Mercedes-AMG G63 - រកមើលតួអក្សរដើមបែបនេះ!

Mercedes G-class មិនអាចយល់បានទេ។ រូបរាងមិនផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំវាមានរាងកាយមិនរាវខ្លាំងវាបង្កើនល្បឿនប៉ុន្តែមិនប្រែ។ តើអ្នកចូលចិត្តអ្វីអំពីវា? យើង​នឹង​ទៅ​ទីនោះ​ដោយ​ការ​បើកបរ​កំណែ​ដែល​មាន​ឥទ្ធិពល​បំផុត។

វាមានរយៈពេល 40 ឆ្នាំចាប់តាំងពីដំបូង ថ្នាក់ G. ហើយក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ វាបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍មួយ ដោយដំបូងឡើយជាមួយនឹងសមត្ថភាពបិទផ្លូវរបស់វា ប៉ុន្តែយូរៗទៅវាបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃឋានៈ និងរសជាតិតែមួយគត់របស់ម្ចាស់របស់វា។ រថយន្តនេះអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង Wrangler ប៉ុន្តែមិនមានតម្លៃនេះទេ។ ថ្នាក់ G វាមានភាពប្រណិតដូច S-Class ដែរ មានតែវាមានតួអក្សរខុសគ្នាទាំងស្រុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថាបន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំកាលពីឆ្នាំមុនមានតែជំនាន់ទីពីរប៉ុណ្ណោះដែលបានបង្ហាញខ្លួន។ កាលពីមុន យើងគ្រាន់តែដោះស្រាយជាមួយនឹងការលើកមុខជាបន្តបន្ទាប់ ឬប្រហែលជាកំណែដែលត្រូវបានណែនាំនៅពេលក្រោយ ប៉ុន្តែត្រូវបានផលិតក្នុងពេលតែមួយ។

ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវការវា។ ថ្នាក់ G សម្រប​តាម​សម័យ​បច្ចុប្បន្ន​នេះ - ហើយ​ជាក់ស្តែង​នេះ​មិន​មែន​ជា​ការ​លើក​មុខ​បន្ទាប់​ទេ។

រថយន្ត Mercedes G-Class ស៊េរីថ្មីនេះ កាន់តែធំជាងមុន

រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ G - វាមើលទៅដូចអ្នកគ្រប់គ្នាអាចមើលឃើញ។ នៅក្នុងជំនាន់ថ្មីនេះ វាបានទទួលអំពូល LED ប៉ុន្តែរូបរាងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំ បើទោះបីជាមានការបញ្ចូលជំនាន់ថ្មីទៅកាន់ទីផ្សារក៏ដោយ។ ក្រៅ​ពី​នេះ តើ​មាន​នរណា​ស្រមៃ​ថា Gelenda ខុស​គ្នា​ទេ?

នៅក្នុងកំណែ AMG វាមានកង់ទំហំ 21 អ៊ីងធំ និមិត្តសញ្ញាជាច្រើនដែលជាប់ទាក់ទងនឹងកំណែនេះ ឧទាហរណ៍នៅលើក្រឡាចត្រង្គ និង tailgate ហើយសំខាន់បំផុតនោះ បន្ថែមពីលើកង់កង់ និងកាងផ្សេងទៀត។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ វាមើលទៅកាន់តែធំជាងមុន ប៉ុន្តែក៏មានលក្ខណៈបែបកីឡាបន្តិចដែរ។ ហើយវានៅតែជា SUV ពេញលេញ!

ជាលទ្ធផល ពណ៌ខ្មៅដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ ប្រែទៅជាពណ៌បៃតង និងជាមួយនឹងគែមពណ៌ខ្មៅ គាត់មើលទៅគ្រាន់តែជា "ក្មេងទំនើង" ប៉ុណ្ណោះ។

Count Dracula នឹងសប្បាយចិត្ត

កំណែសាកល្បង រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ G មើលទៅដូចជាឡានរបស់ Count Dracula ។ ខាងក្រៅខ្មៅ ខាងក្នុងស្បែកក្រហម។ មើល​ទៅ​ស្រស់​ស្អាត ប៉ុន្តែ​ក៏​ក្លាហាន​ដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានជម្រើសនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន អ្នករាល់គ្នានឹងរៀបចំរថយន្តនេះតាមរបៀបដែលគាត់ចូលចិត្ត។

ហើយនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធណាមួយវានឹងធ្វើឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងស្នាដៃរបស់វា។ ការដេរ, គុណភាពស្បែក, គុណភាពសាងសង់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង, អ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមព្យញ្ជនៈ - នៅទីនេះយើងពិតជាដឹងពីអ្វីដែលយើងចំណាយសម្រាប់។

Сколько мы платим? Чтобы получить обивку, как в тестовой модели, мы должны выбрать «Кожаный пакет 2» за 21 566 злотых, пакет Premium Plus за 50 047 злотых, а также пакет удобных сидений плюс, Energizing Comfort, активный круиз-контроль и мониторинг слепых зон в зеркала. И так мы получили довольно много, но мы хотели только красивую, красную, стеганую обивку, и мы потратили более 70 злотых. Безумие.

ដៃចង្កូត Mercedes-AMG G63 តុបតែងដោយស្បែក DINAMICA និងសរសៃកាបូន វាមានតម្លៃ PLN 4 ប៉ុន្តែវាស្រស់ស្អាតណាស់! ខ្ញុំនឹងសរសេរថាវាមានវាយនភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមែនគ្រប់គ្នានឹងសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងរូបរាងនៃកាប៊ីននោះទេ។ Mercedes-AMG G63. នាឡិកាអាណាឡូកតែមួយគត់ដែលមាននិមិត្តសញ្ញា IWC Schaffhausen ដ៏មានកិត្យានុភាពមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ផ្លូវចុះ Klasy G គំនិតនេះត្រូវបានអនុវត្តចេញពី S-Class ជាមួយនឹងអេក្រង់ Command Online និងនាឡិកាឌីជីថលនៅក្រោមកញ្ចក់មួយ។ យើងនឹងមិនទទួលបាននាឡិកាអាណាឡូកពី AMG - ដែលជាការអាណិតមួយព្រោះ។ G500 ពួកគេគឺល្អហើយមើលទៅល្អណាស់។

កៅអីអ្នកបើកបរគឺខ្ពស់ប៉ុន្តែកៅអី Mercedes-AMG G63 កាន់បានល្អនៅជ្រុង។ យើងងាយស្រួលរកទីតាំងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តជិះកែងដៃត្រជាក់ ថ្នាក់ G នេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការនេះ ដោយសារគែមខាងក្រោមនៃបង្អួចដំណើរការទាបបំផុត។ វា​គឺ​ជា​ការ​អនុវត្ត​ជាក់​ស្តែ​ង​ដោយ​សារ​តែ​វា​យើង​មាន​ការ​មើល​ឃើញ​ដ៏​ល្អ​។

កន្លែងទំនេរច្រើនទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ មនុស្សពេញវ័យរហូតដល់ 5 នាក់អាចធ្វើដំណើរនៅទីនេះយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រម៉ោយក៏មានប្រយោជន៍ក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយដែរ ព្រោះវាផ្ទុកបានដល់ទៅ 480 លីត្រ ហើយជាមួយនឹងកៅអីបត់ចុះក្រោមរហូតដល់ 2250 លីត្រ។

គាត់ងាក!

បញ្ហាជាមួយរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានល្បឿនលឿនគឺពួកគេមិនបត់... ឧទាហរណ៍ រថយន្ត Jeep Trackhawk ខ្លាំងដូចនរក ប្រែទៅជាអាក្រក់ដូចនរក។ ហើយតើរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់គួរសាងសង់នៅលើស៊ុមបត់យ៉ាងដូចម្តេច?

គ្មានផ្លូវទេ។ នេះ​ជា​ការ​ទាមទារ​សំខាន់​ចំពោះ​ការ​លើក​មុន។ G-class នៅក្នុងកំណែ AMG. នោះហើយជាមូលហេតុដែល AMG បានសាងសង់ឡើងវិញទាំងស្រុងនូវអ័ក្សទាំងពីរនៅក្នុងជំនាន់ថ្មី។ ផ្នែកខាងមុខឯករាជ្យជាមួយគ្រោងឆ្អឹងពីរ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ យើងមានអ័ក្សរឹងដែលមានគ្រោងឆ្អឹងប្រាំ។

បន្ថែមលើនោះ រទេះរុញដែលជំនួសឱ្យការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំទៅអ័ក្សទាំងពីរក្នុងសមាមាត្រ 50-50 ឥឡូវនេះបញ្ជូន 60% នៃកម្លាំងបង្វិលទៅអ័ក្សខាងក្រោយ។ ការរចនានៃដ្រាយក៏បានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ - មុខងារនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយខ្លួនឯងឥឡូវនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយក្ដាប់ពហុចាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងនៅតែអាចចាក់សោរកណ្តាល ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយបាន 100 ភាគរយ។ អ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានរារាំងដោយក្ដាប់ cam ។ លើសពីនេះ ប្រអប់លេខនៅតែមានដដែល ជាមួយនឹងសមាមាត្រប្រអប់លេខកើនឡើងពី 2,1 ដល់ 2,93 ។

យើងក៏ទទួលបាន AMG RIDE CONTROL ជាស្តង់ដារផងដែរ។ ការព្យួរអាដាប់ធ័រដែលអាចដំណើរការក្នុងរបៀបផាសុកភាព កីឡា និងកីឡា + របៀប។

ដូច្នេះ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​ជា​ច្រើន​, និង​អរគុណ​ចំពោះ​ការ​នេះ​ Mercedes-AMG G63 ទីបំផុតគាត់ចូលចិត្តវេន។ ភាពខុសគ្នារវាងរបៀបព្យួរគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុង​របៀប "ផាសុកភាព" រថយន្ត​វិល​កាន់​តែ​ខ្លាំង​នៅ​ពេល​បត់​កែង ប៉ុន្តែ​វា​កាន់​តែ​មាន​ការ​រលាក់​ល្អ​ជាង។ វាពិតជាងាយស្រួលណាស់។ ចំណុចពិសេសមួយទៀតគឺ Sport+ ហើយទោះបីជាវាមិនច្បាស់ថា "បេតុង" ក៏ដោយ ក៏វាធ្វើឱ្យរថយន្តមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូត - ដោយចំណាយនៃការលួងលោម។

ពេលខ្លះ ចង្កូត​ដែល​រីកចម្រើន​ដំបូង​ដំណើរការ​ចំលែក​ដោយសារ​ចលនា​ចង្កូត​ដូចគ្នា​ក្នុង​ល្បឿន​ខុសគ្នា​នាំឱ្យ​មុំ​ចង្កូត​ខុស​គ្នា ប៉ុន្តែ​អ្នក​ស៊ាំ​នឹង​វា​លឿន​ណាស់។ ដូច្នេះហើយ វាកាន់តែមានផាសុកភាពនៅក្នុងទីក្រុង មានសុវត្ថិភាពជាងនៅលើផ្លូវហាយវេ។

ហើយនៅលើផ្លូវហាយវេ Mercedes-AMG G63 យើងនឹងបង្កើនល្បឿនជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះល្បឿនដែលយើងនឹងត្រូវបានគំរាមកំហែងជាមួយនឹងវិវាទ។ នេះគឺដោយសារតែម៉ាស៊ីន Twin-turbo V4 ចំណុះ 8 លីត្រ ដែលមានកម្លាំង 585 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិល 850 Nm ។ បាទ វាមិនមែនជាម៉ាស៊ីន 5.5 V8 ទៀតទេ ប៉ុន្តែវានៅតែស្តាប់ទៅអស្ចារ្យ និងទទួលបាន G-Class ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 4,5 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ល្បឿនកំពូលគឺ 220 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយជាមួយនឹងកញ្ចប់អ្នកបើកបរ AMG វាមានល្បឿន 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ថ្នាក់ G មានឌីណាមិកទូទៅនៃបញ្ជរ និងក្នុង កំណែ ៣.២.៤ទោះបីជាមាន V8 ខ្លាំងក៏ដោយ លើសពី 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភាពធន់នេះត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍រួចហើយ។ ការបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេនៅក្នុងរថយន្តនេះមិនមានទំនុកចិត្តខ្លាំងនោះទេ - សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន អេអឹមជី វាមិនធ្វើអ្វីជាមួយនឹងល្បឿន និងធន់នឹងខ្យល់។ គាត់ប្រញាប់ទៅមុខដូចជាគ្មានថ្ងៃស្អែក។ រថយន្តមានស្ថេរភាពសូម្បីតែក្នុងល្បឿន 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងខ្ពស់ជាងនេះ។

ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺខ្ពស់ណាស់ ... នៅក្នុងទីក្រុងវាអាចកាត់បន្ថយវាដល់ 12 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែញឹកញាប់ជាងនេះវានឹងមាន 15 លីត្រឬច្រើនជាងនេះ។ មិនមានដែនកំណត់ខាងលើទេ។ ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាព័ត៌មានលម្អិត។

អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺថាអ្នកកំពុងបើកបរថ្មី។ G-class នៅក្នុងកំណែ AMG វាជាបទពិសោធន៍រាល់ពេល។ សំឡេងដ៏អាក្រក់នោះ ការបង្កើនល្បឿននោះ វាលើសរថយន្តភាគច្រើននៅលើដងផ្លូវ ដែលជាអ្វីដែលយើងនឹងមិនជួបប្រទះនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀតឡើយ។ មិនអីទេ ប្រហែលជាពីរបីទៀត ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេមើលទៅដូច G-Class ទេ។

នេះគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ ដែលរាល់ពេលដែលខ្ញុំស្វែងរកហេតុផលដើម្បីជិះ ហើយមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្តូរទៅកំណត់ត្រា និងការវាស់វែង។ ខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈជាញឹកញាប់។

Mercedes-AMG G63. វាសាមញ្ញ - វាអស្ចារ្យណាស់។

រថយន្ត Mercedes ថ្នាក់ G នេះគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលខ្ញុំចូលចិត្ត ប៉ុន្តែទោះបីជាមានរូបរាងក៏ដោយ ក៏វាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ខ្ញុំតែនៅក្នុងកំណែ AMG ប៉ុណ្ណោះ។ វាលឿន ជ្រុងល្អ ហើយវាជាក់ស្តែង វាមើលទៅអស្ចារ្យ វាមានផាសុកភាពមិនគួរឱ្យជឿ ហើយវាគ្រាន់តែជាប្រណិត។ មានតែនេះគឺដោយសារតែតម្លៃ 760 ពាន់។ zloty ។

ជាមួយនឹងថវិកាគ្មានដែនកំណត់ ខ្ញុំនឹងយកវាដោយងងឹតងងល់។ គោលបំណង - ថ្នាក់ G ដំបូងបង្អស់អារម្មណ៍នៃភាពប្លែកនេះហើយនៅក្នុងកំណែ AMG - ប្រភពបន្ថែមនៃមោទនភាពសម្រាប់ម្ចាស់។ រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានល្បឿនលឿន និងកម្លាំងខ្លាំង លែងជារបស់ដែលកម្រមានទៀតហើយ ដូច្នេះមានច្រើនសម្រាប់ជ្រើសរើស ប៉ុន្តែត្រូវរកមើលលក្ខណៈប្លែកបែបនេះ។

ហើយចរិតលក្ខណៈគឺជាអ្វីដែលផ្លូវសព្វថ្ងៃនេះ ពោរពេញទៅដោយរថយន្តដូចគ្នា ចាំបាច់ត្រូវបន្តការបើកបរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។