMW 2 Series Active Tourer ទើប​បាន​មក​ដល់​ដើម្បី​ប្រកួត​ប្រជែង​ជាមួយ​វា។ ប៊ី ២០០ ស៊ីឌី ៤ ម៉ិច នៅក្នុងការប្តូរតាមបំណង បុព្វលាភ តម្លៃ ៣៦.៨១០ អឺរ៉ូដោយគ្មានគ្រឿងបន្ថែម។ ហើយខណៈពេលដែលវាផ្តល់ជូននូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគ្រួសារស្រឡាញ់ចូលចិត្តពីដ្រាយកង់បួនរហូតដល់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានល្បឿនលឿននិងមានប្រសិទ្ធភាពវាមានរឿងមួយ។ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ ដែលត្រូវតែរួមបញ្ចូលជាមួយគ្រឿងបន្ថែមមួយចំនួនដូចជា Easy Vario Plus (៦៩៤ អឺរ៉ូ), ប្រព័ន្ធ Keyless Go (៦៧១ អឺរ៉ូ), Disctronic Plus ដែលរក្សារថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានខាងមុខ (១.០៥៦ អឺរ៉ូ) និង កាមេរ៉ាមើលក្រោយសម្រាប់បញ្ច្រាស (៣៧៨ អឺរ៉ូ) ។

ខ្ញុំ​មិន​អី​ទេ ការប្រើប្រាស់៖ ប្រសិនបើការទាមទារ ២០ គីឡូម៉ែត្រ / អិលគឺជាមីស៊ីលប្រសិនបើអ្នកមិនបើកបរលើផ្លូវរដ្ឋក្នុងល្បឿនថេរទេ ១៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រដែលកត់ត្រាដោយកុំព្យូទ័រនៅលើកុំព្យូទ័រក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តរបស់យើងគឺជាលទ្ធផលល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ចម្រុះទីក្រុងនិងផ្លូវហាយវេ ត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយមិនមានការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនចំពោះល្បឿន។ ការរក្សាតម្លៃល្អតាមពេលវេលា។

រថយន្ត Mercedes B200 CDI 4Matic, តេស្តមីនីវ៉ាន់ ៤WD - តេស្តផ្លូវ

សុវត្ថិភាព

ឌីណាមិកល្អនិងការក្តាប់ល្អ ប៊ី ២០០ ស៊ីឌី ៤ ម៉ិច រថយន្តមានសុវត្ថិភាពទោះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពផ្លូវល្អប្រសើរក៏ដោយ។ ឧបករណ៍ស្តង់ដាររួមមានជំនួយយកចិត្តទុកដាក់ដែលផ្អែកលើអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកបើកបរយល់ឃើញថាអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរហើយអញ្ជើញអ្នកឱ្យឈប់សំរាក ប្រព័ន្ធបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិចបូក ដែលជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាផ្នែកខាងក្រោយដោយធ្វើសកម្មភាពដោយឯករាជ្យពីហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចបន្ថែម Distronic Plus, Lane Keeping Assist, Pre Safe និងពោងសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រោយ។

Спецификация
វិមាត្រ
ប្រវែង4,36 ម៉ែត្រ។
ទទឹង1,79 ម៉ែត្រ។
កម្ពស់1,56 ម៉ែត្រ។
ដើម។486 литров
ម៉ាស៊ីន។
លំអៀងសង់ទីម៉ែត្រ 2143
ផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ូត
ប៉ូតេនហ្សាម៉ាស៊ីម៉ា៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា300 Nm ទៅ 1.400 inputs
ការផ្សាយស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៧ ល្បឿន
ការសម្តែង
Velocità Massima៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង9,8 វិនាទី
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម១១,៤ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក130

បន្ថែមមតិយោបល់